cpop

Suntem cativa in Pitesti, am avut si o intalnire (toamna trecuta). Poate vara asta "tuna si ne-aduna!"

In Germania pe autostrada, ploaie torentiala, cu un A-Classe de la firma, totul standard pe masina. Am "simtit-o" cum incepe sa joace de spate, am redus viteza. In final ok. La intrarea in Deva cu Cielo (cauciucuri Debita), o franare relativ usoara la inceput (eram in spatele unui TIR care reducea, din cauza unui sant care traversa soseaua). Nu se mai oprea... Noroc ca tirul a trecut iar eu am "reusit" sa ma opresc in sant! A fost soc, nu gluma, pentru suspensii!

Am incercat o

http://auto.rol.ro/2005/04/185050.htm Sursa "Libertatea"

Pennasol SL 10W40 De cand am masina, 30.000 km (am 105.000 acum) E cam ieftin (500klei/5l), dar schimb la 8000 = 8-10 luni si e ok.

Consider ca Nubira 2 este masina cu cel mai bun raport pret/calitate la ora actuala. Din pacate cam scumpa pentru traitorul din salariu. Am condus Nubira 2 Wagon si cred ca este o masina super de familie. Nu trebuie sa o umpli cu copii, se gasesc suficienti prieteni iar de bagaje, sa tot fie. In portbagaj ai tot felul de locasuri pentru diverse nimicuri care altfel te incurca.

Am avut Michelin. Super! S-au tocit uniform, foarte buna aderenta si pe ploaie. Acum am Debica. Merg, dar pe ploaie trebuie sa pastrezi distanta ca te duci sanie. Am patit-o.

Apropo de ochelarii minune! Unde, ce firma/marca, cat costa? Ca tot heliomati am si eu dar de orbiri nu am scapat.

Super subiectul, adevarul e ca nimic nu este mai deranjant la mersul seara/noaptea. Sunt o gramada de jafuri de pe care curg tablele dar au proiectoare. O bila neagra si pentru Politie care nu cred ca a avertizat pe cineva pentru folosirea nejustificata a proiectoarelor.

Cielo E masina. In ciuda diverselor probleme (de care nici Loganul nu duce lipsa) eu consider ca Cielo are cel mai bun raport pret/calitate. Astept sa vad si Loganurile cum se comporta la 105.000 cat are al meu Cielo. Basca consumul de 6,8 afara si 8 in oras (iarna)

Este intradevar o senzatie sa alergi un BMW sau un A4 pana cand zice "nu mai pot" - ca e limitat electronic - si sa te doara'n cot de radare. Beleaua vine cand dai de restrictii de viteza si nu te poti stapani "Ce limita la 120 dom'le!!!" Acum Autostrada Munchen - Stuttgart e in cea mai mare parte limitata la 120 km/h din cauza ca cele 2 benzi pe sens nu mai fac fata traficului!

De bine nu e. La ora actuala avem de unde alege. Piata concurentiala face marfa buna > Si decat uratu' de Logan mai pun 2 miare si se face de-o Nubira.

Gemeinsame Dateien win_de.bmp

Profesie: inginer Ocupatie: programator

Asa este. Daca aveam card embosat era ok. Asa ca zilele astea ma misc sa-mi mai umplu portofelul cu un plastic. Revenind la problema de fond, "banca isi declina raspunderea" Apropo, de la 1 ianuarie nu iti mai trebuie codul PIN pentru tranzactii comerciale. Cica trebuie sa ai buletinul sau CI la tine! In felul asta ne cam obliga la o asigurare pentru card. Cei de la BRD au o varianta cu 7 usd/an si acoperire pentru tranzactii de pana la 500 usd.

"ce mesaj afisa POS-ul pe ecran ? in fct de mesajul afisat pe ecranul Epos -ului poti afla motivul refuzului tranzactiei" ********************** Tranzactie respinsa ********************** Am si doua biletele cu "Eroare de comunicatie" dar 10 sunt cu "Tranzactie respinsa" In seara asta trec pe un ATM pentru un extras de cont, verific si cardul...

Generalizand, problema poate interveni oricand. Iti inviti prietena sau partenerul de afaceri la restaurant si banca iti face surpriza dupa care "isi declina raspunderea"! Poti pierde enorm din imagine la o faza ca asta!

Nu cred ca s-a demagnetizat, nu am avut timp sa dau o fuga la ATM sa-l verific. Am incercat sa achit si cu cardul sotiei (tot BRD Maestro, din pacate) si tot fara succes. Nu se puteau demagnetiza ambele!!! Chestia asta ma enerveaza, merg mult prin tara si nu tin cash la mine ca am obiceiul (prost) sa uit sa iau rest, sa pierd bani. Nu am decat sa-mi fac un card de rezerva - si-asa imi doream sa-mi trag un card de credit de la Raiffeisen.

Salutare, Vi s-a intamplat sa aveti probleme la plata cu cardul? Cand pun intrebarea nu ma refer la probleme de conectare ale POS-ului ci faptul ca tranzactia este refuzata in mod repetat, fara explicatie logica. Concret: aseara Cici mi-a dat semn ca merge cu vapori si cum in drum s-a nimerit un Rompetrol i-am facut plinul. De obicei platesc cu cardul, nu am avut niciodata probleme (din 2000 de cand posed respectivul cartonas). Aseara tot cu cardul am incercat sa platesc, nici nu aveam cash la mine. Cardul este Maestro BRD si a fost refuzat de 5 ori. Am crezut ca au POS-ul defect, dar un alt client cu card Tiriac a achitat din prima. Am telefonat la "Asistenta BRD" pe banutii mei 10 minute ca sa aflu in final ca desi cardul meu este valid si functionabil "BRD isi declina raspunderea". In timpul negocierii cu AS BRD casierul a mai incercat de 7 ori cardul, cu acelasi rezultat! Finalmente am lasat masina garantie si cu un taxi am ajuns acasa, am luat cash ...

... joi 14.10.2004 ora 18:15 in parcarea din spatele Politiei Rutiere, str. Anton Pann.

Stie cineva daca asigurari pentru "riscul de leasing" se fac la noi? Ca poate o firma nu e acum in lista, dar leasingul e pe 4 ani si ne se stie ce va fi miine.

Piesele de schimb se importa si se vor importa multa vreme de acum incolo. Chiar daca Daewoo/GM va creste pretul, se vor gasi furnizori din industria orizontala (care sunt furnizori agreati) si care nu sunt obligati sa-si vanda piesele (marfa) prin intermediul GM ci vor vinde direct la importatori.

Ar fi indicata si schimbarea hub-urilor cu switch-uri pentru marirea latimii de banda + 2 placi de retea pe server. Dar in paralel si un HDD (matrice RAID) rapid. O solutie ieftina si imediata ar fi un RAID de 2 HDD SATA, dar va tine pe termen scurt. Profi ar insemna matrice RAID pe SCSI (scump si cu ceva costuri de intretinere, HDD SCSI ar trebui schimbate la 2 ani), cel putin 2 Gb RAM rapid, 2 placi retea. Nici procesorul nu trebuie neglijat, dar aici e de discutat.

Nu chiar... reviziile pentru 100.000 km vor costa in total 800 € (la fiecare 10.000 = 50 €, la fiecare 20 = 100 etc...)

Masina e accesorizata: climatronic, ABS. Motorul de 2.0 e nervos si nu are un consum enorm. Nu e foarte inalta si arata bine. Am obtinut si preturi de intretinere: 10.000 km - 50€ 20.000 km - 100€ 60.000 km - 150€ Azi merg sa testez una.