arp

Pai da...poate schimbat sonda cu una mai desteapta si montat un alt martor/martori...dar sa fim seriosi, la ce ar folosi? Scala aia e suficienta pentru a te orienta cati litri mai ai in rezervor...Ajungi sa o inveti cu timpul si nu mai este o problema...

Pai ce sa modifici prin ECM? ca ala nu stie cata benzina ai tu in rezervor...

Ma indoiesc la 180 de grade ca se poate seta sa te anunte fara modificari majore...nu e decat o sonda acolo...De ce ti se duce de rapa consumul? Consumul corect se face plin la plin, nu dupa beculetul ala...

E cam chior martorul ala oricum, mai ales ziua sunt probleme in lumina puternica...Cred ca e o chestie psihologica, sa te anunte cu usurelul ca trebuie sa mergi sa sangerezi niste RON la peco...

Pai se manevreaza super usor, invartind doar coroana s-a redus mult din greutatea volanului, servo este variabila cu viteza oricum...In privinta bracarii, problema nu exista, coroana aia nu sta in aer, nu? e prinsa si ea de butuc cu ceva, nu? Ei bine, dupa acele 2 nervuri care prind coroana de ax iti poti da seama ca la orice volan de pozitia rotilor... PS: nu-mi place turometrul si nici amplasarea lcd-ului ala pe mijloc...Dar as trece peste astea pentru un coupe...

Da, eu am condus destul de mult si e chiar misto. Sunt alte lucruri care nu-mi plac la C4, dar volanul fix nu este printre ele...Ce vrei sa afli?

Da, se vinde la export si sper sa vanda cu milioanele, asa cum am zis mai sus! Am condus Logan asta vara cand a aparut si cand era pe lista mea de achizitie...dupa care am condus si Kalos (eram in Timisoara si acolo dealerii sunt unul langa altul)...Si am luat Kalos! Pe loc! As vrea sa cred ca pe forum nu se afla toti snobii pe care ii vezi pe strada... Si tu te adresai noua...si tot preconceptie/mentalitate se numeste si la tine! Aia cu chelu' n-am inteles-o...

De acord ca trebuie sa vindem, de acord ca trebuie cumparat romanesc oricand este posibil...Nu sunt de acord sa cumparam romanesc cand e prost, doar pentru ca e romanesc...Ce stimulam? Aici nu era vorba despre o intreprindere de stat, uitata de lume, e vorba de un grup mondial imens care a venit si a facut o masina...Nici macar nu e vorba despre un produs romanesc, ci despre facut in Romania...Si atunci? Nu vorbim de pateurile din supermarket, acolo cumpar numai romanesti, nici nu vreau sa aud de poloneze sau cehesti, dar la masini? Sa-i stimulez pe cei de la Renault sa faca masini mai bune si sa ma atraga cu ele sau sa cumpar de grija muncitorului roman orice pseudomasina pe care ei incearca sa ne-o vanda? Nu fa pe lupul moralist pe aici, mai sunt si altii care gandesc in ansamblu problema, vad si eu ca fara exporturi suntem morti, mi-ar parea sincer rau ca Logan sa fie un fiasco, sper sa vanda milionele pe care si le-au propus si toate milioanele astea sa fie facute in Romania...De ce ai impresia ca toti pe aici suntem snobi si vrem numai produse "straine"? Asa cum pe noi ne acuzi de o anumita preconceptie si mentalitate , pe toti la gramada, tu facand asta dai dovada ca ai o alta preconceptie, la extrema cealalta "romanul este taran, vrea numai masini nemtesti...".

Daca sunt intr-un magazin si am de ales intre un produs romanesc si unul strain cu aceleasi caracteristici il voi cumpara intotdeauna pe cel romanesc, chiar daca cel romanesc se intampla sa nu fie mai ieftin...Dar n-o sa cumpar un produs romanesc evident mai prost doar pentru ca este romanesc...Anul trecut am avut de ales intre Logan si Kalos, trebuia sa cumpar Loganul doar pentru ca este de-al nostru? Doar pentru ca asa i-as fi dat de mancare lui nea Vasile si nu lui nea Kim? Pai sa puna mana nea Vasile sa stranga bine toate suruburile, sa nu fure becurile, sa lege ca lumea firele si sa stea treaz la servici dupa aia mai discutam...

Stai asa ca tot nu se leaga...adica s-a rasturnat, au pus-o iar pe roti, i-au schimbat o janta si au bagat-o la poze? Pai masina este intacta in pozele alea...Dupa rasturnarea aia nu se vede nici o zgarietura? Moaaa ce super masina..care vreti un Citroen ieftin?

Eu nu am vazut-o pe aia de 20 mb vreodata...si da, nici la aia de 200 mb nu merge zoom-at prea mult...

Diferenta este de dimensiune (aia de 200 mb are 11448 X 16624 pixels)...cauta pe de ce++

Eu am o poza din satelit a Bucurestiului dar are fix 200MB...

Pai nu era la teste, testele se terminasera, erau la o sedinta foto si atunci s-a intamplat groaznicul!

Trebuie sa cititi asta neaparat: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=23443 PS: Nu mai vin odata extraterestrii aia sa faca oleaca de curatenie...

Extra, extra, read all about it... http://forum.softpedia.com/index.php?showt...34entry777834

Ce idee! Dupa Cow Parade sa urmeze in Bucuresti si in toata tara Logan Parade!

NU, EBD n-are treaba decat cu presiunea din circuit fata-spate. Nu il intereseaza blocatul rotilor. ABS-ul nu lucreaza ca un EBD si EBD ca un ABS. Exista ABS fara EBD. La Kalos, de exemplu!

Eroarea ramane in computer si se va vedea la service...

Pai atunci nu mi se pare o problema...daca ABS-ul a functionat numai pe dreapta e normal sa simti si in directie...

Simteai in pedala ca ABS functioneaza? Sau primeai doar "lovituri" in volan? Daca numai roata dreapta nu avea aderenta atunci ABS actiona doar pe roata aia. Iar miscarile volanului erau de la faptul ca roata avea tendinta sa-si faca de cap...N-am prea inteles totusi manifestarea...mi s-a intamplat de multe ori ceea ce cred eu ca a fost si la tine dar era absolut normal...

Drumul pe "jos" (adica pe ruta Craiova-Severin-Lugoj-Timisoara) este prost si se merge mult mai incet decat pe "sus" unde sunt portiuni lungi de pseudoautostrada. De exemplu, la ultimul drum la Timisoara media orara pe care am realizat-o a fost de 81km/h fara sa fortez depasiri sau alte limite.

Drumul Deva-Lugoj-Timisoara este foarte prost, mai ales pe prima portiune Deva-Lugoj, a doua Lugoj Timisoara este in reparatii). Cel mai bine este sa mergi Deva-Arad-Timisoara (ocolul este cam de 50Km dar ca timp este cam la fel pentru ca pe Deva-Lugoj trebuie sa mergi incet daca nu vrei sa rupi masina). A, si neaparat sa mergi pana in Arad, sa nu cumva sa incerci sa scurtezi prin Lipova ca e jale...Drum bun!

Ok, merci de lamuriri, ar trebui sa afle informatiile astea si cei din presa romaneasca ca eu de acolo mi le-am procurat...

Daca nu incepe in cateva secunde sa iasa aer evident rece trebuie sa te duci direct in service sa verifici freonul. O metoda ar mai fi sa pornesti a/c-ul si sa pui mana pe compresorul de aer conditionat, ar trebui sa fie rece-rece...daca nu...la service cu masina, clar este buba...