Jump to content
 

Sign in to follow this  
Mircea

Black Beauty

Recommended Posts

, zise Bamse si isi mai trase un rand de ventile ascunse, ca sa nu le rupa in borduri.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Miericica traznet, vezi ca ti-o iei :)

 

 

De sambata masina are alarma cu pager si senzori de parcare. Poze dupa ce o spal :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

A iesit super grila si arata bine cu jentile alea. :-> Mi-ai facut pofta si am schimbat si eu rotile cu cele de vara  <img src= "> . Asteptam pozele cu senzorii de parcare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am spalat-o :)

Picture_001.jpg Picture_003.jpg

Picture_006.jpg Picture_009.jpg

Picture_023.jpg Picture_016.jpg

Picture_008.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Frumoasa tare!

Taaaaaaaaare bine ar arata etrierii aia vopsiti, in ce culoare iti place tie! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, stiu. O sa cumpar cu prima ocazie un spray cu argintiu si cand o sa am timp liber ii fac gigea.

Pozele sunt facute de agentul meu de asigurari, pentru extensia de CASCO pentru jante si senzori de parcare. Ocazie cu care am trecut si folia omologata :)

 

PS Ati vazut unde am pus display-ul senzorilor de parcare?

Edited by Mircea

Share this post


Link to post
Share on other sites

Faina masina.Pacat de zgarietura aia de pe aripa spate.

Imi place modelul de jante.

De grila nush ce sa zic..ma batea si pe mine gandul intr-un timp s'o las fara cromul ala.Cred ca ai putea incerca cu autocolant negru aplicat peste celelalte 2 fasii,inclusiv sigla scoasa si vezi daca iti place asa all black.Eventual ai putea pune mai in lateral un R.Din cate stiu e o editie speciala deci nu ar fi kitch.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa fii tu sanatos cat am cautat eu sigla sa pun pe grila aia ca nu-mi placea fara. Am incercat varianta all black si se vede nasol, da mai bine cu cromajele alea. Editia speciala la care faci referire are sigla R+. Cu zgarietura de pe aripa si capota portbagaj se rezolva luna viitoare.

De ieri masina are si tavita in portbagaj, achizitionata de la tizul meu The_Mircea :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
De ieri masina are si tavita in portbagaj, achizitionata de la tizul meu The_Mircea :)

Esti de nota 20 daca pui o poza si cu tavita, te rog, ca ma bate si pe mine gandul sa cumpar una si nu am vazut cum arata in gaura neagra de la lacetti :P

Edited by speedy82

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma ce sa mai ...frumoasa rua.Sa o stapinesti sanatos si tot asa frumoasa. =D>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poze cu tavita:

Aprilie_2009_110.jpg Aprilie_2009_111.jpg

Si masina jegoasa :D

 

Aprilie_2009_112.jpg Aprilie_2009_113.jpg

Aprilie_2009_114.jpg Aprilie_2009_115.jpg

 

20 de minute mai tarziu era BEC :D dar n-am mai facut poze :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

20 de minute mai tarziu era BEC :D dar n-am mai facut poze :(

 

Si marmota... :D :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avantajul la masina asta este faptul ca incape in propriul ei portbagaj.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da :) ) Aia e masca originala, pe care mereu uit sa o las la garaj.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Te felicit ca nu ai mai facut poze masinii dupa ce ai spalat-o.

 

2. Ce pute la tine in portbagaj?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1. Te felicit ca nu ai mai facut poze masinii dupa ce ai spalat-o.

 

2. Ce pute la tine in portbagaj?

De ce?

Nu pute nimic, pur si simplu braduletii care au fost in masina ii spanzur in portbagaj, unde fiind spatiul mic continua sa miroasa o perioada destul de lunga. De regula ii arunc cam o data pe an.

 

ăăă... PD-L-u'?

N-am avut cu PSD-ul :P

 

 

3. De ce ai doua antene?

Una este mica, de la statie, care sta in permanenta pe emisie de 4 w. Cea lunga o folosesc cand plec pe tara, pusa pe portbagaj, ca sa pot emite cu 35 w.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mircea, poti sa-mi spui si mie te rog, pana la ce turatie poate fi dus motorul care echipeaza masina ta? Eventual care este turatia de limitare?

 

Multumesc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

4600 rpm e turatia de limitare, pana la care poate fi dus pe treptele 1,2,3 si teoretic si 4 (n-am incercat). In 5 este imposibil sa atingi limitarea. viteza de 200 kmh pe ceas a atinsa la 4200 rpm, care este si turatia de putere maxima.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Banuiesc ca si la cel de 150 cai cu turbina cu geometrie variabila e la fel.

Ma asteptam la mai mult (M-Jet-ul merge pana la 5200), dar nu e o problema asa mare.

Din ce spui, cutia e etajata bine: viteza maxima la turatia de putere maxima.

 

De-abia astept peste vreun an sa-mi iau Cruze diesel+cutie automata.

 

Tu pana la urma iti iei, sau era doar o idee?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ma asteptam la mai mult (M-Jet-ul merge pana la 5200), dar nu e o problema asa mare.

Probabil, dar degeaba se duce, ca dincolo de 4000 e complet decedat (cel putin cel mititel de 75cai).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si unijetul de 1.9 8 supape - are limitarea la 5250rpm, dar trage foarte bine pana peste 4500

 

in schimb 1.9 16V se limiteaza tot acolo, dar trage pana la putin peste 4000... cam ca acesta de care vb voi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta dupa 4000 nu prea mai trage, e mai eficient sa schimbi, cazi pe la 2800-3000, cu presiune buna pe turbina si reiei acceleratia. Cam asta e si turatia la care schimb eu pe vreo depasire mai in forta.

Balanel, Cruze este o optiune pentru mine, dar nu mai devreme de 2 ani. In mod cert va fi diesel, asta daca nu cumva ma incanta 1,4 turbo cu injectie directa de benzina :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...