Bel_Ze-but

Cand spuneai ca : te refereai la aceeasi treapta de viteza ? Adica in treapta a 5 -a la 90, 120, 150, etc. Apoi in a 4-a la 90, 120, ... Sau pastrai turatia constanta sa zicem 3000 si verificai consumul in treapta a2-a, a3-a, ...a 5-a ? Ca din ce ai scris eu nu prea inteleg ?! Aceeasi viteza si nu la viteza constanta. Cum? In rest, as fi si eu ,ca si alx , interesat de rezultatele testelor tale. Scuze, nu vazusem raspunsul tau - NU mai vreau rezultatele, caci memoria asta parca e in creier, si nu doresc sacrificii

E, ce a decis Consiliul ? Nu ne mai fierbe ! Sau vrei sa incepem pariurile. Daca sedinta a fost in timpul meciului Barca-Chelsea eu as paria pe Aveo. Daca a avut loc la showroom (1%sanse) merg pe Lacetti. Multi km fara probleme !

La cat o laudati, mai ca ma faceti sa ocolesc 5 km sa iau si eu. Pentru Cielourile SOHC , non euro , este indicata sau nu ?

Poate iti schimbi si poza din "cartea de vizita", pt. ca acum arata mult mai bine. Felicitari !

Nefiind de iarna, sper sa nu dea vreo zapada care sa ma blocheze prin (pe langa) Bucuresti maiine cand vin de la Tulcea sa la iau... Hihi... In rest, daca sunt cum zici (din 2005) , le cumpar, ca mai tin doi ani.

Din start iti spun ca nu stiu ce e mai bine : sa le schimbi cu totul, sau doar capetele... Vreau doar sa te felicit pentru faptul ca ti-ai dus Cieloul la impresionantul numar de 534000. Cred ca este record pe forum (daca ma insel, scuze detinatorului si deasemenea felicitari). Daca i-ai facut tu pe toti cred ca stii cel mai bine ce trebuie sa faci, avand si experienta incercarii nereusite de acu 30000 km... Daca nu, este cazul sa recunoastem ca pe zi ce trece calitatea pieselo Daewoo scade. Asa ca sa nu te astepti sa mai tina niste planetare noi inca 200.000 km. Oricum, avand in vedere ca faci peste 5000 de km pe luna si ca este foarte periculos sa ti se rupa vreuna, ar fi cazul sa te imprumuti pana la salariu, ca viata e mai importanta... Apropo' , faci taximetrie sau doar curse lungi de curierat, ceva?

Cu prima parte sunt deacord. Din start iti spun ca sunt fan Schumi inca din prima lui cursa (Belgia) din simplu fapt ca era cam singuru neamt si era si f. tanar. Dar sa nu-mi spui ca nu ti-a fost teama de Alonso, Montoya, Raikonen. Si daca da, inseamna ca nu sunt doar bieti soferi...

Oi fi eu mai tampitel si nu inteleg. Daca e asa, scuze ca am deranjat. Daca nu, tot scuze... Voi ce intelegeti din articolul respectiv? : "Bineinteles, niciun producator intern sau extern nu a putut detrona cifra de vanzari a constructorului de la Colobasi, insa locul doi in top a fost, pentru prima data, ocupat de Skoda. [..] Luna septembrie gaseste Dacia cu 38 de procente din toatlul vanzarilor de masini noi din Romania, Skoda detine o cota de 9,9 procente, Daewoo – cu toate ca are o situatie incerta – incheie podiumul cu 8,6 procente. Renault care se obisnuise cu podiumul detine o cota de piata de doar 6 procente, fapt ce il arunca pe locul patru. VW are o cota de piata de 5,5 procente si se situeaza pe locul cinci. La nivelul celor noua luni scurse din 2006, situatia se prezinta putin diferit fata de luna septembrie. Pentru primul loc din piata, Dacia a strans 38 de procente si este de lider de necontestat. Pe locul doi se situeaza compania craioveana Daewoo, cu 9 procente. Renault derine locul trei cu 8,2 procente, iar Skoda este pe patru cu 8 procente. [...] Topul celor mai ieftine masini noi – cu toate taxele incluse – vandute in Romania este deschis de micutul Matiz, urmat de Logan si de modelul FIAT Panda. Chevrolet Spark, Citroen C1, Lada 1.5 litri, KIA Picolo, Skoda Fabia, Ford ca sau Renault Clieo le urmeaza in acest top cate reflecta faptul ca romanii nu se orienteaza doar dupa pret, atunci cand cumpara o masina, ci si dupa notorietatea brandului, sau dupa promotii." Matizul e cel mai ieftin, nu cel mai vandut! asta ca sa nu se prezinte stiri care sa dezinformeze. Desi ar fi frumos ca Loganul sa fie batut de un Daewoo...

Te inteleg foarte bine! Ochiul si inima iti spun ceva, buzunarul si sotia exact opusul...(No offence, doamna "Douz_" ). Este clar si ca Lacetti este mai bun si mai frumos decat Aveo, la fel cum tot atat de clar este ca motorul de 1.6 cu 109 cp e mai performant decat cel de 1.4 si 94 cp. Dar diferenta de pret nu este de doar 300 de euro in nici un caz. Daca socotim si tva-ul si accizele si taxele vamale ... Of ! Tu stii cel mai bine ce eforturi financiare trebuie sa faci si cat poti duce. Daca poti duce , atunci sunt sigur ca vei cumpara Lacetti-ul. Doar sa nu stai sa te uiti la el pe urma, socotind ca banii pentru rata la banca nu-ti mai permit sa pui si benzina. Numai tu stii. Pe noi de ce ne chinui ? Sau vrei sa scoti castanele cu mana altuia. Si eventual sa-i arati directorului economic ca toti te sfatuiesc sa iei Lacettiul (numai tu nu si nu, dar...) Sa mergeti cu ea sanatosi toti patru (ori nu vrei gemeni?) hihi!

Ia, nu ia ... luam , nu luam...Cert e ca o furam ! Ala i-a luat sau i-a bagat ( sau ia ??) in pantaloni ! Normal, ca este obisnuit sa ia tot timpul. Si cand te mai si poti pacaliiii (oi fi pus de ajuns?) Pacalii, faclii, copii... Adevarat : te poti minji, stropi, beli. Cand nu poti altfel.

De auzit s-o fi auzind. Da' prost ! De scris , scrie cu totul altceva acolo. Nu stii, nu poti, nu vrei (sa citesti) ? Sau faceai un test cu noi ?

Tu ai volanul pe dreapta ??? Ai adus-o din Australia ?

N-am mai prins niciun sezon friguros cu Cieloul. Imi poate spune cineva cam cate minute ii trebuie aerului sa se incalzeasca ( la temperaturile care au fost ieri si azi dimineata) ? Sau dupa cati km. Orice sistem de referinta este bun. Vreau sa stiu daca la mine functioneaza normal. (S-a incalzit dupa 8-9 minute din care 3 la relanti). Multumesc.

Rav 4 - sursa : Auto motor si sport aug.2006

Imi pare rau, dar nu cred ca Tommy s-a referit la acei pionieri (viitori UTC-isti) din grupul carora spuneti voi ca ati facut -sau nu -parte. Altfel, e destul de educativa conversatia...

Fixat scaunul in pozitia maxim superioara. (Inaltimea imi permite , hihi). Ce sa fac , daca n-am putut sa-mi iau tractor (vis neimplinit ) macar sa fiu cat de cat la inaltime... Serios vorbind , asa m-am obisnuit de la Dacie (era mai inalta, arcuri modificate...). Unghiul spatarului si distanta fata de bord le mai modific, ca de aia sunt facute reglajele. Functie de loc, dispozitie, felul cum sunt imbracat.

A inceput prin vara sa cada cate-un bumb pe strada. Acum a stat. Adica i-au scos ca cica vine iarna. Cred si eu ! Pai unii fusesera amplasati pe o strada principala, cu circulatie mare si care are o panta...mama-mama! Sa fi vazut distractie... Chiar fara bumbi, daca pierde unu demaraju cand e putina zapada se formeaza coada si se blocheaza tot. Si aluneca care cum pot cu totii la vale. Pacat ca i-au scos, ca teatru de comedie n-avem ! Anul trecut pe vremea asta deabea le venise geniala idee de ai monta . Dupa mai putin de doua saptamani a nins, iar plugurile masinilor de dezapezire i-au spulberat. Am vazut faze cand soferii nu mai erau atenti la pietoni ci la cum sa evite bumbii - cate stergeri de pietoni (intr-adevar, la viteze mici) n-au fost !

E 30 octombrie : La multi ani le transmit lui spyk si tazzro !

N-ai inteles. Pustiul are 6 ani ( de fapt ii va implini in Ajun de Craciun, ca si tine) si ar fi avut nevoie maxim 6-12 luni de-acum incolo. ( Eu zic ca se intelege din postul anterior...) Dealtfel, acum, stand pe bancheta din spate pe mijloc se prinde doar cu centura in doua puncte. Pana anul asta am avut dacie 81 , care nu avea centuri in spate. Asa ca nu mai da atata din cap si nu te mai holba c-ai sa ametesti (glumesc)...

Oare daca sunt "din pile" nu se sta la coada sau nu se plateste ? In rest "stof s" = stuff stock ?

Multumesc, voi anunta cand voi putea veni ( E mai greu joia...). Se poate inchide.

Drumul ala era intr-adevar cel mai bun pana s-a dat drumul la autostrada (vorbesc de zona asta), iar viteza "normala" cu care mergeam pe el cu daciile (77, 81 - tot 4 viteze) era (pe ceas) 145 respectiv 140 (verificat cu cronometru era o abatere de 5 Km/h in plus fata de real desi aveam cauciucuri cu 8o in loc de 70). Pedala la podea si dincolo de ea. Adrenalina era doar din cauza intrebarii (va rezista fara sa cedeze motorul si de data asta?). In motor aveam duralube , dar apa se cam evapora... Intradevar, senzatia de nesiguranta era mult mai mare decat in Cielo la 180 sau bmw la 210. Dar nu se poate spune despre o Dacie ca este o masina cu totul deosebita. Din contra. Poate peste vreo 20 de ani cand inca vor mai circula alaturi de nelipsitele carute.

In concluzie este recomandat sa sara "tumburusul" , sa se opreasca alimentarea la radio si sa clipeasca led-ul ? Asa e normal ? Daca ramane radioul alimentat (si oprit totusi din buton ) este posibil sa consume bateria ?

Cred ca se poate discuta in topicul asta despre respectivii politisti pentru ca ei au fost cei care au avut grija sa - l trezeasca fara sa-l sperie (poate facea vreun infarct omul!) pe subiectul principal al istorioarei. Si ce ne faceam cu un personaj principal mort ? Deci - felicitari oamenilor legii care au avut gentiletea necesara si au prevenit cresterea numarului de morti de pe sosele. Acu, serios vorbind si eu consider mult mai grava atitudinea Politiei comparativ cu cea a betivanului. Si chiar cea a proprietarilor siteurilor din care a disparut stirea.

Pai atunci este clar, trebuie reglati etrierii sa nu mai ai infranarea respectiva. Oricum, in 10-15 metri deviatie de 3-4 este enorm! Nu iti frigea roata? Si daca tot vrei sa le rezolvi (ai facut echilibrarea la toate 4 am inteles...) : incearca sa schimbi si onduleurile de pe spate ca vine iarna (au zis astia la stiri ). Macar sh-uri daca nu noi . Succes!