iso

Iata ce'a zis-facut nea' lazarus pe tele7(espero16v-povestitor ) : "Urmaream pe Tele 7 o emisiune in care astia dadeau in Renault si prezentau un nene care-si cumparase un Symbol cu defect de fabricatie care nu s-a remediat niciodata.Cum si l-a cumparat , omul a plecat la mare.La Lehliu i s-a oprit motorul in mers si nu a mai pornit deloc.A stat vreo 55 de minute pe dreapta cand deodata masina s-a racit si a pornit foarte bine.A fost la garantie cu ea de zeci de ori si nu i-au dat de cap.A trimis OPC-ul pe capul celor de la Renault care i-a tras o amenda.A dat in judecata firma dar a pierdut.Deasemenea Renault a dat in judecata si OPC-ul care deasemenea a pierdut.Drept care omul a terminat garantia si a ramas cu masina in aceeasi stare. Mai prezenta cazul primului Megane II cumparat din Romania caruia nu-i baga aer rece cand dadea drumul la AC.Compresorul pornea dar degeaba.La fel, omului i-a iesit din garantie si in continuare nu are aer rece pe AC. A mai aratat cativa flacai care nu aveau boxe in usi, cu toate ca daduse bani pe ele (tot la Megane II). "

Atunci sa verifice sonda lambda pe tester in service sau cu un voltmetru digital cu Ri>1Mohm/volt(rezistenta interna a multimetrului) dupa ce se incalzeste motorul . Posibil sa nu fie buna sau contaminata cu sulf .

Posibil arcuri prea slabe mai ales la cielo mai vechi .

Incearca cu niste rotzi de imprumut care merg ok si daca nu mai trage nicaieri atunci omoara-i pe cei ce ti-au vindut gumele ...

Sonda lambda este "senzorul" care are grija ca raportul aer/combustibil sa fie perfect(sau pe'aproape) deci mai degraba are treaba cu consumul si reduce intr-o masura si poluarea . DAR cuplat si cu un catalizator(care "funtioneaza"-arde noxele numai in preajma raportului aer/combustibil "perfect") se pot reduce si mai mult noxele si auto devine euro2 .

Daca scotzi sonda lambda , vorba lu' emilv , consumul devine enervant :!: :spume: . Intr-adevar devine mai nervoasa ca doar ia benzina cu galeata . In acest caz calculatorul de injectie "vede" ca sonda nu mai este in circuitul elecronic si trece pe valori prestabilite fixe de injectie pentru ca nu mai primeste feedback-ul de la sonda si bineintzeles da cod de eroare . Deci nu scoateti sonda lambda :!: :nonono:

Lazarus loveste din nou de data asta renault si se pare loveste cu argumente serioase ...

Ei fratzilor ati vazut azi la aUtoRun ce multzime de proprietari de Renault nemutumiti de megane2 , clio symbol2 , clio bicorp a adus nea' lazarus(ce nume nene... :gothigh: ) . Mashini proaste , service-uri proaste(vezi cobalcescu ) , comunicare reprezentanta - client de'a dereptu' nerusinata . Apropo in AUTO BILD din Germania Renault a fost declarat constructorul cu auto cel mai putzin fiabile ... Mai vrea cineva micul-mare Franchie(auto facut din ramasite) de la subsidiarul dAcIa :?: Aventurieri din toate tarile sarace cumparati lologan !

Normal sa le schimbi dar se ajunge asa greu acolo ca mai bine te lasi pagubas . Mai bine te duci la service poate aia stiu o metoda mai putzin anevoioasa , eu m-am chinuit la Cielo '96 sa schimb vreo' doua becuri de'am in...nebunit :spume: Daca le schimbi sa nu le mai pui capisoanele ca le "sufoca" si se ard mai repede .

Oricum eu pina nu vad , nu cred . Remarcabila totushi ideea celor de la Dacia de a vinde o poza cu 50mil lei ...

Asa dom'le esti d'al nostru , asa se vorbeste de Cielo ... . Posibil ca una dintre placutele de frina sa cloncane in suport , sa fi uitat baietii din service sa puna tablitele de centrare ? Daca e asa se rezolva usor , partea buna ca pistonul central de frina se retrage la capatul inferior , deci no' sa ai treaba cu frine blocate la iarna . P.S. Bine ai venit !!! , completeaza profilul te rog .

Mi-am adus aminte ce mashina-mi doresc si e deocamdata inaccesibila , e vorba de Ford Cougar V6 , are o linie super ce'mai desenata genial !!!! :coool:

Sa mai zica cineva ca mashinile de la Daewoo nu protejeaza viata ba chiar o perpetueaza si cine stie .. ceva noi forme de viata ?..... 8)

...nu clacsonul intra la optionale impreuna cu bricheta , crumiera , scaunul soferului , etc... Dar oare traditionala apa de ploaie nelipsita de la modelele anterioare va fi tot la optionale ? Sa dea Domnu' :cadelnita: sa nu fie deloc dar s'ar pierde o traditie dACIA ...

Eu am vrut sa agatz la oglinda o fetitza de 20ani da' mi-am dat seama ca n'o so tina ... oglinda sh'am renuntzat .

@DragosB E vorba de "perie de miini-unghii" , noroc ca era uzata iar firele de plastic subtziate ca altfel ... :spume: @NFS Incearca cu turtle wax "high gloss" scoate si petele de smoala .

Partea proata e ca nu ne kkm pe noi , sint altii care s-au kkt peste noi (pentru unii) iar la altii urmeaza s-o faca ceea ce incearca cei "murdari" e sa le spuna celorlalti ca "miroase rau" . Verifica la AFDJ in GL .

In GL la o spalatorie fetele au o solutzie pe care o fisie pe botul mashinii si cind dau cu cirpa ... , fatza de altele care folosesc periutza de plastic .

Apropo' de renault : in GL la o firma(cine vrea sa verifice ii spun si numele) o laguna 2 cu 75.000km la bord "a pierdut" in mers cutia de viteze . Soferul in virsta a spus : "nici la tv'u n-am patit asa ceva" Mai vrea cineva Lologan :?: Sa fie de Turcia sau de tURCIA ?? , SA FIE CU SARE PE COADA ?.......

Ca lumea "chedere cu blana" model pentru iarna

Pune-i pe baietzi sa verifice si axul cu came sa nu fi capatat uzura de la tachetul respectiv .

La GLE(si nu numai) senzatia de nesigurantza , ce apare pe viraje cit si la frinare , apare atunci cind proprietatrul "uita" sa mai schimbe amortizoarele . Altfel e ok , oricum are frine peste oltcit sau dacia nova (am avut) , dozarea frinarii e mult mai buna . Cit despre exe suspensia e mai dura si din ce am intzeles de la mecanicul de la service are trenul de rulare si sistemul de frinare de la espero , deci tinuta de drum mai buna .

fftopic: Daca este careva , pe drumurile patriei si nu numai , care care doreste sa demonstreze ceva sint "italienii" nostrii intorsi acasa . Sint o groaza care mai de care mai shmecheri aici care stau la "paraseala" acolo . Toti vor sa arate ce auto au ce multi bani au facut ei si cite si mai cite . Toti cei ce tara nu-i mai incapea multi semialfabetizati si fara de viitor aici s-au intors sa faca valuri(noroc ca pleaca repede inapoi) . In anii '90 am avut "nemti" acu' avem "italieni" . De "nemti" s-a ales prafu' oare si de "italieni" la fel :?: Dar timpul le rezolva pe toate si are raspuns la toate intrebarile , nu ?

La mine Dura Lube-ul pus ultima data parca n'a mai avut aceleshi efect

Keep up the good work :!: