Leaderboard

De ieri, avem asigurare si ITP 🙂 Dupa am schimbat capul planetarei care troscaia in viraje (detalii mai sus) si am mai strans frana de mana un pic. Azi evident am iesit in teste si unde se testeaza cel mai bine daca nu transfagarasan 🙂 Masina s-a comportat exemplar, nu s-a stricat nimic important (sau nu cred, vad eu maine pe zi 🙂 ) singura problema la audio, boxa stanga fata a inceput sa nu prea mai mearga, dadeam volumul tare putin si isi revenea o perioada, dupa care la fel, statia de sub scaun trebuie verificata, cel mai probabil switch-urile vietii de low pass...etc..sau vre-un potentiometru nu mai face contact bine.

Dupa multi ani de zile de soferie si "tz-shpe" mii de km, inca mai pic in capcana cautarii celor mai buni galosi 😅 De data asta a venit randul Nalucii. Gumele pe care le are acum sunt cu DOT 2016, au fost oarecum cadou primit impreuna cu jantele luate SH. DOTul, in sine, nu ma sperie, dar am observat, de curand, micro fisuri la exteriorul anvelopelor. Deci, game over. Experienta buna cu Michelin de la BEE parea sa ajute ... Pe naiba ! Normal ca am pierdut vreme pe site-urile de review-uri ... care m-au ajutat teribil sa devin indecis 😄 Intr-un final, decizia a fost sa ma intorc la Goodyear, gume cu care am colaborat foarte bine atat iarna cat si vara la Leganza. GY Eagle F1 Asymmetric 6, protectie de janta, DOT 1423, profilul caii de rulare este ... hai sa zic ... macar ciudat ! Arata de parca doua jumatati de anvelopa au fost imperecheate usor defazat 🤣. Recenziile sunt foarte bune, gradul de subiectivism al celor care posteaza ma face sa fiu rezervat cand vine vorba de "cel mai bun" dintre Conti, Michelin, GY sau Bridgstone. Raman totusi convins ca o guma de buget sau medie oricat de buna ar fi o sa ramana inferioara uneia de top in momentul in care mergi mai "tinereste". Multa vreme am fost decis sa merg pe Hankook, dar au aparut destule argumente ca sa renunt rapid la idee. Pentru toate cele mentionate mai sus, diferentele de pret nu sunt mari, poate Hankook sa iasa din marja de 10%. Momentan Naluca e la 300+km distanta de "shoshoni", dar revenim cu impresii dupa montaj 🙂

Si a inceput "episodul 3 tinichigerie", momentan pe fata. Mai multe poze si detalii cand am ce arata