Mircea

Da click pe procentul de warn si ai sa afli. Pentru restul, ca sa nu fiti curiosi, are 2 warnuri pentru UP pe Bursa. Recomand citirea si aprofundarea Regulamentului.

Mai este o supapa de siguranta, care are rolul de a goli butelia atunci cand presiunea in aceasta este foarte mare. Practic gazul iese pe acolo ca la aragaz si arde cu flacara, dar, foarte important, fara explozie sau detonatie. Idiotul care a scris articolul cu inghetatul instalatiei habar n-are ce-i aia fizica si cu ce se mananca. Alx, instalatiile gpl sunt foarte sigure, nu sigure. Raportat la un rezervor de benzina, rezervorul de gpl rezista la presiuni si temperaturi de 4 ori mai mari, deci explodeaza mult mai greu, se sparge mult mai greu. Probabil ca instalatia respectiva era o instalatie veche, genul "rusesc" care nu avea supapa de siguranta. Asta voi afla in una doua zile, soferul si proprietarul masinii e ruda cu unul din angajatii mei... Ma rog, era...

Man, motorul ala are cuplu la 2000 rpm. Ca sa conduci economic si sa exploatezi corect motorul, nu ai ce cauta sa rulezi sub 2000 rpm. Pentru asta, trebuie sa schimbi cam la 3000-3500 rpm, ca, la revenirea in tractiune motorul sa aibe cel putin 2000 rpm. Pentru schimbator fa urmatorul test: cu motorul oprit, pe loc, schimba in toate treptele de viteze. Daca merge usor, inseamna ca fie nu calci cum trebuie ambreiajul, fie acesta nu e reglat cum trebuie. In orice caz, in treapta 1 orice masina intra greu in mers, unele chiar deloc. La Lacetti bancheta spate se scoate prin tragerea in sus din partea din fata, are niste cleme elastice sub ea. S-ar putea sa fie similar. PS, vezi ca se gasesc huse speciale pentru masinile cu airbag lateral

O femeie urmata de 15 copii intra la oficiul social al primariei. "WOW", zice asistenta sociala, "sunt toti ai dv.?" "Da, toti sunt ai mei.", zice mama vadit iritata fiindca a raspuns deja de sute de ori la intrebarea asta. Se intoarce spre copii si zice cu ton de comanda: "Sascha stai jos", si toti copii se aseaza. "Deci", zice asistenta sociala , "sa incepem cu completarea formularelor; spuneti-mi numele copiilor." "Acesta, cel mai mare este Sascha." "Bine, si urmatorul?" "Si pe asta il cheama Sascha." Asistenta sociala isi incrunta sprancenele si scrie mai departe. Unul dupa altul, fiii se numeau toti Sascha. Urmeaza fiica cea mare; si ea tot Sascha. " Bine .", zice asistenta sociala, " Eu recunosc aici un model tipic. Toti 15 se numesc Sascha?" "Da, asta simplifica mult lucrurile.", Spune mama copiilor. Cand e vremea sa se scoale ca sa mearga la scoala nu-mi ramane decat sa strig tare: Saaaaaascha! Scularea. si cand e gata cina strig Saaaascha! La masa!, si toti copiii vin in goana. Daca ii vad ca vor sa traverseze strada in fuga strig deasemeni Sascha, Stop! si toti se opresc. Faptul ca am botezat toti copiii mei Sascha a fost cea mai buna idee pe care am avut-o vreodata." Asistenta sociala se gandeste o clipa si intreaba nedumerita: "Si cum faceti cand vreti sa chemati pe un anume copil si nu toata trupa ?" "Simplu, il strig pe numele lui de familie."

Oameni buni! Voi faceti consum pe un motor nou? Dupa ce faceti asta, luati si de bune indicatiile unui CB. Si ca sa fie totul ca la carte, va referiti si la motorul de baza al acestei masini. E normal sa iasa ca dracu! Ca fapt divers, masina din avatar a avut in primii 3000 km un consum variind intre 7.5 si 11 la suta (calculat plin la plin, nu dupa CB) iar acum, la aproape 30000 are un consum intre 6 si 7.5 la suta.

Bai ce ochi poate sa aiba! Sa va traiasca!

Queen Elizabeth, Bill Clinton and the Lebanese president died and went all to hell. Queen Elizabeth said: I miss England , I wanna call England and see how everybody is doing there... She called and talked for about 5 minutes... then she said: well,devil how much do I owe you ? The devil goes: 5 million dollars... 5 million dollars?!!! She made him a check and went to sit back on her chair... ##Bill Clinton was soo jealous, he starts screaming, me too I wanna call the united States, I wanna see how everybody is doing too... He called and talked for about 2 minutes, then he said: well,devil how much do I owe you???? The devil goes: 10 million dollars... 10 million dollars?!!!!!! He made him a check and went to sit back on his chair... ##The Lebanese president was extremely soooo jealous too... he starts screaming and screaming, I wanna... call Lebanon too, I wanna see how everybody is doing there too, I wanna talk to the prime ministers, to the deputies, I wanna talk to everybody... He called Lebanon and he talked for about twenty hours, he was talking and tallking and talking... then he said: well,devil how much do I owe you???? The devil goes: 2$ ... Queen Elizabeth, Bill Clinton screamed: Only 2 dollars?!!!!! The devil goes: well, from hell to hell, it's local !!

Ai circumstante atenuante. Inca nu ai masina si carnetul de garantie. Nu platesti nimic, totul intra in garantia Chevrolet (atat timp cat suni la ei si trimit ei platforma nu suni tu dupa vreo depanare de-aiurea). Pentru limbajul IRC nu ai insa circumstante atenuante, Regulamentul forumului este la liber, asa ca citeste-l te rog.

Daca moderatorul ti-ar da un warn acum pentru incalcarea Regulamentului? De ce ma rog ar trebui inchis acest topic?

Iar in conditiile in care pe fiecare masina de patrula exista o ratie de 20 l benzina pe luna... nu stiu ce sa mai cerem de la ei.

Scosul din viteza, in special in pante este cea mai proasta solutie posibila, duce la solicitari d-aiurea ale cutiei de viteze si franelor, ca sa nu mai vorbim ca ai consum mai mare cand e pe liber decat cand e in viteza si nu accelerezi. Asta e din ciclul "am mai spus-o si o repet". Ia gandeste-te tu, de unde ia servofrana vacuum pentru actionare? Nu cumva din galeria de admisie?

Daca totul e OK, lunea viitoare o iau si eu pe-acolo. Voi face traseul dinspre Sibiu spre Curtea de Arges, plec we viitor cateva zile pe Valea Prahovei, iar luni dimineata o iau din loc cu destinatia Transfagarasan (vreau sa trec un pic si prin Fagaras, oras de care ma leaga multe amintiri frumoase). Revin cu impresii si foto dupa intoarcere.

Sebi, in primul rand masina nu se scoate pe liber. Lacetti are un MTIA, responsabil de reglajul turatiei de relanti. Comportamentul este absolut normal. Daca vrei sa nu-ti mai faca, nu ai altceva de facut decat sa n-o mai pui pe liber. Atentie, cand motorul este rece, MTIA va corecta permanent in + turatia.

Dromichete, acesta este topicul in care Gabigpl isi lauda masina, nu un topic de impresii despre Epica. Daca vrei, esti liber sa-ti faci topicul tau, respectiv sa postezi in topicul despre Epica din sectiunea de probleme tehnice.

Asta e defect de utilizator...

Ce supervizare bre, ca are 2 maini stangi Misto, ar fi fost bine daca bagai un tutorial, partea cu prezoanele de matiz e chiar recomandabila, multi posesori de tico au aliaje sau roti mai mari.

De unde stii? Motoarele de pe cruze (benzinarele) sunt de origine opel, adica europeana, dieselul e de origine italiana, adica tot europeana. Nici din gama daewoo nu erau motoare de origine americana, ci coreeana si australiana.

Daca e numai janta stramba, o rezolvi rapid si ieftin. Daca e fuzeta, jamba etc, va trebui sa apelezi la CASCO, de aceea te-am intrebat de casco. Tu spuneai ca ai fost lovit o data in roata stanga spate, pe asta trebuie sa mizezi.

Bujii, fise, delcou? Verificate si dupa caz inlocuite. Atentie la bujii sa fie cele specificate de constructor.

Aha. Ar fi bine de scris si unitatile de masura in general.

Pentru Targoviste nu e nevoie sa-ti pun nicio pila, e OK pur si simplu sa te duci la ei. Asta cel putin cat e dl. Manea director acolo. Ce fel de jante ai, de aliaj sau table? La Autosoft iti pot verifica si cum se prezinta janta, o poti indrepta si apoi o poti pune pe masina si sa verifici daca doar janta a fost de vina. Ai CASCO?

Poate vrei sa spui ca lacetti diesel are 121CP/4200rpm. Asa. de dragul cifrelor precise.

Crash test frontal Chevrolet Cruze , crash test lateral Chevrolet Cruze Ambele facute de ANCAP, la o viteza de impact de 64 kmh.

La bateria aia, la vechimea ei si la regimul de trafic de care povestesti, trebuie sa o arunci, e singura vinovata de comportamentul respectiv. Plus ca e mica pentru motorul ala. Nu stiu de ce iti mai faci atatea probleme si teorii. Becul ala verde este pe 1 element. Daca ala e bun, becul e verde, dar bateria poate debita tensiuni mici. Tensiunile mari pe care le ai la incarcare sunt cauzate fie de instrumentul de masura, fie de faptul ca bateria e moarta si nu este capabila sa absoarba curentii de incarcare generati de alternator.

Nexia=Cielo MAsinile GMDAT au multe nume pentru acelasi model, in functie de piata unde au fost vandute. Documenteaza-te pe Wikipedia si ai sa afli ce si cum.