cata73

espero 98 - cea din fabrica (coreeana) - merge si in prezent, indicatorul e verde, in schimb iarna daca dai mai mult de 10 sec (!?) la cheie, se inmoaie(probata asta iarna cand...am schimbat pompa de benzina) cielo 96 - idem- dupa parerea mea sunt cele mai bune si longevive baterii care le-am vazut vreodata...

diferenta intre calibra si leganza este data de fiabilitatea componentelor... de aici si diferenta de consum. oricum leganza este o masina mare si zic eu...inca moderna...merita banii, iar cu consumul...este normal sa consume mult ati vazut cumva Daewoo Chairman?, masina presedintelui de la daewoo romania?...identica cu o limuzina mercedes...in adevaratul sens al cuvantului, aia consuma 20% lejer, asa ca ...sa nu se planga nimeni de consumul mare la leganza...

consum urban la leganza de...11% ???!!! hai sa fim seriosi...la motor de 2000? in cazul asta consuma mai putin ca cielo...dar de 14-15% ce zici?

deci repet...daca nu ai nici o modificare la masina (in sensul ca cineva sa fi pus bricheta pe direct), daca ai contactul oprit, cheia scoasa, nu se intampla nimic pentru ca nu este curent in bricheta, asa este cel mai usor de rezolvat, dardaca insa bricheta ramane apasata, NU ESTE DIN CAUZA LAMELELOR care exact acel rol au: de a tine bricheta in interior si bineinteles de a face contact cu corpul brichetei pentru a se putea incinge...

eu am reparat bricheta la espero asa: cu contactul oprit, sa nu faci scurt, iei o surubelnita si aproprii putin cele doua lamele laterale din interior, pentru ca ,cu timpul ele se departeaza. Dureaza 3 minute.

nu stiu daca gasesti separat...

tot pe tester e si a mea dar...consuma mult mai mult...daca poti sa-i spui tester la furtunul ala care ti-l baga pe teava sa vada noxele - asa regleza instalatia... intradevar este mai puturoasa, de altfel cum am mai spus pe aici, mai mult de 150 nu merge, de ce nu stiu... dar teoretic, conform instructiunilor de folosire trebuie sa consume cam cu 10 - 15 % mai mult decat pe benzina, si cum pe benz nu are cum sa-ti consume sub 12 in oras...nu prea inteleg cum iti consuma 11% GPL in oras... pe bune, as vrea sa o fac si pe a mea sa consume mai putin pe GPL...macar 14% si tot ar fi bine...dar cei de la service nu mai au ce sa-i faca,ce sa-i fac ...eu?

de ce te miri? am un prieten care are asa ceva, faptul ca-i consuma 20% e partea a doua, dar sa privim partea pozitiva...se dubleaza valoarea masinii...

farul nu l-am cumparat...doamne fereste...dar am vazut in magazin, nu stiu daca are motoras... din...Craiova

amortizoare Monroe 1.000.000 buc rulmenti - palarii amortizoare 450.000 buc manopera 800.000... parbriz 4.000.000 inclusiv montatul bucsa caseta directie 195.000 far 1.750.000 si uite asa ramai fara bani...

este normal sa fie asa...altfel nu ai mai putea sa comuti instantaneu pe benzina si sa si mearga, ar trebui sa astepti sa se amorseze pompa. Unii care vor sa protejeze pompa ii pun ei un comutator

masa comuna imperfecta...

GPL pe leganza: 20% in oras, dar merita ca doar nu e dacie cu motor de 1300 si 800 kg

saritul imediat pe gaz dupa pornire nu poate afecta eventual decat membrana de la gaz daca este foarte frig, pentru injectoare este important sa mai mergi din cand in cand pe benzina, de aceea eu astept sa se termine gazul si apoi ma duc la statie iar pe drum o forjez putin sa se duca eventuala mizerie... am gaz de 1,5 ani asa ca...

...sincer...nu stiu cum reusesti...o fi el motorul mai mic dar...

una este cat te astepti sa-ti consume, alta este cat consuma in realitate. mie sub 16% la motorul de 1,8 nu-mi consuma nici vara cand nu stau sa o incalzesc dimineata. am fost la garantie la GPL de foarte multe ori si...am renuntat ( mai ales cand am vazut pe unul cu leganza mirat ca-i consuma 20% in oras). Oricumeu nu merg aproape deloc pe benzina, numai cand se termina gazul, pana la statia de GPL (cand ii dau talpa ca sa mai mearga injectoarele). Este reglata de comuta pe GPL la 1000 ture, deci cand porneste sare imediat pe GPL. Doar iarna cand este cu minus afara, o fortez de la comutator sa stea 2-3 minute pe benzina. asa ca...asteapta si sa-i faci tu consumul...nu cat spun ei...

Cat va consuma pe GPL in oras?

200.000 lei (in jur de)

ehe...e aproape la jumatate...nu incap decat 35 litri..

la mine busonul este sub capacul de la portbagaj, langa cheder, in colt, langa luneta, practic daca portbagajul este inchis nu se observa absolut de loc (nici nu are cum) ca este pe GPL. Roata de rezerva am din aia subtire si o tin deasupra in portbagaj invelita cu o folie...ocupa putin spatiu. Chiar si cu portbagajul deschis, nu se vede decat putin teava de la gaz pana la busonul de alimentare, in rest este gol (butelia fiind sub mocheta in locul rotii de rezerva...cred ca este bigas

uite o sa ma uit sa vad ce instalatie este ca nu mai tin minte. dar sigur am obturatorul...prima data am avut sticla cum zici tu, dupa care mi-au schimbat-o si au pus un fel de inel de plastic pe interior, care obtureaza cam jumatate din diametru... dar am inteles ca nu merge fara...asa ca...oricum instalatia a fost cam 400 euro, acum un an si jumatate (peste o luna iese din garantie) problema este...v-am mai zis...peste 150 nu mai merge...decat la vale.. si...unde este poza cu mixerul?!

sa-mi zice-ti si mie cand vedeti ca apar iar prin magazine 555x, ca i-am inebunit pe cei de la flanco...

am inteles...acum...nu prea imi dau seama daca sunt solicitate mult la formatele actuale (divx, xvid) sau mai este loc si de mai mult, ca peste un an poate sa apara cine stie ce, am auzit de ex ca in japonia a aparul divx HD, sau cam asa ceva, ceva de definitie foarte mare...pe asta o sa il citeasca?

deci eu faceam o paralela intre chipul din dvd si proc din calc. la calc e simplu: daca nu merge filmul, bagi codecul care iti trebuie, bineinteles daca suporta procesorul, ca daca este un 386 nu o sa mearga divx de ex... la aceste dvd cu divx, intrebarea era viteza cu care pot procesa datele (cred ca asta este esential), pentru ca daca este suficient de rapid banuiesc ca poate permite si codecuri viitoare mai puternice...sau gresesc?

exista posibilitatea de update pe viitor ca sa poata sa le citeasca? tehnic vorbind va suporta chipul mediatek 1389 parca codecuri viitoare mai puternice?