laurentziu83

Atata timp cat nu se ating cauciucurile cu contraaripa e clar ca bracajul ramane acelasi.

Ca mi-am amintit si eu. Mie mi s-a rupt cablul de kilometraj chiar in penultima zi in care am avut-o (ziua urmatoare am dat-o), asta prin oras la viteza mica. s-ar putea sa se fi rupt cand voiam sa fac la stanga peste sinele de tramvai, venea tramvaiu' si eu am calcat-o si poate acolo si-a dat ultima suflare, eu n-am vazut decat cateva sute de metri mai incolo. Am mai mers eu putin prin oras, am alimentat, patanii cu cardul, etc (Melebica nu voia sa ma paraseasca, sau voia sa nu mai ajung cu ea in gl? ), in fine, am alimentat si am plecat. Cum am iesit eu pe soseaua Bucium in Iasi sa plec acasa, i-am dat ceva mai multa viteza mi s-a aprins acul. M-am speriat, stiam ca am 270 de km de facut in continuare. Am tras dreapta, am oprit motorul. Pornesc, nu se mai aprinde. Dau viteza, se aprinde iar. Ma uit eu in bord, toate in regula, ulei, baterie, apa etc (altele nu ma mai interesau). M-am gandit sa ma duc la un service sa o pun pe tester, dar fiind 6 seara am renuntat. Asa ca am pornit la drum "fie ce-o fi". Apoi am facut legatura cu cablul rupt de kilometraj si mi-am dat seama ca masina mea n-avea nimic. Si am ajuns foarte bine acasa, in unele momente parcurgand kilometrul in 26 de secunde (138 km/h), cat am putut eu sa estimez cu ceasul la bornele kilometrice. Altfel n-aveam cum. Asadar sa nu va temeti neaparat cand se aprinde beculetul galben in bord, mai degraba sa va temeti cand se aprinde rosu in bord, alea-s cele mai importante.

Deci asa se face cand vin posesoare de woo-uri la intalniri. Le lasati cu bordu' desfacut. Da scoseseti tot bordul sau numai partea neagra, nebunilor? Acu m-am prins de ce cand am venit eu la intalnire v-ati tinut departe de mine, ca eu sunt al de desface si mai plecati si-n 3 roti de la intalnire, nu numa fara bord >

Cat de linistit beyyyyy??? Cum dreaku? Ca atata scoteam cu Matizul, bine, nu chiar linistit, da oricum. mergi cu 80 absolut constant?

eu ieri am vazut un chevy spark argintiu prin Galati cu numere rosii. muream de invidie, ce simpatic era

A, scuze, nu m-am gandit la asta. Alte sfaturi din pacate nu pot sa dau, in afara de cele clasice ca la masini, de ex sa nu intre ploaia inauntru >- Rulotele au acelasi regim ca si masinile, adica se inamtriculeaza si li se face ITP-ul. Si nu stiu daca poti sa o ai fara sa o inmatriculezi (cum ar fi si normal la situatia data). fftopic: Ma multumeam mai bine si cu un tico, e mai bun la buzunarul meu, dar raman la bicicleta deocamdata, ca-i bun portbagajul de Clio de garaj pentru ea. si nu mai trebuie s-o tarai pana in casa.

Stiu ca la matiz intra destul de greu in a 3a sau a 2a cand retrogradam si preferam mai degraga sa folosesc franele decat sa ma enervez. Scade consumul cu frana de motor? Ia sa incerc si la kkt-ul meu de reno, poate ii scade consumul urban, ca ala ma dispera.

E bine sa fie folosita si frana de motor, dar eu unul prefer sa uzez mai tare placutele de frana decat ambreiajul si ce mai e pe acolo. sunt mai usor de schimbat

O prima recomandare ar fi ca nu merge (legal) pe matiz. Poate pe alta masina. Matizul are sarcina remorcabila 0.

Vreau matizu' inapoiiiiii !!!!!! A mea cred ca ia vreo 8.5-9 si asta la mers lejer, ca n-am decat 1300km cu ea, mai mult afara si limitarea n-am incercat-o inca. Afara mai e cum mai e dar in oras e teroare la consum. Sa va bucurati de matize si de consumurile lor. La matiz im consuma si mie cam maxim 7 prin oras la mers sportiv, dar nu se compara traficul din iasi cu cel de Bucuresti. Felicitari pentru consum.

Galatiul n-are apa calda pana pe 10 iulie Iata rezultatul cules de pe mirc

Nu era asa neaparat. colegi de-ai mei din botosani imi spuneau ca baiatul era o lepra si ca se intrebau cam cat avea s-o mai duca asa. avea obiceiul sa bea fara nici o problema inainte de a se sui la volan, si intr-adevar s-a scris bine ca fusese prin mai multe baruri inainte de accident. se pare ca nici nu prea stia sa-si stapaneasca caii putere pe care ii avea in dotare. imi mai spuneau ca fata a fost aproape decapitata in accident, nu o mai recunosteai. La iesirea din Bt este o portiune in varf de deal care imbie la viteza, fiind dreapta pe cativa km. stiu ca am fost pe acolo acum un an. botosaniul e intr-un fel intr-o vale Iar stirea apare cam tarziu, evenimentele s-au petrecut sambata trecuta

eu am motor 1.4 8v, foarte asemanator cu cel de solenza. nu m-au pus sa semnez asa ceva. si daca semnam asa ceva cu ce ma ajuta; daca puneam de 98 si de fapt benzina era de 91 cum e obiceiul la noi? si sa le fie de bine cu benzina lor cu tot; mie nu-mi ajung banii de benzina chioara, d-apai de 98

bai da daca o sa vin si io pe la iarna sa ma ajutati si pe mine sa intru, da? ca nici nu pot sa o iau la spinare si nici 4x4 n-am. iar asta oricum are capacitate de trecere in teren dificil mai slaba decat matizul :"> (Gica stie )

noi cei cu euro 3 alimentam cu aceeasi benzina ca si inainte cand aveam euro2 si la fel cand conducem dacii: fara plumb 95 ca-i cea mai ieftina. in zile de sarbatoare mi vede masina si 98.in ziua de azi cand se scumpeste benzina mai des decat se invecheste painea nimeni nu se mai uita la benzina daca-i nush ce euro.

io cred ca am sa incerc sa ma interesez despre cum trebuie sa arate diferitele tipuri de benzina cu plumb, fara plumb, eventual daca exista diferente intre cifre octanice si trec pe benzina adusa de la moldoveni. baietii o dadeau in ultimul timp cu 25 k lei, dar bag mana-n foc ca au mai scumpit-o. ma doare undeva ca are sa faca foamea statu' din cauza ca eu nu le mai platesc accize. din partea mea sa crape de tot. la cei care pot sa faca asa le recomand calduros sa o faca, dar sa fie atenti de la cine iau. ajung acu sa cred ca e mai bine sa faci plinul de fiecare data la pompa, ca pe totalul lunii iesi mai ieftin.

da, am inteles, se poate sa scada turatia la relanti, dar cat scade? nu-mi spuneti acum ca inchideti farurile cand urcati dealul, eventual si radioul la fel cum inchideam eu AC-ul la matiz. si asta cu consumul de benzinaaaa... cat vreti sa mai economisiti, nu ajunge consumul nesimtit de mic pe care il are Tico? si pana la urma viata voastra e mai importanta decat 2 litri de benzina la 1000 de km (sau mai putin, am zis la plesneala 2 litri, sa fie) cat economisiti? si farurile au fost proiectate sa reziste la temperatura becurilor, a fost proiectat cu cap Tico cand a fost facut. cine si-a pus becuri de 100W, sanatate. sau pui ventilatoare de calculator pe faruri. sau si astea consuma?

OK BOSS !!! s-a 'nteles !! data viitoare si explicatii @buburuza: la noi la intalniri de-abia ne adunam 4-5 oameni odata la 2 luni. de unde sa mai vina si gagici? si inainte de asta, trebuie sa gasesti posesoare de woo-uri (prin iasi am vazut doar vreo 3 mai des, dar mai mult nu stiu), apoi sa le convingi sa intre pe forum, apoi sa le placa sa intre des, pentru asta trebuie sa gaseasca ceva sa le motiveze pentru asta, si abia apoi sa sa mai vina si la intalniri. si cu intalnirile "care este" le e foarte usor sa "coincida" intalnirea cu: tocmai am facut baie, am treaba, sunt obosita, ma doare capul si alte enspe mii de motive cunoscute de altii mai experimentati. Eu unul nici nu ma mai mir cand vreau sa ies in oras cu vreo fata si primesc raspunsul asta. noroc ca mai am numere de telefon ale prietenilor cu care pot sa ies la o bere si sa nu-mi compromit seara

aia e de la asistenta tehnica 24 de ore Dacia, iti spun sigur. si intr-adevar la ce masina are are nevoie sa aiba cat mai vizibil numarul ala de telefon. > are forma hexagonala aptibildul ala.

sigur nu se zice t**fus? > am urat latina dintotdeauna, a fost un scop in viata >

au marit portbagajul la Passat cu 90 de litri ca sa ajunga la 565 litri. eu la Symbol am 510, deci am portbagajul mai mare decat la vechiul Ca fapt divers, nici acu nu am terminat de descarcat bagaje

vara nu se merita. iarna da. nu stiu de ce recomanda lumea sa se foloseasca ulei de 30 tot timpul de parca am trai in suedia. teoretic ar merita, doar motorasul ala merita ulei bun, nu?

si eu il invidiez pe Steph ca are de unde alege tipe fara prea multe griji de viata. ca la fac se schimba situatia, asta e. n-am zis ca nu-mi plac fetele, nici n-am zis ca alea de 18-20 sunt cine stie ce de viata, destepte, da chiar nu ma intereseaza, din motivul spus de Gica. simplu. macar acu sa ma simt si eu bine, ce naiba. mai tarziu o sa am chef si de lucruri mai aprofundate. altii se cam grabesc si nu stiu de ce.

eu vad faza scurta eficienta in zilele cu soare atunci cand merg cu soarele in fata (merg spre Braila pe la pranz) si mi s-ar parea mult mai util ca cei ce vin de pe contrasens sa aiba farurile aprinse. @Nuvolari:asta de unde ai mai scos-o ca iti scade turatia la relanti si alte bazaconii? repara-ti masina, totusi. nu prea am mai auzit ticozauri cu problema a asta. iar la mine la matiz nu se simtea nici o diferenta cand cuplam diversi consumatori, si doar e cam acelasi motor. pai atunci fiat-ul 500 de acu 40 de ani care avea 18 cp ce mai facea? nu mai atingea nici 60 la ora noaptea din cei maxim 90?

trecusem de 1000 de km cand eram pe Bucium, cu vreo 100 si ceva de km inainte. spun ei ca sa nu incerc sa ating performantele maxime decat dupa 3000 de km dar poate eu nu voiam sa ating viteza maxima, eu voiam s-o ating pe cea cu 7-8 km mai putin. e bine, nu? > si cine zicea acu vreo 2 zile ca era sa-l inhate radaru' pe la 160 cu masina noua? >