Zetics

Mi-a venit o idee trasnet, derivata din ideea lui Flex: montez si eu o duza de MAtiz pe Tico!!! O sa am un singur jet...dar stiti voi...conteaza calitatea, nu cantitatea... just kidding...!..? :gothigh:

Stiam varianta asta: James Bond intra intr-un bar si vede un blonda superba la masa, se duce, se aseaza, ii arunca tipei o privire de mare macho si o masoara de sus pana jos si invers. Apoi, zice: - Bond. James Bond! Ceva mai tirziu o intreaba: - Cit e ceasul? La care, tipa raspunde: - Cinci, patru fara cinci

tot citind despre za greit OMV, am pus si eu simbata d-acolo. Mi se pare ca merge mai prost, azi dimineata auto aprindere...naspa. Lu a mea nu ii place decit petrom so far. Mai incerc si luk data aviatoare...desi nu cred ca o sa fie vreo scofala, am mai pus acu vreo 5 ani cind faceam armata la Ploiesti...

Gata, m-am prins, thx guys

Sa vad si eu cine draq o sa o respecte dimineata, cind e plin ochi peste tot...

Exact, o sa iau 2 gume, fac rotile, apoi geometria. Nu am inteles insa unde e acest atelier, nu stiu nici acea pizzerie. Stiu str Libertatii aia de linga Casa Popoului, Cimpia Libertatii pe unde e? Thx

Sper sa nu ofuskez pe nime', dar am o vaga impresie ca nu am fost inteles. Caut un service care sa regleze ca lumea rotile, sa fie paralele, sa nu roada cauciucurile nu stiu cum, sa nu traga volanul, chestii d-astea! Eu asta numesc a face geometria, a regla directia altfel spus!

Schimb una bucata bulevard Ghencea (unul din sensuri transeu adinc de 1.5m, se circula pe ce a mai ramas din betonul care tinea cindva linia de tramvai. Linia a mai ramas, dar e recomandata pt masini inguste care nu pot calca simultan pe ambele sine. Nuamai asa, pt trafic zilnic in zona, garantez distrugerea cauciucurilor, amortizoarelor, bucselor, pivotilor si ca bonus caseta de directie si tobele!) +diferenta contra alt bulevard frumos, cu asfalt ca-n povesti.

Adevaru ca si mie mi-ar pica fatza sa vad niste placutze cu WP ! Degeaba te agitzi NFS-ule ca tot Wrong place o sa lase la locatzie. P'ai nu pica mai bine asa decit sa completeze? Hehe, credeam ca se subintelege ca place mai wrong ca Bucalele nu se ezista, dar uite ca am specificat... Numerele sint de-ale lu' Mazare... gata, deja stiti cine e la volan daca ma intilniti pe strada..aveti toate elementele

:coool: Io's mai shmeker, am bateria originala de 5ani jumate :toothy:

Se pare ca Hankook are deja niste bile albe, despre geometrie un atelier stie cineva? astia de la CityCenter (parca asa le zice la aia pe Dorobanti, linga ASE) sint reliable? Fac asa ceva? Alte sugestii? :thanks:

Hi guys. Intrucit gumele Ticalosului meu au trecut de venerabila (zic eu) virsta de 60k, luna aviatoare tre sa imi iau macar 2 gume. Gasisem prin iarna, la magazinul de la gara Hankook cu vreo 1200k bucata. Eu am avut pina acu doar Kumhoo, (ma rog, si o Montana pe rezerva, gratie unui vecin de treaba care mi-a aranjat un cauciuc irecuperabil cind avea masina doar o luna. I-am aranjat si eu usa de la apartament, ceva mai recuperabil de aceasta data) Am fost foarte multumit de originale. Problema e ca aceste Hankook par putin mai inguste...si nu prea imi convine. E cineva care a mers cu ambele tipuri? de asemenea am vazut de curing pe la Carrefour niste Pirelli pe la 1500k, care chiar pareau late bine! Si mai vreau un loc unde se face o geometrie ca la carte. Ultima (si prima) oara am fost la Radacini pe Plevnei, si a fost dezastru, era sa intru intr-un stilp dupa ce am iesit de la ei, cind luam o curba volanul raminea asa, nu mai revenea ...ce mai , a fost JALE! Multumesc

ZETICS = Zeta Entity Trained for Infiltration and Ceasless Sabotage ...mda, numai saboteuri si spioni p-acilea ... Your Pokéname is: Vultung Profile You live in the valleys of Australia, and your diet consists mostly of twigs, garbage and water. Characteristics (Combat and Non-combat) You have a fear of Dr. Pepper. You can throw cosmic energy bolts. You can shoot wind. You can resist tahini. You can spit sledgehammers. Natural Enemies Your natural enemy is Pikamander. Susumu Tsuchiya -san ...ca ninjiot

Yeap :? ,am facut si asta, in acea perioada vasul meu de expansiune era GOL, asa mergeam cu el, doar din cind in cind verificam nivelul in radiator (dimineata...inainte sa pornesc motorul... ) si culmea ca in radiator era tot timpul nivelul pina sus, si era si sub o usoara presiune...Daca se plimba si prin vas...ramineam cu racirea goala . Mentionez ca in acea perioada era mai rece afara si NU imi pornea ventilatorul. A zis cineva mai sus ca s-ar putea ca la Matiz sa fie altfel...poatea asa o fi , dar la a mea e clar ca nu ajunge prin vas decit cind trebuie, asa cum ai zis si tu ca ar trebui sa functioneze un termostat.

Mai homi buni, io mi-s mai nouvelle p-acilea, tot vad ca pomeniti de neste meeting-uri...pot sa intreb si eu about despre ce e vorba?

tot cu plasa a fost facuta si draguta noastra autostrasse...

Daca poate ca omu chiar a scos consumu asta... ma gindesc daca as vorbi iarna cu astia de la punctul termic, sa o tin noaptea in centrala, sa stea la 15 grade macar...m-am scos....

Brusli...vezi ca Zalmoxis nu mai vorbeste cu tine...

Eu nu cred ca face ciclu complet imediat ce pornesti motorul. Am fost la un service sa imi stringa niste coliere ca pierdeam la greu lichid de racire, asta toamna, si era destul de rece. Dupa ce a reparat, si mi-a pus antigelul, a trebuit sa stau vreo 15 minute sa se incalzeasca motorul suficient ca sa plece ventilatorul, mecanicul a zis ca numai asa isi ia din vasul de expansiune lichid.

Phiew, m-am mai linistit, mi-am facut din nou consum prin Bucuresti acu dupa ce s-a mai incalzit, si am scos intre 6 si 6.3, asta si dupa ce am facut cite o ora si ceva scoala cu navasta-mea...Anyway, much better, cred ca as putea reveni sub 6 ca in vremurile buna fara probleme...

Ca de obicei, adevarul probabil ca e undeva la mijloc... Cel mai plauzibil e faptul ca ala cu Solnitza ori nu a vrut ori nu a stiut sa scoata mai mult din masina aia, ori lui Shenk i s-o fi parut foarte concentrat solnitzarul de a crezut ca s-a luat la intrecere cu ei...(no ofense! ) Asa pot sa va spun si pe partea ailalta: la un semafor, am plecat eu si un mosulica la fel, normal, de pe loc, dar dintr-a doua am incercat sa ne luam unul pe celalalt. Nu am reusit nici unul nici celalalt, pina pe la vreo 60/h, ca nu mai era loc de mai mult. Eu eram cu Tico, mosu cu o Dacia 1100!!!! Asta e...nu pot sa ma spal de "rusine" chiar daca o sa spun ca a mea trotineta era intr-una din multele zile proaste...

Eu merg in functie de dispozitie si de necesitati. Dimineata cind merg cu masina la serviciu, nu se poate conduce calm, daca incerci clar ti-ai tras 25% din timp in plus pina ajungi... Cind nu e excesiv de aglomerat, merg lejer. Nu pot sa sufar in schimb nesimtitii...de nici un fel. Cel mai mult ma enerveaza cei 50% din soferi, care timpiti fiind, nu sint in stare sa gindeasca nici cit o ceapa dege(ne)rata. Cel mai frecvent exemplu este in curbe, unde se taie curba la greu...M-am f*** (moderat)[/size] cu unu cu un Oltcit, care nu era in stare sa tina banda 1 inainte de a urca dealul la Academia Militara, cind urci de la Eroilor...desi erau marcate proaspat benzile, chior sa fi fost si tot le vedea. Dupa ce l-am injurat si i-am aratat toate degetele care au vreo semnificatie... Cred ca a fost un militian la vremea lui ca s-a agitat rau de tot sa imi ia numerele (de ce oare, ca el fusese boul, si oricum in afara de niste claxoane nu s-a intimplat nimic, adica nu ne-am atins sau altceva), dar i-a picat rau fata cind a vazut ca nu am numere de Bucuresti...

13 s cu DACIA!! tare masina! berlina sau Nova? Oricum, inteleg ca virgula cam pe acolo e, atit poate Tico si gata. Parca citisem pe undeva ca demarajul la Cielo standard era de vreo 14 sec. Asta asa, ca termen de comparatie...

Pai inseamna ca nu e rau putin mai mult de dublu timpului pt dublu de viteza! Numai ca eu nu am vazut prin carte asa ceva... Poate o sa schimb uleiul cu ce ai zis, desi nu ma astept la minuni. Nu zgomotoul ma deranjeaza foarte mult, cit lipsa unui demaraj cum stiu eu ca se poate... De noua a fost mai ciudata...singura consolare e ca vine vara, si merge mult mai bine pe caldura (alta ciudatenie... )

Hi guys, Ieri eram pe o bucata mai libera de sosea, pe undeva pe malul gîrlei, spre Glina, si mi-a venit o idee: pt ca in cartea Ticalosului meu nu scrie nicaieri care e demarajul la Tico, am decis sa il masor eu! Am facut 2 incercari. Trebuie sa spun ca masina nu era tocmai goala...animalul, 90kile, nevasta, 50k, si urmasul, 18k La prima incercare... nu va mai spun ca e rusine... La a doua, am reusit sa scot chinuit un 16 sec...pina la 100km/h Acu ce sa zic, masina batrioara, 5ani jumate, 60k km(asta n-ar fi mult). Am mers in toate treptele de viteza aproape de maxim, din 3 in 4 am trecut pe la 90km/h. A mai facut cineva vreo chestie asemanatoare? Cit ati obtinut? Ca o paranteza, taraboanta mea nu a stralucit niciodata la capitolul demaraj. Am reglat-o si am cautat-o pe toate partile, nu a vrut si pace. Mai e si zgomotoasa pe deasupra (de fapt cred ca merg mina in mina zgomotul si puturosenia) Dar despre asta, cred ca o sa fac alt thread cu alta ocazie...