danutza

Sa va traiasca si sa va bucurati de ea.E normal sa fie galagioasa doar e femeie

Neata!!

Sa traiasca si sa fie sanatoasa macar 100 de ani fara reparati .

Daca nu sti cand a fost schimbat lichidul de frana iti recomand sa cumperi un litru de lichid sa-l schimbi si la frana si la ambreiaj.Daca nu intelegi cum se aeriseste mai bine mergi la cineva care stie.Se poate si fara sa dai roata jos dar trebuie sa urci masina pe rampa sa ai acces la aerisitoare.Cauta ca este undeva un topic despre aerisire.

Nu se uzeaza dar expira.Se schimba la 2 ani odata.Asta cine vrea, cine nu il schimba cand ramane fara frane si nu stie de ce.Eu si la dacie il schimbam la 3 ani si nu am avut niciodata probleme cu franele.

Neata!! Vine toamna peste noi .Da asta nu-i motiv sa nu bem cafeluta de dimineta.

Capac delcou 28 lei Bobina delcou 25 lei Garnitura saxofon 25 lei La autoplus pe dorobantilor

Pai daca sonda are 5 luni si a fost schimbata in service nu are garantie?Teoretic trebuie sa aiba chiar daca a fost cumparata din alta parte.

Am schimbat luni capacul de delcou, luleaua si bobina din delcou. Alta viata acum: nu mai smunceste,merge rotund,trage bine si cred ca a scazut si consumul.

E posibil sa fie de la etrieri, un fel de cloncanit.Glisierele vechi probabil erau intepenite si nu sunau.Verifica adca ti-au pus inelul de cauciuc de pe mijlocul glisierei.Daca nu l-au pus etrierul misca pe glisiere si suna.

Cand stai pe loc si creste temperatura verifica daca iti cupleaza ventilatorul de pe radiator.Daca nu porneste acolo trebuie cautat(ventilator defect, termocontact,releu) pana depistezi cauza.In mers se raceste de la curentul de aer.Cand stai pe loc curentul de aer este creat de ventilator care ar trebui sa porneasca cand temperatura motrului atinge o anumita valoare.

Eu am in instalatie Dot4 Mobil si sunt multumit de el.Despre Dot5.1 nu pot spune nimic pentru ca nu l-am incercat.

Motorul are intreruperi usoare, si smunceste usor la mers constant.Azi am demontat delcoul sa-l curat si am gasit toata izolatia de pe bobina delcoului in capac.Am curatat si am observat ca si elctrozii capacului sunt oxidati tare, am curatit tot, se simte o ameliorare dar tot nu merge cum ar trebui.Maine ma duc sa iau capac si bobina noi, oare mai trebuie sa schimb ceva ca nu am chef sa merg de 2 ori la magazin.

Inlocuitor catalizator cielo non euro - 65 de lei, mi s-a parut scump asa ca am luat de la un depozit de mat. de constructii cu 16 lei 1 metru de teava (din care mi-a ramas 65 de cm)si am sudat acasa flansele pe ea.

Nu mai deschid alt topic , dar am o curiozitate:traieste pasrea colibri si in Romania?Am vazut ieri in rondoul cu flori din curte ceva ce semana, vecinul zicea ca e pasare colibri.Pun si niste poze desi cred ca mai degraba e o ganganie ce seamana.

De ce mi-am vandut dacia? Era buna sa imping cate unu de-asta si sa spun la politie ca nu s-au vazut stopurile >

Neata!!!Sa aveti pofta la cafea!

Ieri am facut vreo 100 de km si culmea nu a incalzit.Cred ca s-a uzat placuta care strangea.

Neata!!!E luni iarasi

Acelasi tip de glisiere il am si eu ,si sunt noi saptamana trecuta le-am schimbat.

Poate si tu cari marfa cu masina de-aia ai aeratoare asa .Sau ai motorul de pe aia din poza?

Daca nu ii dau de cap saptamana viitoare schimb si etrierii.Au fost blocate glisierele si mergea greu tot timpul.Cand ce le-am schimbat am curatit atat lacasul unde intra glisierele cat si pistonasul si locul unde intra acesta schimband si garniturile la etrier.O sa verific pistonasul si glisierele daca merg usor pe toata lungimea cursei sa nu aiba cumva vreo pozitie in care merg mai greu.

Saptamana trecuta am schimbat garniturile si glisierele, am curatit tot si merge usor atat pistonasul cat si glisierele.Surubul ala s-a rupt in butuc si nu l-am pai putut scoate.Oare surubelul ala sa ma frece asa de-mi toaca nervii?

O problema mai ciudata la frana pe partea dreapta fata.Daca desfac 3-4mm prezoanele la roata ,roata se invarte foarte usor cu mana.Dupa ce strang roata deja se invarte greu si evident ca si incalzeste.Am crezut ca sund prea lungi prezoanele si ating pe undeva, le-ampolizat cam 5 mm dar problema persista.Am schimbat glisierele la etrier,garniturile,placute de frana,discuri de frana si tot nu am rezolvat nimic.Are cineva vreo idee ce ar putea fi?

Am luat-o SH in 2007.Daca circuli mult merita noua.Daca nu, merita SH.Am dat 3200 de euro pe ea atunci si avea 109KKm.La mine nu merita noua pentru ca fac maxim 8KKm pe an si nu merita sa investesc mai mult de atat intr-o masina.In 2 ani am schimbat doar consumabile (ulei,filtre,placute frana,lichid frana,discuri frana,distributie) si ca piese am schimbat Kitul de ambreiaj,axul cu came si semeringurile la supape.Sunt multumit de ea pana acum.