tico_RS

depinde ce camera avea tipu, am un cumnat la politia ilfov si m-am uitat bine pe ele, noaptea nu vezi nimik, trebe sa iesi neaparat, iar stocarea se face pe un videorecorder amarat ale carui casete se refolosesc la 60 de zile. stii cum il anulezi? oricare? nu il semnezi, refuzi sa il primesti acasa, iar dupa 60 de zile faci contestie si ceri caseta si ai scapat de ea... nu te porni pe mine, rareori depasesc viteza legala si nici nu depasesc la semafor, dar nu ma bucur, pentru ca tot o sa vad wst, wsn, wpo, etc care o fac fara jena si macar ma incalzeste ca nu or sa o mai faca distribuitorii si taximetristii...

nu alx, acum se bucura smekerii... gaborii stau frumos in colivie si aia cu numere de afara, aia cu boashe si motociclisti isi freaca mainile! sunt destule portite de eludat legea, e imposibil sa se realizeze ce spun ei, astea sunt GOGORITZE! daca am un ambalaj, un ziar, orice pe numar, tre sa dovedeasca faptul ca eu am incercat sa faca asa ceva si nu e pur si simplu un ambalaj luat in bot de pe carosabil, legea contraventiilor spune clar ca trebuie luate in considerare gravitatea faptei, savarsirea cu vinovatie si circumstantele personale, deci intr-o instanta se poate contesta usor chestia asta, chiar si aia cu jegu. voi a-ti vazut vreodata ce rezolutie varza au mult laudatele camere de pe passat? noaptea 80 % din camere nu vad nimik! doar faruri, de-aia noaptea pe chei sar ca disperatii din masina, pt ca altfel nu au de unde sa te ia! daca exista speederi afara unde normele sunt mult mai drastice si gaborii la 1/2 de corupti, vor exista si mai mult si ghici cine o ia in freza? prostii de rand! astia o iau intotdeuna in freza! p.s chestia cu franarea a fost discutata deja mai sus, abtine-te pls! sa stii ca modelele de la renault au nishte performante f bune atat dinamice cat si de siguranta. am 120 kg si atarnam in centura efectiv, desi fusesem prevenit si ma "tineam" tare. megane II de care vb are 121 hp si scoate 245 kmh, deci cam cat un seat leon de competitie deci nu sari prea sus, diferenta intre renault si marcile consacrate nu consta in performante ci mai degraba in fiabilitate...

e irealizabil, cand mergeam la mare trageam de nova de atunci numai 120-130 si varfuri de 150 si trageam linie, aveam o medie de 70-80 kmh, astea sunt gogorite ca sa sperie mocofanii... deja s-a inventat photoblock, un ambalaj de chipsuri lipit pe numar, numere ultrajegoasae pe spate, etc romanu e cel mai inventiv popor cand vine vorba de asa ceva... daca ma gandesc bine la fel circulau legende si despre radarele de acum, si marea majoritate nu pot sa faca poza pe intuneric...

@pedala: unghiul e facut de mai multe ori si tot atinge, dar e posibil sa fie numai la mine pt ca a fost lovita de vreo 2 ori pe lonjeron, dar atinge pe ambele parti, nu se aude, dar se vede cand dai jos roata @aadorjan: nu am incercat, dar o sa o fac, imi mai trebuie o janta si un 2 cauciucuri de 165 si le pun, o sa postez rezultatele...

crede-ma ca diferenta dintre lassa miratta 155/70/12 si sava 155/65/13 dpdv al diametrului este infima, iar cu ochiul liber insesizabila, dilema mea este daca nu cumva alea de aliaj au cumva alt offset sau daca nu sunt mai late in J deoarece mie cu lassa care sunt ceva mai late imi freaca de lonjeron la cursa maxima a volanului...

eu de cand am pus jantele de matiz pe spate cu sava 155/65/13 a devenit putintel mai rigida masina pe spate, senzatie putin mai nashpa pe gropi, dar tot de-atunci nu am mai pierdut spatele niciodata, si eu nu o menajez...

nu am ni8ci o problema cu ele, chiar vreau sa le trec pe fata si sa pun 165 sau 175 pe spate...

te-ai facut de-o planetara, mai ai garantie? oricum daca e rupt burduful, zic sa o schimbi tu ca nu cred sa o schimbe pe garantie, eu am schimbat-o si m-a costat 940k de la autodaewoo.ro si nu mai face deloc...

eu am luat statia mea yamaha 2x70 RMS! la 4.2 mil de la un tip care are anunturi pe bursa.rol.ro si are un depozit pe langa piata amzei, langa un bar cu terasa de stuf, exact in stanga intr-un gang, il recunosti ca e singurul cu vreo 20-30 de statii pe anunt, darare mai multe acasa...

in general ar trebui sa schimbi pe la 3000-3500 maxim si sa nu mergi mai putin de 2000, in general, pt ca de obicei ar trebui sa "simti" masina, fiecare e un pic altfel...

heheheee! sa fi tu sanatos! au chiar de-alea modulare, am stat in spatele soferului odata si il auzeam piuind dar nu il vedeam nicaieri...

on-topic: si mie mi se pare o "profanare" a site-ului, e daewoo &chevrolet forum, dar parca chevy este mai tipator, sau unde m-am obisnuit eu cu daewoo relativ on-topic: forumul ca si domeniu da apartine cuiva, dar comunitatea nu e a nimanui si abordari de genul asta cred eu ca ar trebui evitate, deoarece in ciocnirile de orgolii se lasa cu capete sparte de ambele parti, iar chiorul rade de orb... forumul asta nu ar exista sau nu ar fi util fara "expertii" lui pe domenii, din care sa spunem diplomatic nu sunt numai fondatori sau admini ci mai degraba membrii simpli...

am o vaga idee ca nu despre generatia de 22 de ani e vorba aici, ci mai degraba de generatia de 15-16 ani, generatia mea (noastra) e una inca (,) capabila, peste jumatate din colegii mei lucreaza, desi nu o duc chiar rau cu banii, dar nu le convine sa stea pe banii parintilor, dar ma uit chiar in curtea mea, unde verii mei sunt mai jos, desi am facut aceeasi scoala generala, acelasi liceu, si acum vara-mea e la aceeasi universitate si acolo vine si vara-miu, dar nu mai e la fel... de ce au tiganii bani? pentru ca stiu sa se descurce? NU! ei au bani pentru ca sunt dispusi sa isi riste libertatea si viata, deoarece nu au nimic de pierdut, eu am foarte mult de pierdut si in plus nu ma simt bine "furand" de la altii, aici intrand toate formele de excrocare, am un standard de viata care ma multumeste, si in limitele rezonabilului pot sa am tot ce imi doresc si nu cred ca e cineva pe care sa il duca capul si care sa nu reuseasca sa traiasca decent...

am facut SSC N. Kretzulescu, nu eram usa de biserica, dar stiam sa pastrez respectul si sa apreciez profesorii capabili, si am avut destui, cu unii mai vorbesc si acum (anul4), si mi se intampla acum sa am RUDE care fac cu aceeasi profesori, dar care nu mai vad ce am vazut eu si acum profa mea favorita ( de engleza ) e in opinia varului meu "femeia barbat"... deja noua generatie este mult mai superficiala si lipsita de respect...

am vazut in selgros esso atf, pt automate, si am inteles de la o vanzatoare ca atf e mai subtire. are cineva idee daca dexron IID (norma gm) este echivalent cu 75w90(80, xx, oricat)? p.s. pretul e modic: 100k litrul...

pe partea cu sigla chevy sunt si eu de acord cu florin, si nu din "fundamentalism", pur si simplu e (era) forum daewoo, macar la tico sa ramana sigla daewoo... sincer si mie mi se pare o infestare... @viper: tu ai pus cumva emblema opel pe vreun banner sau pe sectiune?

nimeni nu stie... in general dot 4 are in plus fata de dot 3 si esteri, deci nimeni nu stie ce se intampla intr-un sistem de franare care nu a fost proiectat pentru asa ceva... cunosc persoane care au bagat dot 4 in tico si care nu au patit nimik dar asta nu e un domeniu in care sa iti asumi asemenea riscuri ( inutile zic eu..)

e destul de vanasata, nu te-as sfatui sa o vopsesti profi, pt ca e posibil sa manance in continuare, dar trebuie neaparat sa iifaci ceva, macar sa mai lungesti. cel mai bine e curatat pana la argintiu si sa chituiesti/vopsesti cu un spray ceva...

http://www.photoblock.net/ oare cum facem sa comandam si noi? si iar un oare: nu poate fi aceasta pagina sa fie facuta vizibila decat membrilor? orice solutie de eludare a legii este reglementata de lege cand devine populara, asa ca ar trebui mentinuta in cerc restrans...

ce nu am putut intelege: de ce pe logan ditamai jantele pe 15" par micutze... cred ca pe logan se potriveau f bine nishte 205/55/16 ca sa para si ea "fat", asa mi se par putin aiurea rotile, parca ar fi prea mici...

eu am Valeo pe tico, tot asa am facut o combinatie cu cineva si am pus unu mic si unu scurt, dar nu mai tin minte care are cati cm, dar nu sunt deloc multumit de ele, desi am schimbat si mecanismul de actionare stergatoare deoarece capatase joc in butucul de la sofer, deci nu mai are de la ce sa fie, e de la ele... am inteles ca champion ar fi mai rasarite, dar deocamdata nu ma lasa mana sa mai dau iar 400k...

din cupru nu se baga, azi am fost acolo, dar vezi ca la iesirea din bucuresti, spre popesti e pe stanga un service NRG AUTO, acolo am lipit un stutz azi de la radiatoru de interior, dar nu cred ca se baga nimeni la lipituri dificile, asa ca identifica si tu fisura si vezi daca e reparabila...

daca fisura e reparabila si radiatorul e din aluminiu ( nus tiu) incearca la CAUTIS e langa meridian pe turnu magurele, dar mai inainte, treci de selgros, pe stanga si ei sudeaza aluminiu in argon...

kitul e luat de pe autodaewoo.ro de la dl nicu barbu, care are si user pe forum nicubarbu montajul la care aveam scorul de 150 de lei era o oferta preferentiala pt mine, dar cred ca nu sare de 200 ron. mecanicul era unul "de cartier", adica are atelierul lui, dar nu are firma...

istoria e scrisa de invingatori, spunea cineva... si cum spunea chiar DL draku de pe daciaclub adevarul este intotdeuna undeva la mijloc si nu ar trebui sa cadem in nici una din extreme... ca mihai viteazul a facut-o pentru el nu inseamna ca nu am beneficiat si noi, iar daca tepes a fost un crimimanl sadic dupa principiile noastre de azi, asta nu ii stirbeste rolul sau in istoria noastra, asadar nu cred ca un om normal ar putea lua partea vreunei tabere deoarece ambele sunt situate la extreme... p.s.: trimiterile catre alt forum vin tocmai pentru "cererea unei alte opinii" pe care nu se intrezareste pe acel forum, deci poate fi oportuna continuarea discutiei si pe forumul nostru...