Geo_ZGA

Din seria paranormal, duminica am zgaltait-o nitel pe un forestier, si-a revenit sonda de marsarier :)) Azi am dus-o la mecanic, pt schimb burduf planetara dreapta si uleiuri... grup fata, central si spate, cutie de viteze. Si discuri+placute fata, am ales Textar si sper sa scap de ovalizare si scartaieli groaznice. Uleiurile din poza sunt pt fata-spate, Eneos fiind hypoid indicat pt lsd. La restul s-a comandat 75w90, ceva ulei belgian cica.

"felinarul" de la un Pickelhaube, casca nemtilor la inceputul razboiului... din 1916 au scos castile din fier, solide, dar la trupele din Ro au ajuns relativ tarziu. Cele 2 fiare din palma sunt butt plate si dop teava pt Mauser Gewehr 98, arma nemtilor. Tuburile din fier sunt de la cuiele de cort romanesti, e si un varf pe acolo.

Ieri am fost pe la munte

Sambata am fost pe langa Bucuresti. Initial langa Voluntari, unde nu am gasit mai nimic... dupa care ne-am mutat la clasica Baneasa. Printre tone de gunoaie, am avut norocul sa gasesc o garda de sabie ofiter roman, ww2. A iesit f bine la curatara, doar 1 minut in acid oxalic, dupa care in apa si sapun peste noapte. Ambele "rubine" prezente, ambele balamale functionale la garda rabatabila.

Din primavara avea probleme si cu proiectoarele si stopul de ceata... zilele trecute am inceput sa investighez, am gasit 2 fire rupte la mufa butonului (ambele masa). Le-am lipit, proiectoarele mergeau bine, dar stopul tot deloc... nu ajungea voltaj la mufa. Citind prin manual, circuitul e scurt in bord... buton, releu, calculator de confort si fire. Am inlocuit releul si s-a rezolvat problema, noroc ca am un panou de sigurante complet si s-a potrivit unul.

Ieri am schimbat pipele la bobine. Si cam atat, momentan

N-am mai facut poze, am lipit ieri pastila cu adeziv special Loctite. Acum 5 min am pus oglinda, pare totul bine. Din pacate, cine a umblat acolo in trecut, a pierdut si un capac de la bratul oglinzii... nu se vede, dar il stiu eu lipsa.

Vandute. Se poate inchide, multumesc

Se pare ca cineva, in trecut, a mai mesterit la ea... surubul ala mare, pastila prinsa cu dublu adeziv. Intr-adevar, se cam balanganea uneori, si nu intelegeam de ce... pt ca nu intra in pastila decat jumatate. Poate reusesc azi sa o lipsesc la loc, sper sa iasa bine.

Mi-am facut de lucru si am bricolat ceva elegant :)) Astept Loctite-ul, sa o lipsesc la loc

Pt ca a mers bine prea mult timp... ieri a lesinat oglinda :)) Daca nu gasesc in dezmembrari, trebuie sa bricolez cumva prinderea, iar pt pastila am comandat deja un adeziv Loctite. Din pacate, in trecut cineva a bricolat aiurea pe acolo... surubul ala mare nu e de acolo, e ceva rupt pe la prinderi de a pus cu saiba, iar pastila era prinsa cu un dublu adeziv si intra doar pe jumatate.

Azi i-am facut itp-ul... pe langa bubele clasice, a mai gasit si un burduf de planetara rupt pe dreapta fata. Urmeaza inlocuirea... putine optiuni, original 311 lei cu livrare in 100 ani, jakoparts vreo 50 lei. Frane ok, directie ok, flexibilul scapa gaze putin si ameteste sonda lambda... se va inlocui si el. Am luat si pipe pt bobine noi, tps am gasit doar original (aprox 1000 lei) sau chinezesc pe aliexpress pe la 180 lei.

Am iesit de vreo 2 ori prin Dobrogea, la prima iesire am fost pe langa Slave in 2 paduri... nimic, mort. Joia trecuta am iesit cateva ore pe transeele din apropierea casei, au mai picat cativa nasturei, dopuri de grenada, 2 focoase si clasicele tuburi, clipsuri si schije. Si un briceag

Cauta pe ebay, pt unele masini se gasesc.

Da, astea. Eu le-am folosit de vreo 2 ori si au fost ok... doar sa le nimeresti pe cele care trebuie

Sunt niste "scule" speciale pt scos papucii din mufe, 30-40 lei un set pt orice tip de mufa. Iti usureaza viata mult... stiu ca e tarziu acum, dar poate mai ai nevoie pe viitor.

Gata, am recuperat-o de la mecanic. Nu am mari prime impresii, pt ca vreo 1000km o s-o tin in rodaj... mers lejer, pana in 3000 de turatii. Becurile de marsalier tot nu merg, chiar daca s-a inlocuit sonda, nu ajunge 12v la ele. Discurile fata sunt ovalizate, trebuie planate (sunt aproape noi). Am inlocuit o bobina azi, arcurile din pipe sunt oxidate si mai fac figuri... voi comanda 4 pipe noi. Turatia la ralanti tot f mica e, ca si inainte, pt asta o sa iau un TPS nou si sa-i fac un reglaj. Si am gasit un mic cuib de viespi (uscat si gol, din fericire), pe langa stopul drept intr-o margine ascunsa :))

La freonare

Asta e tot ce ai de zis?

Si... e vie! Garnitura noua Elring pare ca e o idee mai solida (si mai buna) ca cea Ajusa luata initial. Plus prezoane noi, iar. video-1659536908.mp4

Ai prea mult timp liber :))

Injectoarele au fost curatate si verificate pe banc, azi a pornit dar... pierde antigel pe langa chiulasa-garnitura

Ma gandeam... in Renault R1

Si e pe masina. Maine duce injectoarele la curatat

S-a lucrat si la motorul Panzerului