tolin

Usor cu pianul pe scari, aici e vorba despre electro-magnetism, legea lui Ohm este periferica.

In cazul tau este clar, n-ai inteles masina de langa tine si acum vii pe aici ca s-o faci curva. Asta n-ar fi nimic, am vazut sute de barbati care se victimizeaza in acelasi fel. Dar in cazul tau vad altceva, nu te multumesti cu asta, tu ne spui ca suntem prosti, orbi, surzi, iar tu esti cristos-gornistul, cel care ne aduce lumina. Pe maximus il inteleg, el este la Socola lui si cand prinde cabinetul doctorului deschis, posteaza si el ceva anti-GM, deh, asta-i placerea omului, juisarea pe tastatura. In cazul tau, nu-mi dau seama de ce nu ti se tranteste usa in nas, de ce nu-ti se curmeaza suferinta.

Mai era unul pe aici care facea liniute cu masinile parcate.

Testele NCAP nu te ajuta cu ceva pe sosea, din contra, iti creaza, doar, o liniste adormitoare pentru un om instruit. Cand intelegi ce se petrece la impactul frontal dintre doua vehicule, reduci viteza cu cat masina ta este mai incarcata si bara de absorbtie a socurilor este mai jos. Daca vezi un singur film cu impactul a doua masini identice, bine cotate la teste, dar una cu un singur om la bord si cealalta cu 5 persoane + bagaje, te linistesti. Cand vezi ca prima masina ajunge pana la parbrizul celeilalte, doar, pentru ca bara antisoc a ei este peste bara celeilalte, uiti de testele NCAP si te gandesti sa te deplasezi cu un camion.

Ai vazut vreodata ce se intampla in real, cand linia de rezistenta a obstacolului de care se loveste masina ta este cu cativa cm mai sus decat linia masinii tale ? Eu zic sa lasati pentru indivizi mai putin instruiti filmuletele publicitare in care o masina se loveste de un "zid", omogen pe toata inaltimea sa si aflat pe un sistem de amortizare a socului, asa ceva nu veti intalni pe sosele.

Nu rezolvi ceva cu clatirea. Daca este ceva de curatat, acela este radiatorul, loc sigur de colectare a depunerilor. Se da jos radiatorul si se spala sub jet de apa. Depunerile ies cand se aplica jetul pe sensul invers de curgere din instalatie, adica pe jos.

Dubleaza cantitatea.

Asta-i obsesia unora, sa planga la mormant strain. N-o sa inteleg vreodata ce ocupatie are unul cu alta marca sa vina pe acest forum, sa vorbeasca despre alte masini. E ca si cum unul divortat ar vorbi intr-una despre "raposata".

Te uiti la el si te prinzi.

Nu stiai ca aia au carnet galben, nu roz ?

Da, e un fel de-a spune. Vezi ca in tubul de intrare de la filtru mai este un alt tub, il lasi acolo.

Inainte ce are, crezi ca intereseaza pe cineva ? Tubul de 60 intra bine peste mufa de intrare de la filtru. Mai pui un colier, dar nu strangi tare, crapa tubul de ABS (plastic).

Plasticul ala nu rezista, se topeste. Pune un racord flexibil din Al de 60 mm.

Era nevoie de atata citat ? Altfel, vad ca faci economie si la un spatiu obligatoriu sau la majuscula.

Stiinta condusului se invata in prima suta de km, dupa aceea nu faci decat sa-ti consolidezi proastele deprinderi.

Nu poti sa dormi de grija americanilor ?

Daca mergeai cu un taxi dacia, din ala ingrijit, de doar 60k km, te lamureai ca plangi la mormant strain.

GM n-are fab in RO prin care-si externalizeaza profiturile, n-are facilitati la TVA si nu-si construieste centru de cercetare cu garantii ale statului roman. Deci, de capuse care cresc bugetul altora suntem satui, le aveam pe ale noastre.

Pai, daca-l speli, i-ai stricat porozitatea si nu se mai cheama filtru, ci basca.

De ce n-ai introdus antigel diluat anterior ? Facand proportia amestecului inainte ai controlul temperaturii pana la care este bun si introduci o solutie omogenizata. Am mai citit ca si altii procedeaza ca tine, dar n-am inteles ratiunea.

Un fel de reno, de dacia ...

maximus, tu ai garantie, pe tine cand te schimba ?

Pai, fa si tu un calcul: 35 Ah/ 0,07A = 500 h < 21 zile de nepornire, in cazul ideal, baterie full incarcata (12,9V in gol). Daca ti se descarca mult mai repede, inseamna ca nici nu se prea incarca in mers. Deci, ori e prastie bateria, ori e defecta incarcarea. Cert este ca asta nu se rezolva stand de vorba pe forum.

Argumentatia asta se bazeaza pe o contradictie.

De ce nu te-ai oprit la un pompas ?