VAXXi

Nu vorbesc de puterea audio, ci de calitatea semnalului scos. Stiu ce scoate pentru ca am facut si eu cercetari dupa o unitate de-asta, si toate-s bazate pe acelasi hardware audio (si desi renuntasem la ideea de-a cumpara una din cauza asta, tocmai cu una m-am pricopsit pe masina ). Acu' nu ma intelege gresit, pe o masina stock probabil ca nu se simte diferenta, da' la cata munca ai depus pentru boxe e pacat sa dai in ele cu o chinezarie de-asta. Daca-si face treaba - ok, da' sa tii minte ca e un punct slab in configuratie atunci cand vei vrea upgrade-uri la sistem

Faci atata munca pentru boxe si insonorizare si pui pe ele o scula care scoate S/N maxim 75 dB ?

Da, din pacate e doar US-only, unde e disponibil sistemul OnStar ... dar e foarte cool si m-am gandit ca merita aratata Pe scurt, de pe telefonul mobil poti vedea informatii despre masina, porni de la distanta, etc. Si in imagine, e un Cruze! http://phandroid.com...the-market-now/

Pai atunci posteaza la bursa anunt de cumparare, sectiunea asta e pentru discutia despre piese de schimb (si nu comercializarea lor).

Ntz, merg pe gropi acum 1. Salex & Buflache - 1 camera dbl. 2. ileana 3. Ami 4. VAXXi & Victimitza

Si mie mi-ar placea iar la Felix, la strandu' ala faimos... plus ca acum am portbagaj si mai mare pentru a incasa palinca aia datorata de zeneseu (il pun si p-ala exterior daca trebuie)

N-am prins niciodata ce-a fost iarna trecuta, si m-a scos din sarite si faptul ca masinile de deszapezire au aparut pe drum abia la vreo 2 ore dupa accident. In fine, a fost lamurirea clara a faptului ca nu tre' sa te bazezi pe nimeni sa te-ajute, ci sa te feresti singur. In alta ordine de idei, vorba unui comentator: si cum se face verificarea asta, sta politaiul la intersectie si se uita la cauciucuri ? sau numai cand patesti ceva intra problema in discutie ? daca eu (ipotetic, cu anvelope de vara) sunt lovit in spate de unu' cu anvelope de iarna, devin eu vinovat ? samd samd. Eu acum am niste anvelope all-terrain, care nu-s marcate nici de vara, nici de iarna, nici de all-season. La ce categorie intru, dupa ei ?

E bine c-au introdus-o ca prevedere, da' si eu cred ca invocarea lipsei anvelopelor de iarna va fi folosita pe post de "urma scapa turma" de catre asiguratori Sunt bune anvelopele de iarna, dar nu fac minuni; sper sa nu creada tot gigelu' soferistic din Romania ca daca are anvelope de iarna, poa' sa mearga la fel ca vara pe uscat. Si desigur, invoc iar precum babele cicalitoare accidentul meu din iarna, cand cu toata mama anvelopelor de iarna m-am dus prastie pe contrasens pe DN1 din cauza de GHEATA, fir-ati sa fiti de nemernici nenorociti cu drumurile voastre.

Pedala din stanga e frana de parcare.

Cica noi modificari, articol complet in Gandul. "Noul Cod Rutier prevede deja obligarea tuturor şoferilor de a-şi echipa maşinile, indiferent de categorie, cu cauciucuri de iarnă", a declarat pentru gândul comisarul şef Lucian Diniţă, şeful Direcţiei de Poliţie Rutieră din IGP. "Va fi interzisă circulaţia pe drumurile publice cu maşini neechipate corespunzător pentru sezonul rece. Sunt avute în vedere cauciucurile de iarnă, dar şi lanţurile sau materialele antiderapante. Măsura este foarte bună, pentru că vor fi evitate foarte multe accidente rutiere provocate de lipsa echipării adecvate dar şi blocajele de drumuri create de astfel de evenimente. Noile prevederi au fost introduse în proiectul legislativ de către parlamentarii din Comisia de Industrii şi Servicii din Camera Deputaţilor". Potrivit iniţiativei Ministerului Transporturilor, şoferii maşinilor mari vor fi puşi să plătească taxe usturătoare pentru tractarea de urgenţă şi penalităţi pentru timpul în care i-au blocat şi pe alţii. Proiectul este pe masa ministrului Transporturilor Anca Boagiu şi ar urma să intre în vigoare de la 1 noiembrie. Într-o primă fază, proiectul se referă doar la transportatorii de marfă şi de persoane, dar ar putea fi extins şi la autoturismele personale. Echiparea completă a unui camion mare cu anvelope de iarnă se apropie de 30.000 de lei. "Transportatorii de marfă şi de persoane vor fi obligaţi să aibă anvelope de iarnă. În caz contrar, vor plăti tractarea şi amenda în cazul în care vor rămâne înzăpeziţi", a declarat Andrei Cristian - director siguranţă rutieră CNADNR.

La motor de 2.7 litri si 200 CP, nu mai conteaza kilometraju' De curiozitate (romaneasca), cat a costat si cat consuma ? Sa te poarte sanatos!

Reclama la Efix ) http://www.youtube.com/watch?v=22vZZEPFock

Cred ca vrei ceva de genul asta ?

Talpa magnetica se cupleaza capacitiv, firu' de masa nu te ajuta in cazul asta. Poti exersa cu schimbarea pozitiei talpii pe caroserie, in schimb. E suficient 10 km la drum, o sa vezi

Pentru ce sa-mi dea amenda ? chiar azi am oprit in fata politiei pentru a da jos antena la intrarea in oras, n-au zis nimic.

Majoritatea antenelor care vin la pachet cu talpa sunt deja reglate (si binisor reglate), n-are rost sa-ti bati capul. Azi mi-am testat si eu antena proprie (cu un cablu de masa foarte improvizat), am vorbit de la jumatatea Otopeniului pana in Pache Protopopescu (cam 13 km in linie dreapta)

Ba are, ca 110 km/h = 50 + 60 Nu e doar pentru radare, ci pentru info trafic (accidente, aglomeratii). In plus, vreau sa urc cu masina in zone unde nu e semnal GSM Plus ca offroader fara CB nu se poate.

Pana la urma am reusit sa montez antena pe sina de portbagaj. Am folosit o montura Sirio ABN pentru buza capotei, pe care-am indreptat-o pana am obtinut forma necesara ca sa stea antena vertical (barele de portbagaj au un profil foarte anapoda proiectat, singurul reper bun este interiorul lor care e vertical si perpendicular pe sol, restul sunt numa' curbe si unghiuri), prinsa cu 2 suruburi M6 cu grovere in sina (plus lipita cu dublu-adeziva sanitara de la Tesa, foarte solida). Cablul a fost tot de la Sirio (cod produs 2506105.00), cu mufele lipite din fabrica si pe care m-am chinuit o groaza sa le rutez prin masina, ca sa nu le tai (mai greu cu pistolul de lipit la masina, din pacate). Pana la urma, mufa de sus s-a rupt de tot in timpul montajului la firul din miez, chestie care a incurcat extrem testarea am recositorit-o si e ok. Cablul coboara prin dreapta chederului de la haion, intra prin garnitura de cauciuc a tubului de cabluri pentru dezaburire/stopul de frana central, iese in aripa, coboara sub scaune si iese pe sub bancheta la consola centrala. Planul initial era sa montez statia sub scrumiera, dar am renuntat din 2 motive: - nu incapea statia, se pare ca spatiul ala la mine e ocupat de controllerul de airbag - nu ajungea cablul Ca atare, l-am lasat sa ajunga pana la suportul de pahare, e suficient. Apropo, aici am gasit si senzorul de soc pentru airbaguri (deci nu e in bara, cum citisem). Cablul de alimentare e tras direct de la baterie, trecut prin garnitura aia mare de cauciuc din peretele parafoc si coboara in bord, apoi pe sub mocheta si ajunge la acelasi suport de pahare (deja se poate ghici unde am montat statia). I-am pus un fir mai sanatos in ideea ca ii voi face o priza vreodata, de la care sa mai alimentezi un invertor, de-astea. Sinele de portbagaj au capetele din plastic, asadar dupa montare aveam SWR vreo 5, nasol, s-a rezolvat cu un strap de masa provizioriu la un surub. O sa-i fac unul mai trainic dintr-o placuta de cupru si o saiba, plus sa rearanjez cablurile mai frumos.. Am scos SWR 1,1 pe canalul 1 si 1,15 pe 40 deci mai trebuie sa tai un pic antena. 1 zi de munca a fost fabricarea metalicelor (demontarea sinei, gaurile in sina, ciocanirea monturii pana a ajuns exact cum vroiam, teste de "clearance" cu acoperisul; 1 zi de munca demontarea banchetei si plasticelor, plus rutarea cablurilor prin masina; 3 zile de chinuiala din cauza porcariei de mufa care facea contact aiurea si imi dadea masuratori eronate. Mai tre' sa schimb antena acum, cei 2 metri de la Megawatt-ul 4000 pe care-l am acum + 2 metri ai masinii = risc sa ma alimentez de la liniile de troleibuz/tramvai, deja flora si fauna o cam distrug

Ai deschis topic intr-o sectiune fara legatura cu subiectu'. In plus, click aici.

Avem topicurile de statistica: Recorduri de KM fara reparatii motor si din aceeasi categorie Cati kilometri faceti anual, asa ca aici se inchide.

Lepsa sau Voineasa !

Excursieeeee! si pasta de usturoi !

Chevrolet Cruze - Anvelope

Pentru cine nu stie, au aparut cateva fragmente din viitoarele carti pe noul site al cronicarului nostru

Oho, la multi ani bre !