Probleme Electrice Matiz

[tolin]

Verifica unghiul de avans static, trebuie sa fie 10'.

[bogatug]

Verifica unghiul de avans static, trebuie sa fie 10'.

 

Ma poti indruma catre un service din zona calarasi, slobozia unde sa reglez avansul ?

[sandro]

Multumesc < pif > pentru informatie. Am dat pe delcou Mando - 270 ron (inclusiv transport) si manopera 78 ron , total = 348 ron.

[pif]

ma bucur ca am putut sa fiu de folos

Multumesc < pif > pentru informatie. Am dat pe delcou Mando - 270 ron (inclusiv transport) si manopera 78 ron , total = 348 ron.

[cosminR]

Am si io o problema cu matizul meu an 2008, destul de nou, 16k km, daca o las nepornita mai mult de 6 zile ii moare bateria, i-am taiat alarma crezand ca ii de la ea dar tot se duce dracu bateria. Cred ca ii un consumator destul de mic daca rezista atat zile, ati mai intalnit problema asta? Merci fain

P.s. info a unui electrician bun?

[sorinm]

Schimba bateria, la asa putini Km sigur nu ai mers cu ea prea des si s-a sulfatat bateria.

[tomis]

Pana sa o schimbi, poate afli ce are. Daca este aproape descarcata, mersul prin oras nu mai reuseste sa o incarce suficient. Poate vrea o incarcare full si ii trece.

[sorinm]

slabe sanse, deja are 3 ani bateria si doar 16.000 Km. 95% e sulfatata.

[bogatug]

Verifica unghiul de avans static, trebuie sa fie 10'.

 

Am inlocuit delcoul cu unul de la Matiz-ul lui tata.El avea Mando, eu Dac, acelasi motor. Azi dimineata tata a pornit, eu tot nu am pornit. Ce altceva ar putea fii ? Sonda Lambda, vreun senzor ?

[tolin]

Nu porneste cu pedala de acceleratie apasata moderat ?

 

Sonda Lambda n-are treaba cu pornirea.

[bogatug]

Nu porneste cu pedala de acceleratie apasata moderat ?

 

Sonda Lambda n-are treaba cu pornirea.

 

Nu, nu vrea deloc. Acum si cu cabluri de la alta baterie porneste foarte greu, dupa vreo 10 chei.

Azi am gasit filtru din pompa de benzina foarte murdar, poate o fi din el.Incerc sa caut filtru nou sa-l schimb.

[tolin]

Filtrul dinaintea pompei se spala, este un filtru mecanic. Schimba filtrul de dupa pompa.

[bogatug]

Filtrul dinaintea pompei se spala, este un filtru mecanic. Schimba filtrul de dupa pompa.

 

Stiu de un filtru din partea de jos a pompei, din rezervorul pompei. Filtru de benzina de langa roata este schimbat.

Cel din pompa cu ce il pot spala?

Edited April 14, 2011 by bogatug

[tolin]

Este o plasa din "plastic".

[bogatug]

Este o plasa din "plastic".

 

Sa fie de la pompa de benzina. Daca se dezamorseaza peste noapte, de ce porneste cand o leg la alta baterie (chiar de Matiz)?. Am observat ca atunci cand este legat la alta baterie parca invarte mai bine. Sa fie electromotorul?

[cosminR]

Schimba bateria, la asa putini Km sigur nu ai mers cu ea prea des si s-a sulfatat bateria.

 

Scuze am uitat sa spun ca am pus baterie noua in decembrie, care s-a descarcat dupa 5 zile(de craciun cand nu am folosit masina) dar am incarcat-o apoi ii full acum. Deci nu cred ca problema ar fi de la baterie . Merci fain.

[tolin]

Sa fie de la pompa de benzina. Daca se dezamorseaza peste noapte, de ce porneste cand o leg la alta baterie (chiar de Matiz)?. Am observat ca atunci cand este legat la alta baterie parca invarte mai bine. Sa fie electromotorul?

1- pompa nu se dezamorseaza peste noapte, doar daca nivelul benzinei scade sub nivelul sorbului;

2- de la alta masina adaugi inca un acumulator (plus de curent), nu un alt demaror.

[myhayt80]

salut. ma un matiz se power si nu mai porneste ventilatorul de racire. mentionez ca releul de temporizare pt stergatoare e defect . se poate sa fie asta cauza ? e cumva un releu comun?

[CHO]

cosminR@ Incearca sa te uiti la bornele de la baterie cred ca au oxidat si nu iti face contact cum trebuie. Am patit si eu asemanator si m-am speriat am crezut ca e de la altceva dar a fost borna de la plus care nu facea cotact cum trebuie era oxidata.

[andreyvalentyn]

salut! am si eu o nelamurire in leg cu un matiz euro2 2004 motorul sa oprit in mers si nu a vrut sa mai porneasca,din cate am citit cateva legaturi pot sa aiba I.A.C-ul sau electromotorul.precizez ca masina se afla undeva departe de orice oras intrun satuc uitat d lume si in niciun caz nu se pune problema de tester sau macar un service.orice sfat este binevenit.p.s masina porneste frumos sta cca 1 min -2 si se opreste brusc.

[sorinm]

Stie cineva daca butonul de actionare lampa ceata spate se aprinde cand pornesti pozitiile sau aprinde doar martorul in bord ?

[tomis]

LampaCeataSpateMatizE3.pdf Edited June 11, 2011 by tomis

[sorinm]

M-ai bagat in ceata.. nu sunt electronist de felul meu, sa inteleg din schema atasata ca butonul are un bec in el ?

[tomis]

Da, are bec in el, sa stii noaptea unde dai de el. Se aprinde cand pornesti pozitiile (daca becul este bun). Martorul din bord se aprinde odata cu lampa de ceata spate.

[sorinm]

Martorul se aprinde, becul de ceata spate se aprinde, nu mi se aprinde butonul doar, am inteles ca becul este capsulat in buton si nu poate fi schimbat decat impreuna cu butonul, corect ?

 

Am desfacut butonul, e un bec foarte mic cu niste contacte lungi care se infasoara manual de un soclu de plastic. Am fost la toate magazinele daewoo dar nu il au pe stoc, o sa incerc la magazinele de specialitate luni sau marti. Ideea este ca se poate schimba becul din butoane