andreib

Cred ca Satori se referea la piesele mai putin comune, nu cred ca dureaza 2 sapt o curea de distributie sau un pivot. PS aca dai intr-o groapa atat de tare incat sa rupi un pivot de Kalos cred ca ai mai rupt si alte elemente de directie planetara, o bieleta etc.Din experienta spun ca nu se rupe un pivot decat daca ei o groapa f adanca in franare puternica, eu am luat vreo cateva gauri mai sanatos dar nu am reusit sa rup nimik. Oricum concluzia e sa nu dati prin gauri ) .

Becurile de duzina ,,a la Xenon'' is porcarii, is chioare in draci deci nu pot sa va recomand cu caldura decat becuri 55/60 Philips sau alt ceva de firma. Nu faceti din masina pom de craciun si nici farul de la Constanta!!!

Fabia ar trebui scoasa din lista:te bucuri ca pretul CIP e mic dar cand te uiti ca taoate maruntisurile is trecute la optionale care se platesc separat innebunesti. Aia ar fi fost in stare sa treaca si scaunul soferului la optionale care se platesc separat, ca se dubleaza val CIP a masinii cand adaugi si optiuni decente.

Reno este o masinuta reusita, nu exceptionala, dar destul de bine inchegata. Motorul de 1.4 8v este cel mai putin pretentios si mai rezistent. Nu recomand la Clio 1.5Dci -pompe de injectie si injectoare f proaste(sursa de informatie rep un prieten care lucreaza la reprezentanta din Iasi, se schimba intr-o veselie). Trebuie sa te interesezi neaparat de service: Reno si Fiat cel putin in Iasi sunt VARZA (o sa te coste garantia si intretinerea mai mult ca masina). >-

Ba eu va acopar pe amandoi cu cata mizerie arunc cu duba . La 120 pe ploaie vezi numai un nor venind spre tine, dupa aia mai vezi ca mai exista si o masina ) . PS: Faceti un topic aparte pt bataie si iritare. PPS: Eu imi cumpar Ford Mondeo, asta nu inseamna ca renunt la forum sau ca ma voi uita de sus la Woo sau la Golan(care nici mie nu-mi place dpdv optic ).

Eu am triplele fumuri (date cu lac fumuriu) si arata frumusel. :"> . Deocamdata nu s-a luat nimeni de mine in 1.5 ani, lumina stopurilor se vede f bine(f putin atenuat, oricum mai bine decat la o masina mai veche cu plasticul triplelor imbatranit). Semnalizarile pe fata sunt de asemeni fumurii. Exista mai multe versiuni de sprayuri pt triple: gri, negru lucios, negru mat. @dsign:Ledurile alea sunt mai puternice decat cele standard? Poti sa le pui mai departate sa obtii efectul de cerculet luminos ca la Accent?

@Flex:Ai uitat de etrierii care fac zgomot de lighene. )

01 S Ovidiu + 02 V VAXXi 03 S satori (+-*/... nu se stie) 04 V andreib +/-1 05 S Lucman + 06 S iuzar + (cu +incert) 07 V mecmar + 08 S hellcat + 09 V NFS + (plusul incert) 10 V Claz + 11 S Emi2009+ 12 V Ticolino+ (inca nu sunt sigur 100%) 13 S afarcas+ 14 S sprite+ 15 S Rapiduletul+ (e voie si cu copil?) 16 S Van Den Plas + 17 S Zalmoxis 18 S Totti + 19 S Ali fotografu' + (daca iau masina, sigur vin.) - nu ma scoateti inca de pe lista 20 S Castravete + 21 S Strumfuadi + (cred ca voi veni la prima ora... )

Mai oameni buni la mine in Iasi au fost -24 de grade. La temperatura asta uleiul(mai ales cel din cutie)e gros in draci si o sa vezi ca si cu motorul oprit si tot se misca mai greu schimbatorul. Cand pornea masinuta si la mine se auzea un huruit din cutie dar e normal pana isi face ungerea la pinioane/rulmenti cu uleiul care dureaza putin sa se subtieze. La Fiat dupa ce nu am ponit-o 2 sapt pot sa spun ca nu puteam sa misc schimbatorul(parca mestecam in vaselina) si am ulei in cutie Penzoil 75w90 made in USA(f bun/parerea mea).

Pai unul este plusul continuu pentru memorie iar unul este plusul de pe contact(ca sa mearga numai cu contactul pus). Daca nu te intereseaza sa mearga numai pe contact le prinzi impreuna si le alimentezi continuu (nu iti recomand ca va trebui sa opresti mp3-ul de cate ori cobori din masina). >-

Eu recomand cel corean, daca nu trancane si se prezinta bine. In test comparativ cel mai silentios dintre matizele de la o intalnire a fost cel al lui Gabi, care e din 99 sau 00 si are 60kkm. Deci recomand pe ala corean . La asta se mai adauga si cutia mai fina, servodirectia si o groaza de maruntisuri care nu le are E-ul si o sa-ti lipseasca.

Nu recomand nimanui mp3 playere noname: sar la fiecare denivelare dupa vreo luna, putere nexam, sunet de toti banii. Mai degraba cauti ceva sh de firma. Daca vrei scula vezi Sony (in Metro is ieftine, eu am un mp3 de 1 an si merge perfect, nu a sarit odata). >- . Casetofonul Tank original la mine s-a blocat de vreo 4 ori, l-am pocnit ca sa-si revina iar daca nu a mers cu forta a trebuit o resetare prin scoaterea bornei. Nu prea merita, e invechit ca generatie si destul de slabut ca performanta.

Eu zic dupa miercurea viitoare (23 feb) ca am o restanta, deci incepand de miercuri seara sunt disponibil. Sa vedem cand vine si Laurentiu in Iasi, cand sunt disponibili si ceilalti si comitem o intalnire >- . Hai sa propunem o zi si sa vedem cine poate veni.

1.Casetofonul original este decent dar nu cine stie ce, mai degraba iti cumperi ceva de firma. 2.Volanul nu sta aliniat pentru ca ai unghiurile aiurea :asa era si la mine inainte de a face unghiurile deci trebuie rezolvat in garantie.

Si atunci cum sa fie la Mati care are un motor identic dar de generatie mai noua(injectie) mai mare consumul? Este un nonsens pe aici pe undeva .Mie nu mi se pare normal, cred ca e ceva in neregula.

Cum draq invarte un motor de matiz rotile alea imense? Chiar si cu demultiplicare serioasa tot ai de miscat o masina de peste 1.5 tone si mai era catarata si pe nishte bolovani la 45%. .

Siguranta si bucsa pt Tico se gaseste. Contacteaza'l pe Dl Nicu Barbu si iti va da detalii.

1. Se merita, eu am amortizoare Sachs si se simte o diferenta enorma: in 5 kkm nu trancane si nu mai sare fundul 2 Pe mine m-au costat 3.9 mil la Paneuro(se poate sa gasesti si mai ieftine) din care 1.8 mil au decontat Daewoo(in vreo luna de la cumparare) 3. Garantia la cele noi este 3 ani (parca) si este asigurata de firma de la care le-ai cumparat. So go for it .

Saptamana viitoare am de gand sa postez nishte poze cu eleroane de matiz si tico ca eu tin minte ca am vazut mult mai ieftine . Aveti si voi rabdare pana atunci. Daca o sa va placa vedem noi cum ne intalnim, poate chiar la intalnirea anuala .

Pai exista nishte flacoane de aditiv care se pun in ulei, se lasa la relanti vreo 10 min si cica curata motorul(costa vreo 150k).Nu pot garanta efectul cu toate am folosit asa ceva. Nu ai de unde sa stii daca e curat sau nu motorul fara sa-l desfaci.

Chestia cu carligul e pentru soferi prosti care dau inapoi pana face poc (oricum is mai ieftine nishte senzori de parcare decat carligul). Eu am la Fiat carlig (nu e pus de mine) dar la masina aia are utilitate practica (sarcina remorcabila o tona si ceva) dar nu am folosit niciodata carligul ca pe mijloc de a vedea cat mai am in spate. . Pt matiz un carlig de remorcare este o INUTILITATE.

Vai ce asemanare izbitoare este intre megane si logan. M-ai lasat tablou cu asa o comparatie. Asa daca ma uit bine pe geam la Matiz ghiar seamana cu BMW seria 5 de alaturi .Si daca ma mai uit si intr-o revista auto de pe birou parca seamana si cu Maibach .

Nu cred ca trebuie sa te ingrijorezi, pana si jucaria mea a luat pe o distanta de 50 km(mixt) dar cu patinaj -20grade, conditii grele 13% si nu are motor de 1.4 . Ajungem iarasi la vorba lui dom presedinte...

Pai unul era Agobot Backdoor si celalt un trojan da nu mai stiu cum se numeste. Se manifestau prin incarcare conexiunii prin trimiterea de pachete la greu, eventual un restart(shutdown -a si gata), 2 procese active:win .exe, winhlp.exe(parca). Sper ca s-a rezolvat. La chestia cu System Restore nu m-am gandit . Recomandati-mi totusi un antivirus mai bun-just in case.

Am un trojan si un backdoor agent de care nu mai scap:azi il gaseste antivirusul (bitdefender 8.0 neupdatat ca nu merge update-ul) maine reapare. Ca sistem de operare folosesc XP sp1, firewall de windows activat, Blackice updatat la zi. Aveti vreo idee cum sa scap de ei? Recomandati-mi un antivirus.