aztec

mai oameni buni... eu lucrez si sambata si duminica... asta e ..

parca am mai spus, nu prea ma pricep, dar credc ca toturi s-ar putea sa se faca ceva electronic sa se injumatateasca numarul impulsurilor, dar nu stiu la ce pret ai ajunge... poate electronisti de pe acest forum sa stie mai multe poate o poza cu produsul ar fi de folos

schimbi afisajul, daca se poate demonta... printezi o imagine identica cu afisajul existent la care modifici cifrele.. asta ar fi varianta cea mai usoara

Doamna IANA stie ce faceti voi aici? OrgName: Internet Assigned Numbers Authority OrgID: IANA Address: 4676 Admiralty Way, Suite 330 City: Marina del Rey StateProv: CA PostalCode: 90292-6695 Country: US NetRange: 127.0.0.0 - 127.255.255.255 CIDR: 127.0.0.0/8 NetName: LOOPBACK NetHandle: NET-127-0-0-0-1 Parent: NetType: IANA Special Use Comment: Please see RFC 3330 for additional information. RegDate: Updated: 2002-10-14 OrgAbuseHandle: IANA-IP-ARIN OrgAbuseName: Internet Corporation for Assigned Names and Number OrgAbusePhone: +1-310-301-5820 OrgAbuseEmail: abuse@iana.org OrgTechHandle: IANA-IP-ARIN OrgTechName: Internet Corporation for Assigned Names and Number OrgTechPhone: +1-310-301-5820 OrgTechEmail: abuse@iana.org # ARIN WHOIS database, last updated 2005-04-21 19:10 # Enter ? for additional hints on searching ARIN's WHOIS database. OrgName: Internet Assigned Numbers Authority OrgID: IANA Address: 4676 Admiralty Way, Suite 330 City: Marina del Rey StateProv: CA PostalCode: 90292-6695 Country: US Comment: RegDate: Updated: 2004-02-24 AbuseHandle: IANA-IP-ARIN AbuseName: Internet Corporation for Assigned Names and Number AbusePhone: +1-310-301-5820 AbuseEmail: abuse@iana.org AdminHandle: IANA-ARIN AdminName: Internet Corporation for Assigned Names and Number AdminPhone: +1-310-823-9358 AdminEmail: res-ip@iana.org TechHandle: IANA-IP-ARIN TechName: Internet Corporation for Assigned Names and Number TechPhone: +1-310-301-5820 TechEmail: abuse@iana.org # ARIN WHOIS database, last updated 2005-04-21 19:10 # Enter ? for additional hints on searching ARIN's WHOIS database.

daca citeam mai devreme ma duceam eu acolo, ca stau la 5 min de magazinul Daewoo din Dr Taberei. e comun si cu cel de dacia. daca stiti , acolo unde este magazinul a fost pe timpuri un IDMS si in apropiere este un Mega Image...(pt identificarea locului e cam NR 80si ceva)

un coleg de serviciu a fost luni cu masina pe transfagarasan... pana unde a putut ce mi-a spus.. drumul e cam varza, multe gropi si pietre de pe versanti, pe sosea, mult nisip "antiderapant", la un momentdat zapada de 3 ori ami mare ca masina pe stanga si pe dreapta, PUSTIU...si nu se poate merge prea mult de la iesirea din padure, nedezapezit... luni seara , la intoarcere ...NINGEA... daca prind si poze si am si acceptul sau pun cateva...

daca vrea sa mai sape cineva, parca am mai postat raspunsul fabrici daewoo la aceasi intrebare ce le-am trimis-o si eu acum un an sau 2... daca are catalizator- numai fara plumb daca nu are catalizator- de care vrei cam asta e rezumatul dar ca sa te convingi scrie tu una bucata email la fabrica de la craiova si sa ne spui raspunsul relatii.publice@daewoo.ro sau clienti@daewoo.ro

hella ( renumita) ce o firma ce produce proiectoare, de toate tipurile, un fel de vechea elba de la timisoara, dar parca acolo se faceau si becuri... becurile pot fi visionplus :"> catalog hella http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/W...ers/Drivers.jsp http://www.tagfahrlicht.de/daytime-running-lights http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/W...s/Home/Home.jsp

nu merge modificat doar afisajul... adica montat, poate si inca unul (inprumutat pt comparatie) si trecute noile valori. asa modifici doar afisajul? nu prea stiu cum functoneaza turometrul, dar ar fi ca o noua etalonare , nu?

cateva linkuri cu harti turistice din romania si din lume.. utile pt calatorii http://kevf72.troja.mff.cuni.cz/mapy/rumunsko/index.html http://mapy.mk.cvut.cz/index_e.html pentru inceput, cine mai are de pus...

cred ca au fost mari reduceri de pret ... s-au vandut in vitan, gen noua, au uitat geamul deschis si a plouat... pozele sant cam din 2002

caut orice informatie despre ARO 10 , manual de utilizare, reparatii, intretinere, brosura.. merg si poze , scanate sau pdf-uri...orice ofer la schimb pdf-uri daewoo, poze manual oltcit chiar si pdf-uri dacia admini/moderatori, e ok mesajul?

din cate stiu eu ( am vazut la passat) nu prea itzi arata consumul la relanti instant, ci calculatorul face o estimare la o distanta parcursa ( parca 33 m , dar nu bag mana in foc) . eu am obtinut si 55 litri la instant dar si 3.4, sau 0.0 tot la aceasi masina , in prima faza la demaraj tare si a 2-a la viteza mare si cutia decuplata, iar faza a 3-a in frana de motor, ... masina passat v5 4 motion- 150 cp

revitalizez si eu intrebarea, ca s-ar putea sa fiu in aceasi situatie, nr tip vechi( normal de mult expirate) .. pana la rar si inapoi, a aflat cineva mai multe intre timp?

ti-am raspuns pe privat.. )

problema poate sa fie de dimensiune , pt tico si matiz(parca) sant asimetrice + cu - si sant mai mici decat normal...

faceti o intrebare lui nicubarbu in privinta greutatii si dimensiunilor , ca trebuie sa le stie

pt mine care folosesc soarecele' mai tot timpul mai utila poate fii o functie sa duca in josul pagini, cum este si cel de "top" , poate decat in bara de sus, pt ca la fiecare fereastra trebiue sa iau cursorul si sa il deplasez... se paote?... se poate?

, masina o vreau pt concedii la munte sau alte parti si pt carat bagaje in diverse ocazii( 3-4 pe an cand duc parintii in provence si inapoi... ca au bagaj nu gluma si cred ca tico al meu e un tir ceva. la tabla e ok, nu are deloc rugina la prima vedere, putin la rama plafon dar rezolvabil... ciudata la ea este sistemul de suspensii, adica independenta si fata si spatele, arcuri elicoidale fata/spate, nu are osie in spate, tot cu planetare...mai deosebit la aro din cate stiu eu, acum nici nu am multe informatii... motor de 1400, 2 schimbatoare normal si pt 4x4 e 4x4, arata bine si inside... stiu ca sant cam dus cu pluta, dar vreau o masina putin off-road ca omor tico pe drumuri...

probleme?

tot vreau sa cumpar un Aro 10. port negocieri cu un proprietar a carei masini vreau sa o cumpar, dar tot nu prea ne intelegem la pret.. eu i-am oferit 15 mil... el nu prea vrea, dar mai intai sa descriu starea masini. din 1985, are pe bord 16.000km cred ca reali... numere vechi, gen 1-B-xxxx, nu a mai circulat de cand nu mai sant valablre numerele( chiar , de cand?) a stat in garaj multi ani si in ultimile 6 luni pe strada.. postez si o poza... proprietarul tocmai ce vrea sa mai bage cam 5-6 mil in reparatii( frane, cauciucaraie motor)... cat merita o masina care arata bine ca tabla din 85?

sa posteze si un gica-contra... nu-mi place partea de ceasuri mai mici, adica benzina si temp.. lumina prea puternica , ca un fascicol central.. ami trebuie tempetrata, ca altfel ia "ochiu".. si nu prea se m,ai vede indicatia...

cabana voina, la cam 20km de campulung parca.. eu am planuit pt saptamana asta dar stau in dilema din cauza timpului de afara si a banilor ..

Noul Cod Rutier: mai bine pentru politisti si soferi, mai riscant pentru pietoni Agentii au din nou voie sa incaseze bani Proiectul de lege al noului Cod Rutier a suferit cateva modificari notabile. in acest moment, legea "Circulatiei pe drumurile publice" se afla pe ultima suta de metri, urmand ca saptamana viitoare sa fie luata in dezbatere de catre senatori. Faptele pentru care se aplica punctele de penalizare au fost reduse semnificativ, de la 184 in prezent la numai 29. Astfel, folosirea incorecta a luminilor de drum, folosirea telefoanelor mobile in timpul conducerii, nerespectarea obligatiei de a purta centura de siguranta, depasirea cu 10-20 km/h a vitezei legale, circulatia pe un drum cu accesul interzis, stationarea neregulamentara sau refuzul prezentarii actelor la cererea politiei vor atrage, pe langa amenda, si 2 puncte de penalizare. Oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor, depasirea cu 21-30 km/h a vitezei legale, nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie, daca prin aceasta s-a produs un accident, sau nepastrarea distantei corespunzatoare fata de vehiculul din fata sunt sanctionate cu 3 puncte. Nerespectarea indicatorului "STOP", depasirea cu 31-40 km/h a vitezei legale, conducerea unui autovehicul pe spatiul destinat circulatiei tramvaiului, atunci cand drumul public este prevazut cu mai mult de o banda pe sens, vor "costa" 4 puncte. in fine, 6 puncte de penalizare vor fi acordate pentru refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia, depasirea cu 41-50 km/h a vitezei legale, nerespectarea semnificatiei indicatoarelor de trecere a caii ferate, incalcarea liniei continue la virajul spre stanga sau patrunderea intr-o intersectie dirijata prin semafoare, daca prin aceasta manevra se produce blocarea intersectiei. Un punct de amenda, o zecime din salariul minim pe economie Daca pana acum cuantumul amenzilor era actualizat o data la cativa ani, in noul proiect de lege s-a stabilit ca valoarea unui punct de penalizare sa fie egala cu 10% din salariul minim brut pe economie. Practic, amenzile vor fi traduse in puncte, existand si o clasificare a acestora in cinci categorii, dupa cum urmeaza: Clasa I - intre 2 si 3 puncte; Clasa II - intre 4-5 puncte; Clasa III - 6-8 puncte; Clasa IV - 9-20 puncte si Clasa V - 21-100 puncte. Ultima clasa de amenzi este destinata exclusiv persoanelor juridice. Asadar, in momentul de fata, salariul minim brut fiind 3.100.000 lei, 2 puncte inseamna o amenda in valoare de 620.000 lei, iar 100 de puncte, 31.000.000 lei. in plus, a fost reintrodusa posibilitatea platii pe loc a amenzii la agentul constatator, daca pentru fapta respectiva nu se impune si aplicarea unei sanctiuni mai drastice, respectiv suspendarea dreptului de a conduce. Acest lucru nu se aplica si pentru persoanele juridice. Mai mult, pentru aceasta categorie nu exista nici posibilitatea achitarii a jumatate din minimul amenzii in termen de 48 de ore. Permisul se suspenda la 15 puncte de penalizare Suspendarea dreptului de a conduce se dispune pe o perioada de 30 de zile daca titularul permisului a savarsit contraventii care cumuleaza 15 puncte. Automat, politia rutiera trimite o instiintare si, daca persoana vizata nu se prezinta, suspendarea se majoreaza cu inca 30 de zile. In caz de recidiva, respectiv daca posesorul permisului de conducere cumuleaza din nou 15 puncte in urmatoarele 12 luni de la data expirarii ultimei suspendari, perioada de retinere a permisului creste la 60 de zile. Soferii nu mai raspund pentru viata pietonilor care traverseaza aiurea O alta prevedere importanta a noului Cod Rutier este aceea care spune ca pietonul surprins si accidentat traversand prin loc nepermis poarta intreaga raspundere a accidentului. Pana acum, in astfel de situatii, conducatorul auto era tarat pe la politie, Parchet si instante chiar daca nu avea nici o vina, si deseori era obligat sa ajunga la o intelegere cu persoana vatamata pentru a scapa de acest calvar. Aceasta prevedere este inclusa de altfel si in regulamentele de circulatie ale multor tari vest-europene. Sursa- Adevarul

chiar daca este de pe alt forum, cine vrea sa faca transfagarasanul ar fi bine sa citeasca toapte paginile postate pe acest link.. putine sanse ca in mai sa se poata circula de la un cap la altul, tinand cont de ninsorile tarzii din acest an... pierdeti 15 min. la citit, dar merita.. pe 15 iunie anul trecut se deschisese, dar mai erea ghiata in tunel.. http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=15718