VAXXi

Pen' ca se retrag din Europa. http://0-100.hotnews.ro/2013/12/09/de-ce-se-retrage-chevrolet-din-europa-o-istorie-cu-erori-confuzie-si-decizii-curajoase/

Se discuta despre el aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/25900-matiz-nu-porneste-cand-e-cald-motorul/page-4

http://www.capital.ro/cat-ar-costa-benzina-daca-n-ar-fi-taxele-care-ajung-la-stat.html

Esti tu invidios.

Vezi topicul de instalatii GPL.

Mai exista si mega-topicul: probleme la pornire si imediat dupa pornire.

Portierele izolate ajuta si la confort interior (nu mai vibreaza) si la sunet (poti sa inchizi incinta difuzorului). Dar podeaua, pasajele si parafocul sunt cele mai importante (si bonus, izolatie termica).

Da' ce, in Belgia nu mai e voie sa mesteresti in parcare ? parca ziceai ca vrei sa faci doar capota. Oricum, zgomotul in habitaclu vine prin parafoc, nu prin capota Dupa aia mai ai zgomotul de rulaj, care inseamna ca tre' sa faci podeaua si pasajele rotilor. Dupa aia, portierele. Dupa aia, tavanul. Daca faci treaba cu simtul raspunderii, se simte semnificativ.

Ia nu te plange, c-am stat eu intr-un satuc belgian unde era granita in mijlocu' satului Nu vad de ce n-ar merge pusa, atata timp cat adera. Oricum, inainte de-a o lipi, sa cureti cu alcool izopropilic suprafetele (altfel muncesti degeaba). E posibil si sa cedeze in timp datorita intemperiilor, recunosc ca n-am pus nici o bucata expusa la exterior ... da' ai intrebat de capota, acum vrei sa antifonezi si sasiul ?

http://www.stp-distribution.com/en/products/classic/anticor-s/ sau ceva similar de la ei. Neaparat faci operatiunea cu tabla si materialul cald, ca sa fie maleabil si sa adere bine. La mine rezista cu succes unde am lipit de vreo 3 ani, fara probleme si-si fac treaba excelent, am fost foarte incantat de produsele lor. E drept ca n-am antifonat capota, acolo s-ar putea sa fie altceva din cauza caldurii de la motor ... dar daca ei il recomanda pentru capota, ma gandesc ca tre' sa reziste.

Daca te impaci cu procesoru' Mediatek si bateria "cum ti-e norocul", sunt foarte ok sculele chinezesti

Nu stiu. Teoretic, ar trebui sa apesi pe options in apel si sa ai optiune sa-l dezactivezi (asa-i la Android).

Culmea e ca nu apare simbolul in manual. Ochiometric si din experienta proprie, s-ar putea sa fie noise canceling, desi nu stiu daca exista pe vremea aia tehnologia respectiva.

Cadastru i-ai facut ? e decomandat ? Poze cu camerele ?

Cand mi-am inchiriat si eu o masina pe la arabi ... era superoferta la 30 de dirhami (adica aproximativ treij' de lei noi pe zi): Chevrolet Spark. . . . . . . . . . . N-am avut curaj Oricum, lasa cioacele, ia 3500-le visat o data ca sa te vad cum iti cumperi SASE CAUCIUCURI DE IARNA FRUMOASE la 1 decembrie

Te-ai apucat de constructii ?

Formularul atasat e un PDF care exploateaza o vulnerabilitate din "minunatia" Adobe Reader, ca sa infecteze calculatorul celui care-l deschide.

Ai stat la coada sa votezi ?

Si scaunel ?

Cauta si vei gasi: http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/24097-suflanta-ventilatie/

Daca se aud "foarte bine", ce cauti mai exact: sa cheltui bani ? Masina nu va fi niciodata studio audio. Mai repede incearca sa citesti pe-aici ca sa te inspiri: Audio pe Cruze.

Vezi in topicul ulei motor.

In portbagaj, ridici plansa din spatele banchetelor (sub mocheta) si gasesti un spatiu de depozitare unde-ar trebui sa fie cricul si cheia de roti.

Nu c-ar mai avea nevoie de lauda dom' doctor, da' am schimbat ieri ambreiajul la agregat... a iesit perfect, desi operatia a fost efectuata in premiera pe Jimny

Exista deja sectiune pentru prezentarea masinii fiecaruia.