laurentziu83

Yessssssssssssssssssssss!!!!!!!!!! si asa vara trecuta a fost singura data in ultimii 10-15 ani in care N-AM fost la mare. De-abia astept. hai cu sesiunea. @Andrei: faci tu pe gazda cand vine lumea la Iasi, ca eu o sa ma cam carabanesc acasa de joi incolo.

din fericire merge sa tii escape-ul apasat continuu.

Mda, sau macar sa le vad mai bine, ca din poze nu se disting matracucile > Ori masinile nu ma intereseaza asa mult. Da voiam sa le retin fetzele, ca sa ma feresc in trafic. > Ma crede cineva?

S-a spus peste tot: Nu-ti bate capul cu consumul in primii 2000 de km !!!!! ea trebuie sa-ti ia in afara 5% la 100-110 si intre 6.5-7.5% prin oras (prin Bucuresti aud ca ar fi consumul mai mare din cauza aglomeratiei decat in provincie). De fapt la tine ar trebui sa ai consumul si mai mic, ca ai modelul mai slabut putin.

Si eu acum 2 ani am folosit iarna niste cabluri dintr-astea si nu erau in stare sa alimenteze demarorul, eu tineam motorul pornit la matiz iar cel cu dacia pe care voiam sa-l pornesc trebuia sa astepte cate 10 minute pentru fiecare incercare ca sa i se mai incarce bateria. Asadar recomandabil sa va luati cabluri de 200 A mai degraba decat cele de 100. Mie nici grosimea cablului la cele de 100 nu mi-a inspirat incredere.

Daca nu s-a simtit pana acum si a aparut ulterior e clar ca nu e normal. Vezi post-urile de mai sus in care se spune cum sa rezolvi mecanicii indaratnici.

Probleme n-o sa ai cu masina daca nu ai acum si o intretii. Pentru plecat cu 3 persoane in concediu ar merge sa pleci, dar te avertizez ca cel care va sta in spate va sta inghesuit, OBLIGATORIU jumatate din bancheta din spate va fi plina. Daca e pana la plafon sau nu asta depinde de ce bagaje ai. Nici la 2 persoane nu-ti ajunge portbagajul. Eu cand aveam matiz imi puneam bagajele mele cand plecam la facultate (aka o ditamai geanta+sacosa cu haleu etc) si mai ramanea loc de o sacosa-doua. Incearca cu genti sau sacose si nu cu valize. Nu ai cum.

CASCO sunt obligati sa-ti repare si bordul nu? Daca-i p-asa hai sa nu mai avem masini, nu? Sa mergem cu RATC-ul ca sa nu mai avem stres ca sta masina in parcare. Ideea e ca la mp3 playere stai cu firele atarnate etc, trebuie sa-l demontezi, si adevarul e ca s-a saturat lumea de demontat casetofoane cand pleaca de la masina. Eu unul da: incepand din 96 de cand am avut primul cass la oltcit am tot tinut-o cu sania dupa mine, in 98 la dacie am facut la fel, la sf 2002 la matiz tot cu sanie am avut, dar dupa un an l-am lasat acolo si mi-am bagat picioarele-n el. Da chiar imi placea, nu mai stiam ce-i ala buton de inchidere, mergea cat aveam cheie-n contact. Oricum ce aveam eu cred ca semana foarte bine cu cel daewoo, stiu ca a facut cineva confuzia asta. Dup-aia la mp3 am inceput (iar) cu masca detasabila. Acu am scapat de stres. Asa ca oferta cu diferite adaptari e cam de domeniul trecutului. Blaupunkt echipeaza VW-urile, toate radio Alfa, Gamma, Delta si ce se mai pune pe VW sunt marca Blaupunkt (chiar daca nu scrie), dar scrie pe tabla, adica nu se vede. Dar totusi intr-o masina conteaza mai mult cum sunt montate boxele decat scula in sine, JVC-ul este peste Blaupunkt-urile de pe WV la sunet, dar pierde teren la montajul boxelor.

Eu eram in examen si am simtit zguduitura asta. Prima data m-am gandit ca cine stie ce fac astia prin facultate, au scapat jos, etc. Dup-aia m-am gandit eu ca eram in corpul de facultate al mai zdravan si ca nu prea se simteau socurile. Dupa vreo 5 minute intra unul din supravaghetori (plecase pentru nush ce) si ne anunta ca fusese cutremur. Frumos era ca telefonul incepuse dinainte sa-mi zbarnaie pe masa si ii injuram pe ai mei ca tot insista sa raspund. Bine ca a intrat supraveghetorul ca eu deja aveam pe limba sa le zic: "am examen, lasati-ma in pana mea". (da ei nu stiau) Ca dupa aceea sa-mi spuna ca ei erau in Constanta si ca-l simtisera mai bine acolo.

Pentru caz de doamne fereste exista asigurare pentru el. trebuie doar sa te prezinti cu masca la asigurare. Eu muream de ciuda ca la al meu nu aveam cum sa-i fac asigurare ca trebuia factura la care nu aveam acces si am stat cu sufletul la gura si cu ditamai masca in buzunar cand plecam de la masina. Acu am scapat de foiala asta, nu mai am nici un fel de masca.

Un Tico pe GPL, sa uit sa-l alimentez. Nou nout, daca se poate. Asta mi-ar trebui mie ca student fara obligatii si fara kilograme (prea) multe.

Nenicilor, io-s mai de la Cavadinesti, ce-i aia Goof? Ca sa nu mor prost.

eu chiar am tipat a paguba. ce mi-ar place acuma un tico nou-nout (eventual pe GPL), da nu se mai gaseste, pacat. Atunci iti uram drum bun la volanul noii tale masini si sa stai prin service-uri doar la revizii si eventual pe la spalatorii. Bafta !

Daca ti-a ramas la inima si ti-l permiti (11 milioane, mama doamne ) atunci ia-l fara discutii. Sigur te va multumi (la banii astia...) Daca mai stai sa te gandesti si iti iei altul ai sa regreti tot timpul ca nu ti l-ai luat. Dar sa stii ca boxele cam fac toata treaba pe masina si modul de antifonare. La mine de exemplu am acum 4x15W pe Reno si se aude mult mai bine si mai puternic si mai clar decat se auzea JVC-ul inainte pe matiz (care avea 50 w) si asta cu boxe cam la acelasi diametru. Andrei mi-e martor. Acum nu mai vibreaza nici o boxa, nimic. Bine ca l-am testat mai mult pe manele, ca n-am avut altceva in masina. La hip-hop se vede diferenta. @STEPH: SORRY MAN, ACU AM VAZUT GRESEALA !

fftopic: Cred ca ar trebui pus sticky un topic despre spagi, cadouri atentii, cum se procedeaza, la cine se da, cum, cand, etc Cred ca s-ar mai reduce din postarile de la probleme tehnice, nu?

Teoretic n-ar trebui sa-ti ceara vreun act de masina cand rezervi numerele, nu? Doar le rezervi pentru cand VEI AVEA MASINA. Numere cu 99 sunt la tot pasul. Cu 00 n-am vazut. Si eu voiam intr-un timp sa-mi rezerv numere de inmatriculare, dar nu ma mai tenteaza, iar o sa ma tarai cu numere de alt judet.

@tribunule: dupa ce ai mp3 player pe masina urmatorul lucru pe care o sa doresti sa-l ai e un calculator cu winamp pe el eu am avut mp3 player iar acum am retrogradat la cd-player si am inceput sa ascult mai mult radio-ul, ma rog asta si pentru ca nu aveam decat 2 cd-uri cu manele nu prea bunicele, dar oricum, una e sa faci un cd pe care sa-l tii 2-3 saptamani in unitate si alta e sa stai sa schimbi cd-urile la drum. iar cd-urile cu mp3 poti sa ti le faci cu foldere sau subfoldere, recomandabil este sa nu pui mai mult de 10-15 melodii per folder. mp3 playerele au de regula 2 butoane (al meu asa avea): unul pentru track-uri si unul pentru foldere (sau sarit cate 10 track-uri in lipsa folderelor). Pot sa zic ca aveam 10 ore de muzica pe un cd dar intotdeauna gaseam in maxim 7-8 secunde orice melodie, si ma ajuta si id3 tag-ul aici daca nu tineai minte numele melodiei. Id3 tag-ul functiona si la cd-urile audio scrise cu nero din mp3-uri. Mai repede decat la cd-urile audio, la care trebuie sa tii minte numele. Nu mai vorbin de spatiul mai restrans pe care il ocupa cd-urile mai putine, iar la mine e o problema, pentru ca in afara de torpedo nu am unde sa le tin. Pentru mine e arhaic acum sa ma intorc la cd-uri cu maxim 20 de track-uri si id3 tag nema. Inainte nu mai stiam ce e ala radio. Sambata am pus un cd de-al unui prieten care il avea la el in masina si care, desi zgariat, la el mergea bine, la mine la reno era de neascultat. @steph: nu cred ca pe NFS il intereseaza atat de mult designul cat ergonomia, cand conduci te uiti la drum nu la scula, ci cauti sa nimeresti butoanele fara sa te uiti. si daca mai poti monta un eventual joystick e perfect, am asa ceva la reno si e mana cereasca. Eu am recomandat Carrefour-ul pentru ca de acolo l-am luat, nu aveam timp asta iarna sa calaresc bucurestiul ca sa caut reprezentanta Alltrom. si oricum garantia se acorda la un reprezentant in fiecare judet, eu puteam sa ma duc f. bine in Gl pentru asta. Si nu mai recomanda Roadstar, Eurotec, Zgomotec si alte kukuri. Crede-ma ca ne ocupam la firma noastra de 6-7 ani de vanzarea a de cass-uri, combine etc facute de firmele astea si numai eu stiu cate petarde dintr-astea am dus la reparat la Afumati. Si au fost duse destule, nu plecam la aprovizionat fara cateva de reparat. produsele de firma le duceam la reparat doar cand vreun tampit le brusca tartaneste. E o diferenta totusi la firme dintr-astea la calitate. Chiar esti sigur ca atunci cand ii scoti ambalajul produsul respectiv VA MERGE. La Zgomotec&CO nu-i intotdeauna asa.

GRRRRRRRRRRRRRRRRR! ma asteptam la altceva

JVC-ul ca-dg 503 mp3 4x50 Wam avut eu pe Matiz din decembrie pana acum si se incadreaza in conditiile tale, pretul e cam la 7 milioane, dar s-a rputea sa fi scazut. Discul nu-i sarea decat cand coboram Copoul pe piatra cubica de la linia de tramvai cu 60-70 la ora, de fapt nu stiu cd-player auto la care sa nu-i sara discul, citez foarte bine orice rapandula de cd zgariat, o singura data n-a vrut sa-mi citeasca un cd scris prea aiurea de tampenia mea de writer, in rest mai multe figuri facea cd-rom-ul de la calculator la cd-urile cu mp3-uri decat mp3-player-ul. Vezi ca la puteri dintr-astea nu gasesti boxe de 13 cm, ale mele s-au facut varza. Are RDS, bineinteles, are Af, AF reg ,emisie radio, adica schimba intre emisiuni locale ale posturilor cu acoperire nationala, adica daca sa zicem kiss fm-ul se retransmite in Barlad de catre Vip FM teoretic ar trebui daca selectezi AF sa auzi kiss km, daca selectezi AF REG sa auzi vip fm. doar teoretic, practic prinzi ce se emite in ro, are dimmer, adica legi un fir la lumini iar noaptea scade intensitatea ecranului, are un fir de telefon, daca intra semnal in fir comuta pe mute, are 4 iesiri suplimentare (cele obisnuite au doar 2) pentru amplificare. http://www.digiaction.nl/assets/s2dmain.ht...58f106977a.html n-am putut sa-l gasesc pe domenii romanesti, si doar acum cateva luni era. eu ti-l recomand, chiar imi pare rau ca n-am putut sa-l folosesc in contiunare A, si eu l-am luat din Carrefour, cu garantie, etc, dar eu l-am luat pe firma si mai am certificatele in alb

au voie sa-ti demonteze masina in astfel de situatii? Ca-s satul de hazul lor de-acuma, asta e abuz deja sa aduci masini din toata tara ca sa-ti faci norma inzecita la amenzi.

cred ca erau aceiasi si la tine si la mine. flituri aveam si pe matiz inainte si apareau cu regularitate. de bine de rau Reno arata acum la fel ca Matizul la jeg ca a prins ploile din w/e si n-am considerat necesar sa-l spal. Dar cred ca ma ofticam mai tare daca era curata.

Urme de flit pe portiera din spate la masina noua. O fi invidie? Da daca-l prind pe taranul de Pocreaca il bat de-l omor impreuna cu toti taranoii de care-s pline caminele si care se cred cei mai destepti si pentru care m-as transforma in Hitler pentru ei si care... Nu m-a deranjat ca mi-a murdarit-o ci m-a deranjat gestul in sine venit de la unii care se viseaza sa lucreze intr-o firma, au pretentii de intelectuali da nu trag apa la baie. Si de asta le doresc tot binele din lume

Esti primul care a votat de fapt. Pe forum mai sunt vreo 4-5. Pot sa mai votez odata? ca turcoaica mea tot un fel de Sky Blue are, numa ca se cheama "Albastru Otoman"

De cand am servo pe masina noua e altceva cand parchezi. Chiar daca e mult mai mare masina si trebuie sa fac mai multe manevre la parcare macar le fac cu mai putin efort. Am avut matiz E/AC fara servo, doar AC, in rest cheala, si la parcari nu era cine stie ce placere cand imi imbarligam cu forta mainile pe volan sa misc rotile pe asfalt. Si mai si aveam obiceiul sa folosesc tot spatiul pe care-l aveam la dispozitie, adica pana facea poc cel din fata. La asta (Symbol) daca face poc cel din fata cam face poc si vopseaua mea de pe spoilerul nou-nout, asa ca trebuie mai multe manevre mai scurte, e si masina mai lunga. Asadar, Matizul din pacate nu vine cu bare negre si echipat su servo, atunci era ideal. Suie-te in masina cuiva cu servo si fa cateva manevre de parcare ca sa vezi diferenta fata de matiz si sa vezi daca merita banii. La mers pe drumuri normale servo e doar pentru anemici.

Ia-ti unul modular. Stiu ca e peste 250 de euroi dar ti-l amortizezi tu in juma de an