ovi_jer Posted July 17, 2006 Caldura mare si fum mult pe aici asadar se inchide. Share this post Link to post
Cristian W Posted July 17, 2006 Stimate Moshu, cu regret tin sa te anunt ca inchiderea topicului de catre acel "Coleg" m-a facut sa ma hotarasc. Se pare ca moderatorul a cam fost de acord cu "besteleala" tinerilor de pe forum, treaba lui... Insa deoarece dumneata si multi alti colegi au postat sfaturi competente si sincere in dorinta de a ma ajuta sa fac o alegere justa, trebuia sa va dau un raspuns, asa este politicos. Alegerea mea, - IN SITUATIA DATA, a devenit Logan Diesel. Sa auzim de bine. ---------- Puteti inchide topicul, va doresc numai bine. Share this post Link to post
VAXXi Posted July 24, 2006 Deschis, s-auzim (cu sentimente mai bune de data asta). Share this post Link to post
Cristian W Posted July 24, 2006 Bun! Merci pentru intelegere! Domnilor, trebuie sa recunosc cu mana pe inima ca pana acum am tot inclinat catre Logan Diesel, martore sunt si mesajele postate cu acelasi pseudonim pe forumul de la Dacia Club, cat si discutiile avute la intalnirea de la Buftea cu Mircea si alti cativa colegi. Insa au concurat la schimbarea opiniei mele 2 lucruri aparent cam fara legatura intre ele... 1) Discutiile cu prietenii vis-a-vis de dotarile masinilor ... pe canicula asta, si avem: @ Standard ...7.499 €.... 500 €.... 6.999 € Standard LPG... ...7.899 € ...400 €... 7.499 € Standard AC... ...7.999 €.... 500 €... 7.499 € Standard AC/LGP... 8.399 €.... 400 €... 7.999 € ------------------------------------------------------- Variante Cielo...pret de baza...reducere si pret final. Pe de alta parte avem Logan Diesel Ambience FARA nici o dotare ( nici macar servodirectie) la un pret de 7440 Euro. Daca adaugam servo-directie inseamna in plus inca 405 Euro, deci 7845 Euro. Daca alegem versiunea Ambience ori chiar Preferance NU avem nimic cu aer conditionat. Trecem la versiunea Logan Diesel Laureate care are si Aer c. Pret 8900 Euro! Comentariile sunt de prisos! Cu 500 Euro mai scump decat "similarul" de la Cielo cu GPL. De ce cu GPL? Ca sa avem costuri de transport sensibil EGALE la 100 km. 2) Astazi am avut ocazia sa vorbesc cu un prieten care si-a cumparat in oct. trecut un Cielo cu GPL. Masina e veche, 1995 motor OHC ( surprinzator NU DOHC). Masina avea 80.000 km cand a luat-o. Nu are pic de rugina. Instalatia de GPL e omologata, montata de fostul proprietar. Consuma maxim 12/100 in oras, la un mers normal. Despre celelalte probleme avute de aceasta masina, nu stiu daca pot sa postez aici... Insa pot spune ca masina NU ARE si NU A AVUT probleme deosebite. Cateva, insa nu majore. Avand in vedere vechimea ei, masina se prezinta excelent. ------------- ------------- Deci? Despre dezavantjele legate de spatiu la Cielo... mda... de sa zic? Trag scaunul la maxim in spate ca sa stau acceptabil la volan si in spatele meu... are loc doar fetita mea de 9 ani, atat. In rest, ce sa zic, stiti si voi. Share this post Link to post
ticolino Posted July 24, 2006 Semi-serios: Pai si ce te preocupa spatiul pentru pasageri? Tu mergi in fata, nu? Share this post Link to post
Mircea Posted July 24, 2006 Ticolino, pe unii ii mai preocupa si spatiul din spate . Eu de exemplu am cautat masina cu portbagaj si 4 usi din 2 motive. Sa am unde pune un carucior pentru un bebe in portbagaj si sa am acces usor in spate cu un scaun pentru copii! CristianW e familist, are un copil, are nevoie de loc in spate O sa vezi tu Share this post Link to post
mr_ Posted July 24, 2006 @Cristian W Hai sa pun si eu o intrebare ca profanul Daca tot ai optat pentru Logan, nu ar fi fost mai tentant un 1.6 + GPL, cam cum are Gonty? Banuiesc ca ar fi iesit mai ieftin decat dCI-ul cu tot cu montajul unei intalatii secventiale acceptabile, si raman niste caluti in plus, chiar daca putin anesteziati, tot ar ramane mai fortosi decat cei 65 ai dCI-ului. Share this post Link to post
mr_ Posted July 24, 2006 Corect, mi s-a parut Insa oricum cred ca logan + gpl e o optiune interesanta in versusul asta. Mai ales pentru cei sensibili la argumentul airbag + abs + celebra "conceptia anilor 2000" Share this post Link to post
Moshu Posted July 24, 2006 Nu pot spune ca nu m-am bucurat cand am citit alegerea facuta >- Share this post Link to post
Cristian W Posted July 25, 2006 @Cristian WHai sa pun si eu o intrebare ca profanul Daca tot ai optat pentru Logan, nu ar fi fost mai tentant un 1.6 + GPL, cam cum are Gonty? Banuiesc ca ar fi iesit mai ieftin decat dCI-ul cu tot cu montajul unei intalatii secventiale acceptabile, si raman niste caluti in plus, chiar daca putin anesteziati, tot ar ramane mai fortosi decat cei 65 ai dCI-ului. Sa stii ca ai ceva dreptate. M-am gandit si eu la varianta Logan MPI 1,4 + GPL. Insa... cred ca as fi pierdut garantia daca montam asa ceva pe masina, nu? Apoi... o instalatie BUNA pentru masinile cu injectie e mai scumpa decat una pentru cele cu carburator. Si mai poti sa ai incredere in astia care monteaza instalatii? Azi toata lumea face de-astea. La Lada eu am fost si la "Eugen si Fiul" pe Damaroaia unde stiam ca se lucreaza profesionist si bine. I-au montat instalatia intr-o ora si am fost super-multumit cati ani am mai folosit masina aia. Insa la Moscovici fostul proprietar s-a zgarcit la bani si i-a montat-o la (...). Aiurea montajul, lucru de mantuiala, diverse probleme. In fine, treaba e ca astazi si la Eugen se lucreaza mai... (...) asa ca nu am incredere. Mai bine o masina cu instalatia din fabrica. Dar fiindca tot suntem la Logan versus Cielo, sa discutam si treaba propusa de tine. Nu stiu, zici ca e cineva pe forum care are Logan trecut pe Gaz? Chiar sunt curios daca e multumit. Stiam ca sunt ceva probleme la galeria de admisie a Loganului pe benzina cand e vorba de adaptarea la gaz, dar poate ma insel... ----------------- Mircea, m-am razgandit insa cine stie? N:u vezi ca din cauza ca sunt "patit" in materie de masini "ghinioniste" acuma suflu si in mama iaurtului? S"> Uite chestie cu piesele de proasta calitate: Am schimbat 4 termostate la Moscovici in 2 ani! Am fiert motorul, am schimbat garnitura de chiulasa, am alezat-o, in fine... Azi m-am intors de la calea ferata ca si termostatul pus acum 3 LUNI (!!!!!) M-A LASAT iarasi, blocandu-se pe inchis. L-am scos definitv si i-am montat un corp vechi si golit de "matzele termostatului" ca sa stea furtunele alea prinse pe ceva... Ei... de ce zic astea? Pai... dupa 1-2 ani... CAM CUM CREDETI CA VOR FI FACUTE PIESELE DE LOGAN?! Nu ma refer la motor si cutie ca alea trebuie sa fie facute de francezi, dar de restul care e lucru romanesc in bunul stil mioritic de la DACIA... Cum ziceam, sunt satul de porcarii care se strica de azi pe maine si sunt prea sarac ca sa-mi permit sa bag bani lunar intr-o masina proasta! Si daca am optat pentru Cielo Standard GPL este pentru ca INCA mai cred ca masinile sunt mai bine facute ca Dacia ( fie si Logan), piesele sunt comparabile ca pret insa CRED ca mai bune... ------------------ Moshu: si eu ma bucur ca apreciezi alegerea mea. Sper ca in continuare sa beneficiez de sfaturile tale competente, nu numai ca si "Cielist" dar si ca... "gepelist"! Share this post Link to post
Gica Posted July 25, 2006 (edited) Daca pune GPL pe Logan, cum se rezolva cu garantia? Nu ai sanse ca Dacia sa zica ca si-a pierdut garantia ca i-a pus gaz ? Si cam care ar fi pretul inei intalatii pentru Logan ? Cateva sute de euro? LE: Uite ca mi-a luat-o Cristian inainte... Edited July 25, 2006 by Gica Share this post Link to post
tolin Posted July 25, 2006 O frantura de discutie surprinsa azi dimineata la kioskul din colt, locul de cafea pentru multi taxime-tristi: ... - vreau una doar pe benzina ... nu vreau sa mai aud de Diesel ... am dat 17-20 de bulioane pe injectoare ... - eu nu mai vreau sa aud de reno, ori una germana, ori deloc ... ... La plecare m-am uitat in jur, nu erau nici "germane" si nici Renault-uri, doar by reno. Share this post Link to post
Moshu Posted July 25, 2006 Am o oarecare experienta de viata, ca sa zic asa , si sunt destul de rezervat. Asa ca daca ti-am spus ce ti-am spus, am facut-o cu simt de raspundere. Cele cateva probleme pe care le-am avut se pare ca au fost SI din vina utilizatorului, am sa-ti dau mai multe amanunte dar nu aici. Inca o data, s-au rezolvat in garantie. Deja masina are 10.000, si crede-ma ca sunt din ce in ce mai multumit de ea. Oarecum off topic, raspuns la diverse aprecieri negative: 1. Problema plasticelor care nu stiu cum sunt: nu-mi ramane decat o solutie - am sa fac fotografii la tot bordul cm cu cm, si daca vede cineva vreun luft sau imbinare nasoala, sa ma anunte. 2. Cu zgomotul in masina: am sa inregistrez niste wav-uri cu masina la 150 pe gaz, 150 pe benzina si 50-60 pe macadam si sine de tramvai. Daca se aude altceva decat hartile din comp. de manusi, accept orice comentarii. 3. Logan 1,4? Nu stiu comparativ, n-am intrat in aceasta masina, dar pot sa spun ca pe gpl si cu ac pornit eu, imi vede stikerul daewooclub (din spate) de la distanta. No offense, dar masina mai puturoasa n-am vazut. Doamne fereste sa te bagi intr-o depasire la trena cu logan 1,4 in fata. Fumezi o tigara pana ajungi sa intri pe sensul tau de mers. Avantaje: consum mic. Nu acelasi lucru pot spune despre logan 1,6. Mai puternic, dar papa mai mult. Dci? Nu m-am intrecut cu ea Cred totusi ca te-ai hotarat, asa ca nu mai are rost sa facem comparatii. Ai fost in showroom? Daca au vreuna expusa acolo care iti place, te uiti la ce vrei tu si zici asta e, scoate-o afara. Eu cand am luat-o era 18, luna decembrie, marti 13. N-am vazut nici culoarea. Am plecat cu ea si asta e. Multa bafta! Share this post Link to post
laurentziu83 Posted July 25, 2006 Eu cand am luat-o era 18, luna decembrie, marti 13. N-am vazut nici culoarea. Am plecat cu ea si asta e. Multa bafta! Lasa, ca era fix de ziua mea si o sa-ti poarte noroc. Eu, dupa un an si aproape 18 mii de km cu Symbol 1.4 8v am inceput sa am probleme cu troncanitul rulmentului de ambreiaj, asta poate n-o fi la logan, ca are alta cutie, dar se pare ca imi fuleaza rola de la servodirectie, noroc cu George03 ca a observat. S-ar parea ca mai am si ceva zgomote pe la distributie, observate de constanteni la intalnire. Eu din pacate nu prea am ureche muzicala. Saptamana viitoare directia service. Asta ca sa nu mai zic de plasticele dinauntru, Nubira e mercedes fata de Symbol. Cam multe probleme si destul de grave, nu? Daca astea le am eu la Symbol, ce pretentie sa mai am de la Logan, care il copiaza? De asta nu inteleg pe toti care se iau de plasticele din Cielo. Nu zic nu, nici mie nu mi-au placut, dar nici Loganul nu e superior la plasticaraie. Eu am joc la cochiliile volanului in jurul axului acestuia, apoi aeratoarele laterale au joc lateral, apoi capacul de plastic pe care sta reglajul farurilor, dezaburirea si comanda oglinzilor are si el joc sus-jos. Apoi fata de la usa cu greierasi in ea cand merg cu geamul deschis si care se imbina cu luft. Asadar e de atacat Cielo pentru ca scade calitatea plasticelor si ajunge ca Loganul, nu ca ar fi mai proaste pe Cielo decat pe Logan. Share this post Link to post
cristianrotaru Posted July 25, 2006 Salut ,sunt nou pe aici si am gasit informatii interesante si utile la voi pe forum.Am cumparat un Cielo std/AC de 2 saptamani ,are 900Km si sunt foarte multumit de alegerea versus LOGAN.Personal am optat pentru o masina silentioasa,confortabila la condus,portbagaj acceptabil (am 2 copii mici)costuri de intretinere reduse si un consum rezonabil.Nu sunt fanul unei marci anume auto.Nu imi permiteam o masina foarte scumpa asa ca m-am gandit foarte bine ce cumpar.Am avut trabant ,2 olcituri si 1 dacie din 87.Pina acum 2 luni am mai avut un olcit in stare de functionare si o dacia tot in stare de functionare.dacia a ajuns la remat in favoare cielo cel nou.Pot sa va spun ca olcitul nu a avut niciodata tinichigeria facuta iar dacia de 5 ori cap coada.Olcitul era ruginit dar l-am vandut..de pe dacie cadeau tablele..adevarat rabla.In ultimele 6 luni am condus kalos std si automat ,octavia,solentza ,logan si cielo.Kalos foarte confortabil dar consum mare.Solentza nervoasa,usor de manevrat ,stabila dar spatiu foarte mic.Logan ..sincer ..tractoras,simti ca conduci o cutie pe sosea plus ca din 5 loganuri noi fiecare mergea in legea lui de parca erau fabricate in 5 tari.Confort zero la condus la drum lung(sa nu va suparati pe mine este doar parerea mea)adica obositor.Am condus alternativ 2 cielo din 2005 ,identice ca culoare si dotare binenteles cu nr de inmatriculare diferite ) .. daca nu ma uitam la nr de inmatriculare nu faceam diferente intre ele si cred ca aici se observa calitatea producatorului.deci pentru cei ce vor sa aleaga ... eu am fost in situatia asta ,nu am avut nici un fel de patima in alegere ...am vrut doar sa merite banii . Loganul pare solid ...dar nu ceea ce pare si este...poate peste 8 ani o sa imi cumpar Logan. Cielo a demonstrat ca dupa atatia ani mai merita cumparat. Share this post Link to post
adenepenthe Posted July 25, 2006 Subscriu la ideea că Cielo e confortabil. Are scaune ideale la drum lung, nu te doare spatele, spre deosebire de passat, golf, vecra, bmw şi în ce am mai stat si din care ieşeam cu dureri de spate. Share this post Link to post
Moshu Posted July 25, 2006 Si eu subscriu: skoda octavia, mertzan, golf, laguna 2. De la toate ma durea spatele, dar mai ales buzunarul. Si am ales Cielo ca-i mai confortabil si nu ma mai doare asa tare ) Lasati bre mistoul, ca omul asta vrea sa-si cumpere masina, si ar dori de la noi sa-l ajutam in alegere. Share this post Link to post
adenepenthe Posted July 26, 2006 Moşule, înţeleg aluziile tale, am vrut să-i spun omului că după 6 ani de passat, 3 de golf gti cu recaro, precum şi alte maşini conduse de mine la drum lung, scaunele de cielo-espero mi se potrivesc cel mai bine, e chiar aşa de greu ori neverosimil de crezut? Strict on topic, acum aş alege un golan de hungaria nou cu AC la 5800 pe care să-l gazez cu 1000 euro. Share this post Link to post
zalmoxis Posted July 26, 2006 Eu cred ca nu prea vrea ca prea se oieste mult zau asa!..Pana la urma da cu banu' si gata ..Daca o tii asa sti cume alegi alegi pana culegi ...Deci hotareste-te mai repede !! Share this post Link to post
Mircea Posted July 26, 2006 Oricum, din pacate deocamdata nu am toata suma pentru achizitionarea fie a unui Cielo Standard LGP, fie a unui Logan Diesel ( aprox 7500 Euro ambele, - la Cielo cu reducere! ). Asa ca pana la sfarsitul acestei luni, cu ajutorul vostru sper sa ma edific... pentru ca in August sa iau decizia cea buna. Share this post Link to post
zalmoxis Posted July 26, 2006 ..Mda si-n august se inchid pravaliile atat cea din Banie cat si cea de la tuicari, deci putem sa mai asteptam cu sfaturile pana in septembrie...De fapt cred ca dupa atatea sfaturi primite atat de la noi cat si de pe DaciaClub, monsieur Cristi se va fi edificat deja... Share this post Link to post
Cristian W Posted July 27, 2006 Imi pare rau ca ai obosit , Moshu... Eu am exercitiul forumurilor ( altele) si nu obosesc asa usor, dimpotriva as fi solicitat mai multe amanunte insa nu am vrut sa fiu 'pisalog" cu colegii, de aia am postat putin. Am hotarat si acum astept 1 August. Stiu ca fabricile au intrat in "pauza tehnologica", deci propun sa nu se inchida topicul, poate il lasam in asteptare... daca mai apare ceva? De exemplu chiar acum 15 min. am aflat ca varul meu de la Dej si-a luat... Logan! Avusese un Audi 80 benzina tare vechi si se saturase... L-am sunat ca sa aflu detalii, insa are mobilul inchis... Share this post Link to post
hawkeye Posted July 27, 2006 Tare ciudat ca un proprietar de Audi (fie el si 80) sa-si ia logan. Poate n-o fi avut niciodata dacie? Share this post Link to post
