ZDN

Frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos Suzuki,nu se poate compara cu Matiz,e cel putin cu o clasa peste Matiz .

Ce vrei mai clar de atat? Te duci la masina,tragi de maneru pentru deschis capota,te uiti la motor,vezi ce scrie pe el da? Daca nici nu sti ce motor ai,crezi ca te descurci la cutie de viteze?,cel mai simplu uitate in talon si vezi cati kw/cp ai.EX: 1.5 08.1996-149844 / 60G15MF 44kw/60 cp 1.5 02. 1995-149852 / 71G15MF 51kw/71cp 1.5 02. 1995-149855 / 75G15MF 55kw/75cp 1.5 06. 1994-149859 / 80A15SMS 59kw/80cp 1.5 16V 02.1995-149866 / 90A15MF 66kw/90cp Ai rulmentu de presiune spart,asta vrei sa zici?Si vrei sa schimbi ambreiaju (kitu) Pune-o pe o platforma,dute in service,crezi ca usor sa dai cutia jos,daca nu ai cateva notiuni de mecanica? Ambreiaju se poate schimba,si fara a demonta cutie de viteze de pe masina,daca ai fereastra de vizionare,parca asa se numeste. Nu e batrana dacie,unde poti face o segmentare pe marginea drumului/demontat cutia de viteze,si reparata pe loc cu sarma & co.

Te uiti la el,si vezi daca e in 16v sau 8v,scrie pe el shoc/dohc,stiu cei de la service cum se face aceasta operatie. Si scrie Romaneste,m-ai zgariat pe retina

O fura cu totu

Aha,ai un raport mai mic pe trepte,pentru a atinge 100km/h la 2000 rpm,la manuala la 2000 rpm ai 80km/h,difera cred si plaja de cuplu,atunci, .cea automata, e cea luata la 70k km? e virgina inca .

Bine ai venit !! Frumoasa furie

Va multumesc,pentru tot.

E simplu,du-te la un service de montat geamuri auto,si pune un cheder nou si silicon,si curata rugina care se formeaza sub cheder,daca ai desigur.

Va multumesc ,sticla e originala? unele din comert apropie foarte mult, fata de cele originale.

La mine,la relanti se aprinde becu la butonu de a/c,dar in timpu mersului nu se mai aprinde,si nici nu functioneaza a/c-u .E posibil sa nu mai aiba freon,sau e ceva de natura electrica sau mecanica la sistemu de a/c.

Cat ma ajung stopurile de pe portbagaj pentru espero, si carcasa oglinzi stanga si dreapta,si sticla oglinda stanga.THX

Kitu adjudecat .

Poti,dar nu sunt bune pentru motoru tau,pune de ex:NGK bpr6es sau v line 2.

Sa fi sigur,ca nu se apropie )

Eu am cumparat-o, cu o cruce din rusia,si o icoana pusa la plafoniera,care am pus-o in cotiera,si in cruce am gasit si tamaie.

Poti incerca 'vocoder', si poti edita vocal,piesa,poti face orice. Folosesc ssd de ceva timp. Ssd are un timp de raspund foarte bun,fata de un hdd normal,e foarte silentios,eu tin pe el os,si toate programele folosite,si jocurile,pentru storage nu se merita,nu se poate da format la ssd,exista riscu sa se strice ssd-u SSD nu are viteza de 7200 rpm,nu are platane & co,se masoara in mb/s,si iti recomand sa astepti pana apar ssd sata3,la ssd diferenta intra sata 2 si sata 3 e sesizabila,fata de hdd normal.

Espero 1.8, iar ~ 12% in oras,schimbat la 3000 ~3500 rpm,o tin in cuplu,la acest motor find de la 2800rpm,la automata ai doar 4 trepte,are alt raport fata de cea manuala.

Am schimbat butucu de la portbagaj,am luat unu sh de experiment, sa vad cum se desface butucu,pentru a folosi cheia originala,l-am analizat,si m-am pus pe treaba,se schimba usor,si urmeaza sa ajunga pachetu cu un butuc nou . Si urmeaza stopurile de pe portbagaj ,find crapate,arata a tiganie .

Logan cu aspirati de BMW

La 10 lei litru,adio ambuteiaje,poate si radare & co.

Va multumesc tuturor! Viktor merci de sfat,maine asta fac Toate par sa aiba mici zgarieturi,doar ce m-am uitat pe net la axe cu came, noi vs uzate,cam seamana cu ultima.

Asadar e uzata axa cu came ,am uitat sa precizez,motoru nu scoate fum,motoru are putere ,nu consuma ulei, de la schimb am facut 1700k km si nu a scazut nivelu deloc ,nu ies gaze pe gura de alimentare cu ulei,nici pe la joja nu ies,consuma cam 11~12 % in oras poate 13,dar schimb la 3000 rpm. Va multumesc de ajutor !,ma duc la nea Gica,sa o vada,tot schimb suspensia. O poza mai mare.

Am un tacanit,precum un motor Diesel,am scos capacu de la culbutorii,si axa cu came arata asa, Dupa mine, zic ca nu e problema la axa cu came,cred ca e de vina ori un tachet ori un culbutor.

Parca cielo nu e tot Daewoo? Acuma,modulu comanda inchidere centralizata se afla in spate la ECM ,acesta se afla in partea din dreapta, la pasager,se vede,ai cateva suruburi. Scoti ECM-u cu grija,si in spate la ECM si afla modulu. Verifica contactele,actuatoru, Si vezi,sa discutat despre alarma + inchidere,se explica tot,cum legi modulu nou,actuatoare,fire,tot.intra pe sectiune CNEL tuning. Sper sa-ti fie de ajutor ,si bine ai venit pe DWCC

FOLOSESTE FUNCTIA SEARCH!!! AICI!