Femeile La Volan

[zeneseu]

@ Adrian C Infatuarea, ingamfarea si siguranta prea mare de sine duc spre pierzanie.

Mai vezi si tu prin istorie oameni mari care s-au crezut invincibili cum au ajuns si ce anume i-a tras in jos.

[zet]

Adriene, te lauzi degeaba . Nu tu mergi cu 200 la ora, ca te-o fi facut muma mai rapid, ci masina, asa ca inginerii din ultima suta de ani merita respect, nu cade absolut nimeni pe spate din wow pentru tine cand te vede trecand ca o ghiulea pe sosea.

Si inca o chestie pe care ai s-o afli in curand: legile fizicii nu sunt negociabile. Dijaba esti tu Schumacher, sunt situatii speciale, cand viteza fieroaicei combinata cu aderenta gumelor combinata cu nenumaratele forte care actioneaza pe cele trei axe carteziene vor inscrie aveo-utzul tau pe o traiectorie ... nedorita . Aveoutzul tau va respecta legile mecanicii, nu ai sa ai cui sa te plangi in astfel de situatii. .

Sunt sigur ca absolut toti prietenii si cunostintele si rudele tale ti-au spus-o de nenumarate ori: las-o usurel, ca nu impresionezi pe nimeni.

Esti pur si simplu un teribilist, nu ai experienta "in roti" cum se spune, daca ai noroc ai sa treci de perioada asta cu bine... dar de ce sa risti.

[Tommy]

Cand am facut drive test cu Peugeot 407 si intrasem cu 200 intr-un sat din judetul Arad, nu m-o mai lasat la intoarcere ala sa conduc.

Nu te intrebi oare de ce nu te-a mai lasat? Esti varza cu volanul si parerea mea e sa-ti faci un control.

 

Oricum, degeaba toti sariti in capul meu, ca vai 130-140 km/h in oras. Si ce daca. Daca mai aveam loc ii mai dadeam.

Prietena-mea era sa faca pe ea de frica, tremura toata, cand m-am bagat intr-un sat care urma fix dupa o curba, si aveam fix 150km/h. M-am balanganit un pic, s-o balansat Aveo-ul ca o barca, dar in 30 m am redresat-o.

Esti de poveste mai baiatule.. Esti un fel de Luli, spaima .. Timisoarei

[Immortal]

Adriene, Dumnezeu sa te aiva'n paza. Ti-o zice un alt viteaz, fara niciun accident.

 

 

 

 

Pana la un moment dat.

 

LE: mkey, chiar ATAT de viteaz n-am fost nici macar eu, da' la fel ziceam, "reactiile, cunoasterea masinii si a celorlalti participanti 'its 100% driving skills'". A ton of bs.

 

Batmanu'

Edited September 23, 2008 by Immortal

[zeneseu]

...Sunt sigur ca absolut toti prietenii si cunostintele si rudele tale ti-au spus-o de nenumarate ori: las-o usurel, ca nu impresionezi pe nimeni...

 

Neah...aia sunt papa lapte, ca noi de altfel. El e Batman for ever. Va invinge el legile fizicii. Poate atunci vom descoperi si noi secretele universului fara sa mai fie nevoie de miliarde de euro investiti pentru asta.

[Lucian M]

A luat-o din legislatie nene. Conform legii, copiii de pana la 12 ani sau cu inaltime pana la 1.5 m, trebuie sa stea in scaune speciale.

 

Multam fain de suport!

[rm.popa]

Dar masini obisnuite, din clasa lu' a mea, Logan-uri, Golf-uri 3 si 4, Audi-uri pana in 2000, Fiat-uri, Chevy-uri, Opeluri Astra Classice, Corsa etc., cu mai toate am dat-o si i-am facut cam pe toti.

Eşti sigur că şi ei "au dat-o" cu tine???

Că şi eu am întâlnit destui nebuni ca tine la semafor ori în mers, care au crezut că se întrec cu mine (probabil pentru că am obiceiul de a pleca foarte repede de la semafor) şi care au plecat "victorioşi" după ce eu am atins viteza "de croazieră" şi am încetat accelerarea...

Văd că ai un ţel în viaţă, să-i "faci" pe cei de lângă tine, să fii în faţă. Asta pe şosea.

În rest, la şcoală, serviciu etc. ... la fel?

[Satori]

Sunteti niste frustrati cu aere de Bucuresti.

[ileana]

Frustratilor, sunteti cam offline!

[Mircea]

Offtopic poate

[zet]

Frustratilor, sunteti cam offline!

Offline? Adica unplugged?

[rm.popa]

Night Queen, sunt off-topic, dar nu şi off-line.

[Satori]

Asa, si? Acum va luati si de femeile de la tastatura?!

Frustrati cu aere de Bucuresti si, pe deasupra, si misogini!

[ileana]

Da.

[tolin]

... Acum va luati si de femeile de la tastatura?!

Daca tasteaza de la volan ...

[Ami]

Oameni buni, eu vad lucrurile cam asa. Toti gresim, barbati si femei de o potriva. Sincer nu ma irita asa de tare un incepator/ o incepatoare care merge incet si temator, cat ma irita smecherii care au impresia ca au fost fatati la volan si ca pot face orice. Sincer nu imi pasa nici cat negru sub unghie de ceea ce pot pati ei, dar de ce sa platim si noi restul? In categoria asta intra si unele femei, ce-i drept, mai putine decat barbati. M-am saturat de flashuri si claxoane fiindca nu trec pe galben, nu intru in intersectie cand realizez ca nu apuc sa trec pe verde sau nu calc pietonul pe trecere. Nu are lumea loc de "destepti" si "destepte" care o iau pe contrasens cand noi stam in sir la semafor, care fac slalom si apoi franeaza brusc in fata ta sau iti taie fata ca au vazut un loc de parcare liber pe contrasens. Jumatate din blocajele rutiere se datoreaza unor astfel de personaje.Daca am circula cum trebuie, am avea timp sa evitam si incedentele datorate greselilor partenerilor de trafic si ei ar avea timp sa le evite pe ale noastre. Si sa nu imi spuneti, domnilor, ca voi nu gresiti niciodata. Ca nu v-ar crede nici copiii de gradinita.

[Adi_Iacob]

La ce barbateste conduce userul Adrian_C, eu pot sa ma laud ca sofez... ca o femeie! Si una incepatoare inca...

Lucru usor verificabil ce se cam intampla la condus de genul asta extrem, stirile ProTV de la ora 5. Sincer, n-as vrea sa vad pe nimeni pe acolo drept erou al macadamului.

Back to ontopic, sa vedeti in Belgia bunicute de 70-75 de ani cum dau claxoane si flash-uri la bietul buzoian ratacit in traficul lor, care indrazneste sa mearga cu 65-68 unde limita de viteza (de urban vorbim) e pe la 70. Cand eu intru in parcare la supermarket, mamaia deja inhata caruciorul si intra inauntru in magazin. Jos bastonul, aaa pardon jos palaria...

[crematory]

Acu - referindu/ma la adrian - nu trebuie sa uitam ca in cazul "vitezomanului din spatele tastaturii" , trebuie sa-i luam vitezele declarate ... sub beneficiu de inventar.

El intotdeauna circula cu viteze astronomice/nici radarul nu-l poate prinde si prin urmare, nu este amendat de potera; masina se balangane/dar nu derapeaza niciodata; cei din dreapta mictioneaza involuntar/dar niciodata nu refuza sa urce alaturi de el ... samd

[Tommy]

Zi-i pe romaneste, viteji cu gura

 

Bre, cat voi stati aici si indesati cuvinte goale .. cine stie ce raliuri face adrian, cine stie ce femei face ..

aventura, adrenalina, viata.. huoooo mosilor

[crematory]

Nimic de zis; interesant ar fi de stiut, ce odorizant de masina foloseste; date fiind problemele cu scaunu` din dreapta...

[Adrian_C]

Nimic de zis; interesant ar fi de stiut, ce odorizant de masina foloseste; date fiind problemele cu scaunu` din dreapta...

 

) ) ) Buna asta, pe bune!

I-a fost frica la fata atunci cand am derapat si ma tot duceam ca o barca de pe o banda pe alta, pana am reusit sa stabilizez masina, dar din fericire nu o facut niciodata pe ea, in nici o depasire tampita de a mea, sau alte alea, pentru ca si tatal ei conduce un Laccetti de vreo 4 ani exact ca si mine (poate chiar mai tare).

 

Gata, eu nu mai scriu nimic pe topicul asta, ca m-am plictisit de comentariile unora.

Cei care au scris s-o las mai incet, ca e periculos, si alea cu legile fizicii, au dreptate, stiu. Am incercat de cateva ori sa merg regulamentar si incet, am reusit o saptamana-doua, dar iar s-a ivit vreo ocazie sa ma grabesc la lucru sau la facultate si sa trebuiasca sa-i dau. Cam toti care ma cunosc, inafara de prietenii care merg la fel, toti imi zic sa o las mai incet. Si asa am sa fac, incurand.

 

Stiu si eu legile fizicii (anul viitor sunt absolvent de facultate cu profil tehnic "> ), stiu la ce va referiti, am vazut si eu diverse studii cu distante de franare, problemele de aderenta, etc.

 

Cine imi zice chestiile cu "sa vezi ce o sa se intample", "ca nu stii niciodata ce poate sa apara", FRATILOR, mi s-au intamplat in cei 20.000 km cati am cu Aveo-ul, ca sa nu mai zic in cei 40k facuti cu masinile anterioare, n si n de faze si lucruri, care in 90% din cazuri puteau sa se sfarseasca rau de tot. Voi credeti ca eu nu am dat de carute neiluminate noaptea, cand veneam ca nebunul, credeti ca nu am dat prin sate de biciclisti care mergeau pe mijlocul drumului, de Papucuri care fara semnal si fara nici un bec la frana trageau dreapta dintr-o data si eu veneam gramada in spatele lui pe frana dupa o depasire lunga, credeti sa prin oras cand ma apuca dracii si nu sunt tare obosit de la servici si am chef sa fac un slalom printre toti nu mi s-a intamplat sa depasesc vreo 3-4 masini, sa ajung la un 80-90-100 si sa imi iasa dintr-o data o masina parcata, care se pune brusc in miscare, fara semnal, crezand ca banda 1 e libera intotdeauna, nu mi s-a intamplat sa vin cu 100-110 spre un semafor pe care eu il vad de la distanta ca e verde, dar se face pana ajung eu galben, si se gaseste vreu taximetrist sa se bage exact atunci sa astepte rosu, la semaforul pe care eu l-as forta evident pe galben-spre-rosu? Credeti ca n-am prins de n-ori situatia de a ma grabi exagerat, si prindeam pe stradutze din alea uitate de lume, dar care au asfalt bunicel, din alea din spatele scolilor, si prindeam gramada, si luam curbele de ziceam ca zbor din ele si poc, dintr-o data in 20 de metri se pregatea sa treaca prin loc nepermis vreun grup de 3-4 copii de clasa I-a? Si mai sunt cazuri din astea cu miile care mi se intampla si se intampla oricui merge mult prin oras.

 

Si din toate cazurile astea, am iesit, dupa cum se vede, teafar si eu si toti cei care apar in subiectul de mai sus.

Cum? Simplu: Reflexe, 0 alcool (eu nu beau nici de Craciun nici de Anul Nou macar), Coordonare la volan, Cunoasterea masinii

Si mai cum? Simplu: Franare brutala (ca si deaia mi se duc discurile asa de repede ("> ) sau Acceleratie maxima, Frana de motor, Blitzuri si cel mai important este clar CLAXONUL preventiv. Dar este preventiv, daca ai ochi si urechi si esti atent. Nu daca vorbesti la telefon aiurea ore in sir, nu daca iti orientezi oglinda centrala spre mufarina, ca sa te vezi cum iti sta parul si ca sa te dai cu kg de fond de ten ) Daca faci din condus o placere/pasiune combinata cu nevoia de a ajunge repede la destinatie, atunci acorzi atentia doar la condus.

 

Cel mai mult m-a amuzat cel care a scris referitor la faza aia cu 200km/h cu Paladinul?

Prietene, eu i-am dat atat ca sa vad cum/cat merge, nu m-a interesat ca am intrat in sat. Pentru ca rar sunt bolovani care sa treaca strada in sat fara sa se uite de 10.000 de ori inainte. Sunt unii care asteapta in fata singurei treceri de pietoni din sat, cate 15 minute.

Si stii de ce nu mi-a fost frica? Tare as fi vrut sa-ti arat si tie de ce. Daca erai cu mine in masina cand ala de la reprezentanta mi-o zis: daca tot i-ai dat atat, acuma poti sa testezi o frana adevarata. Si am franat. Prietene, noi cu Aveo de la 100km/h pe ora nu franam in cat o franat ala de la 200km/h. Iti scoate ficatul din tine si te arunca prin geam daca nu ai centura, simti ca pleaca pamantul de sub tine. Si ce-i curios, nici nu se misca de pe banda lui (ESP, ABS, EBD, AFU, frane pe disc ventilate fata-spate, etc.).

 

Gata, eu nu mai scriu nimic aici. E mult mai bine pe topicurile alea cu probleme tehnice.

[zeneseu]

...Si din toate cazurile astea, am iesit, dupa cum se vede, teafar si eu si toti cei care apar in subiectul de mai sus...

 

 

Stii vorba aia cu ulciorul ??

Te plictisim noi cu comentariile, dar Doamne fereste sa nu depinda de tine vreodata o situatie. Atunci va fi prea tarziu sa spui ca te opresti.

[Venom]

Era sa fac ieri un accident mergand babeste, cu 40 la ora ceva de speriat. Problema e ca daca mergi incet nu mai esti la fel de concentrat ca atunci cand te grabesti. Pana m-am uitat in oglinda din dreapta si retrovizoare (uitat cu viteza melcului, ca deh, ce se poate intampla la 30-40 la ora), cel din fata mea era oprit. Am apucat sa trag dreapta+stanga in secunda aia.

 

De acum revin la mersul normal, ~80 in oras. Parca totul e mai clar si mai previzibil la viteza asta. Depinde de viteza cu care se obisnuiesc soferii, eu la 90 la ora in afara localitatii nu rezist mai mult de 10 km. Mi-e somn. Manevrez volanul cu un deget. Ma joc cu cd playerul. Vorbesc la telefon. Fumez. Orice altceva decat sa fiu super concentrat la condus (cum sunt de obicei). Astea sunt reactiile adverse cand nu te grabesti si incerci sa mergi la consum. Si nu reusesti.

 

Nu stiu daca sfaturile date ajuta cu ceva, oricum o sa faca tot cum vrea el. Asa cum facem toti. Multa bafta sa nu faci accident, si daca il faci, sa nu fie grav. (Cel putin la mine asa a fost, am facut 4 sau 5 accidente, toate cu impact sub 30 la ora. Asta dupa 7 ani de soferie)

Edited September 24, 2008 by Venom

[zet]

Doamne fereste sa nu depinda de tine vreodata o situatie. Atunci va fi prea tarziu sa spui ca te opresti.

 

Pai nu ai inteles. Tot insista bietul Adrian si ne explica, si noi nu intelegem. Nu e vorba despre vitejie. Este vorba despre indemanare! Sa detaliem:

1. Reflexele lui sunt formidabile, de aproximativ 10x mai rapide decat ale noastre.

2. Adrian are un cerebel suplimentar, dedicat cuplului motor transmis la roata. Sub comanda acestui cerebel suplimentar, membrele inferioare lucreaza pedalele si cele superioare volanul si schimbatorul, asa fel incat tot timpul cuplul motor este MAXIMUL posibil in momentul respectiv!!! Iata de ce poate Adrian sa ii faca pe cei cu masini mult mai puternice.

3. Al 6-lea simt pe care il poseda doar Adrian proceseaza in timp real aderenta gumelor, inclinarea, rotatia, viteza, etc, astfel ca aceste marimi fizice sunt transmise cerebelului suplimentar, si Ave-outzul lui se inscrie pe traiectorii de neatins de muritorii de rand.

Adrian pur si simplu poate! El este talentat.

Adriane, esti cel mai tare. Ne-ai povestit ce faci, si am inteles: suntem IMPRESIONATI!

[crematory]

...Cum? Simplu: Reflexe, 0 alcool (eu nu beau nici de Craciun nici de Anul Nou macar), Coordonare la volan, Cunoasterea masinii

Si mai cum? Simplu: Franare brutala (ca si deaia mi se duc discurile asa de repede ( ) sau Acceleratie maxima, Frana de motor, Blitzuri si cel mai important este clar CLAXONUL preventiv. Dar este preventiv, daca ai ochi si urechi si esti atent. Nu daca vorbesti la telefon aiurea ore in sir, nu daca iti orientezi oglinda centrala spre mufarina, ca sa te vezi cum iti sta parul si ca sa te dai cu kg de fond de ten ) Daca faci din condus o placere/pasiune combinata cu nevoia de a ajunge repede la destinatie, atunci acorzi atentia doar la condus...

mdea ... si cei de pe titanic erau cu totii sanatosi ...da la un moment dat, s-a terminat norocul.