VAXXi

Right ... ultima intalnire la care am fost s-a lasat cu 2 dvd-uri de material

Multe ma-sii, da. Am inteles c-a devenit doar pentru constructii, nu mai au si produsele de ... uz general, sa zicem.

Si la aproape un an de la deschiderea topicului, iata ca portiunea Otopeni-Baneasa are 5 benzi (a 6-a in lucru), pasarela e gata (mai trebuie asfaltata), si Metro Otopeni este mort, traiasca Metro Otopeni si urmasul sau Metro Baneasa

Ai gresit topicul.

Un document interesant si educativ. guide_buyng_efficient_windows.pdf

Nu bre, adica daca ninge apar membrele din buzunare, dotate cu manusi ... membrul stang si membrul drept ... cu care poti face bulgari dupa voie, pe principiul "ce [bulgare] pot face doo maini dibace".

Nu, asa sunt ei. I'm Feewing Wucky !

Link la topic, link la topic ! in ideea comixului atasat

Scoate fisa de la bobina de inductie (de la distributor, fisa centrala). Nu trebuie s-o deconectezi de tot ca bate la ochi, suficient s-o scoti cat sa nu mai fie contact. Rezultatul datului la cheie este un "click"

http://www.jurnalul.ro/articol_45974/secre...de_pe_dn_1.html

Are caine si tu vrei sa-i iei pisica ?

Ia ai grija cui zici tu T9, da ?

Nu e de pe forum, dar nu am putut sa ma abtin Traducere la Top Gear din seara asta, vorbindu-se despre Murcielago Roadster: "pana si designul fibrei de carton de pe capota motorului este deosebit"

Este efectul Digg (plecat de-aici: http://digg.com/links/China_Pirates ). Copie a paginii prin Coral Cache: http://paultan.org.nyud.net:8090/archives/.../china-pirates/

http://paultan.org/archives/2004/12/05/china-pirates/ Aflam cu interes despre marcile auto chinezesti, cum ar fi: Laibao by Shuanghuan Motors, Geely Merie, Chery QQ de la Shanghai Automotive Industry Corp (Chery ... Chevy ), Deer by GreatWall Motor, Hongda ) , Sing. Interesanta fraza asta: "The Chevrolet Spark, or known by it's nickname Chevy Spark was designed solely for the China market, designed for city driving - fuel economy and easy parking. "

Aici se discuta despre masina unui membru, nu despre avioane, Mustanguri si altele. Pentru tuning Espero exista alt topic

Chestia cu piatra cubica am observat-o si eu, intr-adevar parca 60-70 e mai bine decat 30-40. Ciudat. Cat despre linia de tramvai, teoretic ar trebui sa poti merge bine mersi pe metalul sinei, atata timp cat ea ar fi perfecta. Problema e ca unele imbinari nu sunt facute la nivel, ca sa nu mai zic de bifurcatii sau intersectiile de linii. Si e suficient una mai ascutita, ca sa zici "adio cauciuc" (am patit pe pielea proprie). In concluzie, parandu-mi-se o chestie care tine exclusiv de noroc, merg cum mi-e mai comod (de obicei, cu rotile de pe stanga in stanga liniei, fortand nitel centrul, si cu rotile de pe dreapta intre linii).

http://www.discovery.com/area/skinnyon/ski...06/skinny1.html

Nu, si nici nu se recomanda deoarece exista riscul saririi de la punct a distributiei.

E bug. Investigam.

Frumoasa ... si bestia

Buey, ce e caterinca asta aici ?

Melodia din reclama de la Petrol -29 grade Celsius ? tot ceva cu "bulee-buleee" ?

Nu zau ? se intampla o asa chestie incat la 60 km/h, intr-a 4-a eu am nitel sub 2000 rpm (si nu imi convine cum merge), iar intr-a 3-a am aproape de 3000 (si iar nu imi convine, pt. ca pe drum drept nu am nevoie de atatea putere). Ca atare, 70-80 este o viteza ok pentru mine (cu atat mergeam si inainte).

Gandeste-te la motivul pentru care au fost instalate camerele: reducerea accidentelor grave/mortale datorate vitezei. Un accident la 50 km/h inseamna o bara troznita, niste faruri sparte. Un accident la 150 km/h inseamna descarcerare, morga ...