papie

Off. Pe acolo pe la voi probabil (sigur) notarii trec suma reala in contractele de vanzare/cumparare, daca ar face acea statistica aici in Romania cred ca ne-am ingrozi cat de ieftine sunt unele lucruri

Vecinii aia 2 faceau glume. Nu neg existenta unei uzuri mai accentuate la mersul inapoi. Uzura mai pronuntata fiind (din pct. meu de vedere) la pinionul principal al diferentialului (cel mare care este in legatura directa cu planetarele) si celalalt pinion din capul trenului mobil, asta datorita unghiului "de atac" al celor 2, unghi ce este optimizat pentru mersul inainte (de aici si zgomotul caracteristic la rularea cu spatele. Restul ... cred ca sunt auzite de pe la vecini.

Si mie mi-au spus 2 vecini ca daca mergi in marsarier mai mult de 50 m se defecteaza cutia de viteze, cica sar niste craboti de pe acolo din cauza ca trenul fix se invarte invers decat cel mobil care interactioneaza cu satelitii.

In primul rand iti trebuie un turometru pentru motor in 3 pistoane. Turometrul citeste impulsurile pentru fiecare bujie, imparte la nr. acestora (in functie de cum a fost proiectat pentru 3,4,8 etc) si afiseaza ture/minut. Deci cu cel de Lada 1500 ( Yazaki nu cunosc) la 1 tura+1/3 tura (motor tico) = 1 tura pe indicator.

Deci ala nu este electrician. Nu masori tensiunea si spui sec "alt alternator". Mai exista si alte piese ce se pot defecta: diode redresoare, releu regulator tensiune, mufe etc. Nu mi-ai raspuns la intrebare: Tico are bec de baterie la bord? Scuze, ai raspuns, nu vazusem

Deci... La service ai cerut inlocuirea alternatorului. Asta a facut "melteanul" si a incasat frumos banutul tau. Mai departe a dat raspunsul "piesa dumitale (alternatorul) este defecta" si cu asta basta. Tu fiind pe dinafara cu electrica ai "inghitit-o" si ai plecat. Sfatul meu era sa te adresezi unui electrician auto. Cat despre talente ... fiecare cu inclinatiile sale, poate iti cumperi una noua (masina) un loc de alternator, ca doar asa te laudai. Acum ca tot te-ai suparat pe mine... Tico are bec de baterie la bord?

Normal ca nu curge pe la garnitura de chiuloasa o data ce se prelinge pe langa bujii. Curge pe la capacul culbutorilor.

Fara suparare... dar la cate cunostinte ai despre electrica mai bine iti calcai pe suflet, injurai in gand, rasuflai adanc si asteptai sa termine "melteanu" de mancat.

- Alo Dl. Ionescu? - Da. - V-am sunat sa va anuntam ca aveti de plata o amenda. - Ce amenda domne'? - Azi ati iesit cu autoturismul din localitate. -Da si..? -Am fost sesizati, de fapt noi colaboram cu cei de la asigurari, ca nu aveti platita rovigneta ...

Bine... Deci merg calm fara sa depasesc viteza legala. Si circul cu 50 pe stradutele dintre blocuri, intorc pe banda dubla continua, merg cu spatele (in limita a 50 m) pe pod, nu ma asigur, sunt aproape surd si asa mai departe. Cine este mai pasibil de un eventual accident: eu sau unul care mai depaseste viteza legala din cand in cand?

Si care este avantajul pentru asiguratori?? S-au gandit ei asa, ce-ar fi sa oferim niste bonusuri la copii cuminti? Cred ca ideea este alta! Oricum o sa vaneze (probabil) si cea mai mica greseala ca sa poata sa-ti taia macaroana aka bonusul. E atat de usor ca intro depasire sa atingi 60-65 km/h in localitate, suficient (probabil) pentru pierderea bonusului. Deci nu castigi nimic in schimb asiguratorii (pe carca ta) isi fac ditamai baza de statistici, baza care eventual poate fi verificata (normal ca poate) de baietii veseli.

Pai si care este problema? Alarma schimba polaritatea pe cele 2 fire in functie de comanda primita (o stare +/- si cealalta stare -/+). Daca avea iesire separata cu 4 fire cum trebuiau legate la cele 2 ale motorasului de la acuator?

Nu are nici o legatura atata timp cat si in diferite trepte si pe liber se opreste la aceasi turatie, de aici cred ca banuiesti ca virgula clapeta de acceleratie are diverse unghiuri de deschidere in functie de sarcina.

Ai putea incerca o proba cu o alta bobina de inductie.

O explicatie si un calcul din "topor". Poti lua ca punct de plecare 35 mm ca fiin 1:1. Imparti 200 (din exemplul tau) la 35 si iti da un zoom (de marketing) de 5,7x. Ideea este ca tu pleci deja de la un "zoom" adica: 70 (tot din ex. tau) impartit la 35 = 2x. Nu se vrea un calcul exact ci doar un punct de reper.

Ieri am fost sa "revigorez" instalatia de AC. Scos tot din instalatie (prin vidare), bagat ulei + freon. Uleiul cred ca era special amestecat cu substanta de verificare scurgeri si era de culoare VERDE. Din cauza ca una din supape s-a blocat pe deschis au fost nevoiti sa goleasca din nou instalatia, sa schimbe supapa si din nou sa umple cu freon. La a doua golire in recuperatorul de impuritati (asta cred ca era) a iesit o spuma verde. Deci este normal. Vorba lui Salex "aia dinainte sunt prosti, ei sunt meseriasii de care ai dus lipsa".

Nu inteleg de ce va tot legati de distanata de 3km. In Bucuresti la anumite ore si in anumite zone este un calvar sa faci cu masina 3 dus si 3 intors (km). Poate omul a avut de trimis in acea zi (cel mai tarziu pana la terminarea programului) 10 sau 20 de plicuri la adrese diferite, credeti ca daca se suia in masina personala si "ara" Bucurestiul de la un capat la altul reusea? Curierii au organizata o retea (inclusiv cu scutere) pentru a rezolva aceste situatii. Si pana la urma urmei ... asta s-au obligat sa faca, pentru asta ii plateste cine apeleaza la ei, indiferent de distanta.

Poate o sa zambesti ..., dar merita incercat. S-ar putea ca procesorul sa se incalzeasca mai tare ca inainte si sa aiba "sacadari" la procesare. 2 motive ar fi, cresterea temperaturii ambiente (ca de a venit vara) si depunere de praf pe radiator. Incearca sa cureti praful dintre lamelele radiatorului (daca exista) si sa incerci operatiunea intrun climat mai racoros.

Am inteles. Tipic chinezesc, au facut economie si la inscrisurile de pe CD . Multumesc inca odata. PS. Probabil asa l-am ratacit si eu (mic + blank = disparut)

Astea sunt driverele originale de pe cd? De ce intreb, pentru ca pozele de la interfata de instalare sunt cu totul diferite fata de ce am eu. Merci! O sa probez diseara cand ajung acasa.

Se pare ca nu este!

@Zmeul ce rau Categoric, daca la mine te referi.

Caut driver pentru adaptorul IRDA din imagine. Nu scrie nimic pe el, dar se pare a fi fabricat de Sigma Tel. CD-ul original cu drivere nu il mai gasesc.

Verifica nivelul lichidului de frana.

Tot un lg ca a lui EM!L am si eu si sunt multumit de el. Insa ... la partea de TV sa nu te astepti la prea mult. Culorile sunt un pic "manjite" si apare o mica dublura, toate aste devin vizibile si enervante daca te uiti de la mai putin de cca 1,5 m.