Jump to content

NFS

Super Moderatori
  • Posts

    5554
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by NFS

  1. Bah, Geta-i sor'mea! Se pare ca e ok, a pornit azi fara probleme, la prima cheie ca de obicei. Sprintena si vioaie. Multumesc tuturor pt sfaturi si explicatii. Am mai invatat ceva.
  2. M-ar coafa modificarea asta! Chiar am vazut becul ala aprins la un Matiz SE.
  3. Tie ti-o dau de tot! Da' ce mai, te-am luat de suflet? PS. Rezolvam si transportul dac-o fi la o adica.
  4. NFS

    Armata Bat-o Vina

    Se pare ca eu sint singurul care chiar am facut-o! Sau singurul care recunosc! Am implinit 19 ani in armata, am prins revolutia si ca urmare am fost primul leat care a prins reducerea serviciului militar (1 an, de la 1 an si 4 luni parca).
  5. Eu daca vin singur, cu mare placere impart camera... numai ca sper sa nu vin singur.
  6. Mda... stiu cum e... si eu am plins dupa Mos Craciun! )
  7. Pixele... pe forum nu-i voie... da' oare la cabana ne-or lasa cu clone?
  8. De inteles, am inteles. Dar ideea e ca tocmai pt ca erau impuscate FACEAU masa! Se mai putea intampla si asa: prin depozitele pe unde sta masina asteptand sa fie cumparata, sau la dealer... vreun "intreprinzator" caruia i se impuscasera cablurile respective, a "completat" de la o alta masina. N-am auzit pina acum de astfel de cazuri, dar pt orice exista un inceput. Bine ca ai rezolvat. Nu descuraja, Matizul este o masinuta excelenta. Problemele pe care le face (ca totusi nu-i Volvo, deh) se pot incadra la categoria MARUNTISURI. Ai grija de ea (revizii la timp, ulei bun, ochiul pe mecanici sa vezi ce si daca iti schimba ce trebuie, benzina de calitate pe cit posibil, plus ceva lectura pe forum pt identificarea potentialelor probleme) si nu te va lasa in drum.
  9. Ok, sa va zic si finalizarea, cel putin pt moment. Am facut rost de-un redresor si am incarcat bateria vreo 20 de ore, la aprox 3A, dupa ce in prealabil statuse in debara vreo 3 zile. Umflarutile laterale au ramas, dar acum pot sa apas pe ele, nu ca inainte cind era inghetata. S-ar parea ca elementii nu sunt umflati. Apoi am pus bateria pe masina, i-am dat cheie si a pornit. Am avut un drum de facut asa ca am tras si-o plimbare de vreo 3 ore. As zice ca e acum fully charged. Sper sa nu mai am probleme cu ea si promit sa fac cumva ca lumina din portbagaj sa se stinga singura cind inchid hayonul, ca se pare ca-s prea prost ca sa detin lumina in portbagaj!
  10. Cind m-am hotarat eu sa-mi iau Matiz (prin 2002), avem in cap sa-mi iau rosu. Numai ca la un moment dat am vazut unul galben in parcare la Carefour. Mi-a placut asa tare, nu mai vazusem galbene pina atunci (doar aurii, care nu-mi plac) si era un galben un pic suav, nu ca cele galbene de acum, care sunt mai tipatoare. (codul e acelasi 52U, se pare ca au schimbat ei compozitia) M-a dat pe spate galbenul ala si gandindu-ma ca nu e o culoare care prinde foarte tare la public, am zis ca o sa am o masinuta care n-o sa treaca neremarcata. Am sunat la dealer si am intrebat daca au galbene. Aveau una la "depozitul" central. Le-am zis sa mi-o aduca si... asta a fost!
  11. De unde pina unde? Dupa ce te iei?
  12. NU poti sa joci pe ploaie, ca aluneci de te ia draku pe "iaba" aia artificiala (adica de plastic)! Sistemul de drenaj face ca apa sa nu musteasca pe "gazon" si acesta sa se usuce mai repede DUPA ce s-a oprit ploaia! Deja te credeai in Liga Campionilor )
  13. sunt... sunt... sunt... sunt... sunt... Sunt !!! Sper sa nu te superi pe mine...
  14. Pe frigu asta e cam naspa in aer liber. Eu vin sa ma uit
  15. NFS

    Arme De Autoaparare

    Io zic sa umbli tot timpul racit! Te supara vreunu'... hapciu in nasu' lui... l-ai pus la pat pt vreo saptamana. Pentru efecte de lunga durata recomand folosirea acestei arme in combinatie cu nefolosirea periutei de dinti.
  16. Ahem... la Hyundai sunt doua in Bucuresti si se pare ca mai sunt in curs de autorizare si altele prin tara. Deja se pare ca la Pitesti e un service care are preturi de vreo trei ori mai mici decat cele din Bucuresti... asa ca stiu unde-mi fac urmatoarea revizie!
  17. Acu hai sa dau si eu cu mucii-n fasole... n-am comentat nimic pina acum, pt ca imi dau seama ca anumiti oameni inimosi s-au dus si au vorbit si au organizat benevol toata treaba, asa ca n-am vrut sa-i supar. La urma urmei conteaza mai mult sa ne intalnim decat unde, si oricum nu prea stam noi de plimbari! Totusi, cel putin din pozele expuse, Sancrai parea ceva gen Baragan... o mare cimpie intinsa. Eu personal prefer muntele. In mod sigur exista si locatii mai ca lumea decat madam Clinciu... dar acolo ne-am simtit bine si a fost superok, asa ca... de ce sa continuam experimentele? Sa zicem mersi (lui Claz) ca nu ne-am petrecut prea multe intalniri experimentand. Eu zic sa stabilim acolo Cartierul General si cine stie, poate daca suntem clienti vechi si fideli, obtinem si vreo reducere.
  18. Bine, atunci hai sa te intreb si serios: mai MARI nu aveau?
  19. Yesss! Asa mai vii d-acasa! Da' nici madam Clinciu nu cred ca e in stare sa ne cuprinda pe toti!
  20. Pai vezi? Normal ca se murdareste domnul mecanic cind se urca in cotetul tau!
  21. Procesul tehnologic e urmatorul. Acu'... ca eu nu m-as apuca de unul singur, in spatele blocului... asta e alta poveste Deci in primul rind se merge la un "laborator" de preparat vopseluri si se ia cantitatea minima de vopsea cu codul pe care il gasiti in talon. Minima inseamna vreo suta de grame, voi aveti citeva puncte, da' nu puteti lua mai putina, de fapt v-ar trebui 2 picaturi. Laboratoare din astea, gasiti unul in Baneasa si unul in Vitan. Cautati pe forum, ca gasiti thread-ul. Apoi se ia o foaie de glaspapier (cred ca se cheama "de apa", d-ala fin) si se curata julitura si implicit nitica vopsea in jurul ei. Atentie sa nu ramana deloc rugina! Apoi se degreseaza. Se da cu shpritzchit. Se slefuieste iar cu glaspapier din cel mai fin, ca sa nu se simta trecerea dintre vopsea si spritzchit. Se izoleaza "lucrarea", cu un ziar cu o gaura... ca sa nu se raspandeasca stropi de vopsea in jur. Apoi se da un start de vopsea. La spray ar fi cel mai bine, ca sa iasa uniform. Se lasa sa se usuce nitel. Se da al doilea strat de vopsea. Ar trebui sa fie suficient. Dupa ce se usuca, daca-i trageti si-un polish, deja se cheama ca sunteti artisti! Cred ca asa se face!
 

×
×
  • Create New...