Data viitoare mergi mai incet, asa afli pe unde ai fost si ce restrictie pe zeci de km exista. Asta-i un alt avantaj a lipsei detectorului, esti mai aproape de realitatea prin care circulisi scapi de stressul ca poti fi suspendat pe 3 luni. Apropo, poate imi spui: cum socotesti o suspendare de 3 luni in ecuatia amortizarii detectorului ? Tot asa vei observa si echipajele de politie care "vaneaza" de pe poduri cu radare mobile care te "prind" inainte de a le observa tu, totul petrecandu-se pe o zona de zeci de km pe care ai fost anuntat ca esti urmarit. Din cauza asta majoritatea circula in limita de viteza.
Apoi, citeste mai bine postarea, echipajele de pe autostrazile din Germania sunt sub acoperire si se ocupa de cei care merg peste 200 km/h, nu se incurca cu plevusca care circula la pas (deobicei < 160 km/h). De ani de zile sunt reportaje pe RTL cu activitatea politiei germane pentru combaterea maniei vitezei si au schimbat legislatia sa le permita sa faca controale amanuntite la masini, in hale special amenajate, gen vama, prin sondaj. Astept reactia unor luptatori pentru drepturile celor care incalca programat regulile, incepand de la cele de bun simt, pana la instigari la anarhie, cand se vor introduce aceleasi masuri si in spatiul danubiano-pontic. Cand v-am spus ca se inaspreste ITP-ul, am primit reactii la fel de infantile, acum vad ca majoritatea este speriata de acest control cand stie ca are modificari sau nereguli la masina N-a trecut 1 an si s-a adeverit. Acum va spun ca problema turistilor straini cu automobilul prin RO nu este infrastructura, ci nerespectarea regulilor de circulatie. Asta spune clar ca existenta unor autostrazi n-ar schimba cu ceva fondul problemei. Cred ca banuiti deja ce masuri vor fi luate. Nu vine vreun strain pe aici cu masina cand rata mortalitatii in caz de accident este mai mare de 2-3x decat la ei, iar cazurile in care viteza era legala, dar neadaptata, sunt rare.