lascarica

Erau acoperite de zapada alea din sant ) Intradevar se circula cevaaaa mai bine...tot mai gasesti cite un "meserias" cu vechituri cu "fulgul" pe ele...dar e mai bine decit anii anteriori cind te depaseau (in coloana) babele cu ciorapii peste cizme

Smailmiami : Smarturile mai sint folosite si de unii cu mai multi neuroni...ca sint destui care le iau ca "era la oferta" si nu au abonament de date si nici macar WIFI prin casa e altceva... Eu de ex il folosesc pt Push-mail, internet la purtator ... si chiar ca telefon e ceva mai facil in utilizare ma refer in pricipiu la partea de "search"... Sa nu mai zic ca se poate folosi pt o diagnoza rapida la tigaia cu volan O tableta cu Android deja a ajuns la un pret relativ acceptabil...astept sa apara cu 3G...aia cu ochi marunti scot o droaie de trasnai pe piata... un 5-7" sa inlocuiesc GPS-ul ... Depinde de fiecare la ce vrea sa o foloseasca...pt citit un 10" cu Android e super ok...daca are WIFI, Bluetooth si eventual GPS e ideala... Eu ma mai uitam si dupa una cu XP dar stau prost la rezolutie, "HDD" si pret ...pretul bate spre un laptop bunicel...

"Atentie ce iti doresti ca s-ar putea sa se indeplineasca"

) Am tras cu ochiul cind am avut tot "botul" dat jos dupa o "pupatura" cu unul care a derapat asta iarna...In afara de un pumn de insecte uscate, vreo 2-3 frunze nu prea am vazut altceva pe acolo... Mizeria de care zici la spalare s-a dus si ea la curatarea/clatirea cu turbojetul... Oricum la tigaia mea e jale sa faci chestii din astea ca demontarea radiatorului...ca ex. ca sa schimbi bujiile in liniste tre' sa dai galeria de admisie jos

Da' cine e nebunu' sa scoata radiatorul, din 2 in 2 ani la schimbare de antigel ? Oricum se curata oarecum cind se spala caroseria cu turbojetul... Sau la primul drum pe ploaie...pe acolo teoretic ai praf si insecte cit cuprinde...nu ai ulei si alte chestii mai serioase...

Nu te incurca cu asa ceva...daca vrei sa o omologhezi in RO...nu sint licente pe asa ceva... Poate fi instalatie CNG nu LPG/GPL , butelia expirata, nu gasesti soft pt calibrare etc si nici cineva sa-l foloseasca NU cred ca ai sa gasesti vreo firma care sa-si piarda timpul sa o monteze, sa-i faca o revizie de la 0, sa caute soft pt calibrare si reglaj, sa invete sa lucreze cu el, si sa-ti mai dea si acte pt RAR (false, ca nu exista licenta in RO pt astea) In timpul asta monteaza cel putin vreo 2-3 Loganuri Lasati-va de instalatii GPL SH...cei mai multi care au adus masini din Italia cu GPL au ajuns sa schimbe instalatia cu alta noua exact din motivele de mai sus...

Chiar ma intrebam ce inseamna USL ) Si cica se tin "serios" de treaba...si foarte hotariti )

E de preferat saci cu nisip si sare/ material antiderapant... Se poate folosi si in alte scopuri

Hai bre ei vorbeau serios si voi faceti caterinca )

Se poate pune si butelie de aragaz cu robinet si gata... Dar sigur nu se omologheaza... Daca citeai citeva pagini in urma te lamureai... Obligatoriu secventiala.

) Parca era debusolat, fara doza zilnica de tarie...uneori aveai impresia ca-si cauta paharul si sticla cu apa plata pe masa... Nu mai era cel de alta data hotarit/ferm pe ce debiteaza chiar daca era o prostie... Asta lasind la o parte continutul...care partial a fost pe aratura... Enervant e aia cu mineritul facind aluzie la Rosia Montana...unul din tunurile mari ce se planuieste pt viitorul apropiat... De restul prostiei nu ma leg deoarece nu detine monopol...la fel e si in opozitie fie lideri fie trepadusi/purtatori de cuvint la tembeliziuni... Una de la PNL era intrebata care e programul lor daca vin la guvernare " Seriozitate, nu promitem salarii/pensii marite dar promitem sa fim seriosi..." )

NU se scoate aerul din butelie !!! Daca nu ai 500.000km sau mai mult pe GPL cu gaz de proasta calitate sa ai 1/2 de rezervor plin de depuneri nu ai treaba cu butelia... Da' ce-ti veni ? Daca nu mai intra gaz (cit trebuie) sint alte cauze ...

Sebiane esti belea )

Bataie de strada http://www.youtube.com/watch?v=PKme_wXc76w&feature=player_embedded

Ca nu era inauntru sau ca are CASCO ? Sigur H2-ul are asigurare la Carpatica sau e inmatriculat pe Bulgaria )

BRC - pret 80 RON + transport. YM: jagopap Email: jagoman @ gmail.com VF: 0726-149049 Digi Mobil: 0771382800 Sper sa nu se considere reclama... Nu am nici o treaba cu omul...

FLY este un model de BRC ...vezi ca este unul pe net, "jagoman" care vinde interfete de GPL... si dupa cite stiu are si de BRC...te poate ajuta si cu soft...e baiat de treaba... Andrei are dreptate , ezolva problemele care le ai pe benzina, altfel degeaba "surubaiesti" la instalatia de GPL... Mai poti verifca fisele/bobina ... Un test de compresie e bine venit la toti cilindrii sa stii cum stai...

E de preferat sa o faci vara...acum cam greu sa ajungi in aceeasi situatie ca vara... Ma refer la temperaturi de 35-37 grade afara -> 60-70 grade temp aer sub capota Banui ca nu-i face probleme dimineata pe racoare Stefane nu sintem rai vorbim din experienta...cum spuneam daca esti acum la ~0 cunostinte GPL cel mai bine sa te duci sa vezi ce fac aia mai intii... poate ai bafta si o nimeresc pe aproape... Dupa aia sa-ti iei interfete masina si GPL, laptop, incarcator auto la el sau invertor... Daca nu esti fumator ai sanse de 70% sa te apuci, termosul de cafea sau ceai dupa preferinte, multa rabdare, si weekendurile f...te vreo 2-3 luni ) Nu e chiar atit de simplu pre cum pare la prima vedere...pt un reglaj corect... Pt unul OARECUM pe aproape dai o autocalibrare, vreo 2 -3 corectii sa nu se aprinda check-ul din cauza sondei lambda si gata...poate...

In service GPL ... Nu gasesti la supermarket filtre de schimb...pot apare eventuale probleme de etansare la schimbarea filtrelor...nu te sfatui sa o faci singur... Daca tot ai fost in service de ce nu ai schimbat si filtrele...

Pai sigur nu am raspuns la intrebarile de anul trecut 30 grade e temperatura apei nu a gazului...gazul cind circuli in oras iarna poate sa aiba si 10-15 grade... vara poate ajunge si la 40 si mai sus... Daca acum pe frig merge bine si cu dezaburire, faruri aprinse , ventilatie la maxim atunci inseamna ca ti-ar trebui numai o corectie functie de temp la vara ... Cind e gazul mai cald e mai putin dens ca acum pe frig...la acelasi volum ai mai putin de ars Cum zicea Andrei du-te la un montator bunicel ca unul bun si serios e utopie ) Daca nu stii nimic despre instalatii si nu esti autodidact, nu ai timp de pierdut, apelezi la altii...

Ai amestec sarac...Te duci sa ti-o regleze...STAG 300 stie corectie dupa temperatura, presiune etc. Zii montatorului sa-ti faca update la ultimul firmware.

Mersul subturat + benzina proasta... Stiu Aveo la taxi care nu au probleme dupa ~100.000km... Sint destule produse/aditivi pt curatat injectoare... Eu am incercat de la 2+2 cu succes la Cielo...

Este un link pe aici cu anagabriela.ro parca...cu manuale...

Cind pui contactul se amorseaza pompa... Mai studiaza putin si ai sa vezi...returul exista...inca... Benzina este lichid si nu se poate comprima...cum "inmagazineaza" presiune ? Pompa face presiune , presupunind ca nu ai retur si supapa unisens blocheaza super bine, presiunea se mentine pina ai deschis primul injector ...deja pompa trebuie sa intre in functiune sa mentina presiunea constanta... Chestia aia din capul rampei mentine presiunea constanta...nu pompa...pe acolo ai si debit variabil functie de incarcare masinii...e putin mai complicat ... Dar deja o dam in offtopic...

Mai ai si returul Supapa unisens este pusa pt a nu se duce benzina inapoi in rezervor...sa ramina conducta goala...efect pornire de cacao dimineata...si nu numai daca scapa de tot... Dupa cite stiu pompa merge tot timpul...si mentine benzina la presiune constanta pe injectoare...