Consum - Chevrolet Kalos/Aveo

[robert_11]

stati bine oameni buni. eu am facut la aveo meu (1.4) un consum din ochi si mi-a iesit 18 l/100 km. ieri am facut plinul, adica 46.68 litri, (deci rezervorul e ceva mai mare de 45 de litrii cat scrie in carte) si calculatorul imi indica ca mai am de facut 334 de km. asta inseamna un consum de 14 l/100 km. de precizat ca masina are 1400 de km, si n-am facut niciun reset la ECM. pur si simplu nu stiu ce sa-i mai fac sa-i scad consumul.

[tolin]

Consumul acela este ireal. Baga o cantitate cunoscuta de benzina in rezervor in momentul in care indicatorul de nivel minim sta aprins constant si vezi cati km faci pana ajungi iar la aceeasi stare.

[DMX]

-eu sub 11% nu mai scot nici batut ... bateti-ma voi poate reusesc un 10% , recunosc ca o alerg (urban)

[VFX]

nici eu nu am mai scos urban (Bucuresti) sub 11% cam de ... (nici nu mai stiu de cand), media e undeva la 14-15l %

in schimb, la ultimul drum mai lung, exterior - Craiova - Bucuresti (AC ON tot timpul, bine, la drum lung nu se simte prea tare diferenta de consum) mi-a iesit consumul, de la plin la plin, 5,6l / %, viteza medie 98KM/h, conform computerului, varfuri, au fost cateva pe autostrada la 130-140.

In general in exterior la mers "normal", adica autostrada la 140-160, pe DE 110KM/h, in localitati 50-55KM/h - consumul e undeva la 7l/%

Bucuresti-Ploiesti, pe DN1, consum de 6,5l/%

 

Problema mea este, de ce diferenta asta de consum, intre exterior si urban? ...

[hawkeye]

media e undeva la 14-15l %

 

Oho, deci eu la 2L/24V stau super bine cu 16-17 in oras, nu? )">

[vladawd]

9,2 - 8.9 - 9.1 l/100km - consumuri calculat de la plin pana la aprinderea becului (doar oras).

Am zis sa incerc o scadere...asa ca, iesit cu ea doar seara/noaptea, frana de motor pana la stoppentru ca noaptea se poate, fara AC.Mi se pare OK consumul, dar tinand cont ca am incercat 350-400km sa merg batraneste si fara efect, ma cam streseaza chestia asta.

 

Cand am luat-o schimbam mai sus decat acum.Sa-i fac un idle learn ?

[paul_marines]

Cand am luat-o schimbam mai sus decat acum.Sa-i fac un idle learn ?

 

Din experienta iti recomand sa schimbi mai sus adica undeva pe la 3500 rpm si chiar mai mult daca zgomotul nu devine suparator. Am constatat ca a conduce in plaja de turatii superioare nu inseamna "sportiv" ci doar a pune in evidenta calitatile motorului si eficienta acestuia, care va ramane in limitele prescrise de constructor. Pls nu incerca sa ajungi la consumuri microscopice, nu se cuvine.

[VFX]

Oho, deci eu la 2L/24V stau super bine cu 16-17 in oras, nu? )">

 

pai si seful meu la fel a zis (3L/24V) 15-16L

 

fftopic: in concluzie, de ce sa luam masini cu motoare mici 1,2 - 1,8L

 

 

 

[hawkeye]

la 3L/24V benzina (V6 sau L6?) e super bun consumul de 15-16 in oras. In situatia asta reconsider diesel-ul de 3L in favoarea unei benzine de 3.2

[VFX]

Audi A6 3.0 TDI DPF quattro 233CP / T6

[tolin]

... Sa-i fac un idle learn ? ...

Ce legatura are procedura de Idle learn si consumul, ai turatia de ralanti la cald mai mare decat cea prestabilita ?

[vladawd]

cred ca m-am exprimat eu gresit sau am inteles prost niste lucruri.

procedura Reset ECM + Idle Learn nu se foloseste daca masina invata niste valori care cu timpul nu mai sunt de actualitate ? (ma refer aici la schimbarea stilului de condus pentru ca modul din primele 2 saptamani de cand am luat masina nu mai au a face cu felul in care o conduc acum)

[tolin]

Sunt doua proceduri distincte, fiecare face altceva, fara vreo legatura intre ele. In cazul tau, poti sa-i dai un Reset, linistit.

[starsteel]

stati bine oameni buni. eu am facut la aveo meu (1.4) un consum din ochi si mi-a iesit 18 l/100 km. ieri am facut plinul, adica 46.68 litri, (deci rezervorul e ceva mai mare de 45 de litrii cat scrie in carte) si calculatorul imi indica ca mai am de facut 334 de km. asta inseamna un consum de 14 l/100 km. de precizat ca masina are 1400 de km, si n-am facut niciun reset la ECM. pur si simplu nu stiu ce sa-i mai fac sa-i scad consumul.

 

Intre timp in mod sigur te-ai prins cum e cu acesti km estimati, ai fi observat lejer daca dupa plin ai fi schimbat regimul de urban cu extraurban...estimatul de 334 km ar fi urcat lejer spre 500 km dupa cateva zeci de km rulati.

Valoarea de 46.68 e foarte aproape de maximul rezervorului sau mai avea-i un "strop" in el? Dupa carte parca e mentionat ca la aparitia lampii de avertizare combustibil mai ai 5-6 litri, asa e?

Edited September 5, 2007 by starsteel

[codeman]

Acum am facut un drum Galati - Bucuresti. de obicei fac plinul si cind ma intorc mai am 1/4 din rezervor. Azi am ajuns pe rosu acasa. Cam mult socot, intrebarea e de ce? Iata si o poza cu nr de km si cita benzina mai aveam

[Satori]

Asa si? Fa plinul. Cat iese consumul?

[codeman]

Am facut si plinul: 135 RON(40 Litri).

Pina acum ma duceam cu 30 de Litri. Nu era gol rezervorul si bagam de cit intra pina la plin. Cind ma intorceam mai raminea exact cit aveam inainte.

[VAXXi]

Ai schimbat benzina ?

[codeman]

Nu. Aceeasi benzina aceeasi pompa. Sa fie oare din cauza vremii care a fost cam rece azi noapte?

[EM!L]

Mai degraba as "suspecta" pompa! Totusi diferenta aia d 10l e cam mare sa fie influentata de conditiile meteo sau de functionarea defectuoasa a motorului!

[codeman]

Masina a mers perfect tot drumul. Cit despre pompa nu stiu ce sa zic; de acolo bag in fiecare zi si totusi 10L la un plin e cam mult, mai fura si ea dar nici asa.

[EM!L]

Daca tu esti sigur ca ai pus cu 10l mai mult decat de obicei, si i-ai pus in rezervor - nu pe langa, masina a mers bine (deci se presupune ca nu ar fi consumat in plus) pompa e ok (nu fura "atat" de mult)... nu prea imi vine a crede ca au influentat conditiile meteo consumul in asemenea mod! Ai verificat rezervorul sau "conductele" sa nu ai vreo fisura sau vreun por pe unde sa pierzi benzina?

L.E aproape 500 de km cu 40 l de benzina, nu da un consum de 8%? Nu mi se pare totusi exagerat in conditiile unui trafic "greu".

Edited September 12, 2007 by EM!L

[Lucian M]

In sfarsit am si eu parte de un mixt decent: cu cca 40l amm parcurs 575 (si mai bine, dar e destul cifra asta) km. 300 km au fost drum "intins", 200 facut un Lacu Rosu, restul fataiala. Asa- dea Dumnezeu sa-i tina naravul. Am calcat-o in limitele bunului simt (adica doar o data a prins in km astia limitarea ) si dat talpa ori de cate ori a fost nevoie- deci in stilul meu.

Am trecut de 10k km, niciun consumabil schimbat (din pacate). Urmeaza filtru de aer de la Lao (iau si pt tata unul). Am mai curatat insa IAC-ul, am mai suflat filtrul, am mai dat un reset etc. Nu am mers la consum (nu-mi prea iese- da dreq- daca am vrut motor cu multi magari...). Un 7% constant m-ar coafa pe deplin- dar n-am eu norocul asta.

[lsniculescu]

Consum facut dupa intoarcerea din concediu (Romania-Grecia, via Bulgaria-Sofia, plus excursii prin zona): 2.110 km cu un consum de 146 l, rezulta o medie de 6,92 l/100 km. Benzinele folosite au fost: Petrom 99+ (Buc Metro Militari), OMV100 (Sofia), Super98 (Aegean, Elin). Masina s-a comportat exemplar, inclusiv mers cu 160-170 km/h pe autostrada bulgareasca.

[vladawd]

Primul meu drum afara din Bucuresti:facusem plinul cu cateva zile inainte si mai apucasem sa fac 50km pana la plecare.In total 350km-a consumat 30 litri.Vine cam 8.5 l/100km. Dar...2 ore de mers bara la bara vineri dupa amiaza pe IuliuManiu, dupa care autostrada unde mi-am facut pofta si am mers cu 130-140 (pe alocuri cu 160).

PS: limitarea in treapta a 3-a survine la motorul de 1.2 in jur de 120-130 km/h.

 

E mare consumul ? Mie nu mi se pare tinand cont de conditiile in care a fost facut.