Mircea

Din aceiasi serie Iar daca au un cablu de gat sau un laptop in fata inseamna ca sunt? NB Pozele sunt aleatorii si fac parte din cele 2.8 Gb de poze facute acolo.

Eu zic ca suntem o gasca de prieteni! Asa cum sunt prietenii in general, si cu bune si cu rele, si cu orgolii si cu resentimente, dar inainte de toate, prieteni!

Lupule, tot la Pitesti ai facut-o? Arata fain, baga si tu niste poze mai de-aproape. PS: Te-am convins a?

Mai prieteni, mr. gini nu ne-a onorat cu prezenta decat 2 posturi, unul aici si altul la bursa. Trageti voi concluzia!

Radule, m-ai zapacit complet si cred ca nu-s singurul... Ia citeste si tu postul tau vezi, pricepi ceva? Poate-oi fi eu mai greu de cap...

Indianul al mai mic catre tatal sau: -Tata, cum ne-ai botezat tu pe noi? - Pai cum va nastea Pana alba, sotia mea, ieseam afara si ce vedeam transpuneam in nume. - Cum asa? -Pai dupa ce s-a nascut fratele tau ce-l mare, am iesit din cort si am vazut un vultur zburand. Si i-am zis Vulturul Ager ce Zboara spre Casa. Cand s-a nascut sora ta, am iesit afara si era iarna si ningea, asa ca i-am zis Fulg de Nea Calator. -Aaaaa - Ai inteles bai Doi Caini Rebegiti Inodati in Ploaie?

In ceea ce priveste sanatatea injectoarelor, ai dreptate. Dar, la instalatia mea cu 3 pozitii la comutator pot porni direct pe gaz. Iar la cele cu 2 pozitii la comutator, sub comutator exista un surubel de reglaj si ala se strange la minim, caz in care turatia de trecere se stabileste undeva imediat sub turatia de relanti. Si ghici ce se intampla cand pornesti? Ai ghicit, trece instantaneu pe gaz

Lucian14, pai atunci inseamna ca aia de RAR au comis o ilegalitate cand mi-au omologat mie instalatia! Tiii dracie!

Nipiro, n-a mai intrat de multicel pe forum...

fftopic: Bre, voi v-ati certat cu tasta Shift??? Ia impacarea!

Mda, nasol in cazul asta. Sfatul de a merge inainte de a o opri pe benzina nu era pentru presiunea in rampa ci pentru a avea injectoarele relativ curatate. Pentru curatare IAC, cu atentie o faci singur.

Un reset de ecm ai incercat? E frecvent dupa ce ai mers mult fara AC sa "uite" ECM-ul parametrii corecti si sa dea sa moara cand cuplezi aerul.

Ca sa nu mai postez in alta parte, eu am aparatul la curte, unde e racoare non stop casa fiind foarte racoroasa si vreau sa-l aduc la bloc din motive de burtica. Vreau si eu un meserias, dar nu din astia cu 100 euro demontatul si inca 100 montatul ca o iau razna. In alta ordine de idei - adica ON TOPIC - 9000 e putin, mai ales cum stai tu la 4/4. 12000 este mult mai aproape. In general aparatele de racire/incalzire este bine sa fie un pic supradimensionate, ca sa aiba capacitatea de a raci/incalzi rapid si de a lucra cat mai mult timp in parametri optimi.

Vezi ca exista un topic despre manuale de reparatii. Posteaza acolo si cineva te va ajuta cu manualul de reparatii. Nu stiu cum este directia la Cielo, dar daca este similara cu cea de Nubira, de la volan pana la roti ai 3 posibile cauze de jocuri si anume axul cardanic care face legatura volan-caseta, caseta si capetele de bara.

1. Fa ce a zis ovi_jer. 2. Peste zi porneste direct pe gaz daca ai motorul cald. E mai bine.

Discutia despre 2% a mai fost,http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=8427, discutia despre organizarea daewooclub in persoana juridica a mai fost. Nu mai deschideti posturi existente deja. S-a discutat clar care este procedura de donare a 2% catre organizatii nonprofit si de asemenea care sunt motivele pentru care DWCR nu este organizat ca persoana juridica. Folositi functia

Daca o pui te-am banat Tot ziceti voi ca musc si scriu mult cu rosu !

Hai la o intalnire si o rezolvam noi cu Idle Learnul si resetul.

Da, din pacate...Si sa stii ca si prin alte parti e la fel.

Le avea pe toate: praguri false, capace, aripioara de rechin, aripioare la stergatoare, plasa la radiator, prelungiri spoiler, emblema gti pe bot si M pe dos, basca pana Mai am si eu acasa vreo 2 poze cu ea, le postez diseara.

Da, dar nu se mai foloseste fiola, ci alcooltesterul, care detecteaza dupa ce ai lasat halba din mana. Testat! Bautura la volan nu e buna in nici o situatie. Daca se intampla ceva, in cazul in care esti vinovat e circumstanta agravanta, in cazul in care ai fi nevinovat e cauza de vinovatie. Cum o dai tot prost pica, asa ca mai bine lipsa!

Fara sa te sperii, problema aceea este de la injectoare... Incearca seara inainte de a opri motorul s-o treci pe benzina circa 1 km. O sa vezi ca pornirea va fi mai usoara dimineata. Ti-o spune Stan Patitul!

Pai n-ai citit bine topicul asta inseamna E cdx, GPL este cu mixer, montat ulterior, ultimul consum a fost 10,2 l% GPL si da e bine sa alternezi un pic gaz/benzina. Modelele noi au instalatie de GPL secventiala, ceea ce inseamna un consum optimizat de GPL. Iar Cd-ul mie personal imi place cum se aude, dar depinde de gusturi.

OvidiuC lupule ce naiba

Curatitor frana e sprayul pentru spalat discuri, tamburi, placute etc. Filtrele sunt la fel si probabil asa sunt inregistrate la ei in sistem.