Povestiri Din Trafic

[Cumnatu]

Sunt mai degraba pro proiectoare decat pro faza scurta cu un bec in pamant si unul in avion.

M-am uitat de multe ori unde bat ale mele, daca stai la mai mult de 4 metrii de masina in orice directie lumina proiectoarelor NU te atinge.

Asadar le folosesc absolut tot timpul concomitent cu pozitiile.

Cate faruri de faza scurta m-au orbit insa...

Sunt pro proiectoare daca sunt reglate cum trebuie si NUMAI la masini mici. La SUVuri sau Jeepuri prin natura masinii, prin inaltimea ei constructiva iti rup ochiii.

[Mircea]

Stai la 30 m distanta de masina si aprinde pe rand intai proiectoarele apoi doar faza scurta, si apoi mai vorbim!

[Cumnatu]

OK, o sa o fac, nu te contrazic momentan.

Daca ai dreptate promit sa NU mai merg cu proiectoarele aprinse.

[Satori]

Cinste tie. Macar recunosti.

[Elfu]

Eu folosesc proiectoarele fata cand nu e ceata doar daca sunt extrem de obosit la volan si imi vin cateva masini la rand din sensul opus cu proiectoare aprinse care ma deranjeaza. De regula imediat ce au trecut si vad masini fara proiectoare le sting. Anul asta nu stiu daca le-am folosit de 5-6 ori.

 

Daca sunt ok la volan prefer sa ridic faza scurta din bord si se face "liniste" pe strada.

Daca insista cu flash, le da tata flash de le lumineaza neuronii. Lacetti chiar are niste faruri nesimtite daca sunt reglate "aftermarket". In combinatie cu un portbagaj plin fac minuni. De regula le tin pe pozitia 1 farurile, dar exista si exceptii.

 

Ceata spate la Lacetti e beton pentru flashuitori in special pe autostrada. I-ai dat doua flashuri scurte cu ea la cel din spate si privesti in retrovizoare cum calca frana.

Edited August 2, 2008 by Night Elf

[VFX]

Proiectoarele le-am folosit si le folosesc numai pe ceata, sau ploaie/ninsoare abundenta...iar ceata spate doar in afara pe ploaie. La viteza se face perdea de apa in spate...

Faza scurta e "setata" pe pozitia 2 din 3...in felul asta stiu ca nu stresez pe nimeni cu luminile...

[Mircea]

OK, o sa o fac, nu te contrazic momentan.

E lumina focalizata. Ustura la ochi!

[Elfu]

Azi veneam catre casa. Un smecheras cu un logan nu prea avea stare. Depasea coloanele de la semafor (2-3masini) ba pe stanga ba pe dreapta (printre coloana si masinile parcate) si se punea in fata lor de fiecare data cand se facea verde fiind nevoiti sa-l claxonam ca sa plece dupa care mergea cu 30 la ora si-l depaseam toti. Asa o data, de doua ori pana s-a nimerit sa ajungem intr-o intersectie unde era si o masina de la rutiera. Intamplator trecea o gagica misto pe trotuar si am dat un claxon scurt.

Continuarea se intelege.

Edited August 3, 2008 by Night Elf

[rm.popa]

Păi cu gagica ce-ai avut?

E frumos aşa??? )

[Lucian M]

Pacat ca n-ai si vreo poza sau vreun filmulet. Imi faceai ziua mai frumoasa.

[augustinionut]

Vrei sa zici ca ala cu loganu a plecat pe rosu? tare...

[Lucian M]

Nu, cred ca a depasit linia continua si s-a proptit primul in coloana, pe trecerea de pietoni sau chiar dupa aceasta. daca echipajul l-a zarit, urmarea e de la sine inteleasa.

[Elfu]

Nu a depasit nicio linie continua, a depasit coloana pe dreapta (printre banda 2 si masinile parcate) ultima oara si s-a pus in fata mea pe trecerea de pietoni. Garcea nu vazuse ce facuse. Cand am claxonat scurt a plecat ca prostu pe rosu. Cei care aveau verde l-au claxonat la randul lor si cand a ramas in mijlocul intersectiei l-a vazut garcea care l-a premiat.

Pe mine m-a enervat ca mergea cu 30 la ora intre semafoare, il depaseam impreuna cu inca doua masini dupa care se baga in fata si stateam de fiecare data 10 secunde sa plece el dupa ce se facea verde.

Deh, genul de sofer mandru posesor de logan care vrea sa arate la toti ca el e jmecher.

 

P.S> Ce sa faci daca n-avea sutien gagica?

Edited August 3, 2008 by Night Elf

[vladawd]

Nu v-ati distrat niciodata pe seama unuia ca asta ? Accidental sau intentionat ?

Reteta este precum cea de mai sus. Masina oprita dupa trecerea de pietoni, deci dupa semafor. Tu esti in spatele lui si ii dai flash/claxon.Pleaca ala ca din pusca.

 

PS : reteta are sanse foarte mari pe timp de noapte, cand e mai liber drumul. Caci probabil ca se uita si ala de care faci misto in stanga si in dreapta putin inainte sa plece si vede daca vine alta masina.

PS2 : reteta se aplica doar daca tu cel care faci misto ai vizibilatate si asupra drumurilor care intra in intersectie, ca sa nu-l ai pe bietul om pe constiinta.

PS3 : mai citeste o data PS2 - nu e de joaca - mie mi-a povestit un prieten de o faza de genul asta si o data l-am fentat eu pe unul din greseala;

Edited August 3, 2008 by vladawd

[banzay]

Veneam de la munca si de pe o strada laterala ies intr-una cu 2 benzi pe sens...pe banda a 2-a coada mare, pe 1 tot coada... eu pe prima banda las spatiu de vreo 2 masini in fata sa am loc sa ma bag... un cap patrat dai si claxoneaza...i-am facut semn ca vreau sa ma bag pe banda a 2-a, da' cretinu tot claxona... dau sa merg un pic mai in fata, si da unul de pe banda a 2-a sa se bage in fata mea si pun frana. Capul patrat nu a observat si a pus frana in ultimul moment... Se da jos cretinul si nu stiu ce bolborosea si bate in geam cu mana si scuipa...am incercat sa ii explic prin geam dar cap patrat nu a vrut sa inteleaga...dupa nu l-am mai bagat in seama...vorbeam si la telefon... Ca o concluzie... bine ca nu m-am dat jos la el ca ne spargeam capetele ca chiorii...si dupa o gramada de probleme...deci cel mai bine e sa de doara...in cot sa zicem... Nu trebuie sa iti bati capul cu toti taranii...

[Satori]

Din seria "dormit la volan" (vezi semnatura mea).

Am plecat asta seara pe motor spre Ploiesti sa vad pe viu operatia lui Vaxxi. Pe linia dreapta din Saftica observ in spatele meu la 200-300m o masina de politie cu girofarul pornit. Haitz, vorba lui Zmeu, pana aici ti-a fost grasshopper-e. Ma dau pe banda 1 si incetinesc, vad ca asta se apropie cu viteza mare dar constanta si imi dau seama ca nu pe mine ma urmareste. Phew, ma depaseste, carnetul rezista inca o zi.

La iesirea din Saftica era coloana de masini. Am luat-o incetisor printre ele, "la pas" si, dupa vreo 200m de coloana, ghici peste cine dau? Masina Politiei de mai devreme, in spatele unui microbuz. Politistul urla ca disperatul in megafonul lui cantand si la orga de sunete puse la dispozitie de sirena. Nimic, ala cu microbuzul nu se dadea la o parte si pace. Am ras nitel in sinea mea si apoi m-am decis sa ii ajut. Trec de Politie si le fac semn cu mana (un fel de nu da peste mine, nene, nu il depasi pe dreapta) si m-am dus in dreptul cabinei boului cu microbuzul si i-am batut in usa. Asta, ca trezit din somn, se uita la mine ca la extraterestrii si ma intreba din semne ce vreau. Ii fac semn sa se uite in spate si pun repede mana pe ghidon, anticipand reactial dobitocului... a belit felinarele cat farurile de Matiz cand a vazut ce avea in spate si, bineinteles, a tras dreapta. Noroc ca o tulisem deja de acolo, printre doua masini ai caror soferi vazusera faza si imi lasasera loc si mie si lui.

La 200m mai incolo, pe linia dreapta de dupa, era un accident. Un Logan lovise, cred, un pieton (nu exista trecere in aceea zona). Masina asta de Politie era a doua venita la locul accidentului, prima deja venise, ceea ce ma face sa ma gandesc ca Salvarea probabil deja trecuse pe acolo si de aceea nu am vazut victima. Soferul Loganului era alb. Probabil alt adormit la volan care nu va dormi bine ceva timp de acum incolo datorita cosmarurilor (desi legal nu are nici o vina).

[vladawd]

Azi pe Barbu Vacarescu eram pe banda 2 si am dat semnal dreapta. Pe banda 1 putin mai in spate era o Octavia. Ala nimic. Dupa vreo 10 secunde de semnal continuu trag usor de volan sa-i arat mai clar intentia. Dupa care...raman prost. Accelereaza si incepe sa ma claxoneze. As fi inteles claxonul : el s-ar fi speriat de intentia mea, a crezut ca ma urc pe el, dar urmatorul pas era frana - in nici un caz acceleratie.

El nu dadea semnal, nu avea de gand sa faca nimic, caci m-am oprit langa el la stop. Am strigat la el, nimic. Nici macar nu s-a uitat inspre mine.

 

In Codul Rutier este vreo prevedere cum ca cei care trec dintr-o banda de ordin superior intr-una inferioara au prioritate si le trebuie facilitata manevra de catre ceilalti participanti la trafic ? Eu parca asa tineam minte.

Edited September 7, 2008 by vladawd

[Wolfman]

Defineste "putin mai in spate"! Pentru ca daca Octavia era la cativa metri in spatele tau, de bun simt era sa franezi si sa intri in spatele lui, altfel nu soliciti decat "prioritate de smecher"...

[Tommy]

In Codul Rutier este vreo prevedere cum ca cei care trec dintr-o banda de ordin superior intr-una inferioara au prioritate si le trebuie facilitata manevra de catre ceilalti participanti la trafic ? Eu parca asa tineam minte.

 

Hahhahahha

da, poate prioritatea de smecher cum spunea wolfman

Dnainte de orice schimbare de directie de mers trebuie sa te asiguri si sa semnalizezi.

De ce nu citesti codul rutier? Imi pare o lacuna mare de tot, si periculoasa mai ales.

De curiozitate, cam cati km ai la activ?

[adrian_r5]

In Codul Rutier este vreo prevedere cum ca cei care trec dintr-o banda de ordin superior intr-una inferioara au prioritate si le trebuie facilitata manevra de catre ceilalti participanti la trafic ?

 

Asa e, dar doar daca masina de pe "banda de ordin superior" are capacitatea cilindrica mai mare decit cea de pe "banda inferioara"

(conditie, se pare, neindeplinita in cazul tau )

Edited September 7, 2008 by adrian_r5

[danielito]

Asta e cea mai tare daca are capacitate cilindrica mai mare ,dar de ce sa aiba prioritate oare??probabil are mai multe roti??

[naylui]

) si cum ii recunosti? Au numere de leasing...

Edited September 7, 2008 by naylui

[vladawd]

Defineste "putin mai in spate"! Pentru ca daca Octavia era la cativa metri in spatele tau, de bun simt era sa franezi si sa intri in spatele lui, altfel nu soliciti decat "prioritate de smecher"...

 

Sa zicem ca era loc cam de 2 masini. Loc era, dar nu am vrut sa-mi fortez norocul. Tocmai de aia am semnalizat si am asteptat sa mai imi faca un pic de loc.

 

Dnainte de orice schimbare de directie de mers trebuie sa te asiguri si sa semnalizezi.

De ce nu citesti codul rutier? Imi pare o lacuna mare de tot, si periculoasa mai ales.

De curiozitate, cam cati km ai la activ?

 

Unde vi se pare ca am folosit prioritatea de smecher? Mai exact cum se manifesta asta ?

Inainte de schimbarea directiei de mers m-am asigurat si am...tot semnalizat.

Ce ti se pare o lacuna periculoasa ? Chiar te rog sa-mi raspunzi. Nu m-am bagat ca nesimtitul mergand pe ideea ca celalalt franeaza. Si am vazut multi care merg pe principiul ca "lasa ca ma evita ala".

In Codul Rutier scrie ca daca vezi semn de prioritate - ai prioritate. Daca ai rosu la semafor - stai. Si atunci de ce simt o nevoie incredibila de a ma asigura si cand sunt eu cel care are prioritate sau a trecut pe verde? Pt ca masina lovita din vina altuia tot trebuie dusa la reparat, tot trebuie sa alergi si sa-ti pierzi timpul. Sau...un pic mai dur : a muri cu dreptatea de partea mea nu ma va invia.

 

Am carnet din iulie 2005 si undeva pe la 20.000 km facuti. Singurele busituri care le-am facut au fost in parcare. Si nu cu Aveo ci cu Dacia. Inca se mai pot observa pe numerele de inmatriculare (care le-am pastrat) consecintele "evenimentelor".

Edited September 7, 2008 by vladawd

[VFX]

In Codul Rutier este vreo prevedere cum ca cei care trec dintr-o banda de ordin superior intr-una inferioara au prioritate si le trebuie facilitata manevra de catre ceilalti participanti la trafic ? Eu parca asa tineam minte.

Numai daca amandoi vreti sa intrati in acelasi timp pe banda libera dintre voi. Prioritate are cel de pe banda "mai mare".

[vladawd]

Numai daca amandoi vreti sa intrati in acelasi timp pe banda libera dintre voi. Prioritate are cel de pe banda "mai mare".

 

Mersi. S-a facut lumina