ToPser

Ce epurator ? Tu realizezi ce scrii pe aici ? Sau ai alt motor pe Tico

LMA Tommy ! te astept la Costinesti !

Asa si trebuie si asa este legal ! Prea vedem pe toate drumurile proiectoare de ceata aprinse oricum si oricand ! Acum poti face oricum vrei tu iti recomand totusi sa fi conditionat macar de pozitii !

@29cm .. cred ca ai pus rulementi mai mari.. Bre Tommy ce ai vrut sa zici aici ? Verifica presiunea ,mai poti incerca sa faci o rocada cu un prieten sa incerci alte roti sa vezi daca dispare zgomotul !

Au vrut sa fie siguri si-au luat-o de doua ori cu ''salvarea'' ,una care era falsa si cara alcool de contrabanda si una care facea diverse comisioane gen taxi ! )

Numarul l-am obtinut ''romaneste '' este numar moto ! Amanunte pe PM !

Asta ce mai vrea sa fie ? Te-am jignit cu ceva ? Sau te durea capul cand ai scris ? Cred ca nu ne cunoastem atat de bine incat sa ne luam la misto ! Cand ti se termina argumentele asa faci ?

Din Logan nu curge apa din usi sau haion ,nu se blocheaza usile din spate nu trancane amortizoarele de nou ,nu se blocheaza caseta de directie sau nu se inunda pedalierul !!! Ce ma deranjeaza ca macaronarii astia s-u zgarcit la niste leduri la comenzile din volan colac peste pupaza trebe sa te duci sa schimbi kitul de distributie la 2 ani indiferent de kilometri alfel pirzi anul de garantie ce a mai ramas ! Asa ca Andrei si Zmeu mai ma lasati cu comparatiile care intradevar nu-si au rostul caci sunt masini din clase diferite dar sa nu mai spuneti ca este ieftin !Cu reducerea lor de 1200 E cel mai ieftin GP 9800E (1,2 8 v 2 doors) ! Imi veti reprosa ca de ce l-am luat ,in cazul asta a fost dragoste la prima vedere !

AndreiB Google cu Google realitatea esate alta ,pe deasupra am avut un discount de 1200 E deci pretul real ar fi fost undeva pe la 11400 E (pret oficial in Italy de altfel ) asa ca sa discut pe bune nu cu vorbe din ''vecini " ,Fiatul l-am luat ca mi-a placut nu pentru pret, altfel modelele 2004-2007 au avut destule bube ,unele chiar stanjenitoare (ca sa nu zic de tot rasul ) !

Nu stiu de unde scoateti preturile astea dar va dau concret doua preturi la doua masini exact cu aceleasi dotari : Fiat GP 1.2 8 v / 2 doors - 10180 E Dacia Logan Laureate 7480 E Fiatul este in doua usi si ambele sunt la mine in ograda nu vorbesc din auzite ! Later edit : la Logan am primit alarma si covorase ,la Fiat am fost nevoit sa pun o alarma de 800 Ron (nu aveam voie sa montez decat acel tip de alarma altfel pierdeam garantia !) iar covorasele le-am cumparat de la The Mircea (jos palaria ) ! Concluziile le trageti voi !

Jocul la rulmenti se regla la Dacia berlina care avea rulmenti conici pe spate ) Sau si la Matiz este la fel ?

Cum sa zdrangane pompa de benzina ? Hai ca esti tare !!!

33

Japonezi obsedati au dus motoarele astea mici in 3 cilindri de 550,600 ,800 si 1000 de cmc la puteri de peste 100 de CP Vedeti de exemplu Suzuki Alto Works (tatal lui Tico ) sau Suzuki Cara si multe alte exemple(Daihatsu ,Honda ) care nu-mi vin acum in cap . Japonezii au un adevarat cult pentru jucariile astea Kei Cars le zic ei,au modificat si Matizul si se gasesc kituri turbo, axe ,galerii de evacuare ,kit-uri de franare etc. Problema este ca nu s-au adus si prin Europa trebuie comandate in Japan sau se te duci acolo !

E motorul mic ,si orice consum pe parte electrica se simnte ,cand tii piciorul pe frana sunt aprinse lampile stop frana in total vre0 42 de W ,si cred ca ai relantiul prea mic,in afar de asta gandeste ca intre timp mai porneste si electroventilatorul sa vezi atunci relanti ! Cat priveste reglajul jocului la supape ce te deranjaeza ? a devenit motorul zgomotos ca o masina de cusut ? Reglajul se poate face la 120000 km atunci cand vei schimba cureaua de distributie !!!

Daewoo Sport Parts a existat ceva ratacit prin magaziile de la Craiova ,cel putin pt Tico dupa cate stiu (import Correa) dar totul era tuning OPTIC ,adica eleron ca al meu jenti aliaj ca la modelul cu cutie automata si proiectoare de ceata (tot ca ale mele ) Acum ce sa zic poate ca s-a mai gasit cate ceva si pentru celalante modele dar eu nu am auzit ,cel mai bine poate sa va raspunda Liviu (Scorpion) Matizul ala e o mare vrajala ,planetarele si cresterea de putere nu prea au legatura ,doar daca intradevar motorul ar fi avut 60-70 CP ar fi trebuit unele mai solide ,iar din aprindere si admisie evacuare mare lucru nu obtii,doar daca ii pune turbo ,exista in Japan kituri turbo pt Matiz poate si-a comandat omu mai stii ?

Viteza medie de 120-130 km/h ,cat timp ai mers cu viteza asta ca sa dai consumul asta ? De unde ai dedus sau cum ai calculat consumul asta ? Sau ai calculator de bord

Dupa cate imi aduc bine aminte a mai fost un accident in care au fost implicati o salariata romanca si un diplomat de la ambasada SUA ,ea conducea un Tico parca !

E tare Ileano !!! Chiar Tico ma uimesti ! )

Pe vremuri foloseam fulgi de azbest in combinatie cu antifon (mai ales in zona pasajelor rotilor ) ,rezultatul ? beeeton ! Acum nu se mai gaseste ,este interzis . In cazul in care apa iti depaseste pragurile (si nu au fost putine cazurile ) covorasele nu te salveaza !

Sunt oripilat ,al catelea ? Parca am fi o tara bananiera ,asa imi vine sa-i pun la zid ,nu stiu ce sa mai zic ...!

Daca intra apa in ea ,pasla aia ...!

@schreech lampile se poate sa fie trebuie sa rascolesc in gramada ) dar cred ca tablitele alea de prindere sunt foarte ruginite ,eu iti recomand sa montezi o lampa numar a la Abramburel adica o bagheta cu leduri (vezi la Masina mea ) ,tabla aia de la galerie s-a dus cu motor cu tot insa se gaseste de cumparat ! @graier 1987 farurile au fost de cele China (clare ) nu mai stiu in ce conditie sunt si bara fat la fel ,luni ai raspuns sigur ! Scuze de intarziere !

Tommy , ia d-aici sa nu ti se aplece de la atatea Dacii... )

Vezi sa nu fie chinezesti !!! Ce e asa greu de inteles ?