Eu am facut asa ceva la matiz: nu se scoate uleiul, pentru ca teoretic trebuie sa se scurga in baie cu motorul oprit, nu? Se scoate cu o scula oarecare, surubelnita subtire etc. Implica demontarea remontare distributie.
Nu stiu daca e neaparat nevoie de coduri; de exemplu ma duc la magazin dedicat daewoo, vanzatorul are un catalog cu piese si ii arati: asta asta si asta. Porma daca iti convine pretul comanzi.
Cica e de la tico pe un site de piese auto. Nu e Insa am cumparat garnitura admisie tico si am confectionat un capacel din aluminiu. Momentan mitzu e reparat ca dacia, cu poxipol si silicon negru Cand mai face figura pun capacelul.
M-am plictisit de postat aici; corpul admisie are o zona ce astupa o gaura din chiulasa pe unde circula antigelul. Bun, doar ca la mine s-a crapat si trebuie sa astup cu ceva gaura ramasa. Azi am ramas fara antigel. La ce le-a trebuit gaura in chiulasa astupata cu plastic?
EDIT: sa vad daca gasesc asa ceva de la tico:
Schimbat distributie, semeringuri distributie, pompa apa, garnitura chiulasa, garnitura capac culbutori, garnituri admisie, garnitura corp termostat, curea alternator. Maine completez cu antigel si vin cu concluzia. Eu obosit, nani
Sunt "limbutze" de alama cu niste arculete care se potrivesc la cheie. Ca sa se potriveasca cheia veche pe butucul nou trebuie sa ii schimbi. Din pozitia de unde ai scos unu acolo trebuie sa il bagi in butucul nou. Simplu, lucru manual de gradinita