andrew

@Esperatul: ultima data am bagat de la Lukoil in preajma Craciunului. Si ca o coincidenta a alimentat mama azi din nou de la LUK. Asa ca in 2-3 zile o sa revin cu ceva date. Sa vedem daca intr-adevar il papa iar mai repede decat pe cel de la OMV.

Eu am pus huse in ideea ca e mai usor sa le dau jos si sa le spal decat sa stau sa curat tapiseria cu spray-uri si alte produse. Dar am constatat ca mare efect nu au, stau destul de prost pe scaune, se strang... cand va fi cazul sa le scot pentru spalat vor ajunge in cosul de gunoi in loc de masina de spalat.

Cel mai bine imi merge cu gaz de la OMV, dar in Constanta e o singura statie OMV cu GPL si aia nu e deloc in drumul meu, asa ca mai bag si de la ButanGas. Cu asta am obtinut un consum multumitor. De Lukoil ma feresc pentru ca am senzatia ca il papa de departe cel mai repede, si masina e si mai lenesa. Pretul e acelasi la toti: 1,8 Lei.

@ZeNeSeu : Nu e nici o contradictie. Logan e cel mai bine vandut model, in timp ce Dacia ca marca e pe locul 8. Pe locul 1 la marci o fi Skoda, o fi VW, nu conteaza, dar aia au ajuns pe primul loc prin vanzarea a mai multor modele, dar nici unul din modelele vandute de aceste marci nu a egalat Loganul la vanzari.

Reconditionare totala la un Matiz din 2004? Ce presupune la tine o reconditionare totala? Cati km are masinuta?

Tatal meu a luat un dvd-player din categoria celor ieftine, care are si posibilitatea redarii Divx. Problema mea e ca nu imi dau seama de ce unele subtitrari merg si altele nu. Aveti idee?

Ii trec eu pe lista si pe cei care au anuntat ca vor, dar nu s-au trecut pe lista: Decseiszabi-1set (2 buc)-Daewoo Club (presupun) Bishnitzarul-1set (2 buc)-Daewoo Club (presupun) Wally08-1 set (2bucati) ---woo club MAVERICK_SS - 1set (2 bucati) - Daewoo Club Eugen2005 - 1set (2 bucati) - Daewoo Club Wolfman - 1set (2 bucati) - Daewoo Club Ovidutz - 1 set(2bucati) - Chevrolet Club sau GM cum preferati... elprypas - 1 set (2bucati)- DaewooClub.ro bishnitzarul - 1set ( 2 buc ) - Daewoo club Zapacitu -1set - Daewooclub mike.omega - 1 set(2 buc)- Daewooclub andrew - 1 set(2 buc) - Daewooclub Salex - 1 set(2 buc) - Daewooclub muscarul - 1SET (2 buc) - Daewooclub soldoveanul-1 set (2 bucati)-Daewooclub paraman - 1 set (2 bucati) - Daewooclub octaviu - 1 set (2buc) - DaewooClub.ro m.marcel - 1 set(2buc) - Daewooclub PetricaPTK - 1 set(2buc) - Daewooclub atyqsound - 1 set(2buc) - Daewooclub

Pai mie inca nu mi-a furat nimeni capacelu ala, l-am pierdut de ametit ce sunt. Ca urmare nici nu mi-a dat prin cap sa concep sisteme antifurt pentru el.

Sugestie pentru membrul clubului GPL-istilor care isi pierdu(cel putin asa reiese din poza) capacelul de la valva de alimentare: eu mi-am cumparat capacelul ala cu vreo 4-5 lei de la Star2000, zona CET - Anda.

Interesanta discutia asta despre garantie, asa ca ma bag si eu cu niste intrebari: sa inteleg ca daca schimb cureaua de distributie la o masina care nu e in garantie, service-ul asigura garantia pentru manopera, si magazinul pentru piese? Cat timp asigura magazinul garantia pentru piese? De obicei cureaua se schimba la un anumit interval de timp sau de kilometrii. Cum stiu cei de la magazin cati kilometrii am facut de cand am pus cureaua noua? Nu este foarte probabil ca magazinul sa arunce vina pe service, sa spuna ca piesa lor nu e defecta, dar a fost montata gresit, iar service-ul sa dea vina pe piesa? Cine are dreptate si cum s-ar rezolva astfel de cazuri?

Fie Daewoo s-a razgandit de curand si acum recomanda schimbarea uleiului din cutie dupa prima 1000km, dupa ce multi ani a recomandat schimbarea dupa 10.000km, fie s-a strecurat o eroare de tipar nu la un singur exemplar de manual, ci la un intreg lot de manuale tiparite. Daca vrei sa stai linistit, mail la Daewoo, parerea mea e ca numai asa poti fi sigur daca e greseala de tipar sau nu.

Nu iti recomand sa mergi cu becul ala aprins. Sigur, in caz de urgenta merge, dar incearca sa gasesti totusi cea mai apropiata benzinarie. Gandeste-te ca totusi benzina din Romania nu e cea mai curata din lume, si pe fundul rezervorului se aduna tot gunoiul. Si cand ajung sa mergi cu benzina aia... nu stiu cat mai face fata filtrul. Mai mult de 50km nu recomand, sonda aia nu e chiar atat de precisa.

Stiam de cureaua originala ca ar costa in jur de 100 de lei si rola intinzatoare vreo 60. Nu stiu daca e cazul sa iei ceva mai ieftin, pentru ca e posibil sa te coste mult mai mult dup-aia. Posibil sa ma insel privind cureaua si sa fi fost totalul 100 de lei... nu mai stiu sigur

Extras din acelasi articol citat mai sus de mine: "Cine si-a cumparat anul trecut un Volkswagen Golf de 1,6 litri din anul 2002 a platit o taxa de prima inmatriculare de 1.133 de euro. Potrivit noii grile de calcul al taxei de poluare auto, care va intra in vigoare la 1 iulie 2008, ar fi trebuit sa plateasca 906 euro, deci omul va primi inapoi circa 200 de euro. In schimb, cine a optat pentru un Opel Astra, de 1,9 litri, Euro 3, din 2004, a achitat o taxa in valoare de 1.792 de euro, iar cea noua este de 1.920 de euro. Taxa noua este astfel mai mare decit cea veche, deci omul nu va primi nimic. Cei care si-au cumparat anul trecut un Ford Focus din 2005, cu un motor de 2 litri Euro 4, au platit o taxa de 944 de euro, iar valoarea celei noi este de 788 de euro. Pentru un BMW de 2,5 litri, Euro 4, vechi de unu-doi ani, taxa platita anul trecut a ajuns la 1.685 de euro, iar cea viitoare se cifreaza la 1.380 de euro." Deci exista oameni care au de recuperat 2-300 de euro. Nu numai cei care isi iau non-euro. Repet intrebarea mea: cum e posibil ca oamenii astia sa isi primeasca banii inapoi? Nu vi se pare ca nu e corect fata de cei care isi vor cumpara dupa 1 iulie masini noi, la care taxa creste? Adica aia care au platit mai mult inainte de 1 iulie isi primesc banii inapoi. Aia care vor plati mai mult dupa 1 iulie, sunt mai fraieri, asta e. Daca taceau si nu mai ziceau nimic de restituirea diferentei de bani erau mai castigati, parerea mea. Propun restituirea diferentelor din impozite celor care au platit impozit de pana la 40% sau cat era impozitul pe salariu pe vremea grilelor de impozitare. Asta ar trebui sa fie posibil in contextul gandirii noului guvern, nu?

Guvernul va restitui diferenta de bani intre vechea taxa si noua taxa de inmatriculare celor care au inmatriculat masini intre 1 ian 2007 si 1 iul 2008. Inca nu se stie cum, dar ei zic ca se va putea. Bineinteles doar cei care au platit prin vechea taxa mai mult decat prevede noua taxa vor avea de primit ceva. Parerea mea e ca este doar praf in ochi, taxa nu a scazut in cazul majoritatii autovehiculelor inmatriculate, iar noi ne apropiem de alegeri. Care e logica restituirii acestor bani? Adica inteleg, privind din punctul de vedere al omului care plateste taxa, e simplu: eu am platit o taxa, peste 1 an jumate s-a micsorat taxa si nu e corect fata de mine ca altii platesc mai putin pentru acelasi lucru. Problema este: asta e prima taxa care s-a micsorat? Nu se creeaza un precedent, si astfel de cate ori se miscoreaza o taxa ar trebui sa se restituie diferenta de bani? Stiu ca nu prea se intampla des sa scada taxele, dar chiar e singura? Si in plus, daca tot s-au gandit ca oamenii sa isi primeasca diferenta de bani, ca asa e corect, cum de nu s-au gandit sa ii oblige si pe ceilalti sa plateasca restul de taxa, in cazul celor care au platit o taxa mai mica decat prevede noua lege? Mie mi se parea normal daca tot au declarat-o legala cei de la UE, taxa sa se modifice si atat... Sursa articolului despre restituirea banilor: Cotidianul

Juno e un film care cred ca merita toata atentia. Are 8,4 pe imdb si isi merita nota din plin. E despre o pustoaica ramasa insarcinata si cum trateaza situatia. Foarte frumos cum e prezentat un subiect destul de delicat fara a soca, fara a avea o atitudine moralizanta. Pur si simplu un film placut.

Accidentul asta mi-a adus aminte de un drum Bucuresti - Constanta, pe vremea cand pe autostrada la Cernavoda se circula pe un singur sens. Mi-a iesit in fata un TIR al carui sofer s-a gandit ca are timp sa depaseasca, si oricum daca n-are timp, din fata vine ceva mic... ala fiind eu. Am oprit pe dreapta, a trecutu nebunu si mi-am vazut de drum. Din pacate uneori totul se intampla atat de repede ca nu ai timp sa reactionezi si se intampla ce se vede in imaginile din filmulet... Groaznic, dar este un comentariu acolo care afirma hotarat ca soferul Matizului ar fi scapat cu viata. Sper sa fi fost asa.

Sa nu ii bagam pe toti in aceeasi oala. Unii isi permit. Altii isi iau diesel, ca alea consuma putin. Altii isi iau masini ca sa vada vecinu si sa moara de ciuda. Aici nu e vorba despre ce isi doresc romanii, e vorba de cat platesc ca sa aiba ce isi doresc. Chiar daca unii e prosti si vrea masina sa moara dusmanii, e dreptul lor. De-aia e democratie. Si stai linistit ca si eu am zis de multe ori ca n-as da Matizu pe o masina mai mare, mai scumpa, mai luxoasa, fie ea si noua, si multi au ras. Asta e, fiecare isi vede limitele si stie ce vrea mai mult - kilometrii parcursi vs orice altceva.

Va fi mai mica decat la masinile mai noi, asta nu inseamna ca va fi mica

Pozitia e inalta si la Matiz, dar parbrizul se duce mai mult in sus, la Logan parca se termina prea jos si mi-a dat senzatia ca stau cu capul in plafon. Asa am simtit eu. Nu am fost in teste cu masina, pur si simplu mi-a picat pe mana si am condus-o asa cum as fi facut-o zi de zi, daca as fi posesorul ei.

Si eu tot cu Lauryca am votat, arata bine poza.

Oras nu stiu sa iti zic. Eu circul mixt pentru ca fac naveta si pe traseul pe care pe benzina scoteam cam 6% vara si ceva mai mult iarna, luna trecuta la fiecare plin de gaz a oscilat intre 7,1 si 7,3 - am calculat la fiecare plin, si am facut destule pana acum. O singura data am scos 8% dar in perioada cu multa zapada cand faceam 1km in 45min - 1 ora. La benzina nu prea am tinut cont, dar am mai bagat de aprox 100-150 RON cred in 4000km. Consuma destul in perioada asta pentru ca e frig si pana trec pe gaz fac vreo 2km.

Incearca sa te intelegi cu cei de la service. Asta daca te intereseaza neaparat sa pastrezi garantia. In privinta garantiei eu am avut alta solutie, am renuntat la anul de garantie extinsa doar. Si n-am pierdut nimic. Uleiul nu l-am schimbat acasa, ci am dat 10 lei la o vulcanizare unde au si rampa, se murdaresc ei pe maini, filtrul de aer mi se pare chiar ridicol cat cer aia la service sa il schimbe - vazusem parca la Arrow ca facturau 15 minute pentru el. Filtrul de benzina si ala se schimba prea usor si fara prea multa mizerie, merita sa il schimbi singur. Placutele de frana le-am schimbat la service, dar nu la cele ale dealerilor Daewoo, care sunt mult mai scumpe. Pe factura de la service scria ceva de garantarea lucrarii, dar nu mai stiu cat timp, si excludea garantia pentru placute. Desi deja iese din discutie garantia, pe care am terminat-o de vreo 6 luni, la fel am sa procedez si in cazul distributiei. In privinta curelei de alternator si AC cred ca o sa mai caut pe aici daca gasesc instructiuni o fac singur, daca nu, la acelasi service ne-autorizat Daewoo. Masinuta merge excelent, nu ma plang de nimic.

Am avut si eu cam acum o luna experienta la volanul unui Logan 1.4 cam vreo 50km in oras si vreo 15 pe-afara. Nu stiu daca sunt de ajuns pentru a emite o parere valida, dar lucrurile care nu mi-au placut au fost: - pozitia la condus - fiind inalt aveam impresia ca dau cu capul de plafon, desi mai aveam destul de mult pana sus, cred ca mai degraba parbrizul imi crea aceasta impresie, se termina undeva prea jos. - stergatoarele mi s-au parut prea mici, parca nu sterg o suprafata la fel de mare ca la matiz - consumul in oras pe computerul de bord n-a scazut sub 10, si asta la un mers destul de linistit - scaunul prea tare(nu, nu il laud, chiar e tare - dur) - la parcare portbagajul ala incurca tare, nu vezi nimic in spate - domnilor, poate unii vad urmatorul lucru o inovatie, dar faptul ca dezaburirea lunetei se opreste singura, pe ploaie creeaza neplaceri, adica din cand in cand ma vedeam nevoit sa o repornesc; nu era mai simplu sa o lase pe un buton si sa decid eu cand e timpul sa o opresc? In rest pot sa zic ca a fost si un lucru care mi-a placut, dar asta doar comparativ cu Matizul: motorul mai silentios, mai linistit. Din postura de pasager pe bancheta din spate in afara banchetei tari, incomode, am avut surpriza cand am incerat sa dau geamul jos sa lovesc cu mana in sezutul banchetei, si asta zice cam tot. Spatiul este asa cum ma asteptam, suficient. Masina era noua, si din cauza asta am sa ma abtin sa ii laud lipsa zgomotelor de la suspensie care la Matiz se fac simtite din plin.

Cu alte cuvinte, alesii nostri isi merita niste laude, se pare ca sunt mai tari decat ai lor (unguri si polonezi). Si acum ce sa mai zicem si despre coana Europa? Sa traim bine, nu? @Laurentiu83: mai crezi ca ne vor numai binele cei de UE?