Geo_ZGA

Duminica am avut o detectie ratata, am incercat sa urc pe munte intr-un loc nou, dar nu s-a putut... transeele la care am ajuns erau goale complet. Ieri am dat o fuga pe Valea Prahovei, ziua fiind scurta nu am apucat prea multa detectie. Pafta romaneasca ww1, banda mitraliera Saint Etienne, 2 catarame de rucsac/ranita

Hail Santa!

Masina s-a vandut ieri. Sambata am spalat-o, sters praful prin interior, aspirat putin (adica asa, de ochii soacrei), pus anunt. Ieri, primul venit... primul servit. Azi RCA si zilele astea ITP, dupa care pleaca la noul proprietar. Deci se poate inchide topicul.

Stai linistit... si altele sunt ok. Ultimile dati am folosit TRW, ca asta avea la magazin. Singurele de care e bine sa ne ferim sunt cele "no name" sau cu ambalaje dubioase/contrafacute evident.

Sambata i-a venit si randul ei... am inlocuit alternatorul, pt ca al ei a murit stand. Am pus unul sh, dar de la cineva de incredere care il refacuse complet de curand (de aia e si rosu, "bling bling"). Incarca bine, a dus bateria de pe la 5v pana pe la 11.3v... insuficient, asa ca am bagat-o pe redresor, sper sa o salvez (e un Maacht Silver pe care l-am avut pe Cielo, extraordinar de buna). A pornit la sfert (cu cabluri), nimic aprins in bord, totul functioneaza la ea (inclus ac-ul). Ramane sa ii fac rca, itp si sa ma ocup de o curatare calumea, ca sa-i pot face anuntul de vanzare.

Da, 20mm, dar poate fi Flak 30 sau Flak 38 (varianta imbunatatita, mai comuna). Asta e varianta mare de incarcator, exista si mai mic. In jurul Ploiestiului a fost f multa antiaeriana dar incarcator nu am gasit pana acum... daca iese bine la curatare si mai culiseaza mecanismul interior, ii cer unui prieten un proiectil gol, sa-l imperechez cu un tub (gol, am). Sau insist cu cautarile in alta padure, unde a explodat un depozit de munitie... pana acum nu am gasit intreg (sa fie si gol), dar poate am noroc.

Tot pe Ploiesti, sambata. Singura descoperire notabila, cele 2 incarcatoare de Flak 20, la care am sapat mult si greu in pamantul tare. O sticluta de sirop de tuse Beiersdorf Brasov si cateva maruntisuri

Nu le mai am. Pt Cielo mai am doar galeria de evacuare sport/serpii

Ieri am fost pe langa Ploiesti, zi de sticlute ww2. Calimare, sticlute de medicamente sau extracte de plante, un grad de ofiter german...

Pai asta zic, MINIM 50 lei. Cu alte taxe, pt vreo 80$ eu am platit cam 150 lei la DHL. Cod eori nu puteam sa scot gratuit, ca sa scutesc taxa aia, actele trebuie depuse personal si dureaza mult pana primesti codul. Asa ca am platit direct la DHL. Platesti sau nu... depinde de valoare si cheful lucratorului vamal. Din 4 colete China, la 2 am platit, la 2 nu... bine, prin posta romana, care uneori mai greseste si in favoarea ta.

Taxa pt procesare non-euro, la DHL, e de minim 50 lei, asta pe langa taxele vamale datorate statului... deci ganditi-va bine inainte sa comandati. Numarul EORI e aproape imposibil de procurat, am incercat si eu acum vreo luna. Dar la 7 euro nu o sa platesti nimic, cel mai probabil, e suma prea mica.

Terenul are 1600mp si se afla in comuna Viisoara, judetul Teleorman, in apropiere de Alexandria si Turnu Magurele. Utilitati: apa, curent, fosa septica, cablu tv si internet. Exista proiect al primariei si pt canalizare. Strada asfaltata. Aer conditionat (nemontat inca). In curte exista si put cu pompa, cu bazin pt apa. Casa este din caramida si are 3 dormitoare, un hol principal mare (se poate transforma in living) si inca 2 holuri generoase, partial fiind pus parchet laminat. Acoperisul este in stare f buna, incalzirea este pe sobe de teracota. Langa casa mai exista 3-4 dependinte, inca o bucatarie si un beci. Anul acesta au fost amenajate baia si bucataria, cu boiler pt apa calda, fosa septica (din beton), existand toate conditiile pt a locui acolo. S-a inlocuit partial si instalatia electrica, panoul de sigurante si s-a facut traseu nou pt boiler. Mobila este veche dar functionala, iar la interior casa mai necesita mici reparatii si retusuri. Vanzarea se face direct cu proprietarul, toate actele sunt in regula. Pretul este de 29500 euro, negociabil, fara schimburi. Contact: 0744114901

Pt ca ai pus antigel de proasta calitate si/sau apa de la robinet. Baga Hepu cu apa distilata si nu o sa mai ai probleme... asta dupa ce cureti tot, evident.

In seara asta mi-am facut de lucru, am polishat putin farurile, cu ceara carnauba pt protectie. Pt ca lenea e mare si timpul pretios, nu am mai dat cu smirghel, deci nu au iesit perfect... dar e mult mai bine, eu sunt multumit. Poza 2 cum erau, poza 1 intermediara, poza 3 la final, cu ceara data.

Ieri am iesit in jurul Buc si am detectat un detector :)) Stiam al cui este, e pierdut de prin ianuarie...

Am curatat calimara si cocarda, am reusit sa pastrez urmele de cerneala... cate povesti or fi fost scrise cu cerneala asta, poate chiar jurnalul pe care merg aici.

Dupa o pauza destul de lunga (am mai avut vreo 2-3 iesiri, din care una cu ceva antice si medievale in Dobrogea), sambata am ajuns la munte. Nu am reusit sa ajung efectiv pe muntele unde vroiam, pt ca un drum era cu bariera iar al 2lea impracticabil pt Pinin (rampa abrupta, noroi, drumul inclinat pe lateral in unele parti...), am mers intr-un loc unde am mai tot detectat. In primele 15-20 minute: cocarda romaneasca regimentul 30 infanterie, calimara (inca murdara de cerneala la interior) si cana din aluminiu. toate ww1. Dupa aceea lucrurile au stagnat, am fugit nitel de un urs, am mai scos doar cateva maruntisuri... nasturi, nasturei, tarnacop, ramasita de lopata, protectii de focos

Ultimul pret: 500 lei jantele, fara alte negocieri

I-a comandat noi, cred ca mai mult de gura noastra :))

Cand o sa imi fac timp si chef sa le termin, o sa primeasca si overfenders :)) Le am pe balcon, originale, dar mai am de reparat la ele (sparte, portiuni lipsa)... si e migaleala sa refaci cu batoane abs si ciocan de lipit. Cu folia nu am ce sa fac, pe vopseaua raptor nu am cum sa pun asa ceva. Mai sunt niste portiuni originale pe la aripile spate care incep sa se "coaca", cand o sa le refac o sa bag teroson acolo.

Nu cred ca zapada e problema... mai curand "offroad-ul" pe care il vede si asta :)) Dar mi-am propus sa nu o mai chinui asa rau, incerc sa nu mai stric nimic

Cum ziceam la topicul Epicii, aparatorile de noroi universale (montate pe fata la epica) le-am mutat pe spate la Pinin. Nu sunt grozave, dar pana la altceva mai bun, merg. Vineri am facut si itp-ul, a trecut cu brio (o idee mai slaba frana dreapta fata, dar masina a stat 2 luni in parcare, cam era rugina pe discuri). Noxele ieseau nasol din cauza evacuarii gaurite, acum e totul ok.

Intr-un final au ajuns si aparatorile de noroi dedicate. Cele universale de pe fata le-am mutat pe Pinin, pe spate.

Din iunie pana acum s-au inlocuit rulmentii fata, pe dreapta era praf rau. Dupa aceea a zacut in parcare, azi am reusit sa inlocuiesc becurile, ambele erau arse pe faza scurta. Model nou de Night Breaker, sa vedem cum e noaptea.