andrew

Moliere(2007) - mi s-a parut bun o comedie foarte buna.

Si sa nu uitam ca s-a confirmat in seara asta: kung fu'l lui Mike e cel mai tare ) @Immortal: ziceai ceva de un serial care merita vazut, dar nu am retinut numele, poate imi reimprospatezi memoria.

The Meaning Of The WWW

Finalul de la The Mist e de rasul lumii... Parerea mea. Daca era roman tipul oare aplica zicala aia "ce poti face azi lasa pe maine, sau pe poimaine, ca poate nu mai e nevoie"? Altfel, doar un film de duzina...

Fiti atenti aici talent de gangsteri. Y O nigger!

Si uite asa se mai restrange un pic lista de doritori de suporti.

Mai incearca! Farul nu trebuie demontat. Se scoate cauciucul ala, mufa, apoi e o clema care tine becul la locul lui.

@deceneu80: langa liceul Mircea, langa Cafe D'Art. Adica vii de pe Tomis, intri pe Stefan cel Mare spre Mircea, apoi pe straduta care duce in parcarea de langa parc si acolo in capat vei gasi cateva masini cu autocolante, iar daca ajungi oarecum la timp, o sa fie si lumea pe langa ele. Daca nu mai e lumea afara, poti sa intri in Crazy si sa te uiti dupa cel mai vesel grup

Adica tu te-ai urcat cu ala in masina aflata in starea prezentata? As fi preferat sa fac cei 90 km pe jos, prin ploaie. Ce sa zic, noroc ca aveai salopeta si manusi sa repari furca de la schimbator...

Bineinteles ca nu-ti doresc asa ceva, dar mi s-a parut ceva de luat in calcul. Oricum, ideea principala e ca daca dureaza 3-4 ore nu inseamna ca se lucreaza neglijent. Mai degraba mi se pare dubios sa dureze 6 ore. Nu stiu ce ar avea de facut atata timp.

Culmea ca tocmai probele cu bere le-as pica mai repede

Se cauta bautor de bere, ciudat ca au doar 11 candidati, din 22 feb pana acum.

Pentru reglaj nu cred ca o sa ajungi prea des la service. Problema se pune in caz de lovire a masinii, din cate am citit eu in cartea aia de la garantie la instalatie umbla doar firma care a montat-o. Si daca ai masina lovita mai tare, sa o duci 65 de km sa ii dea aia instalatia jos, sa o aduci inapoi la service pentru tinichigerie e complicat. Diferenta de timp de la instalare nu inseamna neaparat neglijenta, la mine cred ca in total a durat vreo 2 ore jumate, dar au lucrat 3 persoane. Unul in spate a pus butelia si a tras conductele pe sub masina, unul la motor a pus vaporizatorul si a conectat conductele de sub masina, unul s-a ocupat de electronica, a tras in masina indicatorul. Dupa montaj m-au trimis sa bag gaz de 10 lei, m-am intors, au conectat laptop-ul, calibrare si la revedere, ne vedem la revizie peste 3 luni, sau daca mai ai alte probleme. Si-am mai ajuns la ei dupa 3 luni pentru revizie, au pus laptop-ul, m-au intrebat de probleme, am zis doar ca nu imi convine ca da in nas un pic cand trece pe gaz, a modificat nustiu ce timp, a zis, uite acum nu mai face -si chiar nu mai face... la revedere, ne vedem peste 3 luni, cand schimbam si filtrele.

Niciodata nu apuc sa scot telefonu' sa ii prind, dar abia astept sa prind undeva la un semafor o Dacie 1300 pe care am vazut-o odata in trafic, care in loc de eleron avea 2 tevi cu niste table triunghiulare in capete. Absolut geniala.

Bre da' unde fuserati saptamana trecuta? Ca nici de cronicuta n-am avut parte. Doar niste poze care nu-mi zic nimic.

@freemanradu : Eu nu inteleg cum poti obtine mai multa putere arzand mai putin combustibil. Poti sa imi explici si mie? Nu e nici un misto, pur si simplu mintea mea nu poate sa inteleaga. Daca se putea, nu o facea direct producatorul, asa slabi erau inginerii aia de au proiectat masinuta asta?

A fost productiva ziua de azi pe DN2A se pare, eu am vazut doua alte accidente. Unul in zona Carrefour, unul intre Palazu si Ovidiu. Din fericire nu au fost foarte grave, doar ceva lovituri la masini.

Sfatul meu e sa ii contactezi pe cei de la Agrom. Faza cu 4 pistoane e cel putin dubioasa. Service-ul de care spui tu este probabil un service agreat de ei. Pe site la Agrom apare Praktiker pe reteaua de distribuitori, dar cum aia sunt magazin de .. de toate.. nu prea au cum sa se priceapa.. Eventual incearca sa iei legatura direct cu cei de la service-ul de care ti-au zis aia de la Praktiker. Cu siguranta sunt cei mai in masura sa iti raspunda la intrebari, poate chiar mai mult decat cei de la Agrom.

Pai daca avea alta masina, din consum ii rezulta ca avea cel putin un Lacetti in parcare )

@Muscarul: Praktiker e distribuitor Autogas. Instalatiile Tomasetto vandute de ei sunt exact ca si cea pe care am montat-o eu. Si am descris-o aici. Putem incheia off-topic aici si sa continuam pe topicul GPL pe Tico/Matiz despre instalatie. Ca tendinta eu cred ca se va dezvolta mai mult GPL-ul in anii imediat urmatori, intrucat nu am vazut pe nicaieri date privind costurile de inlocuire la acumulatorii masinilor electrice, si banuiesc ca nu sunt mici. In plus masinile electrice costa destul de mult, iar GPL-ul este o optiune pentru cei care nu au bani sa schimbe masina cu totul. Ca pret al GPL-ului nu putem sti, suntem la mana altora in privinta asta. Dar in momentul asta cred ca se merita investitia.

La mine cu Tomasetto+Stag200 nu se simte absolut deloc prezenta instalatiei pe masina, se aude doar un pacanit cand trece pe gaz si gata. La inceput eram un pic nemultumit ca se balbaia un pic motorul la trecerea pe gaz, dar s-a rezolvat din setari la prima revizie. De diferente de putere sesizabile nici vorba, am ajuns pe la 130 km/h fara probleme, dincolo de asta nu mi-am batut capul ca nu e locul acului de la vitezometru acolo. Intre 100-120 e numai bine. Se merita doar daca faci multi km, indiferent de scop, nu numai pentru taxi. Nu stiu insa cum ai facut tu calculul amortizarii, la mine iesise undeva la 25000km.

Pai si daca lucra de acolo din cauza asta si-o fi dat demisia?

Felicitari lui Free Spirit si la cat mai multi fara probleme. Din pacate eu imi anunt retragerea de pe lista participantilor in seara asta. Distractie placuta.

) Sorry, ma refeream la perioada in care nu prea aveam jucarii si ni le faceam singuri. Din asta am prins foarte putin, doar perioada de la inceputul anilor 90.

Si eu ca si Mikey, am prins foarte putin din perioada de dupa 90(suntem nascuti in acelasi an). In plus, imi aduc aminte de "ascunsea" jucata avand ca limite la locurile de ascunzatoare tot cartierul. Uneori plecam atat de departe si ne gaseam altceva de facut incat uitam ce jucam, ne intorceam acasa dupa cateva ore si ne luau ceilalti la suturi ca ne-au cautat de s-au saturat. Mai faceam si curse de carucioare cu rulmenti furati dintr-o baraca de la IMN. Faceau o galagie teribila si trezeam toti vecinii, ca doar noi dimineata la 8 ieseam afara. Pietrele si monedele nu le puneam pe sina de tramvai, ci pe cea de tren. Pietrele se faceau faina .Mai era si o faza numita "omul rosu", dar asta o faceau doar "baietii rai". Daca imi aduc aminte bine, era vorba de o lita legata de sina de tren, la capatul celalalt se lega o piatra si se arunca peste firele de alimentare. Lita aia se prajea si facea o lumina rosie puternica, capatand numele de "omul rosu". Mergeam la plaja cu bicicleta in grupuri de cate 10-15 sau chiar mai multi. Lasam bicicletele si faceam baie pe dig. Cu cat aveai curaj sa te duci la apa mai mare, cu atat era mai tare. Mai tarziu, cam dupa varsta de 10 ani am inceput sa facem concursul cu aruncatul pietrei si cautatul ei, in locuri unde apa avea peste 3m. Aveam o ambitie teribila sa gasim piatra aia, si de obicei ieseam cu ea, chiar daca trebuia sa intram de mai multe ori. Tot din jocurile de la plaja, jucam piatra-foarfeca-cutit pe fundul apei, in acelasi loc. Cel mai bun din 3, ca dup-aia ieseam sa luam aer. In principiu duceam o viata ceva mai periculoasa, eram mai putin cocolositi, dar pana la varsta de 10 ani invatasem cam tot orasul din plimbarile cu bicicleta. Aveam mereu genunchii plini de zgarieturi si taieturi, pe care le tratam cu ... praf, cu care acopeream rana. Si nu am patit nimic de la asta. Pe vremea cand nu aparusera pistoalele cu bile, faceam prastii din crengi de cires, sau din crengile gardului viu. Munitia era numita "scoabe" si insemna bucati de cablu taiate foarte mici si indoite in forma de potcoava. Mamaaa ce dureau. Jucam somi-soma, cu tevi de tuberman, pe teritoriul intregului cartier. Ne alergam pana nu mai puteam. Taiam cate un caiet intreg la o partida de somi-soma, ca sa am gornete... Diferenta fata de copii de acum... aveam mult mai multa libertate. Si parca mai multa imaginatie, chiar daca era pusa in aplicare pentru a face prostii.