Bel_Ze-but

Ilenei : Sa-ti serbezi frumos cei treizeci si (ceva ) de ani. Iti urez inca de doua ori pe-atat, fericita -n weekenduri la "volanasul" unei dihanii (albastre?) la care visezi (sa nu uiti sa-i pui si un autocolant ...) Lui cchrism si lui dabyja2005 ,daca mai apar pe forum : La multi ani ! ( PS : chiar si daca nu mai apar...)

Probabil din titlul topicului nu s-a inteles bine sensul lui "intrecut" - in trecut ...

Intr-adevar, am vazut in mai multe orase ca atat la Politie, cat si la Primarie, Judecatorie etc (institutii ale statului) exista paznici vajnici ai parcarilor care sunt destinate in exclusivitate celor care lucreaza acolo, de parca noi ceilalti ar trebui sa venim cu elicopterul sus pe cladire. Peste tot semnul de acces interzis sau oprire interzisa, fara nici un fel de preocupare in a asigura macar cateva locuri, asa de ochii lumii (cum ca sunt in slujba cetateanului ...). In schimb se dau aprobari pt. concesiuni de terenuri pt. locurile invecinate la tot felul de mici comercianti, ca de, deveru-i mare in zona.

dar de aici apar problemele de stabilitate . De asta am si lasat punctele de suspensie : unul pt stabilitate ( pe sosea denivelata in special, la vant dar si in curbe cateodata - nici n-am avut curaj s-o fortez iar cu cieloul am frecvent 120 chiar 140 la cele pe care le cunosc..) unul pt aspect (mai cu seama din spate) si al treilea pt. restul !

PS> nici VW nu are aparatori de noroi, asta este o inventie tipic romaneasca, in UE nu exista noroi. Oare de la xx .yy. 2007 , odata cu introducerea fortata in UE , va diparea si de la noi noroiul ? Ce prost is : am aruncat banii pe niste cizme... Altfel sunt deacord ca Loganul e bine adaptat drumurilor noastre ( vezi garda marita ) - in rest...

Nu sunt cam multi aia 10 metri? E mai simplu sa tragi pexal si sa-l maschezi sau sa duci un cablu electric de la tablou? Daca tot n-ai loc in baie si vrei conducte de 10 m poate pui si boilerul undeva pe traseu, desi nu-i indicat. Eu am un Ariston de 80 l vechi de 9 ani la baie (i-am schimbat o singura data termostatul ) si un instant la bucatarie, fara cablu separat avand in vedere ca nu e folosit decat la prima treapta , nefiind nevoie de o temperatura mare a apei. Nu pot aprecia consumul pe fiecare, separat. Apa la baie e suficienta pt. 3 persoane, vara. Iarna mai ai un pic de asteptat ca ala mic vrea sa se zbenguie in cada.

La vecini, sau la girant.

N-am gasit in zona pe r13 cat imi trebuie mie si oricum am zis ca nu mult mai scumpe. Pe Sava am dat 130ron/bucata. 200-220 ar merge, dar Goodyear ar fi peste 300 (si eu am inteles -din teste -c-ar fi cel mai bun, insa pentru 6000-7000 de km/iarna nu merita efortul financiar, socotind ca oricum mai mult de 4-5 ani nu-l poti tine...) Inteleg ca Eskimo e mai bun decat Firestone de iarna ( sau era all season?)

Am inteles ca iarna trecuta le-ai achizitionat. Intrebarea era ce-ai folosit in iernile anterioare daca ai fost asa de incantat de ele? Ca sa nu iau ceva mai prost... Merci .

Macar Rapidul a scos un punct. Asta doar pt. coeficientul romaniei, ca jocul si rezultatul direct cu adversarul care era cel mai important de depasit nu lasa prea mari sperante de calificare. Pt. Moshu : sigur "bou" ... nu cumva oaie-berbec? scapat de la cioban?

In Auto Motor si Sport (numarul pt. noiembrie) e inclus si un mini-supliment cu MCV-ul. Are tot: preturi, motorizari, drive-test etc.

'Mad MAX' , ai folosit si anterior Eskimo? In celelalte ierni cu ce-ai mers - pt. comparatie... Cati km ai cu ele? Vara cu ce mergi? Intreb pt. ca mi-am luat 2, si caut alte 2 (de preferat alta marca - Semperit, Uniroyal - la pret nu mult mai mare pt. a putea face comparatie) . Negasind, cred ca voi fi nevoit sa iau tot Sava, pt. ca n-as vrea Debica, Matador si nici chiar Vredestein - dupa ce am consultat testele ADAC.

Ai putea incerca un boiler de 60-70 de litri pentru baie si un instant la bucatarie (unde n-ai nevoie nici de temperatura ff. mare ca doar nu esti maso si nici de cantitati industriale ) Asa nu vei sta , macar la bucatarie, cu un surplus pe care nu ti-l doresti . Si nici nu vei ramane cu samponul pe tine asteptand ca sotia sa schimbe siguranta sarita sau cablul topit . Ar mai fi si avantajul ca daca se strica unul ramai cu celalalt

Stelei pt., a putea face fata in CL i-ar mai trebui doar portar, un cuplu de atacanti , mijloc nou si 2-3 fundasi(musai jumate brazilieni, un sfert italieni si alt sfert anglo-saxoni) .In rest totul e OK., la valoarea participantelor din vest. Bine macar c-a luat-o si Kievul la scor, pt. a avea sanse la UEFA, unde ne e locul.

"Nu stiu altii cum sunt, dar eu [...]" daca sunt in depasire schimb a 3-a cu a 4-a pe la 100 la ora si a 4-a cu a-5-a dupa 120. E turata, evident, dar atunci "trage" ca la Marasesti. Mi se pare normal sa nu-ti traga la 90 intr-a 5-a... In privinta sigurantei motorului, atata vreme cat ai ulei bun, schimbat la timp, n-are de ce sa-ti fie frica sa urci in ture (iar neavand turometru, poti si la ureche; daca nu , la 90 schimbat a patra si 110 a 5-a este garantat suficient de safe - altfel, vei mai vedea Dacii depasindu-te)

Am schimbat un(1) bec vechi cu un Vision Plus . Numai unul tocmai pentru a percepe mai bine diferenta. Lumina este mai alba si mai intensa. Distanta pare cam la fel cu cea anterioara (nu pot compara stanga cu dreapta, pt. ca e normal sa fie diferenta). Maine il schimb si pe dreapta. Eu nu am pierdut capacelul, precum Corcotoi, ci cadrul de plastic de protectie a proiectorului. Se vinde si separat , fiind cam 7 ron.

Observ ca in afara de 41 de cai mai are si-un magarus (putere). Altfel, cam simpluta (inclusiv culoarea...) , dar daca n-ai avut probleme si faci 20000 pe an, in conditiile in care se vede ca-i ingrijita, iti urez sa te tina cat mai mult, fara evenimente nasoale, si s-o poti schimba cand vei dori tu.

Parca Porumboiu de la Vaslui spunea ca multe din dieselurile lui folosesc ulei vegetal, productie proprie (si reteta secreta). Daca nu el, oricum la un post tv de-al nostru am vazut... Legat strict de "diesel - o afacere" , decand cu expansiunea gazului si cresterea pretului motorinei, cred ca numai pentru masinile mari (camioane, tractoare, etc) mai poate fi valabil. Cine merge mai mult de 20.000 Km pe an isi va pune (si-a pus deja) instalatie de gaz, iar cine face mai putin de 15.000 poate ramane linistit pe benzina, ca nu merita diferenta de pret pentru achizitionarea unui diesel cu performante asemanatoare.

'Jonin' date='Oct 3 2006, Am anvelope Sava Eskimo ,pe asfalt rugos sunt zgomotoase. Dar in privinta tractiunii, stabilitatii si franarii ce poti sa ne zici? De cand le ai si cati km ai mers cu ele? Sunt toate 4? Intreb pt. ca din consultarea testelor ADAC si a preturilor as tinde tot catre niste Eskimo (175/70, 13).

Nu mai cita mesajul anterior, foloseste butonul raspunde din josul paginii. Au terminat renovarea portii principale si zonei adiacente? Acum doi ani era plin de molz , caldari si se intra prin spate.

Sper sa facem egal (chiar si un urat 0-0); Vreau sa invingem machiavelic , la un gol, chinuit. Visez sa-i batem la fel ca pe ucraineni; Cred ca vom pierde (suportabil ar fi la un singur gol, dupa un meci in care sa se daruiasca la fel ca la Kiev, nu rusinos...) Mi-e frica insa.

Pe mine m-ar interesa daca nu se rezolva ... Serios vorbind, as propune sa se achizitioneze mai intai 1 - 2 sa nu luam o teapa mare cu totii. (fie ca nu-s compatibile, fie ca nu-s bune de nimic , fie ca-s defecte sau...deloc. Daca avem certitudinea ca functioneaza si se pricepe cineva la montaj (banuiesc ca n-o sa fie manopera triplu pretului), ma inscriu si eu.