arp

Daca mai e cineva interesat pe topicul asta de date concrete si nu de povesti vanatoresti aflati ca un filtru de motorina pentru HDI costa fix: 539646 lei fara TVA. Pentru informatii suplimentare despre costul reviziei vizitati cu incredere pagina 3 a acestui topic! http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...opic=3638&st=40

Pai unde vezi tu ca e identic? Are alta iluminare, butoanele sunt colorate altfel...Stiu, pare acelasi lucru dar nu este...daca citesti prin forum ai sa vezi ca s-a discutat si cautat intens..

Asta e Kiel-ul 32 http://bilder.preissuchmaschine.de/prodfoto/kielcd32.jpg

Esti primul pe care-l aud ca-i scrie in carte de modelul Cd-playerului.. Cum adica 1600 cd-playerul? 1600 CE? 400 euro fata?

Merge pe naiba Dci cu motorina de la butoi...Baga tu motorina d-aia si sa te pregatesti sa-ti iei alta masina..Dci sunt printre cele mai sensibile la motorina...Bafta!

Hai las-o incolo de treaba...s-au speriat nemtii (apropo, mai usor cu injuriile) de maretul Logan...Toate testele care s-au facut cu Logan fara ABS au aratat ca franeaza prost spre foarte prost! Distanta de oprire la Logan fara ABS a fost peste 50m in toate testele, restul masinilor din aceeasi clasa avand distante de franare in jur de 40-43m. Nu neamtul incepe sa franeze cand golful s-a oprit ci Dacia :"> ... Nemtii au comparat 2 masini avand acelasi pret, asta a fost singurul criteriu. Asta e realitatea..la ei iti gasesti Golf 4 cu 9000 euro full option in stare foarte buna...

Nu stiu unde ai auzit asta, dar Basescu a spus clar ca a fost o operatiune exclusiva a serviciilor secrete romane...(oricum nimeni nu lucreaza de unul singur, dar dupa spusele lui romanii au avut rolul principal si meritul este al lor)...

In sfarsit o veste buna...1-0 for za prezident! >-

fftopic: Pai Kalos-ul ce e, nu e masina straina?

Aproximativ 7-8 l...

Pai normal ca se continua...cu episoadele 4, 5, 6... doar le-ai vazut, nu?

La lagul turbinei se refera ei iar eu le spun ca nu se simte acest lag, nu la acest motor! O fi la altele...sau poate e folclor...nu se simte nici la HDI de 1.6/110cp...

Schimburile de ulei la Citroen HDI se fac acum la 20000km...Uleiul este Total Quartz si este garantat 30000km, si costa ~400k lei/L. Restul filtrelor se schimba tot la 20000km...Revizia costa 6.2 milioane inclusiv tva, am scris intr-un post anterior...La Kalos revizia costa 5.2 milioane si se face la 15mii km. Asa ca nu este cu mult mai scump, ba e chiar la fel...Iar masina eu nu intentionez sa o tin mai mult de 100.000 km... PS: raspunsul motorului la apasarea pedalei este instant la acest model! Daca esti pe turatia de cuplu si o calci se duce fara nici o milisecunda de intarziere...Eu nu am sesizat diferenta fata de benzinar..

Adevarul ca drumuri mai proaste si oras mai neingrijit decat Timisoara e greu sa gasesti pe undeva prin tara...In Bucuresti macar ai niste artere unde se mai poate merge...acum 2 saptamani cand am fost prin Timisoara m-am inchinat cand am vazut ca au asfaltat straduta aia de 100m cand faci dreapta dupa pod in drum spre complexul stundentesc venind de la Prefectura...6 ani de zile a fost o "bucurie" de pavaj cu gropi...am facut si o poza...

Nu.

Tz, nu-i lasi si tu placerea omului sa caute oleaca, sa colinde...printre balarii...sa descopere pe Aveo...tztztz

Apare, e mic, galben si sta intr-un lan de balarii si se numeste AVEO! http://www.chevrolet.com/cars/

Nu va inteleg vehementa oameni buni, discutam despre masini si e loc pentru toata lumea pe forumul asta, indiferent de ce bagam in rezervorul masinii sau ce scrie pe masina...Sau nu? PS: dupa cum s-a observat, desi am un diesel in posesie dupa ce am avut 2 Daewoo am renuntat sa ma mai bag in aceasta discutie care tinde sa devina ridicola...o sa ma rezum doar la info seci: 100km autostrada, viteza medie 152 km/h, consum mediu 7.9! Si da, este mult mai zgomotos dieselul!

Da, corect,tot redirectionare se numeste.

Ce vrei tu nu se numeste redirectionare apeluri ci mesagerie! NU stiu cum se activeaza la Connex mesageria (suna la relatii clienti- pt asta). Redirectionare inseamna ca tu vrei sa primesti apelurile catre nr. sotiei (telefonul ei poate fi inchis sau deschis) pe un alt telefon (fix sau mobil - introduci tu numarul), dar platesti de doua ori...

Am fost dintotdeauna pasionat de aviatie in general si cea militara in special, in vremea liceului pasiunea m-a facut sa intru in lumea aeromodelismului (pe zona zbor liber: clasele F1A, B, E, G.. nu machete statice) ...Au fost niste ani foarte frumosi care mi-au adus 3 titluri nationale la juniori si participari la 2 campionate mondiale (un loc 3 la unul din ele cu echipa)...Eh, ce vremuri...Dupa aia a venit facultatea si sesiunile se suprapuneau cu campionatele nationale si cupe astfel incat am fost obligat sa ma despart de acest sport..A ramas insa dorinta puternica sa ma reapuc si chiar sa merg spre obtinerea unei licente de pilot dar am o mica problema cu banii aici

Un ulei sintetic isi pastreza calitatile mai multi km fata de unul semi sau mineral. Peste 20000km o sa ma duc la revizia programata dar asta nu inseamna ca nu ma mai uit la masina pana atunci...verific intotdeauna ce este de verificat si pentru iarna si cand aud zgomote suspecte...Iar suflatul filtrelor il fac regulat la cateva mii de km, mai ales ca a venit vara si e jale cu praful asta. Altfel nu prea imi fac probleme, masina este noua...Faptul ca revizia este la intervale suficient de mari face ca pretul reviziei sa devina mai mult decat acceptabil...Comparatia cu revizia la Cielo o stiu pe pielea mea...faceam la 10mii de km si ma costa jumatate...Cu materialele acum stiu cum sta treaba asa ca data viitoare ma duc pregatit... fftopic: La 160 consumul pe computer este de 9%, verificat pe distante de cativa km si este constant atat...La 120 este de 5%. La 180 este de 10.5%. Tare faza cu dieselul pentru barbati adevarati...Dau o halba de motorina pentru autor! Pana la fund, prietene!

Nu, te cred...Cand aveam Cielo il tratam si eu cu Castrol full sintetic pana mi-am dat seama ca nu prea merita, tot la 10000 schimbam asa ca am trecut pe Elf semi sintetic la 600mii bidonul si schimbam la 8000...Si a mers masina brici...

Da, e altceva..Bine, uleiul vezi cat a costat...5W40 full sintetic

Am stat 15mii cu acelasi filtru, daca oamenii spun 20000 atunci o sa stau 20000...Apa se purjeaza din filtru la nevoie, am senzor de apa in motorina...Eu sunt linistit... PS: cel mai jegos dintre toate era filtrul de polen...jaleee incredibil ce putem respira...