Engine

Mai dragilor, am gasit Opel Omega la aceeasi bani ca Leganza. Sunt intr-o mare dilema - ce sa aleg ? Ca nume de marca si design as alege Omega dar astept si alte pareri. Clasele sunt similare, motorizarile la fel, voi ce parere aveti ?

Sa nu cumva sa comitem greseala de a considera ca respectul in invatamant se articuleaza in exclusivitate profesorilor performanti si celor c-o situatie financiara mai solida. Eu am avut si profesori nu tocmai performanti dar fiind in clase bune i-am facut noi sa dea din ei tot ce a fost mai bun. Prin urmare si elevii au un efect pedagogic a carui feeback ii poate favoriza pe termen lung. Eu consider ca respectul se acorda indiferent de cele doua variabile de mai sus. Nu m-as mai putea privi in oglinda dupa ce am fost respectuos doar cu profa al carui sot castiga nu stiu cat si are elevi olimpici, iar cu cea care are sotul pensionat pe caz de handicap, nu.

Inclin sa-i dau drepatate lui AND. Nu pup pensie de la cei nascuti si educati dupa '90. Imi aduc aminte cu nostalgie de acel panou de la scoala unde existau doua rubrici - Asa Da si Asa Nu. Reperele erau clar delimitate si lesne de inteles. Relativizarea reperelor morale, necunoasterea trecutului, gerontofobia si aroganta infantila intalnita chiar la indivizi de peste 20 de ani, ne vor costa scump. Si nu numai pe noi. Ce vor semana aia vor culege.

Nu stiu daca asta este topicul potrivit pt. a lauda Leganza dar parca nu rezist tentatiei. Daca o iau pe aratura sa-mi spuneti. Asadar, am condus in seara asta o Leganza a unui prieten, care o are de 3 luni. E prima oara cand conduc acest model Daewoo si am ramas foarte placut impresionat de ceea ce este in stare, mai ales daca am in vedere pretul. Ai motor nene, nu gluma, confort, dotari - asemenea. Am un alt amic care si-a cumparat Logan pe motorina cu 8000 si ceva de Euro cica. I-am transmis prin altcineva ca-i "nebun". La banii astia isi lua una din cele mai tari Leganza pe o raza de 500 km. Si avea limuzina nu gluma. Ca sa nu mai zic de performante, siguranta, dotari, imagine. Raspunsul motorului la solicitare, stabilitatea, senzatia de siguranta si dotarile, cred c-o fac cea mai buna masina la banii astia (am in vedere pretul mediu de pe piata). Iar ca o cireasa in varful prajiturii - instalatia audio. Avand in vedere ca-i standard voi spune doar atat - foarte bine. Cel putin a fost peste asteptarile mele. Da' mi se pare mie sau colegii de forum cu Leganza nu prea mai au nimic de zis despre masinile lor ? Una din doua - ori sunt putini, ori le merg masinile foarte bine si nu prea au nimic de zis. Legat de consum. Unii mi-au spus 10-11, altii 14 intraurban. E posibila o diferenta asa mare ? Si inca ceva - a pus careva pe Leganza lui player mp3 ? Cum a facut-o ? Sta OK ? Si iar inca ceva - de ce intalnesc puteri diferite la acelasi motor ? Am vazut asa : 130, 131, 133, 134, 136, 140 CP. De multe ori sunt dati in KW tot cu valori diferite (97, 98, 100, 101, 104). Cand cineva da puterea-n KW eu presupun ca se uita-n actele masinii. E posibil ca motoare sa difere atat ? V-ati uitat si-n actele altor Leganze decat ale voastre ? Am citit manualul masinii si ma intreb de ce ar diferi datele asa de mult ? Sa fie vorba de linii de productie diferite cu performante usor variabile ?

Da, sunt interesat. Da-mi detalii pe PM si vorbesc eu cu omul. Multumesc.

Hai sa va zic ce am gasit azi si sa va dati cu parerea. O Leganza CDX din 1999 cu 162.000 km. Masina a fost cumparata initial din Germania (cu 120.000 km parcursi acolo) iar actualul proprietar vrea s-o vanda pt. ca vrea bani de masini pt. taximetrie. O are de vreo 2 ani si a mers cu ea de 2 ori in Germania si de 2 ori in Italia. In rest numai in tara si in oras nevasta-sa. El merge cu-n Espero al firmei unde lucreaza. Daca ar fi sa-l cred, concluzia ar fi una buna in sensul ca masina a pupat preponderent drumuri lungi in afara oraselor iar prima suta de mii a facut-o intr-o tara cu drumuri adevarate. Exterior - ireprosabil, interior - asemenea. AC merge, gemurile electrice merg. N-am verificat CD player-ul. Ce mi s-a parut mie cam slaba e lumina farurilor indiferent de faza. Abia vedeam. Iar pretul vine pe locul 2 ca insatisfactie - 7000 Euro nenegociabil. Eu zic ca-i prea mult avand in vedere kilometrii afisati pe bord ca de altceva n-am de ce sa ma leg. Ceva pareri, sfaturi ? Multam.

Baieti, da' niste death, gore, grind ? Eu numa' d'astea pap, de copil.

M-ati "corupt". Eu as vrea Espero pt. ca dau mai putin pe el, insa diferentele dintre el si Leganza nu-s de neglijat daca mi-as putea permite una. Oricum, daca va fi sa-mi iau o Leganza vreau o CDX cu cutie manuala. Chiar, pune careva un manual .pdf cu Leganza, ca pe topicul dedicat n-am gasit ? Multam anticipat. Apropos de preturi, am vazut pe net Leganze incepand de la 5200. Hmm... E pe autovit o bunaciune din 2002, cu 90.000 km, la 6500. Ce n-as da sa fiu vecin cu nenea ala.

Mai oameni buni, m-ati contaminat. La inceput eram intre Nubira si Espero dar citind topicul asta am luat-o "razna". Vreau si eu Leganza. Retoric asa - oare gasesc ceva bun la 6500 de euro ? Doua lucruri as avea de reprosat masinii asteia : designul bordului si al fetei. In rest, din cate v-am citit pe voi, cred c-ar fi cam ce caut eu. Mai ales ca are un consum similar cu Espero.

I'll be waitin'.

Manual de Leganza are cineva ?

Scuze pt. off-topic Cred ca era vorba de fapt de 5w60, retinusem eu ceva de vascozitate mai mare dar le-am incurcat. La 5w60 se referise omul.

Ceva spalari, nimic ? Dar de acel ulei Castrol 5w(parca)30 a auzit careva ? El spunea ca-i de mare turatie, racing, bla, bla ,bla. Eu m=am intrebat unde obtinea el asa turatii dar ma rog... Cred ca il aducea cineva din afara ca-n Romania cica nu s-ar gasi.

Eu am pus ochii pe un Espero cu 71.000 km la care s-a pus Dura Lube. Nu stiu daca pe parcursul la toti acesti km facuti. Personal n-as continua tratamentul din varii motive. Ce ma intereseaza e daca trebuie facut ceva anume in situatia in care vreau sa bag alt ulei (fara aditiv suplimentar, evident). Proprietarul a bagat ulei Castrol 5w30 parca (ceva de racing spunea el). Eu as vrea sa bag tot Castrol dar probabil 5w40. Ceva sfaturi ?

Aici e locul unde se lauda Espero ? Presupun ca da, asa ca incep si eu. Am vazut saptamana asta un Espero cu 400.000 km parcursi. Am vorbit cu soferul. La motor, transmisie si cutie nu a umblat. Doar revizii la timp, consumabile, ulei si combustibil bun. Atat. Exteriorul - fara pic de rugina. Imm... I-am spus omului ca vreau sa-mi iau si eu unul si mi-a zis sa n-o fac deoarece este demodat si uzat moral. Pai o fi nene, dar sa mearga un Logan cat Espero matale si sa mai si arate asa cand s-o apropia de juma de milion de km. Cand ma gandesc ca masina lui arata mai bine ca SLZ mea si nici nu i se auzea motorul...

Chiar in seara asta, pana sa-mi garez masina, am fost martorul unui accident straniu. In spatele meu era o Dacia Break pe care am lasat-o sa ma depaseasca deoarece eu urma sa opresc. A trecut de mine si s-a-nfipt zdravan in urmatorul stalp de electricitate. Cum si de ce, nu stiu. Au iesit din masina dupa cateva clipe soferul si 2-3 pasageri si au fugit. Dupa vreo 2-3 ore a venit cineva si a luat masina de acolo. Cred ca soferul era beat si de aia n-a stat. Iar stalpul de beton la rupt. Cred ca de maine ma lasa CONEL-ul fara tensiune si CATV pt. reparatii. Auzi tu, la 5 metri de poarta mea...

La un motor intre 70.000 si 80.000 km ce ar fi mai bun - 5w30 sau 5w40 ?

Motoarele de pe N1 si N2 sunt identice ? Daca nu, care-s diferentele ? Si daca la origine au tot proiecte europene mai vechi sau sunt creatie proprie a Daewoo ?

Stie careva daca motoarele de pe Nubira 1/2 si Leganza sunt creatii Daewoo sau preluari europene ?

E he he, as vrea eu masinuta aia, dar si la 6000 Euro daca as lua-o (in visele mele cele mai cutezatoare) cred ca n-as mai avea bani de acte si benzina pana acasa. Intr-adevar, draguta. Din cate inteleg n-ar fi chiar mare castig la consum. Eu credeam ca nu trece de 10. Legat de aspect. Si eu gasesc Espero mai "prezidential", mai limuzina decat Nubira, parca impresioneaza mai mult. Avand in vedere ca nu-i mare diferenta de ani intre cele 2 modele (practic ce-am gasit eu e fabricata in decembrie 1998 si circula din ianuarie 1999), nu cred ca sunt mari diferente de generatii tehnologice. Asta care as fi vrut s-o iau eu are ABS (in schimb e noneuro motorul si n-are nici air-bag), jantele de aliaj cam crapa pe drumurile noastre iar de muzica are baiatu' mp3-ul lui JVC. Oricum, multam de consiliere. Ma mai informez.

Da, pai oricum mai dureaza vreo 2 saptamani pana am toti banii. Asta am tot zis si eu, ca cere prea mult si ca are noroc de trei lucruri - ca nu pot eu pleca din oras cel putin 2-3 luni, ca n-are concurenta la calitatea asta (a masinii lui) si ca stiu ca a-ntretinut-o foarte bine. Intr-adevar nu ma voi grabi. Am vazut niste preturi foarte bune la Nubira 1 cu motor de 2000cc. Stiti ceva de el ? Performante, consum etc. Iar Leganza pe care le-am vazut la 6000-6500 Euro nu mi-au placut. Chair daca aveau peste 130.000 km se vedea ca n-au fost bine intretinute. Doar 3 mici intrebari pt. 3 scurte raspunsuri : 1. Consum Nubira 1 ? 2. Performante fata de Espero ? Se simt cei 10-11 cai diferenta ? Unde - in oras sau afara ? 3. Tehnologic, merita ? Adica e un concept mai nou fata de Espero din punct de vedere al motorizarii ?

@Esperatul Da, buna idee. Asa am zis si eu initial (sa mai strang si sa mai astept ceva mai bun, poate o Leganza, azi am vorbit cu-n amic - si-a luat una cu 7000 Euro la 95.000 km) dar in primavara imi vine urmasul/urmasa iar cheltuielile-mi vor creste. In plus, cred ca pierd si suportul nevesti-mii pana atunci. E o vorba - "bate fierul cat e cald". Ce-am mai observat eu ar fi ca in perioada primavara/vara preturile tind sa creasca pt. ca oamenii nu mai retin bani pt. sarbatori. Legat de consum. Mi-ai dat o veste buna. Daca mi-ar lua un maxim de 12 litri, o medie de 11 si pe "alocuri" 10 (cand e traficul redus sau o iau pe varianta), ar fi grozav. Chiar am vazut un coleg de forum ca era fericitul posesor al unui Espero care-i consuma 11. Imm... yup, asa mai da. @VAXXI Adevarul e ca m-as mira profund ca masina pe care vreau s-o iau eu sa consume atat de mult. Actualul proprietar nici n-a amitit de asemenea cifre. Maxim 12 litri.

Eh, treaba asta cu consumul incepe sa ma cam puna totusi pe ganduri. SLZ ar papa cam 8-9 intraurban, am zis hai, un 11-12 la Espero, dar m-au speriat unii cum c-ar fi ajuns pe la 14-15. Infiorator. Ma gandeam ca daca tot fac rost de vreo 6000 Euro, Nubira 1 revine ca alternativa. Ce nu-mi convine pe de alta parte e ca Espero asta pe care l-am ales e farmacie, tzipla, nu alta. Am gasit 1,2 Nubira 1 dar la acelasi an de fabricatie sunt trecute de 120.000 km si n-aratau in nici un caz ca masina de care tot zic eu. Sincer, daca n-as fi avut in vedere Espero asta impecabil, la banii pe care-i am, de mult ma legam de altceva. Astept consiliere, desigur daca nu ma gasiti cam plictisitor. Multam fain.

How lovely. I knew it. E de 1.8.

@VAXXI Legat de motorul non-euro. Eventuale minusuri, poate plusuri, taxe etc.