Salex

Multam de sfaturi si de confirmare. O sa incerc miine sa vad cum decurge treaba. As prefera sa o fac eu, daca se poate

Dupa ce i-am dat folia de pe luneta jos, toate traseele erau functionale. Oarecum de asta mi-a fost si mie teama sa o spal cu alcool sau diluant. Baietii de la folii s-au oferit sa mi-o curete printr-o alta metoda, cica doar cu feonul ... Am ceva emotii.

Fix 500, in conditiile in care in pretul asta imi intra si curatarea lunetei (pe care a ramas adeziv dupa ce am jupuit folia veche).

De Miercuri MOS-ul este acasa >-. Ieri i-am facut programare pentru aplicare folie, am reusit sa gasesc o firma care se lauda ca are toata gama de folii Llumar. Daca toate merg asa cum sint programate, Miercurea viitoare se va finaliza exteriorul si ii voi face primele poze oficiale

Din informatiile mele, Varta Silver Dynamic si Bosch S5 se fac in acelasi loc (Slovenia). Daca ai fost multumit de Varta, eu nu vad nici un motiv sa treci pe altceva

Eu sint sigur ca nu vei fi dezamagit, chiar daca va fi o iarna usoara, fara zapada. Iarna trecuta am parcurs cca 10.000km pe toate tipurile de drumuri si am fost foarte incintat de ele. Anul asta cred ca UG7+ o sa ajunga pe spate, am intrat in posesia unor eukohama W.Drive care imi cam fac cu ochiul pentru a le pune pe fata

Aha Am banuit eu ca se fac favoritisme insa acum am confirmarea. Deci aia mai vechi au primit Epica sau Captiva iar astora mai noi le-au dat doar Lacetti !!!

Ma anunt ca fiind primul care renunta la "functia" de moderator insa, din respect pentru multii colegi cu capul pe umeri pe care imi permit sa ii consider si prieteni (pe unii ii stiu personal, pe unii i-am auzit doar la telefon, pe unii ii "stiu" doar prin intermediul acestei comunitati virtuale) , astept niste raspunsuri la urmatoarele intrebari 1. Esti sigur ? Ai fi in stare sa stai in fata oricui pentru o asemenea afirmatie ? (Pe care eu o consider calomnie) 2. Mai exact care este calitatea domniei dvs ? A se raspunde la textul ingrosat ... 3. Super ! Si vei prelua si toate costurile de intretinere pentru server, net, etc ? 4. Eu ma las dat jos si , sint sigur, mai gasesti printre moderatori altii ca mine. Vreau insa sa vad 10 oameni care cer asta, imi aduci cererile personalizate ? 5. Tu esti mai glumet de felul tau ?

Le-ai matuit inainte ? Daca nu, fa rost de un smirghel fin si matuieste-le bine. Degresat cu un diluant puternic si apoi vopsit. 99% ar trebui sa iasa treaba buna.

Apelez pe aceasta cale la cei/cele care au vazut/cumparat in ultima vreme actuatoare pentru inchidere centralizata. Am nevoie de un actuator cu 2 fire, forma dreptunghiulara. Am cautat tot netul si nu am gasit decit modelul cilindric (oarecum). Are cineva vreo idee de unde as putea lua jucaria ?

La multi ani Closchkutza !

Domnu' Velican ... La Multi Ani !

Pai, atunci cind cauti un diagnostic precis, e bine sa dai niste simptome precise. Raspunsurile pe care le-ai primit se bazau toate pe prima ta descriere a problemei. Acum ai schimbat putin informatiile Ai verificat instalatia electrica ? Cum iti incarca alternatorul ?

Pai nu de Romania este vorba, cel putin nu in cazul meu ! Ci de PDL & Co, eu il acuz pe Basescu de dictatura in ce-i priveste pe PDListi. Asta am vrut sa spun aici:

Depinde de trapa. A mea are 2 sine prin care gliseaza, sine ce au lungimea tavanului. Alta ranforsare nu are. Tavanul nu e taiat pur si simplu, tabla este si indoita (ambutisare), are o buza de cca 1 cm pe care se sprijina chederul trapei. Un alt aspect pe care trebuie sa il ai in vedere este capitonajul tavanului. Asta are o alta forma, urmeaza un alt profil ceea ce iti micsoreaza spatiul pentru cap cu cca 10 cm ! Eu unul te sfatuiesc sa nu iti pui trapa. De fapt, pe mine ma enerveaza teribil, nu-i neaparat necesar sa fie la fel si in cazul tau.

La 4. banuiesc ca e vorba de Pheonix. Niste jafuri. Am luat pentru Espero si le-am aruncat dupa mai putin de 1000 km. Pina la 80-90km/h frinau rezonabil insa de la 150-160mk/h nu mai erau bune de nimic. A .. de fapt erau ! Faceau un zgomot infernal, mi-au zgiriat discurile in ultimul hal si ... cam atit. Ia incearca niste Ferodo (sau Pagid, Textar) si apoi sa ne spui cum stai cu frinele Cu becurile la putere dubla ... ti-ai cautat-o cu luminarea 5. este o problema pentru care si GM a dat un comunicat de presa. Problema este cunoscuta. 8. se rezolva cu o reglare sau cu un cheder nou. Prima varianta mi se pare mai plauzibila, mai ales daca e prima interventie. Daca, insa, masina a suferit un accident din spate, se schimba treaba. Si, apropos, nu mai cita mesajele anterioare, cu atit mai mult cu cit iti apartin. Vezi ca exista niste prevederi la

Am sa va rog sa ma lamuriti si pe mine ... am lipsit o vreme pentru ca am decis sa nu mai postez pe topicul asta pentru ca sint destul de detasat si, indiferent ce se scrie aici sau in presa, ma consider suficient de capabil pentru a-mi face propriile rationamente. Deci, daca nu e "dictatura", poate cineva sa ma lamureasca cum un presedinte dedicat functiei (ca sa nu mai zic tarii) propune aiurea in tramvai un prim ministru dupa altul fara sanse de a trece prin Parlament si, culmea, atit componenta guvernului cit si programul de guvernare al acestora nu difera prea mult (sau deloc) de propunerea anterioara ???? Deci, "noii" ministrii , demisi nu demult prin motiune de cenzura adoptata de Parlament, au devenit bruscu competenti ??? Deci 3 (trei) persoane diferite (Boc, Croitoru si Negoita) considera ca Pogea ar fi cel mai bun pentru pozitia de Ministru al Finantelor ??????????????????? Si exemplele pot continua ... Zau, nu aveti decit sa il sustineti pe Basescu, cu asta sint de acord si va respect optiunea. Insa nu incercati sa jigniti inteligenta unora ca mine care vad lucrurile (putin) mai altfel. A sustine pina in pinzele albe pe cineva si a nu recunoaste evidenta mie mi se pare ca tinde spre fanatism. Nici eu nu as fi bucuros sa vad comunistii inapoi la putere dar haide sa fim seriosi. In momentul in care cineva vine aici si sustine ca il accepta si sustine pe Base doar pentru ca are sanse sa cistige presedentia si nu face parte din PSD, fara nici un alt argument (insa recunoaste si accepta toate timpeniile facute de acesta), fara sa-mi spuna ca albul e negru, atunci respectivul va avea parte de toata stima mea. Altfel, asistam la o discutie intre surdo-muti, fiecare ramine la parerea lui, fiecare vede doar ce vrea. Dar, ma rog, asta e politica, fratilor !

Munca fizica ma relaxeaza teribil. Lasind la o parte faptul ca sint chitibusar si detest filosofia "lasa ca merge si asa". Deci, atunci cind se imbina utilul cu placutul nu prea sint motive sa nu mearga treaba

Pentru mine era si inainte, cu toate ca era matuita si pestrita in ultimul hal. Pe o scara de la 1 la 10 as acorda un 9 pentru vopsire. Asta din partea unui ochi critic . Avind in vedere de unde am pornit si faptul ca am schimbat 3 usi si aripile fata, pot spune cu mina pe inima ca a iesit mai bine decit speram. Poze o sa mai pun doar dupa ce-i montez si folia, in momentul asta geamurile spate sint acoperite cu folie de nailon si "nu da prea bine". Nu am montat definitiv geamurile pentru ca vreau ca folia sa fie aplicata ... pe stand, nu cu geamurie pe masina. Cu alte cuvinte, toate geamurile (exceptie va face, desigur, luneta) vor fi din nou scoase .

De astazi am intrat in ultima etapa, a mai ramas de reglat doar capota. In rest, am finalizat de asamblat tot ceea ce a fost desfacut pentru vopsire, MOSul este in stare de functionare. Chiar am fost putin mirat astazi sa-i aud sunetul motorului. Nesperat de OK, dupa 2 luni de neutilizare. In mod paradoxal nu am avut nici cel mai mic tacanit de tachet la pornire cu toate ca uleiul este la sfirsitul carierei. Saptamina viitoare vreau sa imi fac o programare pentru aplicare folie. Vreau ceva discret pe spate si luneta si ... regulamentar pentru geamurile fata. Practic, pe geamurile fata va fi montata o folie anti-efractie. Nu atit pentru a ma proteja impotriva binevoitorilor ci impotriva unor eventuale pietricele proiectate de pe contrasens (am patit-o, stiu senzatia ... nu vreau sa o retraiesc). Intr-un singur loc am reusit sa vad un catalog de produse (diverse nuante pentru folii si diverse transparente), insa pretul mi s-a parut cam mare (180 EUR fara TVA), plus ca baietii tineau mortis sa bage Leganza la clasa mare (in conditiile in care Passat, Octavia, etc figurau un catalogul lor la clasa medie ...) . O sa mai caut, am destula rabdare

Asta nu inseamna decit ca ai intervenit la timp, inainte sa iti faca probleme

Am un prieten, fost coleg, stabilit in Germania. A tinjit vreo 2 ani dupa un A3 insa cind si l-a permis ... si-a luat o Toyota . Eu unul as evita masinile frantuzesti

Regula e simpla: pentru drum de urgenta, mai bine pui ulei de floarea soarelui decit sa nu ai nimic in motor. Deci, daca va merge maxim 200km dupa care ii bagi un Flush Motor si ulei corespunzator, nu va pati nimic. Asta, desigur, daca in benzinarie nu a pus mina direct pe un 20W50

Un cuplu era in vacanta in Pakistan. La un moment dat au intrat intr-un mic magazin de sandale. Vinzatorul le spuse: - Am niste sandale speciale de care voi doi sunt sigur ca ati fi interesati. Cu ele se poate face sex salbatic, cum face o mare camila a desertului. Sotul simtea ca nu are nevoie neaparata de ele, considerandu-se un maestru al sexului, asa incat il intreaba pe vanzator: - Cum ar putea niste sandale sa imi mareasca potenta? Pakistanezul a replicat : - De ce nu le incerci si vezi de unul singur ? Sotul, s-a hotarat in cele din urma sa le incerce. Imediat ce si le-a pus in picioare, privirea lui a devenit salbatica. Era ceva ce sotia lui nu mai vazuse de multi ani - putere sexuala pura. Cat ai clipi din ochi, sotul l-a impins pe pakistanez, l-a aruncat pe masa si a inceput sa traga de pantalonii tipului. In tot acest timp pakistanezul zbiera: - LE-AI PUS INVERS ! LE-AI PUS INVERS!!!

Acum am aflat si eu ca Leganza si Lanos au acelasi calorifer