Saint666

Pai sa le stapanesti sanatos atunci. Aparent regulile cu DOT-ul nu sunt 100% respectate.

Atunci e de inteles.

Unde ai gasit Amortizoare fata/spate Magnum + flanse + rulmenti fata = 520 RON ? Bun pretul si la manopera pentru toate alea.

Verifica placutele si vezi sa nu fie deja fier pe fier.

Oarecum merg, cu adaptor... Parerea mea insa ca nu merita complicatia. Eventual daca le aveai deja cu cauciucuri, desi n-as pune pe 13 pe Aveo.

Distanta dintre prezoane e la fel, adica 4x100. Ce difera este alezajul central, la dacia parca e 60.1 mm si la GM 56.5mm.

Si totusi, stie cineva?

Exact la fel mi s-a spart si mie la 2 zile dupa ce am cumparat masina...

Am trecut luni dintr-un sens si ieri din celalalt, din fericire n-am stat la semafor. Coada era de cativa km pentru cei nefericiti. Se lucra...romaneste. Coada de tiruri dinspre Sibiu era pe vreo 10 km...asteptau sa se faca ora 8 sau 10, n-am retinut, ca sa poata sa treaca.

In cazul meu erau saptamana 20 anul 1995 din pacate.

E discutabil daca DOT 511 inseamna saptamana 5 anul 2011. Ce model exact sunt cauciucurile? Intreb deoarece primele mele cauciucuri SH aveau dot 205, si dupa ce le-am luat ( aratand absolut ca noi ) am vazut ca erau model din anii 90.

Am si eu o problema cu inchiderea centralizata, din telecomanda originala de pe cheie. Nu am alarma. De cateva zile nu mai reactioneaza deloc masina la apasarea butoanelor, desi LED-ul rosu de pe cheie se aprinde. Am schimbat bateria, desi probabil a fost inutil, tot la fel face. Ce sa verific?

Multumesc frumos

O sa verific maine cu multimetrul. Sa inteleg ca nu este urgenta schimbarea ei? Se poate strica orice altceva daca n-o schimb in 500km sa zicem? Consumul este influentat?

N-am GPL. L-am gasit...p-aici. Dupa ce am venit ieri de la tester am mai mers cu masina, la fel mergea normal ( ca si inainte de a se aprinde MIL si in timpul cat a stat aprinsa), nu s-a aprins. Azi dimineata am plecat si in 2 min mi s-a aprins din nou. Azi m-am uitat la cablaj, la cel de la sonda de deasupra catalizatorului. Nu am avut multimetru la indemana, dar contactele erau in stare perfecta, le-am dat si cu spray de contacte. Ce sonda sa schimb? cea de deasupra sau cea de dedesubt? NR1 sau 2? am gasit pe un site : Modelul si codul GM al produsului: KALOS - 96333009 ( nr1) si 96291099( nr 2) multumesc mult

Mi s-a aprins si mie Check, si am P0135. Mecanicul mi-a zis ca nu-i problema, a scos eroarea si mi-a zis sa-i bag benzina buna si n-ar trebui sa mai apara. Am citit mai sus de treaba cu contactul imperfect, dar nu stiu fizic unde sa masor. Help

Acu vreo 2 saptamani in apropiere de Miercurea Sibiului, pe o coborare vad un caine pe marginea drumului pe contrasens. Masina care circula pe celalalt sens incetineste puternic, ea venind tot de pe o coborare dar cu viteza mult mai mica, cainele ii sare in fata si nu este lovit de ea, in schimb ajunge pe sensul meu. Aveam vreo 90 cand am vazut ca sare din fata celeilalte masini, am franat usor si n-am tras de volan. L-am luat cu coltul din stanga al barii dar nu cred ca l-am omorat. Mi-a luat putin vopseaua de pe bara. A avut noroc ca nu l-am luat mai centrat si am avut noroc ca nu era mai mare.

Eu am patit-o rau ieri de la o balustrada metalica, iar azi de la masina.

In ultima vreme ma curenteaza la fiecare coborare din masina, parca din ce in ce mai tare

Citat din linkul de mai sus: (Positive) facts about E85: 1. It is not corrosive to the fuel system or the engine. This is a myth and ethanol is often confused with methanol, which actually have corrosive properties. Some models before 1988 on the other hand may have some parts that is not ethanol resistant. If we are talking Volvo´s, then this mainly applies to the non-electronically injection systems such as K-jet etc. Most cars with electronical fuel injection (EFI) should be resistant to ethanol.

Dar balonul/talonul respectiv nu este asezat pe un cerc ( janta ) cu diametru de 14, 15, 20? Adica diametrul total al rotii depinde atat de talon ( care nu se modifica ) cat si de diametrul jantei.

Atentie ca e pe 16". Deci cauciucul lui e cu 27mm mai inalt decat normalul, ceea ce e mult peste limita admisa. Probabil huruitul vine de la masina, care iti zice sa nu-ti bati joc de ea.

10,5 % in oras, cauciucuri de iarna, efix95, mers grabit si drumuri scurte

Acum am revenit de la Andrei. Pe calea asta ii multumesc din nou. E un adevarat mecanic, nu un schimbator de piese. Si tot pe ocazia asta imi bag ceva in jegu de marCA CAre este Chevrolet.

Incheiat azi RCA pe 1 an la BCR pentru Kalos. 218 lei.