korydon

Am mers asta iarna pe trasee identice cu masina mea si cu un Golf echipat cu cauciucuri de iarna noi. Dupa cum am spus merg prudent deci nu am vazut nici o diferenta notabila ( ba chiar pot spune ca am patinat cu Golf-ul cand am intrat intr-o bordura de zapada ). Nu sunt genul de sofer care stiind ca se apropie un traseu virajat accelerez pentru a frana 50 m mai incolo.Fac max. 5-6000 km / an cu masina si precum a zis si Viktor nu consider ca e necesar sa imi cumpar 2 randuri de anvelope, nu se merita investitia. Nu numai cauciucurile de Matiz mi se par scumpe, ci toate produsele din Romania au preturile umflate grosolan.

Citeste tot topicul si vei gasi raspuns la fiecare intrebare.

Vezi ca aici esti offtopic, mergi la gazeta cu ea, cine te impiedica ?

Domnule, cand nu sunt bani, nu sunt chiar o prostie, deci mai usor cu aceste calificative. Si mai e ceva : decat anvelope noi motrio mai bine ceva mai bun si putin uzate. In ceea ce priveste siguranta : daca mergi ca un inconstient nu te salveaza nici mama cauciucurilor.

Aici in zona de munte sunt rare asemenea temperaturi. De obicei merg prudent, pana acum nu am avut nevoie de o franare zdravana ( folosesc cam 90 % frana de motor ), dar cand s-a pus problema unei frane mai sanatoase s-a miscat bine masina. Imi aduc aminte ca Tolin povestea de o cunostinta de a lui care merge la fel ca mine si nu a avut necazuri sau uzura prematura a cauciucurilor, deci se poate.

Eu folosesc numai anvelope de iarna atat pe fata cat si pe spate non-stop fara nici o problema ( am mers cu ele cu 90 km/h si pe ploaie si pe zapada ). Un set ( fata ) anvelope ma tine aprox. 3 ani in conditiile in care le achizitionez s.h. si nu dau mai mult de 50 lei/anvelopa.

Pentru Matiz, de la MOL, este recomandat numai 5w30 Synt sau 5w30 Essence. Eu m-am oprit la ultimul pentru ca este mai ieftin, acum o sa vad cat este de bun dupa ce o sa il folosesc. Daca si 5w30-ul asta o sa dispara repede trec pe 5w40 Essence. Observ ca uleiul actual ( Dexos 2 ) cu cat inaintez in km cu atat se face mai subtire si parca dispare mai repede ca in primii km ( insa este mult peste cel Daewoo folosit inainte ).

La multi ani, Tolin !

De care ai avut ?

Aici se discuta despre uleiuri pentru Matiz. Pentru ce te intereseaza exista :http://www.gmclub.ro..._80#entry503027

Fugi domle` de aici, e vorba de Tico , nu tradeaza el Daewoo.

Salut !Bine ai venit ! La km astia nu se merita sa bagi 10w40. Poti incerca un 5w30 si daca nu esti multumit baga 5w40.Ulei ieftin si bun ( recomandat de ovi_jer si wolfman) gasesti la MOL.

Ca sa trag o concluzie asupra consumului de ulei trebuie sa experimentez cel putin 3 marci de uleiuri. Prima data am incercat uleiul Daewoo, acum am Dexos2 si vreau sa incerc si Mol ( ulei recomandat de ovi_jer ). Sunt useri pe acest forum care folosesc uleiul MOL si mi l-au recomandat spunandu-mi ca rezista bine la turatii mai mari. Eu merg cu masina mai mult extra-urban si motorul sta mai tottimpul la peste 3000-3500 rpm ceea ce duce la un consum mai mare de ulei fata de un mers urban. Daca te indoiesti de calitatea uleiului Dexos 2 ia un schimb de proba si ii urmaresti evolutia dupa drumuri urbane si extra-urbane si apoi tragi singur concluziile.

Daca un om cu experienta cum este Viktor, iti da un sfat, tu ii spui ca nu se pricepe, atunci de ce mai ceri sfaturi ? Ce fel de raspunsuri doresti ? Citeste ultimele tale postari si ai sa vezi la ce s-a referit Viktor.

Daca stii atunci de ce mai intrebi ?

Inainte de a cumpara masina ( am luat-o prin intermediul firmei unde lucrez - Auto Moldova ) ea a fost diagnosticata de colegii din service. Pe partea stanga aveam lacul sarit serios si mi-au spus ca jumatate de masina ma costa 1.000 de lei de vopsit. Am fost la Cosamira care mi-a cerut pe vopsit 2.500 lei pe toata masina ( cu usile inchise). Pana la urma am apelat la un fost coleg de-al tatalui meu care mi-a vopsit jumatate de masina cu 250 lei ( aveam si rugina in pasajul rotii spate pe care a fost nevoit sa il decupeze). Am un an de cand am vopsit-o si nu am inca probleme cu ea. Pentru pragul care a inceput sa rugineasca tot la el am sa apelez si ma las pagubas de reprezentante si alte service-uri. Un vopsit complet pentru o masina medie ( Golf ) ajunge la 4.000 lei.

Nu va mai ganditi ca aici gasiti colaci in cozile cainilor. nt98adu e client vechi si are reducere. Pe mine m-ar fi costat 2.000-2.500 lei o vopsire exterioara.

Si eu am jantele deformate ( vizibil cu ochiul liber ) si simt joc in volan doar daca il sprijin cu degetele. Cand tin volanul normal ( nu strans ), cu ambele maini pe el, nu simt nici o vibratie. E posibil ca atunci cand mi s-au centrat cauciucurile sa se fi compensat denivelarile jantei ?

1. Nu stiu la ce te referi, sunt 2 tipuri de Dexos 2 ? 2.Inainte am folosit uleiul Daewoo ( care se gaseste acum prin magazine ) si l-am topit imediat ( 1 l la 3500 km ). Cu Dexos 2 am consum de 200 ml/1000 km la un motor cu 133.000 km. 3.Aici la Piatra Neamt e 27-28 lei/litru.Ulei 5w30 mai ieftin am gasit la MOL sau uleiul Daewoo. Pe uleiul Daewoo l-am probat si nu e bun pentru mine, iar cel de la MOL o sa il incerc la urmatorul schimb. 4.Da.

Eu am in motor uleiul asta.

Sunt unii care zic ca Q8 face uleiul GM. Daca este asa atunci cred ca este un ulei de max. 7-7.5k km, mai mult nu cred ca duce. Eu GM-ul 5w30 il schimb la 5k km mers numai extra-urban , motor tinut in medie intre 3000-3500 rpm. De ce vrei sa renunti la uleiul MOL ?

Ai reparat vreodata motorul ? Daca rezista uleiul asta la asemenea km si forje inseamna ca merita toti banii.Cum ti-a influentat consumul de carburant trecerea la uleiul Mol ? Si eu vreau sa trec pe ulei Mol dar o sa incerc pentru inceput un 5w30 ( am numai 132k km ).

Daca ai amabilitatea si rabdarea sa citesti topicul dedicat uleiului de motor pentru Matiz iti vei raspunde singur la intrebari. Spor la citit !

Si mie mi s-a parut ca e superficiala pana cand , incercand sa o curat, mi-a intrat degetul in prag, desi nu era nici un semn ca asa ar fi. Rugina care persista dupa reparatie vine din interior.

Eu, la pasajul rotii spate am folosit metoda traditionala ( anul trecut in vara ) - taiat tabla si inlocuit cu una noua si inca nu a aparut rugina. La praguri insa, le las sa pice de tot ( bine le mai carpesc cu kit si vopsea sa nu ramana gauri )caci nu mai am ce sa le fac ( rugina vine din interior ) si un prag pt. Matiz e 100 lei.