ZDN

Am o intrebare,e normal,ca temperatura cand stau la relanti sa urce pana la a 3 liniuta,si cand circul sa scada sub jumatate.Fata de alte masini,nu sta fix acu deloc/temperatura. Ma speriat un amic,ca nu e normal sa stea acu asa de sus,si la mers sa scada asa de mult,mie nu mi se pare ca are vreun efect nociv motorului,la aceste motoare de holden temperatura de lucru poate ajunge si la 102 grade ,la cea de a 3 liniuta porneste ELV,si scade 90~80 inca nu am diagnostic,lene sa caut un p2 . Am citit aici pe thread si nu pare sa fie ceva grav,poate un schimb de antigel si termostat.

Stai tu linistit ca nu vand nici o izmana! Cum poti compara Franta cu Romania,Franta are o populatie de cca 62 Mil de locuitori fata de Romania de cca 22 mil de locuitori si 2,5~2,7 mil de Romani sunt plecati in spatiu comunitar European si doar 10,5 mil sunt populatie activa! Daca tăceai filozof rămâneai! Eu consider alternativa o instalatie de gpl,daca creste numaru de km parcusi zilnic si pretu la benzina ajunge ridicol de mare,trec pe gaz si gata,e eco, nu o zic asa,chiar imi pasa de natura! Ecologist convins

La masina asta de 14 ani,cu filtru original din fabrica ,ce sa zic,am gasit pamant in furtunele de apa cand am schimbat vasu de expansiune,si mici pietricele .Benzina proasta,poate e fisurat furtunu de alimentare si intra praf,sau mai stiu eu pe unde poate sa intre prafu in rezervor. O fi pus benzina de groapa cineva,si daca ma gandesc la asta dintre cei doi proprietari care ia avut, unu sa gasit sa incerce niste benzina ieftina de la nea mitica,vecinu de la etaju 3,cred ca asta e o cauza sigura. In Ungaria sigur nu sunt gropi de benzina ,sau benzina proasta precum la noi in tara,ma refer ani 90 si inceputu 2000 cand inca se punea apa si cine mai stie ce in benzina la peco,si inca era benzina in pamant spre Medgidia parca.

Am remediat problema,filtru benzina prin cu marmelada .Si a ramas clapeta de acceleratie ,sa o curat.Si rezervorul sa il curat,In rest merge bine azi nu sa mai inecat/mers in suturi.Problema remediata!

Ce galagie pentru pretu la combustibil . Cei care stati toata ziua pe forum,cum a observat si Tolin,cati km faceti pe zi? Aveti alternative gpl/bicicleta &shit. Luati-va masini hibrid, cele electrice sunt prea scumpe pentru voi. Eu in urma cu doua zile,am fost la un pescuit,pe Malu Dunării ,si am avut un consum de 23%, Asta cu un p38 din 97.Pentru ~3 litri pierduti ,merita sa imi bat joc de un om platind in monezi ,si sa fac proteste,doar daca ma duc cu mamutu la un protest ma fac si de ras cu motor de 4,6 litri Cei care au fost la proteste,au fost cei cu masini inmatriculate in Bulgaria, e36 la greu si golf mk3. Si inca ceva,cei care au platit in monezi,si-au batut joc de angajati companiilor petroliere,care nu sunt atat de bine platiti in cat sa numere cateva minute maruntu vostru. Protest,pentru ce? Crezi ca Ii pasa cuiva de o mana de oamenii care protesteaza,prin nealimentare de la o anumita firma Espero Imi consuma si 14% in oras si fac minim 100 km pe zi,si 3 drumuri saptamanal mamaia sat/ Mangalia.Dar nu stau sa ma plang pe forum,vai ce scumpa e benzina,hai sa facem proteste &shit!

Am si eu o problema,cand am 3000 rpm si peste acesta valoare,daca iau picioru de pe acceleratie se ineaca,da in nas,si daca o accelerez usor tot merge in suturi. isi revine singura dupa ce merg cativa metri,sau daca schimb la 5000 rpm a doua si a treia,dupa aceea merge bine. E posibil sa traga gunoi,si prin rotati mari sa se arda/elimine gunoiu.Sau e de vina clapeta de acceleratie murdara. Sau am gunoaie in rezervor,filtru de benzina imbacsit,fise/bujii,ceva electronic nu prea cred sa fie de vina ,deoarece merge bine,sau injectoarele infundate? Cam tremura motoru la relanti.

Salut! O fabia HTP din 2007 cu 46 k km,nu te tenteaza ,si nu consuma mult in oras 8%,motor de 1,2 si 64 cp 12v,si costuri reduse la intretinere,si mai are si distributie pe lant. La logan nu costa mult sa repari injectoarele,cam 70 euro,o piesa mica,care o poti schimbat si tu. Nu consuma mult,si sunt si fiabile

Azi am desfacut manerele interioare la usile din fata,nu erau puse bine,de cine a umblat acolo si stateau iesite in afara. Chip ca fulguiește afara ,nu am putut rezista sa nu iau surubelnita si sa le asez bine,acuma sunt precum din fabrica After Nu prea se vede din poze,dar se simnte,maneru nu mai are joc,si sa apropiat de fata usi.

Salut! Ai cablu de frana de mana, pentru espero 1.8?

Ok,sper sa nu fie umflata? Aveti si plastice de interior pentru espero?Am o lista destul de lunga cu mici plastice.

Salut! Ai aplica spate ( lampi de pe portbagaj ) pentru espero?

Cred ca,am remediat prima problema partial,aveam pe dreapta fata presiune de 1 bar in pneu acuma sa fac geomatrie ,si o echilibrare la roti.

Daca ,, oscileaza in intensitate '' becu,si moare alimentarea cu,electricitate cand pornesti un consumator, e de natura electrica,dute la un electrician.

La prima,asta e daca iau mana de pe volan , trage rau dreapta,si roade pneurile neuniform. Daca e pompa de servo. .Multumesc acuma stiu unde e buba,sa vad ce minuni poate face mecanicu, si poate o repara

Am o intrebare,imi sta volanu virat spre stanga cand stau pe loc dar rotile sunt drepte sau cand merg in linie dreapta,daca il tin drept, ma duc rau de tot spre dreapta,e cumva de la geometrie? sau ceva mai grav Si uneori servo directia merge mai greu, dupa o tura de volan ,in stanga sau dreapta,trebuie sa trag mai cu forta umpic nu merge cursiv/usor precum la prima tura,am citit pe forum ori e caseta de directie ori uleiu?Sau asa merge ea find mai veche si conceputa in ani 90.

E multa munca de ramurile cu vanzatoare,care vroia sa imi dea de 1.5 pe motiv ca sunt aceleasi doar seamana.Am stat 2 minute sa Ii explic ca,cele de 1.5 nu se potrivesc la mine,dar cred ca tot nu a inteles . Am citit aici pe forum ,despre fise,nu mai stiu sigur, ori cumparase cineva de 1.5 si nu erau bune pentru el, avand motor de 1.8,sau cineva a fost atentionat sa ceara de 1.8,ca,cele de 1.5 nu se potrivesc. Dar unele Doamne vanzatoare nu au nici o treaba cu mecanica. Asa am patit cand am fost dupa vas de expansiune,Il cer frumos un vas de expansiune de espero 1.8 70 KW 1997 fabricatie,si imi spune ca nu are,si o intreb daca are pentru motor 1.5,si ghici ce imi spune,da avem.Cum sa nu ai de 1.8 dar 1.5 ai,parca nu e aceeasi forma de vas .Asta am intreba ,de ce nu sunt 5 fise,nici un raspuns. Am vazut pe alt forum la un posesor de espero set de fise GM pentru espero si cutia nici nu semana cu ,cutia ,cu ce aveau la vanzare unde am fost eu,si pretu difera el a dat 103 lei pe set si astea erau 43 lei .Cred ca erau contrafacute. Nu stiam ca,se potrivesc fizic ,stiam ca nu sunt pentru mine .La Dohc sunt amplasate sus,si parca nu mai au protectia termica. Crezi ca stia vanzatoare de vas de expansiune pentru modelu cu ABS si fara ABS ,la cele cu ABS e in locu la vasu de strop gel,oricum i-am precizat ce fel de vas am, si m-am dus SI cu codu luat din manualu de service,am mai fost la acest magazin inainte cu 2 zile , si imi spune ca vasu de 1.5 nu merge la 1.8,pentru ca difera codu. Nici nu avea in magazin vase pentru espero ,si nu am avut curaj sa Ii dau comanda atunci, m-am dus in masina sa ma uit pe net la poze cu motor de 1.5 si 1.8,sa vad daca e vreo diferenta. Poate se supara Mircea pe mine pentru offtopic. Scuze Sefu

Pe acest site http://www.bullbar-p...oo/daewoo-cielo Nu fac reclama,Moderatori pot sterge acest link daca face obiectul unei abateri de la

Am schimbat vasu de exmpansiune . O precedura foarte usoara,am avut nevoie doar de o cheie de 10,un cleste cu varf ascutit,un cleste reglabil ,o surubelnita,o sticla goala de apa,un furtun de baterie pentru chiuveta,izolerband si un colier. O metoda foarte practica Old vs New Inca nu am luat fise ,scoala asta nu mai imi ramane deloc timp sa alerg dupa fise. Am gasit unele GM originale,cutia era bej cu albastru,si erau doar 4 fise , o intreb pe vanzatoare daca are si fise principala separat la vanzare,nu,nu avem.Ma duc la magazinu alaturat si intreb de fise principala,nu vindem separat,e inclusa in set,si o pun sa imi arate un set de fise gm,si vanzatoare spune ,,Ce chestie,sunt doar 4".

Imi cer scuze Sefu,recunsc nu am citit regulamentu .Vinovat total .Ma, mut cu discutile la sectiunea tehnica.

Am inteles, voi schimba bujile si fisele primele,am zis si de bobina fiindcă fostu ma avertizat ca,are bobina cu probleme si trebuie schimbata. M-am lasat dus de val,si am zis sa schimb si bobina,dar aveti dreptate,dupa ce schimb bujile si fisele voi urmari daca mai sunt scanteii la bobina . Voi citi din scoarţă în scoarţă . Tot pe forum am citit de bujii ngk,ca find bune pentru motoru de woo,eram inainte ferm convins pe bosch. Bujii ngk iridium IX 0,8 mm gap,azi achizitionate ,si inca caut fise .Vroia unu la un magazin sa imi bage pe gat Beru la 350 lei setu . Caut champion sau Tesla.

Am citit .merg si cele de serie,si cele v-line2 ceva mai bun decat serie,si iridium IX. Au cod BPR6ES SI BPR6EIX,gap de 0,8 mm. Am fost la masina si m-am uitat pe intuneric dupa scanteii.Si m-am speriat ce se intampla sub capota,bobina e cuprinsa toata de scanteii pe laterale,si toata fisa principala care e infasurata de fostu in izolirband,are pe toata lungime ei scanteii,la fisa cilindrului 4 de langa delcou,se vad scanteii,la partea de jos a fisei, unde se conecteaza cu bujia,si 3 fise au scanteii pe alocuri. Cand da scanteie,la conectare dintre fisa si bobina,se aprinde ledu de la alarma slab, se face o fluctuatie de tensiune si se transmite la alarma.Pentru scurte momente 1 secunda ~3 secunde merge parca in 3,si se zguduie motoru,si scade turatia,.Fisele sunt clar duse,bobina avand pierderi e normal sa o schimb,si bujile care nu stiu cati km au,si le voi schimba si pe ele. Maine ma duc la vanatoare de piese.

A eu stiam ca,setu e de 4 bucati,si cea principala se vinde separat,daca e asa,iau tot setu. Am inteles de pe forum ca,fise bune sunt tesla,gm,champion sau packard dar pana nu le masor nu pot sti daca le schimb pe toate sau nu. M-a avertizat fostu proprietar ca,trebuie sa schimb fisele si bujile,+ bobina de inductie,am gasit bujii ngk v-line 2 ,sau iridium IX BPR6EIX.Made in japan all Tind spre iridium IX,au durata de viata mai mare si garantie 90 k km.

Multumesc! Voi folosi una dintre cele 3 variante. Eu m-am gandit sa il trag afara cu o siringa mare. Daca se poate sa il scot direct in sticla,e mai bine asa ,si scap si de sansa sa iau o gura de antigel ) . Voi schimba 4 coliere,cele 3 de la vas,si azi dimineata am descoperit ca,scapa si pe la furtunu gros,care vine din radiator direct in motor,cel de langa carcasa filtrului de aer,tot colieru e de vina.Da pierde si pe la imbinare e copt tot. Vasu nu e scump.l-am gasit la 18 lei,sigur nu e original,dar am alergat la cateva magazine,unele au si telefonat la depozit si nu aveau,asta mi la adus la comanda. Azi dimineata nu a vrut sa porneasca,din cauza la bobina de inductie/sau fisa principala. La prima cheie o ia,si nici nu ajunge la 800 rpm,si moare. Dau a 2 cheie,si o ia foarte greu,parca e motor diesel din ani 80,dureaza 4~5 secunde pana porneste,cand da semn ca incepe sa porneasca am accelerat,ca la dacie sa o ajut sa porneasca,dupa ridic capota ,si aveam un spectacol de artifici,la conectare dintre fisa principala si bobina de inductie,motoru da odata chiar sa se opreasca,si cand pierde scanteie,motoru tremura rau de tot /se zguduie. Acuma nu stiu,sa iau bobina de inductie din magazin,sau de la dezmembrari originala de korea. Si fisa principala nu stiu de care sa iau,beru,champion sau bosch,ngk nu cred ca gasesc.

Ai dreptatea ,si Ii simnt lipsa uneori m-am gandit sa Ii pun,si cred ca se poate monta usor,ecu de abs,pompa de abs,si senzori si mici chesti,dupa ce rezolv problemele mai urgente, airbag nu e o asa mare lipsa,atata timp cat nu il folosesc nu Ii simnt lipsa ,nici nu imi doresc sa Il folosesc vreodata. Si poza cu vasu. Cica maine ninge .Deja cred ca am schimbat 3 litri de antigel.

Doi litri de antigel. Roata de rezelva O surubelnita cruce Cheie de roti Cheita desfacut capac de la prezoane Trusa medicala expirata din 99 3 sigurante,si 2 becuri mici de bord Cric hidraulic 5 tone O placa de osb de 5 cm pe 5cm de la fostu proprietar habar n-am ce face cu ea Nu tu lanturi,extinctor,triunghi,vesta chiar daca am 2 in casa am uitat sa le iau cu mine.