zeneseu

In jur de 160 lei. Eu zic sa vezi cat te costa CASCO+RCA pe langa asta. Pana in 2600 cmc impozitul cred ca este ultima grija...

Si se gaseau destui din pacate sa-i bage carne-n frigider pentru cele facute.

Da...mai ales cand te afli la propriu in mijlocul campului si incepe de-ti urla detectorul in draci la semnal maxim... )

Off.. e greu sa mai citesti si in urma... ...write only?!?!... L.E. E doar la o pagina distanta...

LMA @iso!

Indoiala mea se refera la ultimele cuvinte din informatie si anume "si nu vor putea detecta radarul. " - de restul sunt sigur.

Nu stiu bre, eu asa am retinut azi dimineata.

Explicatie data azi dimineata de catre un comisar in emisiunea carcotasilor: noile aparate sunt o combinatie intre camere de supraveghere si radar. Acestea efectueaza supraveghere 24/24, radarul pornindu-se automat cand se depaseste limita de viteza. Detectoarele radar vor detecta prezenta camerelor video de supraveghere-similare celor de la benzinarie si nu vor putea detecta radarul.

Daca o reglezi la perete, iti recomand totusi sa treci si pe la un service (daca ai vreunul prin drum) sa verifici macar daca esti in parametri. In functie de rezultat, data viitoare vei aprecia mai bine reglajul optim. Ar mai fi o chestie... lumina data de far e ceva de genul _/; de la mijlocul farului mergi in linie dreapta pana la perete; daca linia ajunge la intersectia celor 2 axe _/ teoretic farul e reglat bine pe inaltime.

Si ...pentru confirmitate...

Trebuie sa existe. La cielo, reglajul pe inaltime se face dintr-un surub aflat in capatul motorasului electric de reglare a farurilor. Acolo trebuie sa cauti. Daca faci reglaj manual, ar fi bine sa il faci pe aparat; daca te rist sa-l faci la peretele blocului, pune butonul de reglaj electric pe 0 si apoi ridici manual farurile-astfel in caz ca va trebui sa cobori farurile, o vei face linistit.

Din momentul in care ii recomanzi unui partener de trafic o solutie ieftina pentru a fenta o lege care se gandeste la siguranta ta ca sofer si a altora, nu prea imi vine sa cred ca pentru tine viata e prioritara in orice moment. Nu confunda geamurile spate si luneta masinii cu geamurile fata. Imagineaza-ti cum ai conduce o dacie papuc carosata veche. Nu ai niciun fel de vizibilitate in afara de parbriz si geamurile laterale fata. Pune folie inchisa/opaca pe geamuri si vezi cum te descurci; apoi pune-te in locul unui care circula regulamentar si care va avea de suferit din cauza ca tu nu ai vazut bine si nu ai putut sa te asiguri. Abia apoi fa recomandari genul celei de mai sus.

Sa iti explic. Odata mi-am luat un hanorac misto...la fel ziceam si eu "bai, cine mai are hanorac ca al meu?..." Dupa o saptamana unde intorceam capul vedeam hanorace identice. Mai sunt o gramada care incearca sa-si faca masina unica si reusesc doar sa o transforme in ... Sper sa nu fie si cazul tau E bine sa faci masina sa arate bine. Ideal e sa iti stabilesti prioritatile. De ex. (probabil nu e cazul tau) degeaba pui plasma in bord si inlocuiesti becurile cu leduri daca masina necesita tinichigerie+vopsire sau reparatii la sistemul de franare etc. Ne vedem la gara? De asta eram curios; era lasata la propriu sau era figura de stil... Nu iti bocanea usa aia la pornitul de pe loc sau la franare? Pai...te astept sa revii pe acasa. P.S. Sa o folosesti sanatos

@ sergiuhusca Vii pe jos?

Nu pe el il interesau plasmele. Remarca lui Em!l a fost mai mult ironica. Nu te mai minti singur. Bine te-am gasit si noi. P.S. Ai ridicat usa...ce inseamna asta? Poti detalia?

Asta am impresia ca vei afla pe pielea ta. Faza e ca probabil vei veni pe forum sa ceri consultanta pentru recuperarea talonului si contestarea PV-ului. Sincer nu stiu cati ani ai, dar sa pui un look de cocalar ( sa-mi fie iertata exprimarea) mai presus de siguranta ta in primul rand in trafic pare o gandire de adolescent ajuns la pubertate. Omologarea si stabilirea procentului de opacitate a foliei din fata a fost stabilit avand in vedere niste norme si o asigurarea unei sigurante in trafic, daca tu te crezi mai presus de aceste lucruri...

Pana aici a fost bine... Mai baieti, incepeti promitator si dati cu bata-n balta. Hai sa va invat eu o smecherie; nu mai bine puneti folie neagra mata pe fgeamurile laterale? Asa, cand va opresc gaborii, opriti motorul si poate nu-si vor da seama ca sunteti in masina... P.S. Folia inchisa pe geamurile din fata o da bine...pentru ochii vostri invinetiti de altii...

Eficienta franarii o poti verifica la o statie ITP. Daca acolo iti ies franele bine, e ok. Franare slaba poate fi si din cauza ca nu sunt reglate franele de pe spate. Dupa o vizita in service si efectuat reglaj la franele din spate s-a simtit o diferenta enorma. La franare apesi concomitent cu pedala de frana si pedala de ambreiaj?

Cu placere!

Ca tot am vazut unde si-a ascuns spiridusul oala cu galbeni...

Parerea mea care este pa persoana fizica zice sa spui pas la masini de genul asta. Motor mare peste 3.000 cmc duce la impozit mare pe masina; cat te costa o anvelopa la un Patrol? Outback nu te atrage? Sau e prea mare? Honda CRV? Nissan Qashqai?

Yep..Salex...faster than lightning!! )

Hai mai baieti, comunicarea aia a fost facuta mai mult ca sigur la caterinca...

Si uite ca a crescut baiatul mare si a luat si carnetul. Felicitari si drumuri fara evenimente. P.S. Promit sa claxonez incet cand te vad in oras.

Daca vrei s-o speli zilnic... Mie imi place culoarea de acum; banuiesc ca e originala. Daca e in stare buna, eu zic sa nu o schimbi.