Mircea

Pai si cam ce vrei sa facem noi? Sa facem teste psiho la inscrierea pe forum, sau sa dam click pe + sa creasca ratingul postului?

Nu este extras din context postul pus de Tommy. Este scos pasajul care era irelevant. Putea la fel de bine doar sa bolduiasca ceea ce trebuie vazut, si ar fi fost tot aia.

Ia citeste primul post al acestui topic! Si apoi plange-te!

Sorbul de ulei schimba-l!

Da' poti sa te sui pe ea, sau doar o stergi de praf? S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!

Nu, nu, prin lege au asa!

Habar n-aveti voi ca un caine in adapost are o ratie valorica de hrana mai mare decat a unui copil dintr-un centru de plasament...

Incercati sa luati legatura telefonic, Mircea e mai mult plecat din tara, dar va ajuta colegii lui foarte repede!

Pai problema este ca o sparg cu niste stifturi. Tu te uiti cum arata plasticul in hooverul ala de-l postasi?

Da, dar cine a stat sa-l verifice cat timp masina e in garantie se fac verificarile uzuale la revizii. Motoarele seamana, dar nu prea, al meu are 16 supape si o singura axa cu came, cu arbore de echilibrare in chiuloasa si DPF.

Incorect. 2000 rpm este turatia minima la care trebuie mers. Punct. Atat. Despre sportivitate vorbim de turatiile enuntate de tine mai sus si de timpul in care ajungi la ele. A conduce motoarele noastre la turatii sub 2000 rpm este echivalent cu o moarte lenta pentru ele.

Ai facut vreun scurt. Verifica siguranta de faza scurta, ai cate una pe fiecare far.

Ceva mai sportiv la turatia minima de cuplu? hm... discutabil... foooarte discutabil.

Dream on, keep dreeming on!

Nu e nevoie, iti recomand sa schimbi service-ul. Ca sa nu mai spun ca un inlocuit de placute se face in 25 de minute fara dureri de cap. Am intrebat si eu ce-or sa faca daca ma prezint la fiecare revizie cu placutele OK, au ridicat din umeri. Crezi ca eu stau dupa ei sa-mi verifice placutele sau sa-mi regleze frana de mana? Iar magaria mare este ca ei oricum demonteaza etrierul pentru a schimba discurile, demontat/montat etrier+placute intra in operatia tehnologica de inlocuire a discului de frana, si este platita de GM! Practic te-au furat pe fata, ca sa nu mai zic ca nu trebuiau sa schimbe placutele! Trebuia sa-i chemi si sa le zici ca le platesti manopera pentru schimbat placute doar daca ei schimba discul fara sa desfaca etrierul!

Mda, e din nou de vina Gigel Sudoru' ) Asa-i, se poate intampla si la case mai mari, insa sa nu sesizezi un lot intreg cu probleme la franare e putin dubios sau hai sa spunem ciudat. Cand lansezi pe piata o masina noua si ieftina, multi nu-ti vor binele, motiv pentru care esti de 20.000 de ori mai atent. Imi amintesc ca loganul era sub paza militarizata inainte de lansare, unde erau parcate masinile nu intra nimeni. Si stai, ca asta e inceputul, stai sa vezi teste ale elanului, ale ADAC, crash teste paralele si asa mai departe... La concurenta si praful care este pe piata din domeniu, mai sunt de asteptat din astea..

Da, i-au strecurat si manopera pentru inlocuit placute mai mult ca sigur. Mie cand mi-au inlocuit discurile, nu au schimbat placutele.

Daca aveati impresia ca le-ati vazut pe toate... http://www.click.ro/extra/auto/original-tuning-lume-Rusia-FOTO_0_928107237.html

Mai, sincer am vazut vreo 3 masini lovite in service, iar avariile erau mari rau. Cel mai rau m-a impresionat una lovita din spate de un tramvai si din fata de o duba, masina zob, dar airbagurile la locul lor. Ca sa nu mai vorbim de celebrul caz Tinu...

Presupun ca e diesel dupa consumuri, ca vad ca nu vrei sa ne dai detalii. Consumul mai mare la aceste motoare poate fi din cauza intrarii DPF in regenerare. Mirosul de AC se gaseste la mai toate masinile care au AC si este cauzat de condens. Pentru toate problemele pe care le-ai enumerat, exista discutii pe forum, tot ce trebuie sa faci este sa cauti. Si despre navigatie, si despre consum, si etc etc.

Bun, cat de repede iti ridica apa cand pornesti masina?

Hai lasa-ma cu 5 stele de la volvo, da? Am vazut vreo cateva lovite si mi s-a luat..

Fa idlea learn-ul. A invatat din pumni valorile IAC-ul ala.

Ai schimbat vreodata antigelul?

Stii tu ca-s 2 lucruri pe lumea asta care se platesc? Ti-era greu sa completezi cu apa in permanenta astfel incat sa ai racire? In cel mai bun caz scapi doar cu garnitura de chiuloasa prajita, in cel mai nasol ai reusit sa deformezi si chiuloasa. Urmareste daca ai apa in ulei, ulei in apa sau daca masina scoate fum alb, merge intrerupt, iti scapa compresie in instalatia de racire (face bule in vasul de expansiune).