NFS

Masori uleiul INAINTE de plecare. Dar masina trebuie sa fie pe teren cit mai drept. Altfel indicatia va fi eronata. Daca pornesti motorul uleiul se imprastie prin motor, normal ca scade nivelul in baie. D-aia, poti sa masori nivelul abia DUPA ce ai oprit motorul DE CEL PUTIN 10 MINUTE, ca sa aibe timp uleiul sa se scurga inapoi in baie! Fierul ala se cheama JOJA! N-are cum sa nu se cunoasca nici un nivel, ori ai uleiul proaspat si foarte curat, ori joja prea murdara! (glumesc). Cel mai probabil e ca nu ai vazut tu bine (intuneric, chestii d-astea...)

Omu atit a zis ca au costat... da' eu cred ca fac mai mult!

Mamaaa, ce de viteji p-acilea! Uite asa se scriu stirile de la ora 5! Ce facem aici? Ne dam mari ca l-am injurat pe unu sau pe altu. Chiar sunt curios care-i ala care o sa scrie "Frate, i-am taiat fata lu unu si s-a dat ala jos la mine, m-a scuipat, m-a injurat, m-a tras de perciuni si m-a pus sa ma si tund!" ) Auzi tu... Asta e cea mai tare replica in ultima vreme

Deci garantezi ca nu baga lumina albastra? Nici macar in far nu se vede albastru? Ca eu d-asta le-am evitat, cind am vazut ca au margine albastra, am fugit ca draku de tamaie!

Ok, scuze. Desi postul ala e de cind zici (si probabil ca preturile s-au mai schimbat), ideea era ca din el reiese exact ce te intereseaza (adica te primesc cu materialele tale). Autonet este firma. In incinta functioneaza service-ul Daewoo (ala cu boxe multe pe dreapta) si service-ul Honda (primul, pe stinga). Majoritatea inginerilor/mecanicilor de la Honda au fost inainte la Daewoo. Poti sa te duci la Honda fara probleme, parerea mea. Eu numai acolo ma duc.

Ba cred ca ai avut parte de pareri peste asteptari! ) Gresala ta a fost ca te-ai grabit si ai presupus ca suntem o comunitate de kinderi obsedati de "ce sa ne mai lipim pe masina". Acolo poate ai fi avut mare succes. Din fericire, incercam sa tinem stacheta un pic mai sus. Esti binevenit pe forum, dar asta e, mai sunt si critici, nu numai laude. La urma urmei, daca tie iti place (masina), asta e tot ce conteaza!

Review-ul lui kamarad a fost mutat aici, la reviziile de 1000km: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=134293

Acu, no offence, dar din 88 de mesaje pe topicul asta nu scrie nicaieri nimic ce-ar putea sa te faca sa te hotarasti? Sau pe topicurile celelalte cu revizii? Sau pe topicul "de bine despre service-uri"? Ti-as recomanda Autonet. Meseriasi buni, treaba buna. Poti sa vii si cu uleiul de la bunica. Preturi, probabil ca gasesti si mai ieftin, habar n-am. Uite atit m-a costat pe mine: Postul nr.1 de pe acest topic.

Felicitari! Profesionist! Pst, pst... cred ca ai putea sa scoti si-un banut din asta. Pst, pst, pst... io ti-as face safteaua!

Si n-ai fost curios sa deschizi capota sa vezi ce e, sa-l auzi mai bine? Ia deschide-o, as pune pariu ca e lichidul de racire care face bulbuci in vasul de expansiune!

Asta-i asa, de incalzire. Proba de foc, se da masina pe mina lui Brusli, care trebuie sa testeze unde intra limitarea in treapta a doua! In acel moment posesorul are ochii precum melcu' si o culoare galben-pământie! Efect garantat!

O solutie ar fi sa te uiti la alt Tico identic cu al tau... si sa faci la ala o poza cu piesa cu tot. Sau poti sa apari la intalnire, mai sunt baieti cu Tico.

N-am citit decat primele doua paragrafe, dar argumentatia e atit de fragila incat n-are rost sa pierd timpul cu toate. Pai costa diferit persoana/firma pt ca la firma e mai mult risc. Cu o masina de firma umbla (in general) mai multa lume, mai fara grija, si in general sunt mult mai hartanite! Normal, risc de accidente mai mare! Pai costa diferit femeie/barbat (apropos, asta nu cred ca la noi!), pt ca s-a constatat in urma unor studii facute in Marea Britanie ca femeile (soferitele) sunt implicate in mai putine accidente, proportional cu numarul lor (al soferitelor). Asadar, chiar daca avem alte pareri desprinse din viata de zi cu zi, statisticile dovedesc altceva. Care va' zica... risc mai redus de accident.

O ce?

Pentru 2 litri de benzina in plus, mergi la Autonet.

It's up to you! Oricum, pe un detector mai decent, tot dai vreo 5 milioane. Asa ca radarele alea se reduc la jumate.

Vezi, poate te coafeaza asta: [-O BEL Vector 995

Pst, pst... la fel si eu, da' nu mai spune la nimeni!

Sa ai pofta! Vezi ca daca e coada si nu-ti vine sa stai, tine minte ca pe masura ce trec saptamanile se mai taie cite o sticla din ratia de bere! Io asa am ramas fara bere, dar cu numere! )

Si, ma rog frumos, cum faci dovada ca ai inspectia tehnica? Cu chitanta? Daca nu mai ai chitanta? Te duci la service si le zici sa caute prin arhive, dac-or avea?!?

Da, iti iei vreo 200.000 pe ele.

Eu tin telefonul tot cu stinga, in general, iar cu dreapta tin volanul, schimb vitezele, si bag mina pe sub (sau prin) volan ca sa semnalizez. Daca e drum drept ridic usor piciorul sting pe virf pina fixez cu el volanul. Uneori cu genunchiul chiar redresez nitel stinga-dreapta din volan. Gata, tre' sa-mi iau hands free.

Anul trecut pt ca n-am fost in tara in perioada cu asigurarile, s-a ocupat nevasta-mea. Asadar m-am ales cu Casco la Astra. Nu mai stiu cit a costat-o dar masina a fost asigurata la 3500 euro. Ma rog, n-am avut nici un eveniment din fericire, asa ca anul asta m-am dus tot la ei, ca sa prind bonusul ala. Mi-au redus 15%, m-a costat aprox 160 euro, iar masina am asigurat-o la 3700 euro (si ceva). Masina + cass + jante! Franciza 10% la furt total.

Pai, in cazul asta, io zic sa propunem o modificare la lege: Se interzice vorbitul la telefon fara HF, soferitelor din clasa "test_driver's_mum". No offence!

Poate vorbesc prostii, dar daca banii pt sistem nu au fost investiti, ci luati de pe vreun proiect (PHARE, integrare, etc), atunci n-au ce amortiza.