Leaderboard

Mi-s de aceiasi parere, a nu se ridica motorul in ture. Ai se sustin ca trebue turat au atasat si o teorie clara pe o logica sanatoasa ? La mintea mea, odata cu turatiile in ideea de a creste presiunea de ulei (sa zicem) simultat creste si frictiunea urmata si de o crestere rapida a temperaturii ce in cazul unor piese noi si "uscate" nu prea da cu plus, dimpotriva. Personal, as merge pe porniri repetate cu pret de citeva secunde pina ce isi ia ulei din plin. Referitor la schimbul de ulei, il gasesc cumva la libera alegere. Pentru linistea ta si totodata pentru sanatatea motorului, schimba-l. Daca un motor dupa RC alearga ~ 500km si nu crapa, de ce ar fi problema de la o amarita de axa ca nu scade la jumatate da-o-n durere ... Eu sincer, n-as face un schimb de ulei pentru atita lucru, precum nici n-as merge pe N-spe feluri de ulei. Cel mult scurtez perioada a primului schimb de ulei dupa care revin la normal.

Probabil o tin turata sa se amorseze tachetii, altfel nu vad logica. Ai montat axa noua si o lasi mai usor in primii 500 km timp in care urmaresti eventualele zgomote suspecte. Alte precautii nu-si au rostul.

Am vazut si eu pe net ineptii. Eu personal sunt pentru folosirea vaselinei aleia mai groase daca e disponibila dar l-as tine la relanti. Nu am schimbat niciodata axa cu came noua, insa nu as tine un motor proaspat facut turat la x turatii, does not feel right, indiferent de ce se schimba. Probabil ei acolo il tin asa pentru presiune de ulei sporita, altfel nu imi explic. Pe romaneste, unge-o bine cu ulei si las-o la relanti in rodaj, asta e sfatul meu.

😏 Cu singuranta util sa arate mai mult. Taica-miu mergea pe segment de drum cu limita de 90 km/h, el avea 140 si ceva. Prins radarul mobil, amenda 1300 lei. Avea de fapt 138, l-au salvat cei 2 km/h sa-si pastreze permisul. Si se zice ca astia tineri sunt iresponsabili si merg repede. Eu nu am luat niciodata amenda in 13 ani pentru viteza. Dar... oi schimba si eu Matiz-ul in viata asta. 😀