tatabobu

Dimineata se incepe cu "News Radio" pe crimateve . Merge la cafea.

Am si caseta cu "Beavis & Butt-Head do America"...doar VHS am gasit...iti dai seama cat mi-a placut daca am cumparat-o? Dar nu mai stiu pe unde o am..

60 USD carte verde pe 15 zile 2 x 414.000 tranzit Giurgiu (dus-intors) 300.000 si ceva taxa pod Giurgiu 2 euro dezinfectarea masinii in Ruse 10 euro vigneta in Bulgaria valabila o luna taxa de drum in Grecia, 2 euro la fiecare punct de taxare de pe autostrada (cam la 100 de km unul de altul, un sens plateste celalalt sens nu) La intoarcere: 2 euro dezinfectia in Kulata (Bulgaria), arati chitanta si nu mai platesti vigneta. In Ruse 6 euro taxa de pod.

The Simpsons! Pacat ca-l dau doar nemtii, si nu sprechenesc limba lor sa inteleg si eu ceva. Restul s-au spus, iar la alea de acu' 15 ani nu ma mai gandesc.

artanis, preturile mari la Hyundai sunt la manopera in service si la piesele de schimb "de origine" cumparate tot de acolo. Exemplu de piesa de schimb: curea de distributie dayco (luata de la capatul Bucurestiului spre Jilava)= 60 lei, curea "de origine" luata de la ei =180 lei.

Ala e un crash-tesdt dummy, nu e pilot. Din cauza asta am postat link-ul, ca si mie mi se par trase de par cumva (dar nu prea mult).

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,366757,00.html Nu stiu ce sa zic, pozele nu par tocmai din timpul unui test serios.

Doua lucruri sunt nasoale la toate Hyundai-urile noi: taxele si preturile mari din service (17 euro +TVA ora de manopera la mecanica, 23 de euro +TVA ora la electrica). In rest, sunt .

Sper ca nu pe kilogramul de masina .

Astia de la LADA sunt dusi cu capul..am vazut intr-un catalog auto ca au scos Samara cu motor rotativ (cred ca l-au furat de la Mazda) si au facut si un 111 GTI (motorul de 2 litri si 136 de cai de la Opel, dar cred ca sub licenta).

Remix, uite sugestii: - bloody Mary - gin tonic - whisky (sau whiskey, ce preferi) cu apa minerala si gheata, sau cu cola/pepsi.

Digit, asta e situatia traficului in w.e.-uri, pentru ca e targ la Calugareni si tot omul isi duce marfa cu caruta. In cursul saptamanii e mai liber. Dar, pe de alta parte, am impresia ca nu ai voie sa circuli cu bicicleta pe un Drum European.

Au cam terminat latirea soselei. Mai lucreaza doar la Daia. Pana in Adunatii Copaceni drumul e relativ denivelat pe banda 1 si plin de carute/ biciclisti/ masini parcate (astea mai ales in Jilava). Exista doua locuri unde circulatia se desfasoara pe o singura banda, unul este podul din Calugareni iar al doilea este podul din Daia. Intre localitati ai in general sosea buna, cu exceptia prezentata mai inainte, iar in localitati ai doua benzi pe sens doar in Jilava si 1 Decembrie (primele 2 dupa Bucuresti), apoi se ajunge la cele cu o banda pe sens si se termina cu 3 benzi pe tot drumul (atentie: banda din mijloc e pentru depasiri, cele laterale sunt de circulatie. Nu sunt benzi de refugiu) in Daia si Remus, adica ultimele sate inainte de Giurgiu.

Uitati si o poza mai "de sus"

Nu-l mai are sau nu-l mai foloseste. Acum are un Smart ForFour, ca e imaginea firmei in Romania.

Hyundai Accent 1.5 litri 12 valve, benzina, SH. Consum 5,8 litri la 100 de km, extraurban, 4 persoane + bagaje, condus calm (90 - 100 kmh) pe drumuri aproape pustii. Atat mi-a consumat mie, dar fara AC pornit (era noapte si nu era nevoie).

Pe autostrada spre Pitesti: la fiecare trecere in alt judet, politie cu radar. Mai stau si ascunsi dupa pasarele. Grija mare sa nu va fure spre 150 la ora

1. Vezi exact cat e diferenta intre Matizul cu echiparea pe care o ai tu si Cielo cu echiparea pe care o are el, la masinile noi noute. 2. Vezi ce procent din suma ai pierdut tu prin vechime la Matizul tau. 3. Aplica reducerea rezultata la punctul 2 la diferenta de bani intre masinile noi si obtii un punct de plecare pentru negocieri (restul tine de stare tehnica). EDIT: 4. Din suma de la punctul 3 mai scazi un an jumate de uzura la Cielo (aici te pot ajuta membrii forumului care cunosc mai bine preturile la Cielo SH). Ufff, era sa uit de faptul ca Cielo e mai vechi cu un an juma'.

OCEBE, problema e ca intr-o sticla de doi litri de cola sunt 200 de grame de zahar (cam mult, nu?). Cu cofeina, nu stiu ce sa zic... Si mie mi se pare ca la aceeasi cantitate de lichid, ceaiul sau cafeaua au mai multa cofeina. Aromele naturale: asta nu inseamna ca nu sunt extrase. Nu iti pune cafea sa dea gust de cafea, iti pune aroma identic naturala (reprodusa chimic substanta care da gustul) sau aroma extrasa din produse naturale. Din punctul meu de vedere, aroma natural=lapte praf. Adica mie imi sunt suspecte amandoua. Iar colorantul ala da culoarea caramelului, nu e caramel. Dar banuiesc ca stiai asta. Ideea e ca nu e otravitoare in cantitati rezonabile, nu te omoara (desi cine stie, un regim de cola cu paine poate te omoara in cativa ani), dar daca bei doi-trei litri pe zi e prea mult. Tocmai din cauza zaharului, acidului fosforic si cafeinei. Parerea mea, care este.

www.totaljobs.co.uk Da un ochi si pe acolo.

Remix, poate d'asta nu-ti merge. Era: http://www.autosig.home.ro/