Mircea

Spelling: proiectoare de ceata. Stopuri de ceata. Le spune numele, se folosesc numai pe ceata. GOT IT?

Posibil. In orice caz, daca cei 3 politisti si-au facut datoria si au anuntat ambulanta, era tot ce puteau face in situatia data. Nu era vorba de un picior rupt sa zici ca opreau o masina si o trimiteau la spital. In situatiile respective, cel mai bine este sa astepti ambulanta si sa te rogi ca vine repede. Am vazut recent la TV cazul unui taximetrist din Constanta, care facuse infarct la volan si a lovit 3 masini. Cateva persoane incercau sa-l ridice si-l palmuiau, il stropeau cu apa, sa-si revina. Apoi, in interviu, un medic spunea ca decesul a fost cauzat de sectionarea maduvei spinarii, dat fiind ca in urma impactului, respectivul a suferit o fractura in zona cervicala. Prima mea intrebare ar fi: oare omul n-ar mai fi trait daca primea ajutor specializat in loc de palme?

Nu trag mai bine decat nubira, iti garantez. Am mers mult si pe una si pe alta. Pot sa faca o Nubira doar la reprizele 80-120, acolo unde el trage bine in 4 iar la Nubi trebuie sa dai 3 daca vrei sa te tii dupa el.

Ce ma distreaza ca nu-s in stare nici macar sa stucheasca dracu haripioara aia pe mijlocul masinii. Ba in stanga, ba in dreapta!

Poftiti de reparati buleftrica

Batai ritmice metal pe metal sau scartaiala de cauciuc. La fostul meu matiz s-au inlocuit pe la 30 k km.

Sperk, Spark, Sprk, Spark, Spork, Sprek, pana la urma cum mama naibii se cheama gandacul ala?

A inceput de ieri haosul. DN 1 era ieri la ora 16 o imensa parcare, in ambele sensuri, de la Otopeni pana la Baneasa. Am ocolit prin Pipera (super aglomerat, dar coloana mergea cu circa 30-40 kmh totusi, pe Aleea Privighetorilor nu se vedea capatul coloanei, centura Bucurestiului era superaglomerata si ea (noroc cu statia), asa ca am luat-o prin Tunari-Dimieni-Balotesti, drum proaspat asfaltat si in 20 de minute eram la Buftea. Ciudat ca in zona Corbeanca-Balotesti, traficul pe DN era lejer.

In concluzie Janky, ce ai zis mai sus cu euro 2 sunt BASME

Va reamintesc ca ne aflam pe sectiunea "Masina mea". Despre dealeri, achizitii, becuri, consum, scrasnete, pocnete, discutam in sectiunile dedicate.

Ce avantaje ai? Cum poti sa spui ca dupa ce ai scos catalizatorul ai in continuare emisii conforme euro2? Astea-s basme de adormit copii si chiar daca e seara, nu tine. Un cunoscut membru al acestui forum a facut aceiasi operatie la o leganza, mergand si mai departe, la inlocuirea esapamentului original cu esapament Borla (tobe+traseu, fara catalizator), obtinand intra-devar un sound sportiv, dar nici vorba de incadrat in normele euro2 dupa aceasta operatie. Cunoscandu-l si stiind ce cunostinte are in materie de auto si de Daewoo in mod special, tind sa-l cred pe el si nu pe tine.

Eu as zice ca nu. Comutarea gaz/benzina si benzina/ gaz se face in decelerare, de la turatii mai mari de 2500 rpm. Ia sa incerci sa comuti gaz/benzina la turatie mai mare de 2500 rpm, astfel: accelerezi, ridici piciorul de pe acceleratie, comuti, astepti 1-2 secunde, apoi reiei acceleratia. Daca si asa face, sau smuceste dupa ce cupleaza pe benzina, merge in 3 sau nu trage, ai injectoarele infundate.

Vezi ca ti-a raspuns Ovi_jer mai sus. Cumnate, vrei sa ai permanent o greutate in portbagaj?

Seria de sasiu o ai si pe bord, vizibila din exterior. Cere proprietarului actual sa faca identificarea la RAR inainte si sa-ti dea masina cu tot cu acest certificat de identificare. Cum zicea si Elful, nu strica o verificare intr-un service buna, dar nu la Rucom

Ce este mai nasol decat sa privesti, dupa ce ai muscat dintr-un mar, un vierme care se zbenguie in partea ramasa? Raspuns corect: Sa privesti o jumatate de vierme in partea ramasa...

Pai de ce nu ai pus 5% tot spatele de la inceput? A fost cado' ? Eu ma refeream la altceva, si anume ca din lateral nu mai apare diferenta mare intre geamurile din fata si cele din spate. In plus, cum au Chevy in general geamurile virate in verde, cand pui folie pe spate si le faci negre, ai masina tot neagra si geamurile fata verzi se cam vede aiurea...

Clujenii care doresc autocolante sa-mi zica. Saptamana viitoare sunt la Cluj, pot sa iau cu mine si sa vi le dau.

Nuuu, Am 5% doar pe laterale spate si luneta, am mai zis. Fata are 73%.

Are rost, pentru ca nu se vede asa mare diferenta de nuanta. Uita-te la a mea, din anumite unghiuri zici ca e all black.

Arata fain. Trebuia sa-i pui si un 75% pe fata sa nu fie diferenta asa de mare

Modelul acela nou ar fi peste 15000 euro. Pretul de 8500 pentru o masina de 2 ani si 40.000 km (presupun cu istoric de service) este OK. Fa-i toate verificarile si mai ales, nu uita ca peste 20.000 km va trebui sa inlocuiesti distributia. Motorul de 1,8 este un motor OK, potrivit pentru SW. La SW este de apresiat versatilitatea portbagajului.

BRAVO Si pentru masina, bravo si pentru culoare! E benzina nu?

Milano? Doar numele E fix made in Turkey

E capos maetre! Cred ca i-o fac eu intr-o noapte in parcare Uite asa:

E un sfat foarte bun. Verifica vizual furtunul de vacuum.