Jump to content

alx

Gold Member
  • Content Count

    4653
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by alx


  1. Mai oameni buni, ceva este in neregula majora. Ma uitam (o tara ca mata in calendar, e adevarat) la foile alea de la repartizare si ce m-a frapat era faptul ca in ianuarie 2013 costurile comune erau 3% din totalul Gcal si in decembrie erau 11%.

    Dafac? Iar daca interzic astia sa inchizi caloriferul (o ineptie imposibil de pus in practica) revenim la pausal. Ceea ce mi se pare ok acum, pentru situatia mea.


  2. Mai oameni buni eu am o problema cu un apt inchiriat unde, probabil ca din cauza celor care stau cu repartitoarele pe balcon, cheltuielile au devenit asa de mari ca firma care este chirias deja nu prea mai vrea sa plateasca. Pe undeva ii inteleg.

    La 109mp 4 camere si doua persoane intretinerea pe decembrie a fost 1000 de lei din care 750 incalzire.

    Exista vreo procedura de scos repartitoarele?


  3. "Veeeezi?" as zice eu amuzat... Si totusi ma simt obligat sa fac o afirmatie care sustine o idee a lui closchkutza si anume faptul ca tu ai o masina gurmanda si cu motor foarte mare si treaba sta o idee diferit de a lui. In sensul in care un motor cu cat este mai eficient (consuma mai putin raportat la masa masinii, sa zicem) cu atat se va incalzi mai greu.

    Par egzampal am avut masina de firma un Mitsubishi Pajero Sport din 2006 2.5tdi. Se incalzea incredibil de usor dar avea niste consumuri de americani (14 in afara). In acelasi timp Modusul dci la -15 grade la mers prin Bucuresti prin aglomeratie nu ajungea la temperatura de regim nici dupa 2 ore de mers continuu.

     

    Anyway, imi pastrez opinia ca nu va instala sistemul respectiv pe masina :)

    • Like 1

  4. Eu cred ca nu vei monta webasto pt ca:

    1. costa mult prea mult (din cate stiu eu un montaj autorizat cu garantie e peste 10000 de ron)

    2. montajul e complicat si riscant

    3. la un moment dat, cand te vei interesa cu adevarat nu doar intrebat pe forumuri, probabil vei ajunge si la un mecanic care sper ca iti va explica ca nu se strica absolut nimic la un motor in mintile lui (si tind sa cred ca Toyo face motoare bune - chiar si astea made in UK).

    Ideal pentru un motor este ca pana pe la un 20 de grade (temperatura uleiului, nu a aperi) sa mearga la un regim cat mai jos ca rpm. A nu sta cu motorul pornit pe loc inseamna o uzura inzecita a motorului. Cu toate astea suntem oameni (cum sunt eu, de exemplu) care nu stam cu motorul pornit pe loc si plecam. Si totusi am exploatat masini cu ceva km la bord si nu am avut pierderi de compresie la niciuna. Sunt masini de distributie folosite astfel si nu au nici pe dracu.

    MA REFER STRICT LA MASINI PE BENZINA.

    Acum daca vrei sa crezi sau nu, este treaba ta. Deasemenea, daca vrei sa cheltuiesti mii de euroi, este iarasi treaba ta.

    Dar daca vrei sa arunci o piatra in lac ca alti x destepti sa sara sa iti aduca piatra pentru ca tu sa spui ca nici nu iti trebuie piatra ca ai gasit alta pe mal, aici m-ai pierdut.

     

    PS: Orice benzinar se va incalzi pana la 70-80 de grade pe loc. In conditii de macar -10 grade. Poti sa iti iei un OB2 reader BT si sa verifici.


  5. Mai omule, in afara de zonele arctice nu am auzit de webasto pe motoare pe benzina. Mai mult decat atat, tu vrei sa iti incalzeasca motorul nu habitaclul... Science fiction, parerea mea.

    Realizezi ca e posibil sa te coste 30-40% din valoarea actuala a masinii, nu?

     

    Toate argumentele tale contra pornirii din telecomanda cad:

    1. Nu mai fura nici naiba o masina ca a ta

    2. Goarna poate fi nemontata

    3. Mersul in gol la un benzinar cu pompa de ulei in stare buna nu dauneaza motorului.


  6. WazeBotRo intelesesem ca este alerta automata de aglomeratie. Ideea e ca el culege info despre viteza ta medie si calculeaza o medie de viteza pe tronsonul respectiv in functie de care iti calculeaza timpul de parcurgere.

     

    Ideal este sa mergi exact cum iti zice el, in special daca iti arunci un ochi pe traseu si vezi multe alerte de aglomeratie...


  7. Dupa o noapte la -10 grade afara ai impresia ca motorul are mai mult de 0 grade??? De departe varianta neSF este pornirea din telecomanda. Imobilizatorul ala oricum este inutil pa masina ta, poti sa o lasi descuiata, nu o va fura nimeni din simplul motiv ca se vinde greu. Iar goarna alarmei poate fi dezactivata permanent.

 

×
×
  • Create New...