Miste_R

Daca problema e compresorul..pregateste-te cu vreo 600 de ron(altii au fost mai norocosi) In astia 600 intra "dat jos compresor,desfacut,curatat,schimbat garniturile,montat la loc, si umplere cu freon. Varianta ceva mai ieftina ar fi sa ai probleme doar cu vreo conducta +freon.

Cred ca tot de aerisire tine. Dupa ce am schimbat placutele,m-am intors pe rampa de 3 ori pana am fost multumit de aerisire. Simptomele erau ca si in cazul tau. In mod normal, la o simpla "piscare" a pedalei trebuie sa simti efectul.

Vezi ca vin.. http://www.220.ro/PSt6vdVykP/Mihai-Hi-Q-Vs-Bicicleta

Datorita unei oferte financiare greu de refuzat, vara asta,de la 1 august, tradez Ro pt Bg. Am optat pt Albena ,hotelul Gergana AI+ (imi place ca e pe plaja) Mircea-sa ne spui si noua ce si cum cu Albena asta,cand te intorci. http://www.albena.bg/index.php?p=hotel_inf...;id=12#stayhere

Astazi am vazut-o si eu live,arata mai bine decat in poze,coupe-ul imi place insa mai mult.

Din pozele cu motoru inteleg si io de unde atata dragoste fata de TDi pe aici...

Voi mai stiti ceva despre uleiurile Shell? Auzisi astazi o reclama la uleiul Shell nu stiu care,cu proprietati de curatare..bla bla ,acum si in Romania.

Arata BINE matizaurul cu portbagajul ala,zici ca e lansator de rachete sol-aer. In spatele motorului ai izolat(peretele de foc),si daca da ce material ai folosit?

Big bro. http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...de-intersectii/

Sa pui si ) un link sa nu fiu off.. http://www.youtube.com/watch?v=e3dS5uu4cjE...feature=related Parca Koala ii zicea,dar tare era buna!

Pe langa turbo si finale(cu fotbalisti) parca mai erau unele cu aroma de scortisoara(tot cu surprize)..dar am uitat cum le zicea..

Cand fumezi din placere, e mai greu cu vointa,mai ales daca n-ai un MOTIV suficient de bun ca sa te lasi. Ca fumatul face rau stim cu totii dar unui om inca sanatos e cam greu sa-i iei tigarea de la cafea,dupa masa,sex sau de la volan. Un alt lucru pe care pe mine ma irita la culme era sa mi se spuna:din data de x nu mai fumezi! Asa ca nici acum nu prea imi vine sa cred ca nu mai fumez,ideea e ca nu mai simt nevoia,nevoia de nicotina probabil ,iar cand ma incapatanam si luam medicamentul si fumam,parca fumam paie deci ADIO placere deci la dracu cu tigarile!

5 saptamani fara tigari si numaratoarea continua,ajutat f mult de Champix.

Anul asta mai "respiram"cu aceleasi accize,de la anu potopu.. http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Bus...e-din-2010.html

Adica acelasi lucru.

Eu cred ca symbol-ul tau ar arata(si arata) mai bine,mai ales daca ar folosi aceleasi materiale pt el ca pt chestia asta.

E f bun,de acolo l-am comandat si eu si e ok.

La trecerea respectiva au pus azi semafor cu buton pt pietoni...

Multumesc,o sa vb cu el. Intre timp am gasit si un fel de "ghid" pt diferite marci. http://www.mobiletoys.com/partners/jbl/Default.aspx

Boxele mele din spate dau semne de oboseala. Imi poate spune cineva ce tip/dimensiuni etc. sa caut, pt a se potrivii exact,fara modificari in lacasul celor vechi? Le-am cautat pe net pe cele originale daewoo dar nu gasesc.

Nu cred ca mai sunt multi care zic asta,in plus si ele cutiile au mai evoluat. Next car va fi tot automata. S-o stapanesti sanatos!

Probabil Eskimo 2 sau 3-si eu tot cu d'astea voiam sa-mi incalt masina dar nu am mai gasit dimensiunea necesara. Asa ca am optat pt "celebrele" Roadstone Winterguard,coreene. Desi aveau un profil frumos si erau fabricate in 2008 eram destul de sceptic,insa negasind altceva de maxim 250 lei bucata,le-am luat. Pe scurt:sunt mult mai silentioase in orice conditii de iarna si drum decat cele de vara,aderenta buna pe poleiul de seara-noapte din B. Pe marile zapezi n-am avut inca ocazia de a le testa.

Merg cu Monroe si iti pot spune ca sunt mai slabe decat Kyb. Desi sunt mai moi,ma refer la Monroe,deci in principiu orientate spre confort,suspensia lui Salex e mai silentioasa si deloc rigida(in sensul ca nu-ti zguduie rinichii) Si asta in conditile in care Leganza lui nu e barca pe viraje,dar asta si pt ca "vulpoiul" de Salex are tot sistemul de suspensie ca si nou,plus intaritoarele alea pe spate. Un amortizor kyb costa aproape cat 4 Mon. Dai un ban dar merita!

Petrom va reduce miercuri preţul carburanţilor cu nouă bani pe litru Benzina Premium fără plumb 95 va costa 2,95 lei pe litru, Top Premium fără plumb 99+ va putea fi cumpărată pentru 3,28 lei, OMV Carrera 95 pentru 3,05 lei, iar sortimentul OMV Carrera 100 va costa 3,68 lei, a anunţat marţi compania. Motorina Top Euro Diesel 4 va costa 3,46 lei, OMV Sprint Diesel va fi comercializată pentru 3,51 lei, preţul Euro Diesel 4 va coborî la 3,38 lei, iar pentru OMV Premium Diesel clienţii vor plăti 3,79 lei. Conform strategiei de preţuri a Petrom, în staţiile companiei tarifele pot varia cu până la 5% în plus sau în minus.

Petrom a redus, astăzi, preţurile carburanţilor cu nouă bani pe litru în cazul benzinei şi şase bani pe litru pentru motorină. Mai mult, preţul gazului petrolier lichefiat a coborât cu 46 de bani, de la 2,45 lei la 1,99 lei. Astfel, Benzina premium fără plumb 95 costă 3,04 lei, noul preţ al sortimentului Top Premium fără plumb 99+ este de 3,37 lei. Pentru benzina OMV Carrera 95 preţul a coborât la 3,14 lei, iar pentru OMV Carrera 100 la 3,77 lei. La motorina Top Euro Diesel 4 şi Euro Diesel 4 preţurile au scăzut la 3,55 lei, respectiv 3,47 lei, în timp ce OMV Sprint Diesel costă 3,6 lei, iar pentru OMV Premium Diesel noul preţ este 3,88 lei.